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打滴滴出了車禍乘客有責(zé)任嗎

在線問法 時(shí)間: 2023.08.12
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(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任打滴滴出了車禍乘客有責(zé)任嗎,責(zé)任方包括滴滴平臺,因租車公司、勞務(wù)派遣公司和司機(jī)的過錯(cuò),對乘客承擔(dān)連帶責(zé)任,滴滴打車的經(jīng)營模式主要有四種打滴滴出了車禍乘客有責(zé)任嗎,因此交通事故的責(zé)任劃分也相應(yīng)分四種情況打滴滴出了車禍乘客有責(zé)任嗎,即按出租車模式、快車模式、順風(fēng)車模式、專車模式四種情形來區(qū)分,3、該模式采用“汽車租賃+司機(jī)駕駛”的模式,涉及五個(gè)關(guān)聯(lián)方,即乘客專車軟件平臺(滴滴平臺)、司機(jī)、汽車租賃公司和勞務(wù)派遣服務(wù)公司。
坐滴滴車發(fā)生交通事故,乘客有責(zé)任嗎?

法律分析:如果事故不是你引發(fā)的打滴滴出了車禍乘客有責(zé)任嗎 ,乘客是不需要承擔(dān)責(zé)任。滴滴打車的經(jīng)營模式主要有四種打滴滴出了車禍乘客有責(zé)任嗎 ,因此交通事故的責(zé)任劃分也相應(yīng)分四種情況打滴滴出了車禍乘客有責(zé)任嗎 ,即按出租車模式、快車模式、順風(fēng)車模式、專車模式四種情形來區(qū)分。

1、出租車模式:責(zé)任承擔(dān)方為出租車公司,滴滴公司不需要負(fù)責(zé)。

2、快車模式:駕駛員乘客按過錯(cuò)原則擔(dān)責(zé)

這種模式下,打車軟件將乘客的用車信息與私家車主的車輛信息匹配。私家車車主與乘客根據(jù)上述匹配信息自愿成立服務(wù)合同關(guān)系,私家車主向乘客提供服務(wù),乘客支付費(fèi)用,費(fèi)用歸私家車主所有。

滴滴平臺未在快車模式進(jìn)行抽成,亦未參與經(jīng)營,僅向雙方提供信息匹配服務(wù),難以據(jù)此要求滴滴承擔(dān)賠償責(zé)任。

從保險(xiǎn)賠付方面看,快車模式中,私家車車輛從事載客營運(yùn)的業(yè)務(wù),屬于改變了車輛的使用性質(zhì),從而導(dǎo)致被保險(xiǎn)機(jī)動車危險(xiǎn)程度增加。

3、順風(fēng)車模式:駕駛員乘客按過錯(cuò)原則擔(dān)責(zé)

這里,私家車以節(jié)約成本為目的,經(jīng)由駕車人同意,搭車者順路搭車。駕車人在滴滴平臺發(fā)布自己的行車路線,或接受打滴滴出了車禍乘客有責(zé)任嗎 他人的合乘需求,并通過滴滴平臺與搭乘者搭乘合意。但搭乘者需要支付一定數(shù)額的金錢,用以分擔(dān)私家車車主在油費(fèi)、過路費(fèi)、汽車維修費(fèi)等方面的開銷。

發(fā)生事故后,應(yīng)根據(jù)各方在交通事故中的過錯(cuò)責(zé)任大小來確定責(zé)任承擔(dān)。具體有幾種情況:

一是若交通事故損害的發(fā)生是由于第三方機(jī)動車的過錯(cuò)造成的,則應(yīng)當(dāng)由第三方承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

二是由于駕車人的過錯(cuò)發(fā)生事故的。車主或駕車人作為車輛的管理者,有義務(wù)保證搭乘人的人身安全,若搭乘人在拼車過程中發(fā)生交通事故并受到人身損害,車主或駕車人有義務(wù)對其賠償。若搭乘者在“拼車”中也存在過錯(cuò)的,可以適用過失相抵規(guī)則,適當(dāng)減輕或者免除駕駛?cè)嘶蜍囕v所有人的賠償責(zé)任。

三是由于搭乘人的過錯(cuò)發(fā)生事故的。此時(shí),車主對搭乘人的損害賠償責(zé)任可以免除或減輕,即過失相抵原則。

法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任打滴滴出了車禍乘客有責(zé)任嗎 ;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

坐滴滴出了車禍乘客怎么賠償

【法律分析】

坐滴滴出打滴滴出了車禍乘客有責(zé)任嗎 了車禍打滴滴出了車禍乘客有責(zé)任嗎 的賠償方式及情況有:

1、目前,由于私家車以非營運(yùn)車輛打滴滴出了車禍乘客有責(zé)任嗎 的形式投保,保險(xiǎn)合同一般規(guī)定:“非營運(yùn)單位及私家車用于經(jīng)營目的,不能取得保險(xiǎn)賠償”。因此,一旦發(fā)生事故,保險(xiǎn)公司可以拒絕賠償或少支付有償搭便車的費(fèi)用。

2、該模式是目前滴滴平臺唯一抽錢的模式。責(zé)任方包括滴滴平臺,因租車公司、勞務(wù)派遣公司和司機(jī)的過錯(cuò),對乘客承擔(dān)連帶責(zé)任;汽車租賃公司;勞務(wù)派遣公司;司機(jī)。

3、該模式采用“汽車租賃+司機(jī)駕駛”的模式,涉及五個(gè)關(guān)聯(lián)方,即乘客專車軟件平臺(滴滴平臺)、司機(jī)、汽車租賃公司和勞務(wù)派遣服務(wù)公司。如果按照滴滴打車軟件在其APP客戶端《專車使用條款》中的表述來理解,乘客作為專車用戶,已經(jīng)與租車公司形成了租車關(guān)系,與租車公司形成了勞務(wù)關(guān)系。勞務(wù)公司。

