怎么判斷交通肇事和交通事故
法律分析:交通事故和交通肇事的區(qū)別如下:1、兩者著重點不同怎么判斷交通肇事和交通事故 ;2、交通事故包括交通肇事怎么判斷交通肇事和交通事故 ;3、兩者的法律適用不同。法律依據(jù):《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī),因
交通事故與交通肇事的區(qū)別
法律分析:交通事故和交通肇事的區(qū)別如下:
1、兩者著重點不同;
2、交通事故包括交通肇事;
3、兩者的法律適用不同。
法律依據(jù):《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其怎么判斷交通肇事和交通事故 他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》
第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;
(二)死亡三人以上,負事故同等責任的;
(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;
(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;
(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;
(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;
(五)嚴重超載駕駛的;
(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。
第三條 交通運輸肇事后逃逸,是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。
交通事故逃逸處罰標準是怎樣的
法律分析:造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的;由公安機關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留。造成交通事故后逃逸的,由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。
法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》
第九十九條 有下列行為之一的,由公安機關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:
(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;
(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;
(三)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的;
(四)機動車行駛超過規(guī)定時速百分之五十的;
(五)強迫機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機動車安全駕駛要求駕駛機動車,造成交通事故,尚不構(gòu)成犯罪的;
(六)違反交通管制的規(guī)定強行通行,不聽勸阻的;
(七)故意損毀、移動、涂改交通設(shè)施,造成危害后果,尚不構(gòu)成犯罪的;
(八)非法攔截、扣留機動車輛,不聽勸阻,造成交通嚴重阻塞或者較大財產(chǎn)損失的。
行為人有前款第二項、第四項情形之一的,可以并處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的,可以并處十五日以下拘留。
第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任,并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證。
造成交通事故后逃逸的,由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。 交通事故與交通肇事的區(qū)別 交通事故逃逸處罰標準是怎樣的 @2019
交通事故與交通肇事的區(qū)別是什么交通事故與交通肇事是兩個完全不同的概念怎么判斷交通肇事和交通事故 ,但是兩者又十分相近,在司法實踐,人們經(jīng)常將其混淆,那么,交通事故與交通肇事有哪些區(qū)別呢?此外,我國對交通肇事罪如何認定的?
交通肇事的定義:車輛在行駛中,發(fā)生碰撞、碾軋、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等造成人員或牲畜傷亡、車輛損毀、建筑物倒塌等均稱為交通肇事。
“交通事故”是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。與現(xiàn)行的《道路交通事故處理辦法》中的道路交通事故定義相比,新定義有怎么判斷交通肇事和交通事故 了明顯變化:第一,交通事故不僅是由不得特定的人員違反交通管理法規(guī)造成的;也可以是由于地震、臺風、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成;第二,交通事故的定義和含義基本與國際接軌。
交通肇事和交通事故的區(qū)別:
“交通肇事”著重是從人的角度,特別是駕駛員的角度,來描述交通行為。這種行為如果夠上追求法律責任,則成為“交通肇事罪”!
注意:交通肇事罪的概念(刑法第133條):是指違反交通管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。
交通事故著重是從經(jīng)濟損失的角度,來描述交通現(xiàn)象,所以可以分為各種等級。
注意:我國的道路交通事故分為以下四類:
①輕微事故,是指一次造成輕傷1至2人,或者財產(chǎn)損失機動車事故不足1000 元 ,非機動車事故不足200元的事故。
②一般事故,是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故。
③重大事故,是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。
④特大事故,是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時重傷8人以上,或者死亡2人,同時重傷5人以上,或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。
綜合所述,交通肇事和交通事故是既有聯(lián)系又有區(qū)別的兩個概念。從行為人的角度來說,交通事故包括:交通肇事(違法行為)與交通意外。
延伸補充:
我國刑法關(guān)于交通肇事罪的規(guī)定:
1、死亡1人或者重傷3人以上,負事故全部或者主要責任的;
2、死亡3人以上,負事故同等責任的;
3、造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負事故全部或主要責任,無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的。注意,此處的30萬元以上的數(shù)額,不是指事故本身造成的財產(chǎn)損失數(shù)額,而是指行為人無力賠償?shù)臄?shù)額。按此標準,財產(chǎn)直接損失數(shù)額不到30萬元,或者損失雖遠遠超過30萬元但賠償后不足30萬元的,都不構(gòu)成本罪;
4、交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具下列情形之一的:
(1)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;
(2)無駕駛資格駕駛機動車輛的;
(3)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;
(4)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;
(5)嚴重超載駕駛的;
(6)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。
@2019
交通事故和交通肇事區(qū)別區(qū)別:
一怎么判斷交通肇事和交通事故 ,范圍不同。交通事故的范圍廣怎么判斷交通肇事和交通事故 ,交通肇事的范圍窄怎么判斷交通肇事和交通事故 ,所有的交通肇事都可以稱交通事故怎么判斷交通肇事和交通事故 ,但不能所有的交通事故都是交通肇事。
二,性質(zhì)不同。交通肇事必是違法駕駛的交通事故,交通事故包括了違法駕駛和非違法駕駛的交通事故。交通肇事是一種罪名,叫交通肇事罪,交通事故只是一個法律名詞,不能說交通事故罪。
三,程度不同。交通肇事一般是比較嚴重的交通事故,交通事故包括嚴重和不嚴重的。
四,責任不同。交通肇事者必須是全責一方,至少是主責,無責或次責一方不能說是交通肇事者。
五,不管交通事故大小,不管交通事故中有責無責,只要發(fā)生交通事故逃逸了,都是交通肇事逃逸,也就是只要逃逸了就是交通肇事,即使無責也變成了有責。如果交通事故需要負刑事責任,沒有逃逸可能判一年半載,只要逃逸了,必須判三年以上。