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電動(dòng)車和汽車責(zé)任各半車損險(xiǎn)

在線問法 時(shí)間: 2023.11.11
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雙方當(dāng)事人就證據(jù)材料發(fā)表意見(4)法庭辯論:各方當(dāng)事人就有爭(zhēng)議的事實(shí)和法律問題,進(jìn)行辯駁和論證(5)法庭調(diào)解:在法庭主持下,雙方當(dāng)事人協(xié)議解決糾紛,達(dá)成調(diào)解協(xié)議,制作調(diào)解書,雙方當(dāng)事人在調(diào)解筆錄上簽字后生效(注意:現(xiàn)在修改電動(dòng)車和汽車責(zé)任各半車損險(xiǎn)了,只要在調(diào)解筆錄上簽字就生效,而不是在領(lǐng)調(diào)解書時(shí)才生效)(6)當(dāng)事人履行調(diào)解書內(nèi)容或申請(qǐng)執(zhí)行(7) 向法院告申庭提出再審申請(qǐng)(8)未達(dá)成調(diào)解協(xié)議(9)合議庭合議作出裁決(宣判)(10)同意判決當(dāng)事人自動(dòng)履行裁判文書確定的義務(wù)或向電動(dòng)車和汽車責(zé)任各半車損險(xiǎn)我院告訴庭提出執(zhí)行申請(qǐng)(11)不同意裁判裁定:送達(dá)之日起10日內(nèi)向上級(jí)人民法院提出上訴判決:送達(dá)之日起15日內(nèi)向上級(jí)人民法院提出上訴二審1、立案當(dāng)事人不服一審法院判決或裁定,在法定期限內(nèi)向一審法院或上級(jí)人民法院提出上訴(現(xiàn)在交上訴狀應(yīng)到一審法院,由法院開具交費(fèi)通知書,然后到二審法院交費(fèi))2、開庭,提前3日通知當(dāng)事人開庭時(shí)間、地點(diǎn)、承辦人,公開審理的案件提前3日公告宣布開庭,核對(duì)當(dāng)事人身份,宣布合議庭成員,告知當(dāng)事人權(quán)利義務(wù),詢問是否申請(qǐng)回避法庭調(diào)查:當(dāng)事人陳述案件事實(shí)舉證質(zhì)證:告知證人的權(quán)利義務(wù),證人作證,宣讀未到庭的證人證言,出示書證、物證和視聽資料。
電動(dòng)車被汽車撞,責(zé)任認(rèn)定書為各自一半責(zé)任,如何賠償?

具體到本事故:電動(dòng)車沒有交強(qiáng)險(xiǎn)電動(dòng)車和汽車責(zé)任各半車損險(xiǎn) ,對(duì)于汽車方的損失電動(dòng)車和汽車責(zé)任各半車損險(xiǎn) ,現(xiàn)金賠償50%,汽車方自己承擔(dān)50%電動(dòng)車和汽車責(zé)任各半車損險(xiǎn) ;汽車有交強(qiáng)險(xiǎn),對(duì)于電動(dòng)車方的損失先由交強(qiáng)險(xiǎn)在保額范圍內(nèi)賠償,剩余部分汽車方賠償50%,電動(dòng)車方自己承擔(dān)50%。

汽車方的交強(qiáng)險(xiǎn)在保額范圍內(nèi)進(jìn)行理賠,剩余部分由各方按照責(zé)任比例分擔(dān)。

擴(kuò)展資料:

賠償程序

(一)調(diào)解:經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門的調(diào)解,當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的,當(dāng)事人可以向法院提起民事訴訟。

(二)訴訟:

一審

1、起訴

(1)向有管轄權(quán)的法院立案庭遞交訴狀

(2)立案審查

(3)符合立案條件,通知當(dāng)事人7日內(nèi)交訴訟費(fèi),交費(fèi)后予以立案

(4)不符合立案條件裁定不予受理或裁定駁回起訴。對(duì)裁定不予受理、裁定駁回起訴不服的10日內(nèi)可向上級(jí)人民法院提出上訴.

