交通事故私了后讓判全責
在交通事故中被判全責交通事故私了后讓判全責 ,責任雙方私下簽訂的協(xié)議是有效的。
法律分析
發(fā)生車禍后雙方私下簽訂的賠償協(xié)議滿足法定條件的情況下當然有效交通事故私了后讓判全責 ,比如簽協(xié)議的雙方當事人都具有民事行為能力,協(xié)議書當中的條款是雙方真實的意思表示,協(xié)議的條款不違反國家法律制度,也不違背社會公序良俗。相關法律現(xiàn)在沒有對于簽訂車禍賠償協(xié)議的強制要求,法律也沒有規(guī)定必須在交警的見證下或者在人民法院達成賠償協(xié)議。交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。交通事故不僅是由不特定的人員違反交通管理法規(guī)造成的,也可以是由于地震、臺風、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災害造成。交通事故私了協(xié)議書,是為了方便責任明確的交通事故雙方更快地達成相關權利義務而設定的一份簡易協(xié)議書。只有在行政區(qū)內的道路上發(fā)生的未造成人員傷亡的,當事人對交通事故事實及成因無爭議且車輛可以自行移動的,可以即行撤離現(xiàn)場,恢復交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;行政區(qū)內的道路上發(fā)生的受傷人員認為自己傷情輕微的交通事故;當事人對交通事故事實及成因無爭議且車輛可以自行移動的,可以即行撤離現(xiàn)場,恢復交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜這些情況都可以私了解決。
法律依據(jù)
《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十條 在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現(xiàn)場,恢復交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的,應當迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財產(chǎn)損失,并且基本事實清楚的,當事人應當先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理。
交警判定全責后讓私了交警幫助調解后,依然可以私下協(xié)商賠償數(shù)額問題。但是如果涉嫌交通肇事罪的話,民事賠償?shù)膮f(xié)商不能免除刑事責任處罰。法律依據(jù)交通事故私了后讓判全責 :《中華人民共和國道路交通安全法》第一條為交通事故私了后讓判全責 了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其交通事故私了后讓判全責 他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權益,提高通行效率,制定本法。第二條中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人,都應當遵守本法。第三條道路交通安全工作,應當遵循依法管理、方便群眾的原則,保障道路交通有序、安全、暢通。第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)關于道路通行規(guī)定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定處罰。
交通事故私了后期還有責任嗎如果沒造成人員傷亡或損壞第三方交通事故私了后讓判全責 的財產(chǎn),那就沒什么其交通事故私了后讓判全責 他責任交通事故私了后讓判全責 了。私了建議簽訂書面協(xié)議。
事故,損害賠償?shù)慕鉀Q方式有兩種,一是自行和解達成賠償協(xié)議,即“私了”;二是通過訴訟由法院調解或判決。通?!八搅恕笔r、省力、成本低,賠付快,不但有利于糾紛的解決也有利于社會的和諧穩(wěn)定,事故雙方協(xié)商一致,達成一次性賠償協(xié)議,這是事故當事人的首選。
【法律法規(guī)】
《中華人民共和國民法通則》第五十九條下列民事行為,一方有權請求人民法院或者仲裁機關予以變更或撤銷:(一)行為人對行為內容有重大誤解的;(二)顯失公平的。被撤銷的民事行為開始起無效。
《中華人民共和國民法通則》第五十五條民事法律行為應當具備下列條件:(一)行為人具有相應的民事行為能力;(二)意思表示真實;(三)不違反法律或者社會公共利益。
《道路交通事故處理辦法》第二十一條規(guī)定,推定當事人的交通事故責任:即當事人一方有條件報案而不報案或者沒有及時報案,使交通事故無法認定的,應當負全部責任;當事人各方有條件報案而不報案或者沒有及時報案,使交通事故無法認定的,應付同等責任;機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故的,機動車一方應負主要責任,非機動車、行人一方負次要責任?!?/p>
【拓展資料】
交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。《刑法》規(guī)定,交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑;因交通肇事逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。
2014年12月15日,公安部下發(fā)《道路交通事故處理程序規(guī)定(征求意見稿)》,從即日起至2015年1月20日,公開向社會征求意見。意見稿調整了傷人事故調查、鑒定意見審核等程序,將道路交通事故分為財產(chǎn)損失事故、傷人事故和死亡事故,處理不同事故的交警需具備不同的資質。意見稿還明確3種傷人事故可以快速處理。
交通肇事后逃逸是一種性質十分惡劣、情節(jié)非常嚴重的違法行為,為此當事人要承擔對自己不利的嚴重后果。
道路交通安全法規(guī)定:造成交通事故后逃逸的,由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,終生不得重新取得機動車駕駛證。也就是通常所說的終生禁駕。因逃逸致使受害人死亡的,依據(jù)刑法規(guī)定處7年以上有期徒刑。新法加大了對交通肇事逃逸的處罰力度。在此,交通事故私了后讓判全責 我也提醒廣大司機朋友在發(fā)生交通事故后,要立即停車、搶救傷員、保護現(xiàn)場、并立即報警。千萬不要選擇逃逸,逃過一時,是不能逃過一世的,最終逃不了法律的制裁。