網(wǎng)約車車禍乘客遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失網(wǎng)約車交通事故賠償案例 的網(wǎng)約車交通事故賠償案例 ，根據(jù)《 道路交通安全法 》第七十六條規(guī)定網(wǎng)約車交通事故賠償案例 ，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償網(wǎng)約車交通事故賠償案例 ；不足的部分，由造成事故的雙方當(dāng)事人按照各自的過錯比例 承擔(dān)賠償責(zé)任 。如果 機動車與非機動車 駕駛?cè)?、行人之間 發(fā)生交通事故 ，非 機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任網(wǎng)約車交通事故賠償案例 ： （一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。 （二）機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

網(wǎng)約車發(fā)生事故后網(wǎng)約車交通事故賠償案例 ，乘坐客人受到損失的可以向下列各方依法索賠：

1、 網(wǎng)約車平臺公司網(wǎng)約車交通事故賠償案例 ，根據(jù)旅客承運關(guān)系進行索賠網(wǎng)約車交通事故賠償案例 ；

2、 司機所在單位，如果司機與網(wǎng)約車用人單位是勞動合同關(guān)系的，根據(jù)侵權(quán)責(zé)任法職工在履行職務(wù)行為中侵權(quán)的由用人單位賠償；

拓展資料：

賠償原則

一 、保險斷供

經(jīng)濟補償功能是保險的立業(yè)之基，最能體現(xiàn)保險業(yè)的特色和核心競爭力。具體體現(xiàn)為兩個方面：

1．財產(chǎn)保險的補償：保險是在特定災(zāi)害事故發(fā)生時，在保險的有效期和保險合同約定的責(zé)任范圍以及保險金額內(nèi)，按其實際損失金額給予補償。通過補償使得已經(jīng)存在的社會財富因災(zāi)害事故所致的實際損失在價值上得到補償，在使用價值上得以恢復(fù)，從而使社會再生產(chǎn)過程得以連續(xù)進行。這種補償既包括對被保險人因自然災(zāi)害或意外事故造成的經(jīng)濟損失的補償，也包括對被保險人依法應(yīng)對第三者承擔(dān)的經(jīng)濟賠償責(zé)任的經(jīng)濟補償，還包括對商業(yè)信用中違約行為造成經(jīng)濟損失的補償。

2．人身保險的給付：人身保險的保險數(shù)額是由投保人根據(jù)被保險人對人身保險的需要程度和投保人的繳費能力，在法律允許的情況下，與被保險人雙方協(xié)商后確定的。

二、 保險損失補償

損失補償原則是保險人必須在保險事故發(fā)生導(dǎo)致保險標(biāo)的遭受損失時根據(jù)保險責(zé)任的范圍對受益人進行補償。其含義為保險人對約定的保險事故導(dǎo)致的損失進行補償，受益人不能因保險金的給付獲得額外利益。一般來說，財產(chǎn)保險遵循該原則，但是由于人的生命和身體價值難以估計，所以人身保險并不適用該原則，但亦有學(xué)者認為健康險的醫(yī)療費用亦應(yīng)遵循，否則有不當(dāng)?shù)美印?/p>

三、 保險近因原則

近因原則是指判斷風(fēng)險事故與保險標(biāo)的的損失之間的關(guān)系，從而確定保險補償或給付責(zé)任的基本原則。近因是保險標(biāo)的損害發(fā)生的最直接、最有效、最起決定性的原因，而并不是指最近的原因。如果近因?qū)儆诒槐ｏL(fēng)險，則保險人應(yīng)賠償，如果近因?qū)儆诔庳?zé)任或者未保風(fēng)險，則保險人不負責(zé)賠償。

四 、保險分攤原則

在被保險人重復(fù)保險的情況下，保險事故發(fā)生，被保險人所得到的賠償金由保險公司和被保險人共同分擔(dān)。

網(wǎng)約車平臺公司依法承擔(dān)承運人責(zé)任、安全生產(chǎn)責(zé)任和相應(yīng)社會責(zé)任，承擔(dān)車輛、駕駛員網(wǎng)約車交通事故賠償案例 的安全管理職責(zé)和駕駛員隊伍穩(wěn)定責(zé)任，購買履行承運人責(zé)任網(wǎng)約車交通事故賠償案例 的相關(guān)保險，一旦發(fā)生事故時有明確的責(zé)任主體，保障乘客和駕駛員等各方的合法權(quán)益，減少糾紛。

坐網(wǎng)約車出了事故該這樣樣索賠：坐網(wǎng)約車出了事故網(wǎng)約車交通事故賠償案例 ，受害者向網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營者請求損害賠償。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定網(wǎng)約車交通事故賠償案例 ，網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)當(dāng)保證乘客在運輸過程中網(wǎng)約車交通事故賠償案例 的人身及財產(chǎn)安全網(wǎng)約車交通事故賠償案例 ，否則將承擔(dān)相應(yīng)網(wǎng)約車交通事故賠償案例 的責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》第十六條網(wǎng)約車平臺公司承擔(dān)承運人責(zé)任，應(yīng)當(dāng)保證運營安全，保障乘客合法權(quán)益。第十七條網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)當(dāng)保證提供服務(wù)車輛具備合法營運資質(zhì)，技術(shù)狀況良好，安全性能可靠，具有營運車輛相關(guān)保險，保證線上提供服務(wù)的車輛與線下實際提供服務(wù)的車輛一致，并將車輛相關(guān)信息向服務(wù)所在地出租汽車行政主管部門報備。