(5)案件受理后,排期開庭,提前3日通知當(dāng)事人開庭時(shí)間、地點(diǎn)、承辦人

公開審理的案件提前3日進(jìn)行公告

2、開庭審理

(1)宣布開庭,核對(duì)當(dāng)事人身份,宣布合議庭成員,告知當(dāng)事人權(quán)利義務(wù),詢問是否申請(qǐng)回避

(2)法庭調(diào)查:當(dāng)事人陳述案件事實(shí)

(3)舉證質(zhì)證:告知證人的權(quán)利義務(wù),證人作證,宣讀未到庭的證人證言,出示書證、物證和視聽資料;雙方當(dāng)事人就證據(jù)材料發(fā)表意見

(4)法庭辯論:各方當(dāng)事人就有爭(zhēng)議的事實(shí)和法律問題,進(jìn)行辯駁和論證

(5)法庭調(diào)解:在法庭主持下,雙方當(dāng)事人協(xié)議解決糾紛,達(dá)成調(diào)解協(xié)議,制作調(diào)解書,雙方當(dāng)事人在調(diào)解筆錄上簽字后生效(注意:現(xiàn)在修改電動(dòng)車和汽車責(zé)任各半車損險(xiǎn) 了,只要在調(diào)解筆錄上簽字就生效,而不是在領(lǐng)調(diào)解書時(shí)才生效)

(6)當(dāng)事人履行調(diào)解書內(nèi)容或申請(qǐng)執(zhí)行

(7) 向法院告申庭提出再審申請(qǐng)

(8)未達(dá)成調(diào)解協(xié)議

(9)合議庭合議作出裁決(宣判)

(10)同意判決

當(dāng)事人自動(dòng)履行裁判文書確定的義務(wù)或向電動(dòng)車和汽車責(zé)任各半車損險(xiǎn) 我院告訴庭提出執(zhí)行申請(qǐng)

(11)不同意裁判

裁定:送達(dá)之日起10日內(nèi)向上級(jí)人民法院提出上訴

判決:送達(dá)之日起15日內(nèi)向上級(jí)人民法院提出上訴

二審

1、立案

當(dāng)事人不服一審法院判決或裁定,在法定期限內(nèi)向一審法院或上級(jí)人民法院提出上訴(現(xiàn)在交上訴狀應(yīng)到一審法院,由法院開具交費(fèi)通知書,然后到二審法院交費(fèi))

2、開庭,提前3日通知當(dāng)事人開庭時(shí)間、地點(diǎn)、承辦人,公開審理的案件提前3日公告

宣布開庭,核對(duì)當(dāng)事人身份,宣布合議庭成員,告知當(dāng)事人權(quán)利義務(wù),詢問是否申請(qǐng)回避

法庭調(diào)查:當(dāng)事人陳述案件事實(shí)

舉證質(zhì)證:告知證人的權(quán)利義務(wù),證人作證,宣讀未到庭的證人證言,出示書證、物證和視聽資料;雙方當(dāng)事人就證據(jù)材料發(fā)表意見

法庭辯論:各方當(dāng)事人就有爭(zhēng)議的事實(shí)和法律問題,進(jìn)行辯駁和論證

法庭調(diào)解:在法庭主持下,雙方當(dāng)事人協(xié)議解決糾紛,達(dá)成調(diào)解協(xié)議

制作調(diào)解書,雙方當(dāng)事人簽收后生效。

合議庭合議作出裁決

(1)維持原判

(2)改判

(3)發(fā)回重審

宣判后,當(dāng)事人自動(dòng)履行裁判文書確定的義務(wù)或向一審法院申請(qǐng)執(zhí)行

對(duì)判決不服可申請(qǐng)?jiān)賹?。但申訴不影響執(zhí)行。

參考資料:百度百科-交通事故賠償

電動(dòng)車被汽車撞,責(zé)任認(rèn)定書為各自一半責(zé)任,如何賠

首先電動(dòng)車和汽車責(zé)任各半車損險(xiǎn) ,機(jī)動(dòng)車是有保險(xiǎn)的。而電瓶車沒有保險(xiǎn)。那么賠償?shù)脑掚妱?dòng)車和汽車責(zé)任各半車損險(xiǎn) ,是按照以下方式的。

