1.《訴訟費(fèi)用繳納辦法》規(guī)定誰主張誰負(fù)擔(dān)車損評(píng)估費(fèi)應(yīng)該誰來承擔(dān) 的原則車損評(píng)估費(fèi)應(yīng)該誰來承擔(dān) ，決定由舉證方支付的鑒定費(fèi)用，僅僅指在訴訟過程中由舉證方先墊付，如果最后確定責(zé)任在于哪方則人民法院在案件審結(jié)后在裁判書中確定由哪方最后支付。

2.敗訴方承擔(dān)訴訟費(fèi)用是訴訟費(fèi)用承擔(dān)的一般原則。是對(duì)敗訴方消耗司法資源的一種制裁，基于司法資源與訴訟費(fèi)用相一致的原理，訴訟費(fèi)用由敗訴方承體現(xiàn)車損評(píng)估費(fèi)應(yīng)該誰來承擔(dān) 了法律的公平、公正?？梢苑乐姑袷轮黧w濫訴，減少和防止司法資源無味的浪費(fèi)，維護(hù)國(guó)家主權(quán)...

3.受害人的傷殘鑒定行為是為車損評(píng)估費(fèi)應(yīng)該誰來承擔(dān) 了維護(hù)自身的合法利益，明確權(quán)利和責(zé)任，使訴訟順利進(jìn)行，其鑒定結(jié)果也與被告的違法行為有因果關(guān)系。當(dāng)事人進(jìn)行的是有根據(jù)、有必要的鑒定，由此支付的相關(guān)費(fèi)用理應(yīng)由加害人承擔(dān)。

拓展資料

車損險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故而造成保險(xiǎn)車輛受損，保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車商業(yè)保險(xiǎn)。

車損險(xiǎn)和三者險(xiǎn)是車輛保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)，主要賠償被保險(xiǎn)車輛的損失以及由被保險(xiǎn)車輛在使用中給第三者帶來的損失！您大概覺得即使是自然災(zāi)害造成的車輛損失，保險(xiǎn)公司也照賠不誤！這話對(duì)了一半，大部分的自然災(zāi)害造成的損失都賠。

責(zé)任范圍

一、被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中，因下列原因造成保險(xiǎn)車輛的損失，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償車損評(píng)估費(fèi)應(yīng)該誰來承擔(dān) ：

① 碰撞、傾覆、墜落；

② 火災(zāi)、爆炸、自燃（須另投自燃險(xiǎn)）；

③ 外界物體墜落、倒塌；

④ 暴風(fēng)、龍卷風(fēng)；

⑤ 雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯；

⑥ 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡、地震；

⑦ 載運(yùn)保險(xiǎn)車輛的渡船遭受自然災(zāi)害（只限于有駕駛?cè)藛T隨車照料者）。

二、發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，被保險(xiǎn)人為防止或者減少保險(xiǎn)車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費(fèi)用，由保險(xiǎn)人承擔(dān)，最高不超過保險(xiǎn)金額的數(shù)額。

本次的新條款在費(fèi)率結(jié)構(gòu)中增加了更多的從人因素，并引入了車型系數(shù)，區(qū)別對(duì)待高風(fēng)險(xiǎn)客戶和低風(fēng)險(xiǎn)客戶，加大了費(fèi)率的差異化程度。

首先，新條款引入了車型系數(shù)。不同車型分別適用不同的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于安全性能非常好、出險(xiǎn)概率比較低、維修成本比較低的車型，如依維柯、金龍、切諾基、索納塔等車型，實(shí)行一定的費(fèi)率下浮。反之，對(duì)于特異車型、稀有車型、古老車型給予費(fèi)率上浮。

其次，家庭自用車、營(yíng)業(yè)用車車損險(xiǎn)條款中設(shè)定了500元絕對(duì)免賠額。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，揚(yáng)州本地保險(xiǎn)公司賠款金額在500元以下的賠案，占整體賠案件數(shù)的51%，而理賠金額僅占賠款總額的5%。也就是說，大量的理賠資源浪費(fèi)在處理幾十元、幾百元的小案子上面。

