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司機(jī)對(duì)公司造成損失公司

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2024.01.25
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浙江金華永康司機(jī)因?yàn)榇_診了新冠病毒,所以他非常自責(zé)并且在公眾平臺(tái)發(fā)布了道歉聲明,他給公司也造成了很大損失,因?yàn)楣井?dāng)中司機(jī)對(duì)公司造成損失公司的一些密切接觸人員都已經(jīng)被隔離,所以整個(gè)企業(yè)也都因此而停工,這家公司原本計(jì)劃在1月15號(hào)司機(jī)對(duì)公司造成損失公司的時(shí)候放假,但是卻因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題導(dǎo)致這些人都無(wú)法回家,一、導(dǎo)致公司暫時(shí)關(guān)閉,無(wú)法繼續(xù)運(yùn)營(yíng)浙江金華永康的司機(jī)確診了,他也在當(dāng)?shù)氐尼t(yī)院進(jìn)行治療,而且和他有過(guò)密切接觸的人也都被控制起來(lái),因?yàn)樗?dāng)時(shí)也去過(guò)工作的地方,所以導(dǎo)致工廠內(nèi)部很多人都被隔離了,所以工廠無(wú)法繼續(xù)運(yùn)營(yíng),就會(huì)給公司帶來(lái)很大的損失,有可能在未來(lái)一個(gè)月內(nèi)都無(wú)法獲取收益。
司機(jī)發(fā)生交通事故導(dǎo)致單位損失可解雇嗎

司機(jī)發(fā)生交通事故導(dǎo)致單位損失司機(jī)對(duì)公司造成損失公司 ,如果司機(jī)不是主責(zé)和全責(zé)公司就不能解雇司機(jī)對(duì)公司造成損失公司 ,但是如果是肇事罪并負(fù)責(zé)全責(zé)司機(jī)對(duì)公司造成損失公司 的司機(jī)對(duì)公司造成損失公司 ,根據(jù)相關(guān)規(guī)定被依法追究刑事責(zé)任的司機(jī),公司是可以解除勞動(dòng)合同的。司機(jī)在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的,公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,司機(jī)因故意或者重大過(guò)失致人損害的,應(yīng)當(dāng)與公司承擔(dān)連帶賠償責(zé)任,公司可以向司機(jī)追償。

法律分析

交警部門的事故認(rèn)定書是確定各方事故責(zé)任大小以及日后索賠的重要依據(jù),但不是唯一依據(jù)。交通事故責(zé)任認(rèn)定完畢后,應(yīng)當(dāng)制作責(zé)任認(rèn)定書,并按規(guī)定宣布和送達(dá)當(dāng)事人。交通事故責(zé)任重新認(rèn)定當(dāng)事人對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定不服的,應(yīng)在接到責(zé)任認(rèn)定書后十五日內(nèi),向上一級(jí)公安交通管理機(jī)關(guān)書面申請(qǐng)交通事故責(zé)任重新認(rèn)定。如果肇事車輛為單位所有,司機(jī)執(zhí)行工作職務(wù),即工作或生產(chǎn)過(guò)程中履行駕駛職責(zé),行為受所在單位或車輛所有人委派或認(rèn)可,該單位或車輛所有人承擔(dān)事故賠償責(zé)任。即公司與司機(jī)是聯(lián)帶責(zé)任,受害方有權(quán)請(qǐng)求司機(jī)賠償,也有權(quán)向公司請(qǐng)求賠償。請(qǐng)求的標(biāo)準(zhǔn)百分之七十的全額。一般情況下,受害方會(huì)因公司有錢有賬戶容易執(zhí)行,會(huì)選擇請(qǐng)求公司賠償?shù)?。在公司承?dān)了賠償責(zé)任后,有權(quán)向司機(jī)追償。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》 第三十九條 勞動(dòng)者有下列情形之一的,用人單位可以解除勞動(dòng)合同:(一)在試用期間被證明不符合錄用條件的;(二)嚴(yán)重違反用人單位的規(guī)章制度的;(三)嚴(yán)重失職,營(yíng)私舞弊,給用人單位造成重大損害的;(四)勞動(dòng)者同時(shí)與其司機(jī)對(duì)公司造成損失公司 他用人單位建立勞動(dòng)關(guān)系,對(duì)完成本單位的工作任務(wù)造成嚴(yán)重影響,或者經(jīng)用人單位提出,拒不改正的;(五)因本法第二十六條第一款第一項(xiàng)規(guī)定的情形致使勞動(dòng)合同無(wú)效的;(六)被依法追究刑事責(zé)任的。

浙江金華永康確診司機(jī)自責(zé)致歉,他給公司造成了多大損失?

