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主次責任可以一九開嗎

在線問法 時間: 2023.01.20
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機動車一方應帶給予對方百分之十的民事賠償,但人道主義賠償并非是強制性的,也沒有相關(guān)法律規(guī)定此情況的賠償義務(wù)或責任,應該在自己經(jīng)濟能力能承擔的范圍內(nèi)給予一些經(jīng)濟幫助,(二)機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任,法律依據(jù)《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定主次責任可以一九開嗎,機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。
主次責任可以一九開嗎

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主次責任一般幾幾分?主次責任有一九嗎

一般來說主次責任可以一九開嗎 ,主次責任分為4-6、3-7、2-8。但在事故賠償中主次責任可以一九開嗎 ,主要責任通常承擔70%至80%的賠償責任,次要責任承擔30%至40%的賠償責任。如果單純賠償車輛損失,主要責任需要賠付70%,次要責任需要再承擔30%。如果傷者是行人,也就是弱勢群體,機動車一方需要承擔80%的責任。

通常情況下,交警出具事故責任認定書時,如果認定為主要責任,比如認定書中名義賠償?shù)?0%,就是80%的責任。如果沒有注明,默認是70%的責任。

主次責任是不是19?

主次責任中,沒有責任1-9。發(fā)生事故,機動車一方無責任,非機動車一方全責,但遭受重大傷害甚至死亡。機動車一方應向?qū)Ψ街Ц?0%的民事賠償,但人道主義賠償并不具有強制性,也沒有相關(guān)法律規(guī)定這種情況下的賠償義務(wù)或責任。你應該在力所能及的范圍內(nèi)給予一些經(jīng)濟上的幫助。

事故后保險索賠流程

1.事故發(fā)生后,立即打電話給保險公司。如果涉及到人員傷亡,必須先通知交警部門去現(xiàn)場劃分責任,否則保險公司不予賠償。

2.保險公司人員到達現(xiàn)場后,車主會出示自己的保險單、駕駛證、行駛證、身份證。

3.當車主信息被核對后,車主會填寫一份報告表,描述事故過程。

4.保險工作人員現(xiàn)場查看主次責任可以一九開嗎 了車主描述的情況,并拍照記錄。

5.將車輛拖至修理廠或4S店進行修理,后續(xù)相關(guān)賬單將交由保險公司核實。經(jīng)核實,沒有異議,索賠將得到解決。

6.等待理賠通過后,車主可以領(lǐng)取保險賠償金。

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主次責任什么情況可以分19

沒有。

主次責任中是沒有責任1-9之分的主次責任可以一九開嗎 ,主次責任一般認為有4-6、3-7和2-8之分主次責任可以一九開嗎 ,所以不會有這種情況出現(xiàn)的。

如果在事故中主次責任可以一九開嗎 ,機動車一方?jīng)]有責任主次責任可以一九開嗎 ,而非機動車一方雖然全責,但受到了非常大的傷害甚至死亡。機動車一方應帶給予對方百分之十的民事賠償,但人道主義賠償并非是強制性的,也沒有相關(guān)法律規(guī)定此情況的賠償義務(wù)或責任,應該在自己經(jīng)濟能力能承擔的范圍內(nèi)給予一些經(jīng)濟幫助。

主次責任有一九嗎

解答主次責任可以一九開嗎 我國法律沒有明確規(guī)定主次責任的具體劃分比例。法律依據(jù)《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定主次責任可以一九開嗎 ,機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任主次責任可以一九開嗎 :(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

請問主次責任有一九出自哪里?

主次責任可以一九開嗎 我國法律并沒有明確規(guī)定主次責任的具體劃分比例。一般情況下主次責任可以一九開嗎 ,機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的主次責任可以一九開嗎 ,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,由有過錯的一方承擔賠償責任。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任:(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

交通事故責任認定書上的主次分配,法院是以三七分還是四六分?

分以下情形主次責任可以一九開嗎 :

1、事故雙方均為機動車的主次責任可以一九開嗎 ,雙方在交強險額度內(nèi)全額互相賠償對方損失,死亡傷殘11萬、醫(yī)療費1萬元、財產(chǎn)2000元;不足部分,雙方按7:3的比例分擔;

2、事故一方為機動車,一方為非機動車或者行人的,機動車在交強險額度內(nèi)全額賠償對方損失,不足部分,如果機動車占主要責任,主次責任按8:2分擔,如果機動車占次要責任,主次責任按6:4分擔;

3、雙方均為非機動車或者行人的,所有損失按7:3比例分擔。

擴展資料:

賠償比例:

一、機動車之間發(fā)生交通事故,造成人身傷亡和財產(chǎn)損失的,按下列原則對當事各方的總損失進行賠償比例劃分:

(一)當事人負全部原因責任的,承擔100%的賠償責任;

(二)當事人負主要原因責任的,承擔70%的賠償責任;

(三)當事人負同等原因責任的,承擔50%的賠償責任;

(四)當事人負次要原因責任的,承擔30%的賠償責任。

機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故,造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,通常由保險公司在機動車第三者強制責任保險(以下簡稱第三者保險)限額內(nèi)予以賠償。超過第三者保險限額的部分,由承擔全部責任的機動車一方承擔總損失100%的賠償責任。

二、對有證據(jù)證明非機動車、行人有過錯的,機動車一方在承擔自身全部損失后,按照下列原則確定賠償比例:

(一)機動車一方負主要責任的,應承擔非機動車、行人一方70%賠償責任;

(二)機動車一方負同等責任的,應承擔非機動車、行人一方50%賠償責任;

(三)機動車一方負次要原因責任的,應承擔非機動車、行人一方30%賠償責任;

(四)機動車一方無原因責任的,應承擔非機動車、行人一方20%賠償責任。

無第三者保險的機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故,造成人身傷亡、財產(chǎn)損失,非機動車、行人一方無過錯的,由機動車一方承擔總損失100%的賠償責任。

三、對有證據(jù)證明非機動車、行人有過錯的,機動車一方在承擔自身全部損失后,按照下列原則確定賠償比例:

(一)在高速路、快速路等封閉道路上發(fā)生交通事故的,由機動車一方承擔非機動車、行人一方50%的賠償責任;

(二)在其主次責任可以一九開嗎 他道路上發(fā)生交通事故的,由機動車一方承擔非機動車、行人一方60%的賠償責任。

參考資料:

百度百科--交通事故責任認定

百度百科--道路交通事故處理辦法

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