開(kāi)工成南擴(kuò)容LJ6什么時(shí)候開(kāi)工 了。

成南高速擴(kuò)容起于南充東觀樞紐互通成南擴(kuò)容LJ6什么時(shí)候開(kāi)工 ，止于成都繞城高速螺螄壩樞紐互通成南擴(kuò)容LJ6什么時(shí)候開(kāi)工 ，擴(kuò)容建設(shè)總規(guī)模約240公里。金堂境內(nèi)全長(zhǎng)約35.5公里，目前正在進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)階段，施工圖還未審查，預(yù)計(jì)今年下半年動(dòng)工。計(jì)劃工期為3年。

南充至成都高速公路擴(kuò)容工程成都入城復(fù)線段起于金堂縣成都第二繞城高速成德南樞紐互通，經(jīng)青白江區(qū)清泉鎮(zhèn)、福洪鎮(zhèn)，新都區(qū)木蘭鎮(zhèn)、石板灘鎮(zhèn)，止于成華區(qū)龍?zhí)督值?，順接龍港路，路線全長(zhǎng)24.529公里(其中K0+000～K4+920段為既有成德南高速公路加寬改擴(kuò)建段，K4+920～K24+529段為新建段)。主線設(shè)置特大橋11256.399米/1座，大橋644.96米/3座，中小橋355.2米/5座，橋梁全長(zhǎng)12256.559米，占路線全長(zhǎng)50%。全線設(shè)互通式立體交叉6處（含3處樞紐式互通式立交），其中新建互通4座、同步改造青白江互通、二繞成德南樞紐互通2座成南擴(kuò)容LJ6什么時(shí)候開(kāi)工 ；同步建設(shè)石板灘互通連接線714米。新建或改造通道及涵洞68道、分離式立交5處、天橋2座。

成金簡(jiǎn)快速路接入南成高速龍港樞紐互通匝道工程主線長(zhǎng)0.36公里，匝道長(zhǎng)3.658公里。主線設(shè)置大橋357.805米/1座，匝道設(shè)置大橋1007.17米/4座，中橋274.2米/5座。

本項(xiàng)目采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬度34.5米，汽車(chē)荷載等級(jí)公路-I級(jí)，橋梁與路基同寬。特大橋設(shè)計(jì)洪水頻率1/300，大中小橋、涵洞及路基1/100；地震動(dòng)峰值加速度0.1g；其它技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01—2014）執(zhí)行。石板灘互通連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度16.5米。

2022年四川成南高速擴(kuò)容改造工程進(jìn)展成南擴(kuò)容項(xiàng)目已經(jīng)于2020年12月開(kāi)工建設(shè)成南擴(kuò)容LJ6什么時(shí)候開(kāi)工 ，計(jì)劃工期3年。成金簡(jiǎn)快速路淮州新城段計(jì)劃于2021年6月完工成南擴(kuò)容LJ6什么時(shí)候開(kāi)工 ，剩余段待解決用地問(wèn)題后啟動(dòng)建設(shè)。

四川省地貌東西差異大，地形復(fù)雜多樣，位于中國(guó)大陸地勢(shì)三大階梯中成南擴(kuò)容LJ6什么時(shí)候開(kāi)工 的第一級(jí)青藏高原和第三級(jí)長(zhǎng)江中下游平原成南擴(kuò)容LJ6什么時(shí)候開(kāi)工 的過(guò)渡地帶，高差懸殊，地勢(shì)呈西高東低成南擴(kuò)容LJ6什么時(shí)候開(kāi)工 的特點(diǎn)，由山地、丘陵、平原、盆地和高原構(gòu)成。

2022年6月。

四川成南高速公路有限責(zé)任公司9月24日發(fā)布了《南充至成都高速公路擴(kuò)容工程項(xiàng)目土建施工LJ4～LJ9標(biāo)段招標(biāo)公告》。

南充至成都高速公路擴(kuò)容工程主線段起于南充市高坪區(qū)東觀鎮(zhèn)白鶴橋成南擴(kuò)容LJ6什么時(shí)候開(kāi)工 ，與南大梁高速公路對(duì)接成南擴(kuò)容LJ6什么時(shí)候開(kāi)工 ，止于成都繞城高速螺螄壩樞紐互通成南擴(kuò)容LJ6什么時(shí)候開(kāi)工 ，路線全長(zhǎng)215.697公里。

主線設(shè)置橋梁25832.708米/148座成南擴(kuò)容LJ6什么時(shí)候開(kāi)工 ，其中特大橋5723.34米/4座，大橋15687.085米/61座，中橋3953.263米/63座，小橋469.02米/20座；設(shè)置隧道10469米/9座，其中特長(zhǎng)隧道3832.5米/1座，長(zhǎng)隧道3315.5米/2座，中、短隧道3321.0米/6座；新建或改造通道及涵洞共計(jì)835道；設(shè)置互通式立交24處（其中樞紐互通8處），其中原位改擴(kuò)建互通15處，新增互通6處，移位新建互通3處；設(shè)置分離式車(chē)行立交45處，天橋55座。

2020年12月24。四川成南高速公路有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“成南公司”）成立于1998年成南擴(kuò)容LJ6什么時(shí)候開(kāi)工 ，注冊(cè)資本20億元人民幣成南擴(kuò)容LJ6什么時(shí)候開(kāi)工 ，成南公司成立初期主要負(fù)責(zé)成南高速公路的建設(shè)管理成南擴(kuò)容LJ6什么時(shí)候開(kāi)工 ，根據(jù)查詢四川成南高速公路官網(wǎng)資料成南擴(kuò)容LJ6什么時(shí)候開(kāi)工 ，成南擴(kuò)容龍泉驛標(biāo)段2020年12月開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃工期3年。

根據(jù)查詢相關(guān)資料顯示成南擴(kuò)容LJ6什么時(shí)候開(kāi)工 ：2022年四川成南高速擴(kuò)容改造工程進(jìn)展成南擴(kuò)容項(xiàng)目已經(jīng)于2020年12月開(kāi)工建設(shè)成南擴(kuò)容LJ6什么時(shí)候開(kāi)工 ，計(jì)劃工期3年。成金簡(jiǎn)快速路淮州新城段計(jì)劃于2021年6月完工，剩余段待解決用地問(wèn)題后啟動(dòng)建設(shè)。