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一死一傷算重大交通事故嗎

在線問法 時間: 2023.05.27
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根據(jù)規(guī)定一死一傷算重大交通事故嗎,道路交通事故分為財產(chǎn)損失事故、傷人事故和死亡事故一死一傷算重大交通事故嗎,交通肇事致死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的,構(gòu)成一死一傷算重大交通事故嗎了犯罪,應(yīng)當(dāng)處三年以下有期徒刑或者拘役,交通肇事一死一傷量刑關(guān)于 交通肇事 一死一傷量刑可以依據(jù) 交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn) : 下列行為一死一傷算重大交通事故嗎,處三年以下 有期徒刑 或者 拘役 : 1 負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的:死亡一人或者重傷三人以上。
交通事故死多少人算重大事故

律師解答交通事故導(dǎo)致一人以上死亡或是三人以上重傷一死一傷算重大交通事故嗎 的則屬于重大事故。根據(jù)規(guī)定一死一傷算重大交通事故嗎 ,道路交通事故分為財產(chǎn)損失事故、傷人事故和死亡事故一死一傷算重大交通事故嗎 ,交通肇事致死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的,構(gòu)成一死一傷算重大交通事故嗎 了犯罪,應(yīng)當(dāng)處三年以下有期徒刑或者拘役。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第三條道路交通事故分為財產(chǎn)損失事故、傷人事故和死亡事故。財產(chǎn)損失事故是指造成財產(chǎn)損失,尚未造成人員傷亡的道路交通事故。傷人事故是指造成人員受傷,尚未造成人員死亡的道路交通事故。死亡事故是指造成人員死亡的道路交通事故。

交通肇事一死一傷量刑

關(guān)于 交通肇事 一死一傷量刑可以依據(jù) 交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn) : 下列行為一死一傷算重大交通事故嗎 ,處三年以下 有期徒刑 或者 拘役 : 1 負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的:死亡一人或者重傷三人以上; 2 負(fù)事故同等責(zé)任的:死亡三人以上; 3 造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失三十萬元以上一死一傷算重大交通事故嗎 ,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,且無能力賠償?shù)?。交通肇事致一人以上重傷,?fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以 交通肇事罪 定罪處罰: (1) 酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的; (2)無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的; (3)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的; (4)明知是無牌證或者已報廢的機(jī)動車輛而駕駛的; (5)嚴(yán)重 超載 駕駛的; (6)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。 下列行為之一,視為“有其他特別惡劣情節(jié)”,處三年以上七年以下有期徒刑: 1 負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的:死亡二人以上或者重傷五人以上; 2 負(fù)事故同等責(zé)任的:死亡六人以上; 3 造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失在六十萬元以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,且無能力賠償。 交通肇事罪,是指違反道路交通管理 法規(guī) ,發(fā)生 重大交通事故 ,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。 (一)客體要件本罪侵犯的客體,是交通運輸?shù)陌踩?(二)客觀要件本罪客觀方面表現(xiàn) 在交通運輸活動中違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受大損失的行為。由此可見,本罪的客觀方面是由以下4個相互不可分割的因素組成的: 1、必須有違反交通運輸管理法規(guī)的行為在交通運輸中實施一死一傷算重大交通事故嗎 了違反交通運輸管理法規(guī)的行為,這生 交通事故 的原因,也是承擔(dān)處罰的法律基礎(chǔ)。所謂交通運輸法規(guī),是指保證交通運輸正常進(jìn)行和交通運輸安全的規(guī)章制度,包括水上、海上、空中、公路、鐵路等各個交通運輸系統(tǒng)的安全規(guī)則、章程以及從事交通運輸工作必須遵守的紀(jì)律、制度等。如《城市交通規(guī)則》、《機(jī)動車管理辦法》、《內(nèi)河避碰規(guī)則》 、《航海避碰規(guī)則》、《渡口守則》、《中華人民共和國海上交通安全法》等。違反上述規(guī)則就可能造成重大交通事故。在實踐中,違反交通運輸管理法規(guī)行為主要表現(xiàn)為違反勞動紀(jì)律或操作規(guī)程,玩忽職守或擅離職守、違章指揮、違章作業(yè),或者違章行駛等。例如,公路違章的有: 無證駕駛 、強行超車、 超速 行駛、酒后開車;航運違章的有:船只強行橫越,不按避讓規(guī)章避讓,超速搶檔,在有礙航行處錨泊或??浚缓娇者`章的有:違反空中交通管理擅自起飛,偏離飛行航線,無故不與地面聯(lián)絡(luò),等等。上述違章行為的種種表現(xiàn)形式,可以歸納為作為與不作為兩種基本形式,不論哪種形式,只要是違章,就具備構(gòu)成本罪的條件。 2、必須發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果。這是構(gòu)成交通肇事罪的必要條件之一。行為人雖然違反了交通運輸管理法規(guī),但未造成上述法定嚴(yán)重后果的,不構(gòu)成本罪。 3、嚴(yán)重后果必須由違章行為引起,二者之間存在因果關(guān)系。雖然行為人有違章行為,造成嚴(yán)重后果,而且在時間上存在先行后續(xù)關(guān)系,則不構(gòu)成本罪。 4、違反規(guī)章制度,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為,必須發(fā)生在從始發(fā)車站、碼頭、機(jī)場準(zhǔn)備載人裝貨至終點車站、碼頭、機(jī)場旅客離去、貨物卸完的整個交通運輸活動過程中。從空間上說,必須發(fā)生在鐵路、公路、城鎮(zhèn)道路、和空中航道上;從時間上說,必須發(fā)生在正在進(jìn)行的交通運輸活動中。如果不是發(fā)生在上述空間、時間中,而是在工廠、礦山、林場、建筑工地、企業(yè)事業(yè)單位、院落內(nèi)作業(yè),或者進(jìn)行其他非交通運輸活動,如檢修、沖洗車輛等,一般不構(gòu)成本罪。檢察院1992年3月23日《關(guān)于在廠(礦)區(qū)機(jī)動車造成傷亡事故的犯罪案件如何定性處理問題的批復(fù)》中指出:在廠(礦)區(qū)機(jī)動車作業(yè)期間發(fā)生的傷亡事故案件,應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同情況,區(qū)別對待;在公共交通管理范圍內(nèi),因違反交通運輸規(guī)章制度,發(fā)生重大事故,應(yīng)按 刑法 第113條規(guī)定處理。違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度。發(fā)生重大傷亡事故,造成嚴(yán)重后果的,應(yīng)按刑法第114條規(guī)定處理;在公共交通管理范圍外發(fā)生的,應(yīng)當(dāng)定 重大責(zé)任事故罪 。由此可見,對于這類案件的認(rèn)定,關(guān)鍵是要查明它是否發(fā)生在屬于公共交通管理的鐵路、公路上。

