2021新交規(guī)行人被撞責(zé)任劃分
行人被撞誰(shuí)的責(zé)任:《道路交通安全法》第76條第1款第2項(xiàng)規(guī)定:機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故2021新交規(guī)行人被撞責(zé)任劃分 ,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過(guò)錯(cuò)的2021新交規(guī)行人被撞責(zé)任劃分 ,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任2021新交規(guī)行人被撞責(zé)任劃分 ;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。根據(jù)該條的規(guī)定,在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生的交通事故,實(shí)行的歸責(zé)原則是嚴(yán)格責(zé)任,即不論機(jī)動(dòng)車一方有無(wú)過(guò)錯(cuò),只要沒有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛員、行人違反交通規(guī)則,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司鸵袚?dān)全部責(zé)任。這與過(guò)去的道路交通法律、法規(guī)中規(guī)定的交通事故中機(jī)動(dòng)車一方的過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則不同,體現(xiàn)了保護(hù)弱者的法律精神。在適用嚴(yán)格責(zé)任場(chǎng)合,機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部責(zé)任是原則,減輕或者免除責(zé)任是例外。如果機(jī)動(dòng)車一方想要實(shí)現(xiàn)責(zé)任的免除或者減輕,可以有兩種方式:第一,有證據(jù)證明交通事故及其造成的損害,是非機(jī)動(dòng)車駕駛員、行人故意造成的。第二,證明非機(jī)動(dòng)車駕駛員、行人違反了交通規(guī)則,存在過(guò)錯(cuò)。在第一種情況下,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任;在第二種情況下,要減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。根據(jù)當(dāng)事人各方行為對(duì)造成事故損失原因力的大小來(lái)具體確定減輕責(zé)任的幅度。被告應(yīng)承擔(dān)舉證責(zé)任。
法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
行人橫穿馬路被撞責(zé)任劃分橫穿馬路被撞2021新交規(guī)行人被撞責(zé)任劃分 ,如果事件2021新交規(guī)行人被撞責(zé)任劃分 的主要過(guò)錯(cuò)方在行人,而機(jī)動(dòng)車2021新交規(guī)行人被撞責(zé)任劃分 的話如果也有違反規(guī)定駕駛和信號(hào)指示燈的話,那么機(jī)動(dòng)車駕駛承擔(dān)主要責(zé)任。如果事件的主要過(guò)錯(cuò)方在行人,而機(jī)動(dòng)車的未違反相關(guān)規(guī)定駕駛和信號(hào)指示燈的話,那么機(jī)動(dòng)車駕駛承擔(dān)50%責(zé)任。
【【法律依據(jù)】】
《道路交通安全法》第七十六條
機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
【溫馨提示】
以上回答,僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對(duì)法律的理解做出,請(qǐng)您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考2021新交規(guī)行人被撞責(zé)任劃分 !
如果您對(duì)該問(wèn)題仍有疑問(wèn),建議您整理相關(guān)信息,同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。
行人走入機(jī)動(dòng)車道被撞責(zé)任怎么劃分行人走入機(jī)動(dòng)車道被撞責(zé)任劃分要看具體情況2021新交規(guī)行人被撞責(zé)任劃分 ,但機(jī)動(dòng)車一定會(huì)承擔(dān)必要2021新交規(guī)行人被撞責(zé)任劃分 的責(zé)任。
法律分析
根據(jù)相關(guān)法律條例規(guī)定2021新交規(guī)行人被撞責(zé)任劃分 ,行人不得在除人行橫道綠燈的時(shí)間外進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道。如事件的主要過(guò)錯(cuò)方在行人,而機(jī)動(dòng)車的話如果也有違反規(guī)定駕駛和信號(hào)指示燈的話,那么機(jī)動(dòng)車駕駛承擔(dān)主要責(zé)任。如事件的主要過(guò)錯(cuò)方在行人,而機(jī)動(dòng)車的未違反相關(guān)規(guī)定駕駛和信號(hào)指示燈的話,那么機(jī)動(dòng)車駕駛承擔(dān)50%責(zé)任(最新規(guī)定機(jī)動(dòng)車通行要注意_望避讓行人)。如事件雙方都沒有責(zé)任的話,那么機(jī)動(dòng)車駕駛承擔(dān)人道主義責(zé)任負(fù)責(zé)賠償行人醫(yī)療和工傷等費(fèi)用。交通事故責(zé)任通常分為五級(jí)2021新交規(guī)行人被撞責(zé)任劃分 :全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。交通事故責(zé)任的劃分是彼此對(duì)應(yīng)的,即全部責(zé)任對(duì)應(yīng)無(wú)責(zé)任、主要責(zé)任對(duì)應(yīng)次要責(zé)任、同等責(zé)任對(duì)應(yīng)同等責(zé)任??偟膩?lái)說(shuō),不管是行人機(jī)動(dòng)車或是非機(jī)動(dòng)車,在道路上都應(yīng)做到一停二看三通過(guò)。道路千萬(wàn)條,安全第一條。發(fā)生事故后首要的是確認(rèn)人身安全,再報(bào)警,讓交警進(jìn)行責(zé)任劃分,該賠償?shù)馁r償,該治療的治療。所以行人走入機(jī)動(dòng)車道責(zé)任劃分要視具體情況而定。
法律依據(jù)
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
行人闖紅燈被撞責(zé)任劃分行人闖紅燈被撞2021新交規(guī)行人被撞責(zé)任劃分 的責(zé)任承擔(dān)具體如下2021新交規(guī)行人被撞責(zé)任劃分 :
1、無(wú)證據(jù)證明行人闖紅燈,且事故位置在人行橫道線上。機(jī)動(dòng)車全責(zé),行人無(wú)責(zé)。
2、無(wú)證據(jù)證明行人闖紅燈,行人偏離人行橫道線。機(jī)動(dòng)車主責(zé),行人次責(zé)。
3、有證據(jù)證明(路口有攝像頭,或者第三方人證)行人闖紅燈。但是行人已經(jīng)在機(jī)動(dòng)車道上,而司機(jī)未加注意。機(jī)動(dòng)車主責(zé),行人次責(zé)。
4、有證據(jù)證明行人闖紅燈。而且行人突然闖入機(jī)動(dòng)車道,機(jī)動(dòng)車急剎車都無(wú)法避免事故。機(jī)動(dòng)車次責(zé),行人主責(zé)。
【法律依據(jù)】
《道路交通安全法》第七十六條,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失2021新交規(guī)行人被撞責(zé)任劃分 的;
由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;
有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
【溫馨提示】
以上回答,僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對(duì)法律的理解做出,請(qǐng)您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考2021新交規(guī)行人被撞責(zé)任劃分 !
如果您對(duì)該問(wèn)題仍有疑問(wèn),建議您整理相關(guān)信息,同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。