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內(nèi)容：發(fā)生交通事故肇事者不出面的肇事司機(jī)不露面說有保險公司，如果對方全責(zé)肇事司機(jī)不露面說有保險公司，受害者可以拿著責(zé)任書、損失清單等資料去法院起訴對方車主和保險公司,但是整個過程缺少了人情味肇事司機(jī)不露面說有保險公司，因此會讓受害者內(nèi)心覺得特別的難受,發(fā)生交通事故后，肇事者說有保險公司理賠，而對受害者不聞不問，你怎么看,而且整個過程肇事者是不需要和受害者之間擁有溝通的狀態(tài)，因為保險公司在進(jìn)行理賠的過程中，一般都會選擇通過中間人的身份將這件事情的傳達(dá)給雙方。
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內(nèi)容：(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,拓展資料:一.《道路交通安全法》第76條，機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
內(nèi)容：那對于商業(yè)險老司機(jī)只買三種保險我們是可以選擇不交，或者有些險種我們可以不買，不過不得不說現(xiàn)在車輛的險種還真是多啊，三者險，車損險，涉水險，甚至現(xiàn)在還有劃痕險，聽起來好像是每個險種都有用，可是現(xiàn)在很多的司機(jī)卻只買三者險和交強(qiáng)險，這是為什么老司機(jī)只買三種保險,除了三者險就是車損險，這個險種以前都會買，因為這是對自己車輛受損時理賠保險，買了這個保險后，只要本人車輛受到損失就可以得到理賠,車主：買多了來不及用汽車保險是每個人都需要購買的，就算有車主認(rèn)為自己開車很穩(wěn)，不想購買保險，但是交強(qiáng)險是跑不掉的。
內(nèi)容：一、交通事故調(diào)解談判技巧之調(diào)解的提出： 調(diào)解是需要雙方當(dāng)事人的合意的，只有雙方當(dāng)事人一致同意調(diào)解才可能進(jìn)行，因此，必須由一方當(dāng)事人首先提出愿意調(diào)解的意向，并經(jīng)另一方當(dāng)事人認(rèn)同，才有可能會有下面的調(diào)解工作， 二、交通事故調(diào)解談判技巧之調(diào)解時間和地點的選擇： 一般來說，就加害人一方來說，越早調(diào)解越好，但是過早提出調(diào)解要求，很難得到受害人的響應(yīng)，就受害人一方來說，調(diào)解則應(yīng)該盡可能選在交警隊的事故責(zé)任認(rèn)定書制作完畢，車輛及其他財產(chǎn)損失經(jīng)過正式評估機(jī)構(gòu)評估，人身受到傷害的等傷口完全愈合并進(jìn)行法醫(yī)鑒定之后提出較好 1、事故雙方經(jīng)過一段時間調(diào)整情緒，從事故造成的心理壓力中解脫出來，能夠從相對較為理性的角度心平氣和的考慮事故善后處理問題，為調(diào)解成功的提供交通事故和保險公司談判技巧了平實的心理基礎(chǔ)交通事故和保險公司談判技巧。
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