車禍導(dǎo)致飛機(jī)延誤怎么辦
不可以向追尾者要索賠。因為在交通事故中車禍導(dǎo)致飛機(jī)延誤怎么辦 ,損失一般分為直接損失和間接損失,在車禍導(dǎo)致飛機(jī)延誤怎么辦 我國一般都是賠償直接損失車禍導(dǎo)致飛機(jī)延誤怎么辦 的部分,間接損失車禍導(dǎo)致飛機(jī)延誤怎么辦 的部分一般沒有賠償,造成這樣的結(jié)果就是交通事故中是保險公司在進(jìn)行處理,具體沒有法律對交通事故中造成的間接損失提供法律依據(jù)。
飛機(jī)延誤怎么進(jìn)行理賠申請方法
a、被保險人必須在30天內(nèi)向保險公司報案車禍導(dǎo)致飛機(jī)延誤怎么辦 ,申請理賠車禍導(dǎo)致飛機(jī)延誤怎么辦 ,然后填寫申請表車禍導(dǎo)致飛機(jī)延誤怎么辦 ,提交保險單以及個人車禍導(dǎo)致飛機(jī)延誤怎么辦 的身份證明,出示航空公司或者其代理人出具車禍導(dǎo)致飛機(jī)延誤怎么辦 的延誤時間及原因的書面證明。
有時候,還需出示商務(wù)旅行證明等資料。通常,資料遞交齊了之后,在10日內(nèi)得到保險公司的回復(fù)。
現(xiàn)在,保險公司為了理賠簡單、快捷,一些公司針對這些情況更改了產(chǎn)品,航班延誤旅客無需提交書面延誤證明,只需提供登機(jī)牌給保險公司。
b、各類“航空延誤險”對于如何界定延誤,都有不同的標(biāo)準(zhǔn),有些是按照航班起飛時間計算,有些則是按到達(dá)時間計算。有些保險還規(guī)定,由天氣等不可抗力引發(fā)的延誤,不在保障范圍之內(nèi)。
c、主動理賠的航班延誤險就是保險公司無需客戶證明材料,通過系統(tǒng)自動跟蹤被保險人延誤情況,自動理賠的一種保險。
擴(kuò)展資料:
責(zé)任范圍
乘客搭乘的航班因自然災(zāi)害、惡劣天氣、機(jī)械故障等因素,造成的航班延誤、取消一般均在這類旅游保險的賠付范圍內(nèi)。不過,保險公司一般也會規(guī)定,如果惡劣天氣導(dǎo)致整個機(jī)場關(guān)閉的,屬于除外責(zé)任。
此外,地震、海嘯等原因造成的航班延誤、取消,保險公司一般也不負(fù)責(zé)賠償。被保險人抵達(dá)機(jī)場時,已超過原定搭乘航班辦理登機(jī)的時間;被保險人因自身原因而未搭乘預(yù)定的航班;被保險人原預(yù)訂航班被取消。
包括預(yù)定起飛時間之前的取消和預(yù)定起飛時間之后的取消);被保險人預(yù)訂機(jī)票時,已獲知可能導(dǎo)致其預(yù)定搭乘的航班延誤的情況或條件,包括但不限于任何罷工或其它工人抗議活動、任何自然災(zāi)害、旅行目的地突發(fā)傳染病、或軍事演習(xí)等。
參考資料來源:百度百科-航班延誤險
遇到飛機(jī)延誤,我們該如何正確處理?飛機(jī)延誤在乘機(jī)的時候經(jīng)常遇到的事情車禍導(dǎo)致飛機(jī)延誤怎么辦 ,也是人們在乘坐飛機(jī)的時候最怕遇到的事情。但是飛機(jī)的起飛和降落會受到很多因素的影響車禍導(dǎo)致飛機(jī)延誤怎么辦 ,所以說不能準(zhǔn)時到達(dá)和起飛是比較常見的。在遇到飛機(jī)延誤的時候,一般情況下都會有航空公司的人來出面進(jìn)行處理,所以說車禍導(dǎo)致飛機(jī)延誤怎么辦 我們只需要和航空公司的人進(jìn)行協(xié)商就行了。
在遇到了飛機(jī)延誤的時候,車禍導(dǎo)致飛機(jī)延誤怎么辦 我們首先可以選擇退票。如果說飛機(jī)延誤時間短的話,我們不妨等一等,如果說飛機(jī)延誤時間很長的話,我們就需要根據(jù)自己的實際情況來退票或者改簽別的航班;其次,提出自己的訴求。在遇到飛機(jī)延誤的時候,一般都有所乘坐航空公司的工作人員來出面對這件事進(jìn)行處理,所以說我們可以提出自己的訴求,和航空公司進(jìn)行協(xié)商處理;最后,選擇最適合自己的處理方法。對于很多人來說,在遇到飛機(jī)延誤的時候,最關(guān)心的是自己的未來行程如何安排,所以最好可以根據(jù)的自己的需求來選擇最適合自己的處理方法。
一、選擇退票和改簽。
飛機(jī)的延誤一般來說有短時間的延誤和長時間的延誤,短時間的延誤還是可以等待的,如果長時間延誤的話我們就不得不考慮退票和改簽了。所以說我們要根據(jù)實際情況來做出決定。
二、和航空公司進(jìn)行協(xié)商。
在航班延誤后,我們也可以向乘坐的航空公司提出自己的訴求,通過與航空公司的協(xié)商來了解決問題,一般來說解決的方法是航空公司為延誤的乘客提供住宿、餐飲和改簽等服務(wù),甚至?xí)龀鲑r償。
三、選擇適合自己的方法。
雖然說飛機(jī)延誤是很多人都不愿意遇到的事情,但是在飛機(jī)延誤以后,我們還是要需要根據(jù)實際情況來做出對自己的最有利的決定。對自己的最有利的決定才是最正確的。
飛機(jī)故障延誤怎么處理; 當(dāng)飛機(jī)出現(xiàn)故障延誤的時候車禍導(dǎo)致飛機(jī)延誤怎么辦 ,如果是因為航空公司的機(jī)械故障等造成航班延誤,航空公司應(yīng)當(dāng)及時提供航班信息、免費提供餐飲和住宿等服務(wù),如果是因承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消,客票的退、改、簽費用由航空公司承擔(dān)。
飛機(jī)一旦在執(zhí)行航班任務(wù)期間出現(xiàn)故障,機(jī)務(wù)人員按照維護(hù)程序要進(jìn)行必要的檢查,加以判斷,對故障現(xiàn)象進(jìn)行分析,找到故障源頭,然后再進(jìn)行相應(yīng)的排除故障工作,比如換掉故障件等等。
排除完故障后,還需填寫相關(guān)維修記錄,還可能要進(jìn)行一定的測試,以確定是否修復(fù)好。整個排除故障的過程是需要一定時間的,即使是一些小故障,也要有嚴(yán)格的一套維修檢測程序要做,這些都是為車禍導(dǎo)致飛機(jī)延誤怎么辦 了確保飛行安全。一般來說航班延誤標(biāo)準(zhǔn)分為兩個,一個是延誤4小時以上、8小時以內(nèi);另一個是延誤超過8小時以上,如果乘客因為個人錯過購票的航班,又想繼續(xù)乘坐航班的話,可在航空公司設(shè)在機(jī)場的售票處窗口辦理更改航班手續(xù)。