第一、電瓶車的損失。由機(jī)動(dòng)車的交強(qiáng)險(xiǎn)。最高可以賠償兩千元維修費(fèi)。超出兩千的部分。雙方一人一半兒。但同時(shí)機(jī)動(dòng)車的維修費(fèi)。電瓶車方也要承擔(dān)一半。

第二、如果電瓶車一方受傷了。那么機(jī)動(dòng)車的交強(qiáng)險(xiǎn)。應(yīng)該賠償電瓶車方的醫(yī)藥費(fèi)。最高1萬元。超出1萬的部分。還是雙方一人一半。

同時(shí)電瓶車方受傷了。需要住院治療的。那么護(hù)理費(fèi)。誤工費(fèi)。交通費(fèi)。如果有傷殘的,還有傷殘賠償金。這些加在一起,機(jī)動(dòng)車的交強(qiáng)險(xiǎn)最高可以賠償11萬。超出11萬的部分。還是雙方一人一半。

事故定義

按照電動(dòng)車和汽車責(zé)任各半車損險(xiǎn) 我國相關(guān)法律的規(guī)定,道路交通事故,是指車輛在道路上的行駛途中因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備下列要素電動(dòng)車和汽車責(zé)任各半車損險(xiǎn) :

(1)必須是車輛造成的。車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車,沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故,例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故。

(2)是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方,包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。

(3)在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件,若車輛處于完全停止?fàn)顟B(tài),行人主動(dòng)去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故,則不屬于交通事故。

(4)有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生。

(5)必須有損害后果的發(fā)生。損害后果僅指直接的損害后果,且是物質(zhì)損失,包括人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

汽車被電動(dòng)車撞了保險(xiǎn)怎么賠?

如何賠償:

電動(dòng)車撞汽車電動(dòng)車和汽車責(zé)任各半車損險(xiǎn) ,要根據(jù)事故電動(dòng)車和汽車責(zé)任各半車損險(xiǎn) 的責(zé)任來進(jìn)行賠償。在賠償電動(dòng)車和汽車責(zé)任各半車損險(xiǎn) 的時(shí)候,可以由雙方就賠償問題進(jìn)行協(xié)商,如協(xié)商不成的可以向法院起訴要求賠償;當(dāng)事人也可以不經(jīng)協(xié)商直接向法院起訴要求賠償。對(duì)于具體的賠償,當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。

汽車與電動(dòng)車發(fā)生交通事故,首先應(yīng)該根據(jù)交警部門出具的交通事故認(rèn)定確定具體事故責(zé)任。在機(jī)動(dòng)車一方按照交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定相關(guān)額度進(jìn)行賠付之后,不足的賠償部分按照認(rèn)定書中的具體責(zé)任比例雙方各自承擔(dān)。電動(dòng)車不屬于機(jī)動(dòng)車輛,所以是屬于和非機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生的事故。但并非所有的電瓶車都屬于非機(jī)動(dòng)車,如果電動(dòng)車屬于機(jī)動(dòng)車(超標(biāo)電動(dòng)車),那么是需要按機(jī)動(dòng)車處罰規(guī)定處理的。由于機(jī)動(dòng)車輛國家規(guī)定需要進(jìn)行機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(也就是交強(qiáng)險(xiǎn))。所以在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)電動(dòng)車和汽車責(zé)任各半車損險(xiǎn) 你應(yīng)賠付對(duì)方醫(yī)藥費(fèi),超過交強(qiáng)險(xiǎn)部分按照雙方的責(zé)任大小分?jǐn)偂?/p>

相關(guān)法律:

根據(jù)電動(dòng)車和汽車責(zé)任各半車損險(xiǎn) 我國《道路交通安全法》第七十四條規(guī)定:對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議,當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額范圍內(nèi)予以賠償;超過交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)膿p失,由第三者責(zé)任險(xiǎn)進(jìn)行賠償,對(duì)于標(biāo)的車及標(biāo)的車上人,標(biāo)的車駕駛員的賠償由車損險(xiǎn),車上人員和駕駛員座位險(xiǎn)進(jìn)行賠償。不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車未參加的,由機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人在相當(dāng)于相應(yīng)的交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

電動(dòng)車被汽車撞,責(zé)任認(rèn)定書為各自一半責(zé)任,如何賠?

