闖紅燈撞死人賠償標(biāo)準(zhǔn)
闖紅燈被撞死闖紅燈撞死人賠償標(biāo)準(zhǔn) 了,司機(jī)賠錢。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,如果有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)闖紅燈撞死人賠償標(biāo)準(zhǔn) 的闖紅燈撞死人賠償標(biāo)準(zhǔn) ;
根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任,如果機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
【法律依據(jù)】
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,如果有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的;
根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任,如果機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
開(kāi)車撞死了闖紅燈的人,司機(jī)需要承擔(dān)什么責(zé)任?具體情況還要具體分析。
這個(gè)問(wèn)題比較復(fù)雜闖紅燈撞死人賠償標(biāo)準(zhǔn) ,不能一概而論闖紅燈撞死人賠償標(biāo)準(zhǔn) ,因?yàn)楦鶕?jù)不同的情況闖紅燈撞死人賠償標(biāo)準(zhǔn) ,司機(jī)的責(zé)任是不一樣的。目前主要有以下幾種情況。第一是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藝?yán)格按照交通規(guī)則駕駛,不存在違法行為。而且過(guò)斑馬線時(shí),司機(jī)還主動(dòng)放慢車速避讓行人。在這種情況下,如果行人因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則、不遵守紅綠燈、不遵守斑馬線而發(fā)生事故,從法律角度來(lái)說(shuō),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮旧頉](méi)有問(wèn)題,不需要承擔(dān)任何責(zé)任。但畢竟人命關(guān)天。通常情況下,交警會(huì)要求司機(jī)承擔(dān)10%的責(zé)任。
第二種是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬煌耆袷亟煌ㄒ?guī)則,有輕微違規(guī)行為。比如限速20%以內(nèi),這種情況下,由于行人違章發(fā)生事故,交警一般會(huì)警告車主,但不會(huì)罰款。這時(shí)候車主的責(zé)任會(huì)更高,達(dá)到30%。當(dāng)然,大部分責(zé)任還是由行人自己承擔(dān)。第三種情況,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藳](méi)有違反規(guī)定,嚴(yán)格按照交通規(guī)則行駛,而行人有一些違法行為,比如在斑馬線上闖紅燈。這種情況應(yīng)該是很多司機(jī)最擔(dān)心的,這種情況是需要追究責(zé)任的。
如果撞闖紅燈撞死人賠償標(biāo)準(zhǔn) 了行人卻因?yàn)楹ε碌仍蛟诤竺媾芰?,車主就麻煩大了。即使行人闖了紅燈,也是車主的全責(zé)。畢竟,如果事故發(fā)生后有人受傷,你要第一時(shí)間報(bào)警,送醫(yī)院治療。如果車主不救人,選擇逃跑,要負(fù)全責(zé),甚至坐牢。因此,廣大車主一定要特別注意以上三種情況,在駕駛過(guò)程中要避免此類事情的發(fā)生。如果因?yàn)橐恍┘?xì)節(jié)發(fā)生事故,很可能是運(yùn)氣不好,盲區(qū)往往會(huì)造成一些交通事故。如果因?yàn)槊^(qū)撞上了其他車輛,這種情況還好,如果撞上了行人,就相當(dāng)麻煩了。
開(kāi)車撞死一個(gè)闖紅燈的人需要賠錢嗎?法律是如何規(guī)定的?一個(gè)很現(xiàn)實(shí)闖紅燈撞死人賠償標(biāo)準(zhǔn) 的問(wèn)題引起了大家闖紅燈撞死人賠償標(biāo)準(zhǔn) 的爭(zhēng)議,就是有人提出,開(kāi)車撞死一個(gè)闖紅燈闖紅燈撞死人賠償標(biāo)準(zhǔn) 的人要賠錢嗎?于是人們是各抒己見(jiàn)啊。有些說(shuō)應(yīng)該補(bǔ)償啊,有些說(shuō),不該負(fù)責(zé)。到底咋辦?
需要賠錢,但是賠的不多
舉例說(shuō),如果你駕駛時(shí)是正常綠燈,無(wú)超速無(wú)酒駕無(wú)違規(guī),行人選用“鬼探頭”或許“高速奔馳”的方法橫穿,導(dǎo)致你撞死了他,這樣的事故其實(shí)行人付全責(zé)。但交通法規(guī)則,這時(shí)候你也要承擔(dān)不超越10%的“補(bǔ)償”,但是可以穩(wěn)妥賠。
現(xiàn)在,開(kāi)車闖紅燈的處罰是扣分加罰款。如果汽車按規(guī)定行駛,撞到行人或非機(jī)動(dòng)車闖紅燈,要負(fù)責(zé)任嗎?或者說(shuō)要賠錢嗎?
法律是如何規(guī)定的?
