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交通事故對方逃逸怎么處理

在線問法 時間: 2023.01.21
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按照今年5月1日起施行的《道路交通安全法》第101第2款規(guī)定,對 造成交通事故后逃逸 的司機(jī),不論其造成交通事故后果的大小,公安交通管理部門都將吊銷其機(jī)動車駕駛證,且終生不得重新取得,按《道路交通安全法》的規(guī)定交通事故對方逃逸怎么處理:“當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù),使 交通事故責(zé)任 無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,中華人民共和國刑法》,《 交通事故處理程序規(guī)定 》的相關(guān)規(guī)定,發(fā)生交通事故后逃逸的,如果尚未構(gòu)成犯罪,公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。
出了事故對方肇事逃逸怎么處理?

交通事故 發(fā)生之后,很多人撞到人,害怕自己會因為要賠償高額的醫(yī)藥費(fèi),所以都選擇逃逸,但是往往就是這個逃逸行為,使得原先只是將人撞傷變?yōu)榻煌ㄊ鹿蕦Ψ教右菰趺刺幚? 了殺人犯,因為很多逃逸行為會導(dǎo)致受害者死亡,因為沒有及時救治等。逃逸如果造成別人死亡的,依法應(yīng)該處 有期徒刑 七年以上。 一、出了事故對方肇事逃逸 至此我們能做的就這些了,一般在報警后幾分鐘之內(nèi),會有事發(fā)地交通隊的工作人員與我們聯(lián)系,因從報警時使用的電話需要保持暢通。 通常情況下交通工作人員會在電話中再次核實我們的報案信息,然后要求報案人前往交通隊所在地進(jìn)行事故說明和備案,之后他們將努力為我們尋找肇事車。 當(dāng)我們來到交通隊之后,事故中記錄的點滴信息就派上用場了,如果車牌號記錄完整,事發(fā)當(dāng)時又有監(jiān)控視頻,肇事車很快就能夠找到。 即便肇事車輛的信息沒有記錄完整,大概車型、顏色、車牌開頭和尾號、跟隨行駛的途經(jīng)路段都可以成為查找線索,因此信息越多,查找的難度越小。 當(dāng)然查找肇事車的結(jié)果我們無法左右,如果有幸找到了肇事車輛賠償損失。 若當(dāng)時沒有視頻監(jiān)控,并且肇事車耍無賴,不承認(rèn)自己的責(zé)任,這樣則比較麻煩,因此報案時準(zhǔn)備敘述經(jīng)過很重要,有條件的話可以配合車內(nèi)行車記錄儀的資料作為 證據(jù) ,畢竟如果對方在理他肯定也不會跑。 當(dāng)然還有一種情況,就是如果報案時所提供的車輛信息太少,并且沿途沒有監(jiān)控,或是肇事車為套車牌等情況,可能查找起來就比較麻煩了,這種情況下我們的損失就只能通過保險公司來負(fù)擔(dān)了,并且這樣的事故保險公司會有一部分免賠,車主只能承擔(dān)一些損失。 二、肇事逃逸人跑了怎么處罰? 行政處罰 重。按照今年5月1日起施行的《道路交通安全法》第101第2款規(guī)定,對 造成交通事故后逃逸 的司機(jī),不論其造成交通事故后果的大小,公安交通管理部門都將吊銷其機(jī)動車駕駛證,且終生不得重新取得。 責(zé)任認(rèn)定重。按《道路交通安全法》的規(guī)定交通事故對方逃逸怎么處理 :“當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù),使 交通事故責(zé)任 無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任?!痹诮煌ㄊ鹿手?,肇事司機(jī)可能無責(zé)任或只有部分責(zé)任,但如果逃逸,導(dǎo)致交通事故責(zé)任無法認(rèn)定,司機(jī)就要負(fù)交通事故的全部責(zé)任。 損害賠償重。按《民法通則》和最高人民法院《關(guān)于審理 人身損害賠償 案件適用法律若干問題的解釋》,賠償費(fèi)用少則幾千塊,多則上萬元甚至于幾十萬元,如肇事車輛投保了 第三者責(zé)任險 ,發(fā)生交通事故后,賠償時,保險公司有先予支付的義務(wù)。但如果肇事車輛逃逸,按《 保險合同 》約定,保險公司就不再承擔(dān)保險責(zé)任,車主要承擔(dān)全部的賠償費(fèi)。 刑事責(zé)任重。根據(jù)《 刑法 》第133條及有關(guān)司法解釋的規(guī)定,肇事后逃逸的,屬法定的加重情節(jié),傷者因搶救不及時而死亡的可判7年以上有期徒刑。如果傷者沒有死亡,機(jī)動車駕駛員為了逃避法律追究,將撞傷者帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄,致使傷者無法得到救助而死亡或嚴(yán)重殘廢的,則構(gòu)成了 故意殺人罪 或 故意傷害罪 ,按《刑法》規(guī)定,將會受到更加嚴(yán)厲的處罰。