這種情況基本上雙方都有責(zé)任電動(dòng)車和汽車責(zé)任各半車損險(xiǎn) ,而且各自承擔(dān)50%,在實(shí)際電動(dòng)車和汽車責(zé)任各半車損險(xiǎn) 的執(zhí)行當(dāng)中就是各自修各自電動(dòng)車和汽車責(zé)任各半車損險(xiǎn) 的。然后互相都不攀扯,都不賠付。

汽車和電瓶車擦碰,各半責(zé),保險(xiǎn)公司賠付是總費(fèi)用的一半還是單汽車要賠給電瓶車的費(fèi)用的一半

機(jī)動(dòng)車負(fù)同等責(zé)任電動(dòng)車和汽車責(zé)任各半車損險(xiǎn) ,則機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不足部分賠償電動(dòng)車和汽車責(zé)任各半車損險(xiǎn) 的50%電動(dòng)車和汽車責(zé)任各半車損險(xiǎn) ,同時(shí)電動(dòng)車一方需承擔(dān)機(jī)動(dòng)車一方損失賠償?shù)?0%電動(dòng)車和汽車責(zé)任各半車損險(xiǎn) ;

4機(jī)動(dòng)車負(fù)次要責(zé)任電動(dòng)車和汽車責(zé)任各半車損險(xiǎn) ,則機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不足部分賠償?shù)?0%,同時(shí)電動(dòng)車一方需承擔(dān)機(jī)動(dòng)車一方損失賠償?shù)?0%;

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北京交通事故律師-許瑞林

09-19 19:47

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北京交通事故律師-許瑞林

10-31 16:34

2024-12-20 08:32
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北京交通事故律師-許瑞林

04-07 18:31

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北京交通事故律師-許瑞林

09-28 18:54

交通事故理賠糾紛如何談和解?第376期《和解大講堂》講座,法醫(yī)現(xiàn)場(chǎng)精準(zhǔn)預(yù)估傷殘,傳授8大和解規(guī)律,教你準(zhǔn)備談判和解的有利籌碼!讓你帶著問題來,帶著和解方案回!

北京交通事故律師-許瑞林

11-19 09:19

李先生,肇事方,對(duì)方死亡,我方全責(zé),事故責(zé)任下來以后如晴天霹靂,一場(chǎng)事故毀了兩個(gè)家庭,李先生經(jīng)朋友介紹說北京元甲律所是處理交通事故最專業(yè)的律所,來所溝通后直接委托,把全部希望寄托在我們身上,我們多次勘察現(xiàn)場(chǎng),查找監(jiān)控,尋找突破案件 ...

北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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律師回復(fù)中...
2024-12-11 23:30
轉(zhuǎn)眼過去六個(gè)月了,元甲。一個(gè)有溫度的團(tuán)隊(duì)。

北京交通事故律師-許瑞林

11-26 21:04

很多傷者問我:十級(jí)傷殘能拿到多少賠償款?每位傷者情況不一樣,需要根據(jù)實(shí)際情況詳細(xì)計(jì)算!成功案例:北京西城交通事故,傷者是一名閃送工作人員,收入不固定,元甲律師指導(dǎo)收集相關(guān)資料,在庭審中積極爭(zhēng)取誤工費(fèi),最終十級(jí)傷殘獲得近40萬元賠償款 ...

北京交通事故律師-許瑞林

11-08 14:58

汽車撞上電動(dòng)車一人一半責(zé)任

按法律,責(zé)任是整個(gè)事故汽車撞上電動(dòng)車一人一半責(zé)任的同等責(zé)任,那么,賠償費(fèi)用也是全部損失汽車撞上電動(dòng)車一人一半責(zé)任的50%,包括傷人汽車撞上電動(dòng)車一人一半責(zé)任的看病費(fèi)用、車輛損失等財(cái)產(chǎn)損失,是總體費(fèi)用各承擔(dān)一半,汽車撞電動(dòng)車責(zé)任劃分和賠 ...
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范先生交通事故和工傷案件全部委托元甲,我們?cè)诙€(gè)月內(nèi)二個(gè)案件全部和解結(jié)案,感謝對(duì)我們的信任,送二面錦旗表示感謝??????

