截肢傷害是交通事故案件中的重傷害，根據(jù)上海交通事故律師李萃 我國《道路交通事故受傷人員傷殘程度評定》（下稱《評定》），截肢達(dá)到一定程度的，受害人即可構(gòu)成不同級別的傷殘。構(gòu)成傷殘是受害人可以主張《侵權(quán)責(zé)任法》規(guī)定的殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)等項(xiàng)目賠償。

腿部截肢傷害在交通事故案件中較為常見，為了挽救傷者的生命，醫(yī)療機(jī)構(gòu)有必要對受害人進(jìn)行截肢處理。那么，截肢后受害人通過傷殘鑒定可構(gòu)成何種級別的傷殘等級呢？

依據(jù)《評定》，下肢體缺失可構(gòu)成的傷殘級別有上海交通事故律師李萃 ：

1、五級傷殘標(biāo)準(zhǔn)：受害人下肢在膝關(guān)節(jié)以上缺失上海交通事故律師李萃 ；或一肢完全喪失功能；

2、六級傷殘標(biāo)準(zhǔn)：下肢在踝關(guān)節(jié)以上缺失；

3、七級傷殘標(biāo)準(zhǔn)：雙下肢長度相差8厘米以上；或一肢喪失功能75%以上；

4、八級傷殘標(biāo)準(zhǔn)：雙下肢長度相差6厘米以上；或一肢喪失功能50％以上；

5、九級傷殘標(biāo)準(zhǔn)：雙下肢長度相差4厘米以上；

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6、十級傷殘標(biāo)準(zhǔn)：雙下肢長度相差2厘米以上。

按照上述標(biāo)準(zhǔn)，小腿截肢屬于踝關(guān)節(jié)以上缺失，基本符合傷殘六級的標(biāo)準(zhǔn)。

傷殘鑒定需向司法鑒定機(jī)構(gòu)委托，實(shí)踐中，可由受害人自行向鑒定機(jī)構(gòu)提出委托，也可以在訴訟中由法院委托鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。比較來看，自行鑒定時(shí)，受害人選擇性大，甚至于可多次鑒定，直到達(dá)到自己的預(yù)想；法院委托鑒定證據(jù)力強(qiáng)，一般都可以被法院用以作為定案判決的依據(jù)。

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交警屬于公安人員，可以調(diào)取監(jiān)控，并且查看交通事故監(jiān)控錄像是事故取證的方法之一。

(一) 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;

2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

(二)省級公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。

(三)發(fā)生死亡事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書前，召集各方當(dāng)事人到場，公開調(diào)查取得證據(jù)。證人要求保密或者涉及國家秘密、商業(yè)秘密以及個(gè)人隱私的證據(jù)不得公開。當(dāng)事人不到場的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以記錄。

《中華人民共和國民法典》

第一千二百零八條　【機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任的法律適用】機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

第一千二百一十三條　【交通事故責(zé)任承擔(dān)主體賠償順序】機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。

二、公安機(jī)關(guān)交通管理部門是如何確定當(dāng)事人的責(zé)任的

(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;

以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任上海交通事故律師李萃 ：

1、追尾碰撞前車的;2、變更車道發(fā)生事故的;3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的;4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的;5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的;8、逆向行駛的;9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的;10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時(shí)發(fā)生碰刮的;11、沖紅燈發(fā)生交通事故的;12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的;13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;14、開關(guān)車門造成交通事故的;15、機(jī)動(dòng)車進(jìn)出停車場或停車泊位時(shí)與正常行駛的車輛發(fā)生事故的;16、單方發(fā)生交通事故。

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

省級公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。

以上就是小編整理的內(nèi)容，按照規(guī)定交警是會通過監(jiān)控確定交通事故責(zé)任問題的，查看交通事故監(jiān)控錄像是事故取證的方法之一，如果雙方因?yàn)樨?zé)任問題有什么糾紛的話可以通過公安機(jī)關(guān)進(jìn)行調(diào)解。如果還有什么疑問，可以咨詢?nèi)A律網(wǎng)相關(guān)律師。

聲明上海交通事故律師李萃 ：該作品系作者結(jié)合法律法規(guī)，政府官網(wǎng)及互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)知識整合，如若內(nèi)容錯(cuò)誤請通過【舉報(bào)】聯(lián)系刪除。 以上法條內(nèi)容參考《民法典》

引用法條

[1] 《中華人民共和國民法典》第一千二百...

[2] 《中華人民共和國民法典》第一千二百...

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