對(duì)第二次撞擊的損害結(jié)果承擔(dān)過(guò)失責(zé)任、現(xiàn)場(chǎng)的證人證言或其他證據(jù)線索二次交通事故車輛損失賠償 ，由駕駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車所有人承擔(dān)賠償責(zé)任。法律依據(jù)二次交通事故車輛損失賠償 ：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任二次交通事故車輛損失賠償 ：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

按照保險(xiǎn)條例二次交通事故車輛損失賠償 ，然后在保險(xiǎn)范圍內(nèi)進(jìn)行賠付即可。

隨著生活水平二次交通事故車輛損失賠償 的提高二次交通事故車輛損失賠償 ，人們對(duì)于車輛的追求也是越來(lái)越高二次交通事故車輛損失賠償 了，基本上每家每戶都有屬于自己的車輛，能夠開著自己的車輛，帶著自己的家人出去旅游，還能開車上班或者下班，車輛已經(jīng)不僅僅是代步工具了，有的人還利用車進(jìn)行跑順風(fēng)車，能夠在工作之余，為自己賺一點(diǎn)錢，來(lái)補(bǔ)貼家用，還有很多人買的豪車，用來(lái)租賃給婚慶公司，因?yàn)榻Y(jié)婚的時(shí)候，需要有排場(chǎng)，自然是少不了豪車的。還有的人購(gòu)買了大貨車，用來(lái)拉貨，或者是跑物流，總是就是車輛的數(shù)量是越來(lái)越多。

但是隨著車輛的增多，那么交通事故的發(fā)生數(shù)量也有所提高，因?yàn)轳{駛?cè)藛T的駕駛不規(guī)范，或者是因?yàn)橐恍┬∧ゲ洌€有的就是因?yàn)樽约撼傩旭?，總是就是有各種情況發(fā)生在我們的身邊，所以我們駕駛員在進(jìn)行駕車的時(shí)候，一定要注意安全，為了自己的安全，也為了自己的家人幸福。

那么如果發(fā)生了交通事故，應(yīng)該怎么辦呢二次交通事故車輛損失賠償 ？

一般的流程就是打電話報(bào)警，然后進(jìn)行定責(zé)，然后在發(fā)生交通事故的48小時(shí)之內(nèi)，給保險(xiǎn)公司打電話，因?yàn)槲覀兊能囕v一般都是入了車險(xiǎn)的，就是為了避免交通事故的發(fā)生的，但是當(dāng)事情發(fā)生了，我們就應(yīng)該及時(shí)的找保險(xiǎn)公司的人員說(shuō)明情況，保險(xiǎn)公司就會(huì)對(duì)我們所說(shuō)的事件，進(jìn)行審核，然后按照保險(xiǎn)合同，進(jìn)行相應(yīng)的賠付，我們需要做的事情是，應(yīng)該及時(shí)找一個(gè)汽車維修的地方進(jìn)行定損，然后將一些具體的票據(jù)及時(shí)的保存下來(lái)，等待保險(xiǎn)人員要這些證據(jù)的時(shí)候，及時(shí)的給工作人員即可，不過(guò)保險(xiǎn)公司的賠付時(shí)間稍微長(zhǎng)一些，因?yàn)槎际切枰吡鞒痰?，所以這個(gè)要理解。

二次事故是指在原有二次交通事故車輛損失賠償 的交通事故的基礎(chǔ)上二次交通事故車輛損失賠償 ，由于自然不可抗力、救援方的疏忽、或當(dāng)事人的操作錯(cuò)誤引起的事故。一般第一次事故的危險(xiǎn)因素，容易引發(fā)第二次事故，造成事故的擴(kuò)大與蔓延。“受傷汽車”遭遇第二次車險(xiǎn)后，保險(xiǎn)公司是否對(duì)第二次出險(xiǎn)進(jìn)行理賠，主要是根據(jù)第一次出險(xiǎn)是否足以影響汽車的安全性能。

一般針對(duì)二次事故的理賠，分為以下4種情況。

情況1：第一次出險(xiǎn)汽車被損壞已經(jīng)處于非安全行駛狀態(tài)，但這類汽車依然上車，導(dǎo)致第二次出險(xiǎn)受損，保險(xiǎn)公司對(duì)于第二次出險(xiǎn)遭遇的損失是不予理賠的。

情況2：汽車在前后兩次事故（期間沒有及時(shí)修復(fù)），幾乎同時(shí)發(fā)生，導(dǎo)致同一部位受損，保險(xiǎn)公司按一次事故核定損失和理賠。

情況3：如兩車在高速上發(fā)生碰撞事故，未及時(shí)移車到安全地帶，導(dǎo)致后車連環(huán)追尾。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第二十一條第一款的規(guī)定，多輛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成第三人損害，損失超出各機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額之和的，由各保險(xiǎn)公司在各自責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。

情況4：在救援過(guò)程中，救護(hù)車發(fā)生二次事故。因涉及到事故方，受害人，救護(hù)車司機(jī)，醫(yī)院方，情況較為復(fù)雜，需配合交警，有可能轉(zhuǎn)為刑事案件。