1、機(jī)動車全責(zé)行人橫穿馬路被車撞到了誰的責(zé)任 ，行人無責(zé)。事故位置在人行橫道線上行人橫穿馬路被車撞到了誰的責(zé)任 ，且沒有證據(jù)證明行人闖紅燈，行人沒有責(zé)任，機(jī)動車負(fù)全責(zé)。2、機(jī)動車主責(zé)，行人次責(zé)。行人偏離人行橫道線，但是沒有證據(jù)證明行人闖紅燈，機(jī)動車主責(zé)，行人次責(zé)。有證據(jù)證明行人闖紅燈。但是行人已經(jīng)在機(jī)動車道上，而司機(jī)未加注意，這種情況下也是機(jī)動車主責(zé)，行人次責(zé)。3、機(jī)動車次責(zé)或無責(zé)，行人主責(zé)或全責(zé)、同責(zé)。有證據(jù)證明行人闖紅燈，行人突然闖入機(jī)動車道，導(dǎo)致機(jī)動車急剎車都無法避免事故。這種情況下，行人是主責(zé)、全責(zé)還是同責(zé)，要看機(jī)動車司機(jī)有沒有過錯。如果機(jī)動車司機(jī)有打電話走神、醉酒駕駛、超速行駛等行為，行人就不可能負(fù)全責(zé)。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第六十二條規(guī)定，行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施行人橫穿馬路被車撞到了誰的責(zé)任 ；通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對法律的理解做出，請您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考行人橫穿馬路被車撞到了誰的責(zé)任 ！

如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。

很多行人為了方便不走人行道行人橫穿馬路被車撞到了誰的責(zé)任 ，亂穿馬路容易導(dǎo)致交通事故。如果行人不走人行道被撞行人橫穿馬路被車撞到了誰的責(zé)任 ，誰負(fù)責(zé)？不走人行道被撞了怎么擔(dān)責(zé)任？

發(fā)生交通事故，不全是機(jī)動車一方的責(zé)任。如果行為人也有過錯行為，也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)與自身過錯相對應(yīng)的責(zé)任。一般被撞后未走人行道的行人的責(zé)任劃分如下:

1.行人通過人行橫道過馬路:

①行人不闖紅燈，機(jī)動車負(fù)全責(zé)；

②行人闖紅燈，雙方負(fù)連帶責(zé)任；

2.行人過馬路不走人行橫道:

①行人在高速公路上橫穿馬路，行人負(fù)全責(zé)；

②行人在交通主干道和中間有隔離設(shè)施的道路上橫穿馬路或闖紅燈，行人有很大責(zé)任；

③行人在人車混行的道路上橫穿馬路的，由機(jī)動車一方負(fù)責(zé)。

一般這種問題的責(zé)任劃分會以機(jī)動車是否超速、機(jī)動車是否明顯避讓不當(dāng)、行人是否有車輛接近時加速橫穿的行為等為依據(jù)。，而這些因素在確定責(zé)任時都會被考慮進(jìn)去。但一般情況下，不幸發(fā)生這種情況時，雙方可以先自行協(xié) 商 ，協(xié)商不成按上述標(biāo)準(zhǔn)衡量責(zé)任。

比如行人A過馬路時沒有走人行道，不幸被b駕駛的機(jī)動車撞死，事后雙方在賠償問題上無法達(dá)成一致，于是行人A的家人將對方告上法庭。法院審理判決后認(rèn)定，行人A過馬路時未在人行道上行走，對事故發(fā)生存在一定過錯行為，過錯行為嚴(yán)重，應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。但機(jī)動車駕駛?cè)薆疏忽了駕駛安全，在本次事故中存在一定過錯，應(yīng)負(fù)次要責(zé)任。最終，法院判決行人A承擔(dān)事故的60%，機(jī)動車駕駛?cè)薆承擔(dān)40%。

由此也可以看出，如果行人不走人行道就被撞，行人過錯行為的嚴(yán)重程度相當(dāng)，行人需要承擔(dān)60%的責(zé)任。

@2019

橫穿馬路被撞行人橫穿馬路被車撞到了誰的責(zé)任 ，如果事件行人橫穿馬路被車撞到了誰的責(zé)任 的主要過錯方在行人，而機(jī)動車行人橫穿馬路被車撞到了誰的責(zé)任 的話如果也有違反規(guī)定駕駛和信號指示燈的話，那么機(jī)動車駕駛承擔(dān)主要責(zé)任。如果事件的主要過錯方在行人，而機(jī)動車的未違反相關(guān)規(guī)定駕駛和信號指示燈的話，那么機(jī)動車駕駛承擔(dān)50%責(zé)任。

【【法律依據(jù)】】

《道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償行人橫穿馬路被車撞到了誰的責(zé)任 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任行人橫穿馬路被車撞到了誰的責(zé)任 ：

（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對法律的理解做出，請您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考！

如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。

行人橫穿馬路被車撞了責(zé)任行人橫穿馬路被車撞到了誰的責(zé)任 ，需要交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。一般分為行人橫穿馬路被車撞到了誰的責(zé)任 ：

1、機(jī)動車全責(zé)行人橫穿馬路被車撞到了誰的責(zé)任 ，行人無責(zé)：事故位置在人行橫道線上，且沒有證據(jù)證明行人闖紅燈，行人沒有責(zé)任，機(jī)動車負(fù)全責(zé)行人橫穿馬路被車撞到了誰的責(zé)任 ；

2、機(jī)動車主責(zé)，行人次責(zé)：行人偏離人行橫道線，但是沒有證據(jù)證明行人闖紅燈，機(jī)動車主責(zé)，行人次責(zé)。

《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十六條

機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

1、機(jī)動車全責(zé)行人橫穿馬路被車撞到了誰的責(zé)任 ：事故位置在人行橫道上行人橫穿馬路被車撞到了誰的責(zé)任 ，且沒有證據(jù)證明行人闖紅燈行人橫穿馬路被車撞到了誰的責(zé)任 ，行人沒有責(zé)任行人橫穿馬路被車撞到了誰的責(zé)任 ，機(jī)動車負(fù)全責(zé)。2、機(jī)動車主要責(zé)任行人橫穿馬路被車撞到了誰的責(zé)任 ：行人偏離人行橫道線，但是沒有證據(jù)證明行人闖紅燈，機(jī)動車主責(zé)，行人次責(zé)。3、機(jī)動車次責(zé)或無責(zé)，行人主責(zé)或全責(zé)或同責(zé)。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國道路交通安全法》第六十二條行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施;通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。