人保非機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)
電動(dòng)自行車有了三者險(xiǎn)
本報(bào)記者 宋 克剛報(bào)道近日,國(guó)內(nèi)第一款電動(dòng)自行車第三者責(zé)任保險(xiǎn)產(chǎn)品開(kāi)始在中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn) 北京 市分公司各經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)銷售。投保人在駕駛電動(dòng)自行車時(shí)發(fā)生交通事故造成人保非機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn) 他人或自身人保非機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn) 的人身傷害,均可得到保險(xiǎn)公司的賠付。
保費(fèi)60 元 到200元未來(lái)能在銀行銷售
人保財(cái)險(xiǎn)本次共推出了三款組合產(chǎn)品,對(duì)于第三者責(zé)任的累計(jì)賠償限額為5萬(wàn)元到10萬(wàn)元,三款產(chǎn)品的保費(fèi)60-200元不等。其中,兩款產(chǎn)品除了對(duì)于第三者的保險(xiǎn)責(zé)任以外,對(duì)于被保險(xiǎn)人本人在駕駛電動(dòng)自行車過(guò)程中發(fā)生的意外傷害及其醫(yī)療也提供保障,電動(dòng)自行車車主在駕駛電動(dòng)自行車過(guò)程中由于交通事故導(dǎo)致他人或自身人身傷害,均可獲得保險(xiǎn)公司的賠償。
人保財(cái)險(xiǎn)北分有關(guān)人士稱,目前客戶可就近到該公司營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)該產(chǎn)品,今后將逐步在部分銀行網(wǎng)點(diǎn)和社區(qū)進(jìn)行銷售。
目前不強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)車主更看好盜搶險(xiǎn)
許多電動(dòng)自行車主表示,由于自行車的失竊現(xiàn)象非常普遍,與三者險(xiǎn)相比,他們更關(guān)心電動(dòng)車的盜搶險(xiǎn)。
此外,有保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士表示,盡管稱為第三者責(zé)任險(xiǎn),但根據(jù)新《交通法》規(guī)定,機(jī)動(dòng)車和摩托車第三者責(zé)任險(xiǎn)都被列入強(qiáng)制投保范疇,而由于電動(dòng)自行車被新《交通法》列為非機(jī)動(dòng)車范疇,不在強(qiáng)制保險(xiǎn)范圍。而且,到底有多少人愿意購(gòu)買(mǎi)這個(gè)產(chǎn)品還存在疑問(wèn)。
不過(guò),人保有關(guān)人士表示,并不排除電動(dòng)自行車第三者責(zé)任險(xiǎn)成為又一個(gè)強(qiáng)制險(xiǎn)的可能。今年出臺(tái)的《寧波市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》明確規(guī)定:上道路行駛的電動(dòng)自行車應(yīng)當(dāng)投保第三者責(zé)任保險(xiǎn)。
電動(dòng)車“輕摩化”易出危險(xiǎn)
據(jù)了解,目前北京市場(chǎng)擁有的電動(dòng)自行車已經(jīng)有10幾萬(wàn)輛之多,而且,自今年北京解禁電動(dòng)自行車以后,每月都在以1000至2000輛的銷量增加。而根據(jù)北京市的相關(guān)規(guī)定,電動(dòng)自行車上路行駛時(shí)走非機(jī)動(dòng)車道,且時(shí)速不能超過(guò)15公里。
但據(jù)交通部門(mén)人士介紹,目前許多電動(dòng)自行車正逐步向“輕摩化”轉(zhuǎn)變,其性能、行駛速度越來(lái)越接近輕便摩托車,車速遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)規(guī)定的時(shí)速20公里/小時(shí),而且駕駛員絕大部分未接受過(guò)正規(guī)的培訓(xùn),所以極易發(fā)生交通事故。而且,由于大多數(shù)肇事車主并不富裕,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)延誤傷者治療的現(xiàn)象,雙方經(jīng)常會(huì)發(fā)生糾紛。因此,電動(dòng)自行車第三者責(zé)任險(xiǎn)的出現(xiàn),有利于搶救傷者,減少糾紛。
@2019
非機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)與機(jī)動(dòng)車三者險(xiǎn)的區(qū)別區(qū)別是保障人保非機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn) 的對(duì)象不同。
非機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)保障人保非機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn) 的是非機(jī)動(dòng)車人保非機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn) ,機(jī)動(dòng)車三者險(xiǎn)保障的是機(jī)動(dòng)車。
非機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)適合自行車、電動(dòng)自行車、電瓶車等車主投保產(chǎn)品人保非機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn) ,保障車輛駕駛過(guò)程中導(dǎo)致第三方的財(cái)產(chǎn)損失和人身傷亡。
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《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償人保非機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn) ;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任人保非機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn) :
(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任人保非機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn) ;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
根據(jù)法律規(guī)定,不足部分,車主按責(zé)任比例賠償。