由有過錯(cuò)車損評(píng)估費(fèi)應(yīng)該誰來承擔(dān) 的一方承擔(dān)賠償責(zé)任車損評(píng)估費(fèi)應(yīng)該誰來承擔(dān) ，如果都有過錯(cuò)則按比例負(fù)責(zé)。簡(jiǎn)介車損評(píng)估費(fèi)應(yīng)該誰來承擔(dān) ：交通事故（TrafficAccidet）車損評(píng)估費(fèi)應(yīng)該誰來承擔(dān) ，是指汽車等機(jī)動(dòng)車輛或非機(jī)動(dòng)車輛造成的人員死、傷或物損事件。交通事故在廣義上還可包括鐵路機(jī)車車輛、船舶、飛機(jī)造成的事故，但習(xí)慣上僅指公路運(yùn)輸和城市交通中車輛造成的事故。內(nèi)容拓展：交通事故賠償評(píng)估費(fèi)用應(yīng)由全責(zé)方承擔(dān)無責(zé)方的交通事故物損評(píng)估費(fèi)。一般而言，發(fā)生交通事故后，車輛和其車損評(píng)估費(fèi)應(yīng)該誰來承擔(dān) 他物品都會(huì)被公安交警部門扣留，由公安交通部門統(tǒng)一保管。經(jīng)交警部門檢驗(yàn)、鑒定后，由價(jià)格事務(wù)所進(jìn)行損失價(jià)格鑒定。在進(jìn)行財(cái)產(chǎn)損失價(jià)格鑒定時(shí)，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在場(chǎng)，車輛和物品有相關(guān)保險(xiǎn)的，當(dāng)事人還應(yīng)通知保險(xiǎn)公司派員到場(chǎng)。保險(xiǎn)公司無故不到場(chǎng)的，書面記錄情況，按缺席處理。交通事故賠償項(xiàng)目：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)等等。

1、定損費(fèi)車損評(píng)估費(fèi)應(yīng)該誰來承擔(dān) ，在鑒定時(shí)車損評(píng)估費(fèi)應(yīng)該誰來承擔(dān) ，由車主先行墊付車損評(píng)估費(fèi)應(yīng)該誰來承擔(dān) ，最終是由事故車損評(píng)估費(fèi)應(yīng)該誰來承擔(dān) 的過錯(cuò)方承擔(dān)。

2、如果過錯(cuò)方有商業(yè)三者險(xiǎn)車損評(píng)估費(fèi)應(yīng)該誰來承擔(dān) ，最終鑒定費(fèi)是由保險(xiǎn)公司理賠的。

3、實(shí)踐中保險(xiǎn)公司在訴訟前，一般不同意賠償，但按保險(xiǎn)法規(guī)定，法院可以判決它承擔(dān)。

根據(jù)物價(jià)局和交管部門車損評(píng)估費(fèi)應(yīng)該誰來承擔(dān) 的規(guī)定車損評(píng)估費(fèi)應(yīng)該誰來承擔(dān) ，車損評(píng)估費(fèi)(含拆解費(fèi)）為定損價(jià)值車損評(píng)估費(fèi)應(yīng)該誰來承擔(dān) 的10%車損評(píng)估費(fèi)應(yīng)該誰來承擔(dān) ，保險(xiǎn)公司執(zhí)行的這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。但個(gè)別地區(qū)有單獨(dú)的標(biāo)準(zhǔn)除外 。

肯定有利車損評(píng)估費(fèi)應(yīng)該誰來承擔(dān) ，但是交警不負(fù)責(zé)評(píng)估車損車損評(píng)估費(fèi)應(yīng)該誰來承擔(dān) ，有跟交警車損評(píng)估費(fèi)應(yīng)該誰來承擔(dān) 的合作機(jī)構(gòu)。

價(jià)格認(rèn)證中心是受交警委托車損評(píng)估費(fèi)應(yīng)該誰來承擔(dān) ，對(duì)車損進(jìn)行評(píng)估車損評(píng)估費(fèi)應(yīng)該誰來承擔(dān) 的，并要收取一定的費(fèi)用。而這筆費(fèi)用則由車主自己承擔(dān)。

交警部門是根據(jù)認(rèn)證中心出具的評(píng)估結(jié)論書來劃分交通事故等級(jí)，處罰相關(guān)交通事故責(zé)任者。

經(jīng)認(rèn)證中心認(rèn)證的車損評(píng)估報(bào)告，在法庭上具有法律效力，法院予以采信。