此外,法律還規(guī)定, 交通肇事 后,單位主管人員、機(jī)動車輛所有人、承包人或乘車人指使肇事司機(jī)逃逸,致使傷者因得不到救助而死亡的,上述人員以 交通肇事罪 的共犯論處。 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,中華人民共和國刑法》,《 交通事故處理程序規(guī)定 》的相關(guān)規(guī)定,發(fā)生交通事故后逃逸的,如果尚未構(gòu)成犯罪,公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。機(jī)動車駕駛證核發(fā)地車輛管理所將對其終生不得重新獲取機(jī)動車駕駛證的決定記入全國公安交通管理信息系統(tǒng)備案。 肇事逃逸是交通肇事罪從重處罰的情節(jié)。交通肇事后逃逸,并已構(gòu)成交通肇事罪的,將受到3年以-7年以下有期徒刑的刑事處罰。如果因逃逸之人死亡的,將受7年以上有期徒刑的處罰。 1.交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑。 所謂“交通肇事后逃逸”,《解釋》第3條規(guī)定,是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。 這里要注意對“交通肇事后逃逸”的認(rèn)定,首先, 交通肇事逃逸 的前提條件是“為逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定,不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場,而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的,也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。 所謂“其他特別惡劣情節(jié)”,《解釋》第4條規(guī)定:交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”:(1)死亡二人以上或者重傷五人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(2)死亡六人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;(3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。 2、因 交通肇事逃逸致人死亡 的,處7年以上有期徒刑。 根據(jù)《解釋》,“因交通肇事逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理論上對“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了諸多不同的觀點。本書認(rèn)為,“因交通肇事逃逸致人死亡”,的心理態(tài)度應(yīng)限于過失,因為交通肇事罪是一種 過失犯罪 ,為保持 犯罪構(gòu)成 的純潔性,其加重構(gòu)成的心理態(tài)度也應(yīng)是過失。故《解釋》規(guī)定:行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的,應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第232條、第234條第2款的規(guī)定,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。 交通肇事行為在生活中是非常的常見的,但是前提是這個行為必須是過失的行為,如果是故意的想要某個人死亡,從而違章 超速 等撞傷或者是撞死的行為則構(gòu)成 故意傷害 或者是故意殺人罪,過失才能夠成交通肇事罪,有重大的財產(chǎn)損失等情節(jié)。

遇到對方交通肇事逃逸怎么處理

遇到對方交通肇事逃逸的交通事故對方逃逸怎么處理 ,受害者應(yīng)當(dāng)及時報警并撥打120交通事故對方逃逸怎么處理 ,記錄對方車輛的車牌信息,然后保護(hù)好自己,等待醫(yī)護(hù)人員的救援。如果需要急救的,可以先行去往醫(yī)院,但拍好現(xiàn)場的照片。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十條

在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場交通事故對方逃逸怎么處理 ;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

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