北京交通事故律師-許瑞林

10-25 18:12

電動(dòng)車和汽車責(zé)任各半車損險(xiǎn)

雙方當(dāng)事人就證據(jù)材料發(fā)表意見(4)法庭辯論:各方當(dāng)事人就有爭(zhēng)議的事實(shí)和法律問題,進(jìn)行辯駁和論證(5)法庭調(diào)解:在法庭主持下,雙方當(dāng)事人協(xié)議解決糾紛,達(dá)成調(diào)解協(xié)議,制作調(diào)解書,雙方當(dāng)事人在調(diào)解筆錄上簽字后生效(注意:現(xiàn)在修改電動(dòng)車和汽車責(zé) ...
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二審持續(xù)勝訴,按照當(dāng)事人要求早日幫助其“回米米”????

北京交通事故律師-趙金保

09-28 12:46

電動(dòng)車剎不住車撞到汽車責(zé)任

這個(gè)那要看事故電動(dòng)車剎不住車撞到汽車責(zé)任的具體情況,(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,交通事故中不見的電動(dòng)車撞上汽車那就是電動(dòng)車的責(zé)任,你說電動(dòng)車剎不住車撞 ...
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螞蟻協(xié)查中心調(diào)證,律師持調(diào)查令即可

北京交通事故律師-趙金保

09-11 11:18

24歲年輕人因交通事故死亡,父母均不滿60周歲,爭(zhēng)取被扶養(yǎng)人生活費(fèi)是難點(diǎn)!元甲律師不僅從法律依據(jù)、證據(jù)等方面進(jìn)行了爭(zhēng)取,還在人情世故方面打動(dòng)了法官,最終法院支持了被扶養(yǎng)人生活費(fèi),獲得賠償款151萬元!

北京交通事故律師-趙金保

11-07 16:21

汽車左拐電動(dòng)車直行責(zé)任劃分

同向并行行駛,左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都要讓直行車輛先行直行電動(dòng)車和左轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車相撞該如何劃分責(zé)任,正常來說汽車左拐電動(dòng)車直行責(zé)任劃分,轉(zhuǎn)彎讓直行,盡管是機(jī)動(dòng)車,也同樣使用這個(gè)道理,激動(dòng)車在轉(zhuǎn)彎時(shí),會(huì)經(jīng)過,非機(jī)動(dòng)車道,如果非機(jī)動(dòng)車道友正常執(zhí)行汽車 ...
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哪種情形錄音證據(jù)副本視為原件 實(shí)踐中對(duì)于電子數(shù)據(jù)是否可視為原件的電子復(fù)本,可依據(jù)以下情形進(jìn)行考察: (1)可準(zhǔn)確反映原始數(shù)據(jù)內(nèi)容的輸出物或顯示物;(2)具有最終完整性和可供隨時(shí)調(diào)取查用的電子復(fù)本;(3)雙方當(dāng)事人均未提出原始性異議的電 ...

北京交通事故律師-趙金保

07-28 18:57

電動(dòng)車撞我汽車側(cè)面誰的責(zé)任

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路 交通事故 所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度電動(dòng)車撞我汽車側(cè)面誰的責(zé)任,確定當(dāng)事人的責(zé)任,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人電動(dòng)車撞我汽車側(cè)面誰的責(zé)任的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起電動(dòng)車撞 ...
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丁先生,外賣騎手闖紅燈 超速,被對(duì)方超速摩托車撞死亡,交警多次透漏我方已經(jīng)是主責(zé),各方面證據(jù)走向均對(duì)我方不利,丁先生上有老先,下有小,是家里唯一勞動(dòng)力,責(zé)任影響太多賠償,不爭(zhēng)取一家老小沒有生活保障,全家處于悲痛之中,也不知道怎么處 ...

北京交通事故律師-趙金保

11-09 11:21

電動(dòng)車逆行撞上汽車責(zé)任劃分

根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法的規(guī)定電動(dòng)車逆行撞上汽車責(zé)任劃分,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,《中華人民共和國道路交通安全法》第三十六條規(guī)定電動(dòng)車逆行撞上 ...
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