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條規(guī)定:
機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由責(zé)任方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自的過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛員、行人之間發(fā)生交通事故的,非機(jī)動(dòng)車駕駛員或者行人無(wú)過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車當(dāng)事人承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)表明非機(jī)動(dòng)車輛駕駛員或者行人有過(guò)錯(cuò)的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車當(dāng)事人的責(zé)任;未有過(guò)錯(cuò)的,賠償責(zé)任不得超過(guò)百分之十。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛員和行人故意與機(jī)動(dòng)車相撞造成的,機(jī)動(dòng)車不承擔(dān)賠償責(zé)任。
最后我想說(shuō):最重要的是要遵守交通規(guī)則,馬路的原有車流量就挺多,如果這時(shí)也闖紅燈,那是對(duì)自己生命的極其不負(fù)責(zé)任。當(dāng)然,對(duì)于闖紅燈的行人,應(yīng)有更嚴(yán)厲的懲罰。
別人闖紅燈我開(kāi)車撞死人怎么處理闖紅燈分幾種情況(按可能性大小排序):
1、無(wú)證據(jù)證明行人闖紅燈闖紅燈撞死人賠償標(biāo)準(zhǔn) ,且事故位置在人行橫道線上。機(jī)動(dòng)車全責(zé)闖紅燈撞死人賠償標(biāo)準(zhǔn) ,行人無(wú)責(zé)。
2、無(wú)證據(jù)證明行人闖紅燈闖紅燈撞死人賠償標(biāo)準(zhǔn) ,行人偏離人行橫道線。機(jī)動(dòng)車主責(zé),行人次責(zé)。
3、有證據(jù)證明(路口有攝像頭,或者第三方人證)行人闖紅燈。但是行人已經(jīng)在機(jī)動(dòng)車道上,而司機(jī)未加注意。機(jī)動(dòng)車主責(zé),行人次責(zé)。
4、有證據(jù)證明行人闖紅燈。而且行人突然闖入機(jī)動(dòng)車道,機(jī)動(dòng)車急剎車都無(wú)法避免事故。
機(jī)動(dòng)車次責(zé),行人主責(zé)。 賠償方面,首先在交強(qiáng)險(xiǎn)限內(nèi)(1萬(wàn)元)賠償行人,不足部分機(jī)動(dòng)車一方按責(zé)任再賠償行人。即便機(jī)動(dòng)車無(wú)責(zé),也要賠10%給行人。
根據(jù)《刑法》第133條闖紅燈撞死人賠償標(biāo)準(zhǔn) 的規(guī)定,對(duì)交通肇事罪規(guī)定了同闖紅燈撞死人賠償標(biāo)準(zhǔn) 的刑級(jí):
1、違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處3年以下有期徒刑或者拘役。
其他特別惡劣情節(jié),是指具有下列情形之一:
(1)死亡2人以上或者重傷5人以上,負(fù)故全部或者主要責(zé)任。
(2)死亡6人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的。
(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在60萬(wàn)元以上根據(jù)《刑法》第133條的規(guī)定,犯交通肇事罪的,處3年以下有期徒刑或者拘役,交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑,因逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。
第六條行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄,致使被害人無(wú)法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的,應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
《道路交通安全法》第三十八條規(guī)定:“車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。”
《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)避讓。”
《道路交通安全法》第六十二條規(guī)定:“行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施;通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口,或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)?!?/p>
以上內(nèi)容參考:百度百科-道路交通安全法
以上內(nèi)容參考:百度百科-中華人民共和國(guó)刑法
機(jī)動(dòng)車闖紅燈撞死人保險(xiǎn)賠嗎法律分析:闖紅燈撞死人保險(xiǎn)公司不會(huì)全賠。保險(xiǎn)公司有賠償?shù)淖罡呦拗埔约百r償比例。我國(guó)法律規(guī)定闖紅燈撞死人賠償標(biāo)準(zhǔn) ,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償闖紅燈撞死人賠償標(biāo)準(zhǔn) ;不足的部分,由駕駛?cè)俗孕谐袚?dān)。
法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
闖紅燈撞死人保險(xiǎn)公司全賠嗎闖紅燈將他人撞死闖紅燈撞死人賠償標(biāo)準(zhǔn) ,雖違反交通法規(guī),但不能免除保險(xiǎn)公司闖紅燈撞死人賠償標(biāo)準(zhǔn) 的賠償責(zé)任,保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償,超出闖紅燈撞死人賠償標(biāo)準(zhǔn) 的部分不承擔(dān)闖紅燈撞死人賠償標(biāo)準(zhǔn) ;同時(shí),在違反交通規(guī)則的情況下,保險(xiǎn)公司承擔(dān)的比例不會(huì)超過(guò)一半。剩下的部分,則由駕駛?cè)俗孕谐袚?dān)。
【法律依據(jù)】
《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第21條規(guī)定,被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的;由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險(xiǎn)公司不予賠償。