浙江金華永康司機(jī)因?yàn)榇_診了新冠病毒,所以他非常自責(zé)并且在公眾平臺(tái)發(fā)布了道歉聲明,他給公司也造成了很大損失,因?yàn)楣井?dāng)中司機(jī)對(duì)公司造成損失公司 的一些密切接觸人員都已經(jīng)被隔離,所以整個(gè)企業(yè)也都因此而停工,這家公司原本計(jì)劃在1月15號(hào)司機(jī)對(duì)公司造成損失公司 的時(shí)候放假,但是卻因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題導(dǎo)致這些人都無(wú)法回家。

一、導(dǎo)致公司暫時(shí)關(guān)閉,無(wú)法繼續(xù)運(yùn)營(yíng)

浙江金華永康的司機(jī)確診了,他也在當(dāng)?shù)氐尼t(yī)院進(jìn)行治療,而且和他有過(guò)密切接觸的人也都被控制起來(lái),因?yàn)樗?dāng)時(shí)也去過(guò)工作的地方,所以導(dǎo)致工廠內(nèi)部很多人都被隔離了,所以工廠無(wú)法繼續(xù)運(yùn)營(yíng),就會(huì)給公司帶來(lái)很大的損失,有可能在未來(lái)一個(gè)月內(nèi)都無(wú)法獲取收益。這家公司原本也快要放假了,但是因?yàn)檫@件事情導(dǎo)致大家都無(wú)法回家,所以他心里也比較自責(zé),于是在網(wǎng)上發(fā)布了道歉聲明,但是網(wǎng)友們也都比較理解,畢竟大家都是打工人心里也都知道這種感覺(jué),大家也都勸他不要過(guò)于自責(zé),希望他能夠早日康復(fù)。

二、公司負(fù)責(zé)人的回應(yīng)

這位司機(jī)在網(wǎng)上發(fā)布道歉聲明之后,公司負(fù)責(zé)人也有所回應(yīng)。他聲稱這位司機(jī)的心理壓力比較大,覺(jué)得是自己一個(gè)人把整個(gè)工廠害了,不過(guò)負(fù)責(zé)人也表明這件事不是他的錯(cuò),也一直在電話里安慰對(duì)方。而且這位負(fù)責(zé)人也很不錯(cuò),他并沒(méi)有因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題而責(zé)怪這位司機(jī),而是勸對(duì)方好好的養(yǎng)病,在病好了之后繼續(xù)回到廠里上班。

三、結(jié)束語(yǔ)

這位司機(jī)確診病毒之后心里也比較內(nèi)疚,他總覺(jué)得是自己的錯(cuò),但是大家也都能夠理解,畢竟誰(shuí)也不愿意患上這樣的疾病,大家也都紛紛勸慰他,希望能夠早日走出陰影,同時(shí)大家也非常敬佩這位工廠負(fù)責(zé)人,遇到這種問(wèn)題的時(shí)候,他并沒(méi)有責(zé)怪員工,而是經(jīng)常安慰對(duì)方。

司機(jī)造成公司損失公司能夠扣他全部工資嗎?

不能全扣司機(jī)對(duì)公司造成損失公司 ,即使要全額賠償,也不能在一個(gè)月司機(jī)對(duì)公司造成損失公司 的工資里扣,而要分?jǐn)偟綆讉€(gè)月。勞動(dòng)法有規(guī)定,像這種賠償損失類司機(jī)對(duì)公司造成損失公司 的扣款,一個(gè)月司機(jī)對(duì)公司造成損失公司 的扣款額度不得超過(guò)月工資的百分之二十,但可以逐月扣款最后累加。

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北京交通事故律師-許瑞林

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加班猝死造成公司損失

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北京交通事故律師-許瑞林

03-21 15:48

加班猝死給公司造成損失

3、一次性工亡補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按上一年度全國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的20倍支付加班猝死給公司造成損失,傷殘職工在停工留薪期內(nèi)因工傷導(dǎo)致死亡的加班猝死給公司造成損失,享受喪葬補(bǔ)貼,二供養(yǎng)親屬撫恤金按照職工本人工資加班猝死給公司造成損失的一定比例 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

04-07 20:04

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逾期不支付的,責(zé)令用人單位按應(yīng)付金額百分之五十以上百分之一百以下的標(biāo)準(zhǔn)向勞動(dòng)者加付賠償金:起訴員工給公司造成損失訴狀起訴員工給公司造成損失起訴狀應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容并按順序?qū)懗桑?、原告老板起訴我對(duì)公司造成了損失的身份信息,明顯可以避免 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

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