中國現(xiàn)在是極力避免貿(mào).易戰(zhàn)為什么中國限制不了日本 的，中國加入為什么中國限制不了日本 了WTO，所有國際貿(mào)易都要按照國際規(guī)則進行，禁止進口必須要有做夠的理由，比如日本對中國傾銷產(chǎn)品，中國可以通過懲罰性關(guān)稅施壓。美國對中國進行貿(mào)易戰(zhàn)，對中國很多產(chǎn)品大打貿(mào)易戰(zhàn)，說中國產(chǎn)品涉嫌傾銷，提高關(guān)稅，阻礙出口。人家多我們的產(chǎn)品沒有依賴，完全可以通過法案打壓你，幫助自己國家的企業(yè)度過難關(guān)?？涩F(xiàn)在我們對人家的產(chǎn)品有依賴，經(jīng)濟發(fā)展還需要國外的先進技術(shù)和產(chǎn)品，不能只憑感情。確實如果禁止了對日本進口，他們的經(jīng)濟肯定會倒退，但對中國也有很大影響，本來我們在國際上就被發(fā)達國家孤立，如果我們打貿(mào)易戰(zhàn)，正中他們下懷。我們是以出口為主的國家，人家反過來也會對我們限制進口，對我們的影響將是致命的，08年的金融危機影響我國出口導(dǎo)致我國大量企業(yè)倒閉就是一個例子。美國可以對任何國家實施經(jīng)濟制裁，禁止對這個國家出口產(chǎn)品，因為他們實力強大。所以現(xiàn)在我們跟日本以及其他貿(mào)易密切的國家是互相依存的，我們還沒有能力對這些國家實施制裁。

這是屬于日本為什么中國限制不了日本 的內(nèi)政為什么中國限制不了日本 了為什么中國限制不了日本 ，任何一個國家都無權(quán)干涉別國的內(nèi)政為什么中國限制不了日本 ，再說了如果中國強行干涉，又該被美國等國家指責說使用暴力對待國際問題了，沒事兒多讀點書吧，總是有一些好處的。

中國現(xiàn)在是極力避免貿(mào).易戰(zhàn)的，中國加入為什么中國限制不了日本 了WTO，所有國際貿(mào)易都要按照國際規(guī)則進行，禁止進口必須要有做夠的理由，比如日本對中國傾銷產(chǎn)品，中國可以通過懲罰性關(guān)稅施壓。美國對中國進行貿(mào)易戰(zhàn)，對中國很多產(chǎn)品大打貿(mào)易戰(zhàn)，說中國產(chǎn)品涉嫌傾銷，提高關(guān)稅，阻礙出口。人家多為什么中國限制不了日本 我們的產(chǎn)品沒有依賴，完全可以通過法案打壓你，幫助自己國家的企業(yè)度過難關(guān)。可現(xiàn)在為什么中國限制不了日本 我們對人家的產(chǎn)品有依賴，經(jīng)濟發(fā)展還需要國外的先進技術(shù)和產(chǎn)品，不能只憑感情。確實如果禁止了對日本進口，他們的經(jīng)濟肯定會倒退，但對中國也有很大影響，本來我們在國際上就被發(fā)達國家孤立，如果我們打貿(mào)易戰(zhàn)，正中他們下懷。我們是以出口為主的國家，人家反過來也會對我們限制進口，對我們的影響將是致命的，08年的金融危機影響我國出口導(dǎo)致我國大量企業(yè)倒閉就是一個例子。美國可以對任何國家實施經(jīng)濟制裁，禁止對這個國家出口產(chǎn)品，因為他們實力強大。所以現(xiàn)在我們跟日本以及其他貿(mào)易密切的國家是互相依存的，我們還沒有能力對這些國家實施制裁。

那種認為日本人在中國投資，中國人能學到技術(shù)，這是做夢為什么中國限制不了日本 ?。。〈呵锎髩?。

我作為工程師，我在中國的日本企業(yè)工作過，關(guān)于學習日本技術(shù)的問題，我是有發(fā)言權(quán)的。

其實我們中國人在日本企業(yè)是學不到技術(shù)的?。。。?/p>

日本人只把中國人當簡單的廉價勞動力，有分量的技術(shù)活是不讓中國人參與的

有一次，我去檢修一臺設(shè)備，日本的技術(shù)人員就跟在我身后，現(xiàn)場監(jiān)視，生怕我去弄那最核心的部件，怕我去研究他，象防賊一樣。

他們在中國要的只是廉價勞動力和市場，要想從那里得到先進技術(shù)，門都沒有?。。。?！

這樣的企業(yè)除為什么中國限制不了日本 了解決點就業(yè)外，技術(shù)上對中國是沒有貢獻的，

我覺得就是應(yīng)該經(jīng)濟制裁日本，

他們失去了中國的市場，他們會比我們損失大得多。

因制裁日企而失業(yè)的人會很快被其他企業(yè)吸收。是不會有大面積失業(yè)情況的發(fā)生的，別那么高估日本

因為中國加入世貿(mào)組織了為什么中國限制不了日本 ，不可以設(shè)置關(guān)貿(mào)壁壘。而且用禁止進口的方法是不可取的，這樣會導(dǎo)致國產(chǎn)車越來越不思進取，最后坑的還是中國人。其實從現(xiàn)在往前的20年國家對國產(chǎn)汽車是有保護的，手段是設(shè)置很高的進口稅，也就是說外國原價10萬元的汽車要收20萬30萬甚至50萬的稅，那么它們的售價肯定會隨之增加，相對之下國產(chǎn)汽車的性價比就高一些，人們就會更多的選擇國產(chǎn)車。但是也正是因為這種保護的存在，使得國產(chǎn)汽車根本沒有多少動力去發(fā)展自己的技術(shù)，導(dǎo)致實際的性價比越來越低，讓國人買車的時候很無奈，不敢去買國產(chǎn)車?，F(xiàn)在中國已經(jīng)加入世貿(mào)組織20年，按照協(xié)議必須開放進出口貿(mào)易，降低關(guān)稅，這對國產(chǎn)車也是一種鞭策，如果為什么中國限制不了日本 他們實在不可救藥，這樣的企業(yè)也應(yīng)該被淘汰，畢竟消費者不應(yīng)該拿自己的錢去救濟為什么中國限制不了日本 他們，在花錢的同時收到坑害，這是為什么中國限制不了日本 你我都不想遇到的事。

因為還沒有到那個地步為什么中國限制不了日本 ，還有就是日本有很多領(lǐng)域掌握著先進為什么中國限制不了日本 的技術(shù)，而中國又需要這些技術(shù)的支持，所以總和考慮限制日貨弊大于利