1、事故雙方均為機(jī)動車的事故中主次責(zé)雙方怎樣互賠 ，雙方在交強(qiáng)險額度內(nèi)全額互相賠償對方損失;不足部分，雙方按7:3的比例分擔(dān);

2、事故一方為機(jī)動車，一方為非機(jī)動車或者行人的，機(jī)動車在交強(qiáng)險額度內(nèi)全額賠償對方損失，不足部分，如果機(jī)動車占主要責(zé)任，主次責(zé)任按8:2分擔(dān)，如果機(jī)動車占次要責(zé)任，主次責(zé)任按6:4分擔(dān);

3、雙方均為非機(jī)動車或者行人的，所有損失按7:3比例分擔(dān)。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十六條事故中主次責(zé)雙方怎樣互賠 ：

機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

主責(zé)與次責(zé)一般是三七開事故中主次責(zé)雙方怎樣互賠 ，

也就是主責(zé)承擔(dān)70%事故中主次責(zé)雙方怎樣互賠 的賠償責(zé)任事故中主次責(zé)雙方怎樣互賠 ，次責(zé)承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。

不過，是先由交強(qiáng)險在責(zé)任限額內(nèi)進(jìn)行賠償，賠償總額減去交強(qiáng)險的賠償限額，不足的部分再按照責(zé)任比例承擔(dān)。

交通事故主責(zé)和次責(zé)賠償損失的方式如下：

1、機(jī)動車與機(jī)動車之間發(fā)生交通事故，雙方現(xiàn)在交強(qiáng)險的賠償限額內(nèi)進(jìn)行賠償，財產(chǎn)損失2000元，醫(yī)療費用賠償1.8萬元，死亡傷殘賠償18萬元。如果交強(qiáng)險不夠賠付，則超出部分，按照主責(zé)70%、次責(zé)30%的比例進(jìn)行賠償。

2、機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間發(fā)生交通事故，由交強(qiáng)險在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償，不足部分，由機(jī)動車一方承擔(dān)。但是，如果是有相關(guān)的證據(jù)證明，非機(jī)動車、行人存在過錯行為，并且機(jī)動車已經(jīng)采取措施了，那么超出交強(qiáng)險賠償限額的部分，按照主責(zé)80%、次責(zé)20%的比例進(jìn)行賠償。

拓展資料：

交通事故的主責(zé)和次責(zé)是指按照比例，雙方進(jìn)行相互賠償。簡單來說就是，對于主責(zé)放的損失，主責(zé)方自己要承擔(dān)70%的責(zé)任，剩余30%的責(zé)任由次責(zé)方承擔(dān)。

同理，次責(zé)方的損失中，主責(zé)方需要承擔(dān)70%的責(zé)任，次責(zé)方自己承擔(dān)30%責(zé)任。

例如，AB兩車發(fā)生交通事故，經(jīng)交警認(rèn)定后，A車負(fù)70%的責(zé)任，B車負(fù)30%的責(zé)任，此次事故造成雙方車輛均受損，A車修車費3000元，B車修車費4000元，AB雙方都只投保了交強(qiáng)險，那么先由保險公司在交強(qiáng)險的賠償限額內(nèi)承擔(dān)2000元。

剩余的A車損失按照責(zé)任比例劃分，由A車主承擔(dān)70%，B車承擔(dān)30%，即A車剩余的1000元修車費中，A需要承擔(dān)700元，B車需要承擔(dān)300元。

同理，B車剩余損失中，A車主承擔(dān)70%責(zé)任，即1400元，B車主自己承擔(dān)30%責(zé)任，即600元。綜合下來，A車主個人想要承擔(dān)雙方車輛修車費共2100元，B車主個人承擔(dān)900元。

交強(qiáng)險的全稱是"機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險"，是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。

交強(qiáng)險是中國首個由國家法律規(guī)定實行的強(qiáng)制保險制度。其保費是實行全國統(tǒng)一收費標(biāo)準(zhǔn)的，由國家統(tǒng)一規(guī)定的，但是不同的汽車型號的交強(qiáng)險價格也不同，主要影響因素是"汽車座位數(shù)"。

責(zé)任限額

滿足交通事故受害人基本保障需要。

與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和消費者支付能力相適應(yīng)。

參照了國內(nèi)其事故中主次責(zé)雙方怎樣互賠 他行業(yè)和一些地區(qū)賠償標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。

機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額(2008年2月1日前)

機(jī)動車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額

交強(qiáng)險簡要業(yè)務(wù)流程死亡傷殘賠償限額:50，000元人民幣

醫(yī)療費用賠償限額:8，000元人民幣

財產(chǎn)損失賠償限額:2，000元人民幣

機(jī)動車在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額

死亡傷殘賠償限額:10，000元人民幣

醫(yī)療費用賠償限額:1，600元人民幣

財產(chǎn)損失賠償限額:400元人民幣

交通事故中主要責(zé)任承擔(dān)70%事故中主次責(zé)雙方怎樣互賠 ，次要責(zé)任承擔(dān)30%。但前提是交強(qiáng)險賠償部分先賠，交強(qiáng)險不足賠償?shù)?，再根?jù)事故責(zé)任承擔(dān)。交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任賠償如下事故中主次責(zé)雙方怎樣互賠 ：

1，事故雙方均為機(jī)動車的，雙方在交強(qiáng)險額度內(nèi)全額互相賠償對方損失，死亡傷殘11萬、醫(yī)療費1萬元、財產(chǎn)2000元不足部分，雙方按7/3的比例分擔(dān)。

2，事故一方為機(jī)動車，一方為非機(jī)動車或者行人的，機(jī)動車在交強(qiáng)險額度內(nèi)全額賠償對方損失，不足部分，如果機(jī)動車占主要責(zé)任，主次責(zé)任按8/2分擔(dān)，如果機(jī)動車占次要責(zé)任，主次責(zé)任按6/4分擔(dān)。

3，雙方均為非機(jī)動車或者行人的，所有損失按7/3比例分擔(dān)。