交通事故一死一傷判刑嗎

1.一死一傷算重大交通事故嗎 你在一起交通事故中被判一死一傷嗎?

1.交通事故中一死一傷通常會被判刑。違反《中華人民共和國刑法》第一百三十三條交通管理法規(guī)一死一傷算重大交通事故嗎 ,造成重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通事故后逃逸或者有其一死一傷算重大交通事故嗎 他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

2.根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通事故刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》,交通事故有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)一人死亡或者三人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(二)死亡三人以上并對事故負(fù)同等責(zé)任的;

(三)造成公共財產(chǎn)或者一死一傷算重大交通事故嗎 他人財產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無法賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

二、交通肇事罪的立案標(biāo)準(zhǔn)1。在事故中,業(yè)主負(fù)全部責(zé)任或者事故主要責(zé)任,造成一人死亡或者三人以上重傷的;

2.事故中,雙方均有責(zé)任,同等責(zé)任,造成三人以上死亡的;

3.造成財產(chǎn)損失的,由業(yè)主負(fù)事故全部責(zé)任或主要責(zé)任,賠償金額在30萬元以上,無法賠償。

4.事故中,車主負(fù)事故全部責(zé)任或者主要責(zé)任,造成多人重傷,有下列情形之一的,按照交通肇事罪定罪處罰:

(一)飲酒、吸毒后駕駛機(jī)動車的;

(二)未取得駕駛證駕駛機(jī)動車的;

(三)明知汽車有故障,未及時修理、駕駛的;

(4)明知無品牌或報廢汽車仍在行駛的;

(5)駕駛車輛嚴(yán)重超載;

(6)交通事故后逃逸。只要符合上述任一條件,公安部門應(yīng)立即立案追究刑事責(zé)任。一般交通事故案件是否立案,首先要分清事故責(zé)任,其次要看是否符合中國法律的相關(guān)規(guī)定。如果只是普通的違法行為,沒有造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失,就不構(gòu)成犯罪,所以沒有必要立案。

由此可知,被判刑的前提條件一定是一死一傷算重大交通事故嗎 我要對一死一傷的交通事故負(fù)主要或全部責(zé)任,但事故發(fā)生時首先要考慮的不應(yīng)該是我會不會被判刑。如果傷者還有生還的希望,那么我當(dāng)然應(yīng)該把救人放在第一位,不能因為會被判刑就想盡辦法逃跑。

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北京交通事故律師-許瑞林

03-21 16:02

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

05-30 17:19

一死一傷算重大交通事故嗎

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前天啊,后臺有這么一個案例和大家分享一下,妹妹出車禍身故了,和解解決之后呢,妹夫拿到了200多萬,一個多月了不給他的父母,這種情況下我建議可以起訴了,避免這個錢被揮霍掉或者轉(zhuǎn)移走,到時候呢就追不回來了,畢竟這個不像房產(chǎn),車輛轉(zhuǎn)移起來辦理過戶比較花時間,現(xiàn)金轉(zhuǎn)移起來相對容易得多,所以就得抓緊起訴保全。有人說都是一家人啊,發(fā)生這么大的變故輕易不愿意。對吳中堂這種情況也可以先委托律師進(jìn)行談判和解,爭取呢通過和解來解決,畢竟談判處理起來呢也會更快一些,但是如果該說的都說盡了,還是解決不了,那就得抓緊起訴了。

北京交通事故律師-許瑞林

04-08 13:29

重大交通事故一死一傷

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