【法律依據(jù)】

《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》

第十六條 網(wǎng)約車平臺公司承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任,應(yīng)當(dāng)保證運(yùn)營安全,保障乘客合法權(quán)益。

第十七條 網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)當(dāng)保證提供服務(wù)車輛具備合法營運(yùn)資質(zhì),技術(shù)狀況良好,安全性能可靠,具有營運(yùn)車輛相關(guān)保險(xiǎn),保證線上提供服務(wù)的車輛與線下實(shí)際提供服務(wù)的車輛一致,并將車輛相關(guān)信息向服務(wù)所在地出租汽車行政主管部門報(bào)備。

打車出車禍乘客有責(zé)任嗎

打車出車禍乘客是否有責(zé)任要視情況而定。如果只是車租車和其它車輛發(fā)生事故打滴滴出了車禍乘客有責(zé)任嗎 ,乘客是不需要負(fù)責(zé)任打滴滴出了車禍乘客有責(zé)任嗎 的,事故的責(zé)任就是雙方車輛的責(zé)任,乘客受傷或者有財(cái)產(chǎn)損失的,那就要事故雙方的車輛按照責(zé)任劃分的比例來賠償。

但如果乘客處于醉酒狀態(tài),說胡話,手亂擺動,干擾司機(jī)正常行駛,導(dǎo)致交通事故,該乘客必然要負(fù)責(zé)任;或者是出租車正常停車,乘客需要下車,但乘客在下車開門時(shí),撞到打滴滴出了車禍乘客有責(zé)任嗎 了旁邊正常行駛的車輛,行人,非機(jī)動車等,那么乘客是有責(zé)任的。

同時(shí),根據(jù)國家相關(guān)法律規(guī)定,侵害別人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償殘疾生活輔助具費(fèi)和殘疾賠償金。造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

《中華人民共和國民法典》

第一千一百六十五條

行為人因過錯(cuò)侵害打滴滴出了車禍乘客有責(zé)任嗎 他人民事權(quán)益造成損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

依照法律規(guī)定推定行為人有過錯(cuò),其不能證明自己沒有過錯(cuò)的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

坐滴滴發(fā)生交通事故,乘客受傷,怎么賠

乘坐快車發(fā)生交通事故打滴滴出了車禍乘客有責(zé)任嗎 ,即使私家車駕駛?cè)吮淮_定承擔(dān)事故全部責(zé)任,但在民事賠償責(zé)任打滴滴出了車禍乘客有責(zé)任嗎 的確定上,乘客也要承擔(dān)部分責(zé)任。

滴滴追尾了乘客可以直接走嗎?坐滴滴出了車禍怎么賠償

; 滴滴追尾打滴滴出了車禍乘客有責(zé)任嗎 了乘客可以直接走打滴滴出了車禍乘客有責(zé)任嗎 ,發(fā)生這種情況只有跟司機(jī)說一聲打滴滴出了車禍乘客有責(zé)任嗎 ,司機(jī)基本都是會愿意取消訂單的。但如果乘客因?yàn)榈蔚巫肺捕軅虻蔚纬隽塑嚨湷丝陀胸?zé)任嗎 ,那么就要等交警劃分責(zé)任打滴滴出了車禍乘客有責(zé)任嗎 ,再要求責(zé)任方進(jìn)行賠償了。

相關(guān)案列

有兩位網(wǎng)友根據(jù)其親身經(jīng)歷表示,自己打滴滴,司機(jī)追尾別人的私家車后,司機(jī)就把單停了,讓乘客重新去叫車。而另一位則是打了曹操出行,與私家車相撞后,司機(jī)把單停了卻收取了乘客十多元的里程費(fèi),后續(xù)也是讓乘客自行離開,重新叫車。

坐滴滴出了車禍怎么賠償?

上面有說到,如果乘客沒有受傷,那么跟司機(jī)說明情況自行離開即可。但不少人表示,乘客和滴滴司機(jī)是雇傭關(guān)系,出了車禍理應(yīng)承擔(dān)一定的責(zé)任。

首先要明確的是滴滴司機(jī)和乘客并非雇傭關(guān)系,而是運(yùn)輸合同關(guān)系,乘客是支付費(fèi)用購買滴滴司機(jī)出售的服務(wù),司機(jī)有義務(wù)和責(zé)任將乘客安全送到目的地。所以說,滴滴發(fā)生車禍后,是不需要賠償?shù)摹?/p>

滴滴發(fā)生車禍找誰賠償?

這個(gè)就要追究到底是誰的責(zé)任了,按照規(guī)定應(yīng)該先讓交警對事故進(jìn)行責(zé)任劃分。如果是滴滴司機(jī)的責(zé)任,那么應(yīng)由司機(jī)和機(jī)動車保險(xiǎn)公和滴滴公司對乘客進(jìn)行賠償。如果兩車都有責(zé)任,那么則由二車司機(jī)和二車保險(xiǎn)公司以及滴滴公司對乘客進(jìn)行賠償。

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北京交通事故律師-許瑞林

12-29 14:37

車子出車禍乘客受傷什么責(zé)任

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,不足的部分,按 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

03-21 16:03

坐滴滴出了車禍乘客怎么辦

責(zé)任方包括滴滴平臺,因租車公司、勞務(wù)派遣公司和司機(jī)的過錯(cuò),對乘客承擔(dān)連帶責(zé)任坐滴滴出了車禍乘客怎么辦,3、該模式采用“汽車租賃+司機(jī)駕駛”的模式,涉及五個(gè)關(guān)聯(lián)方,即乘客專車軟件平臺(滴滴平臺)、司機(jī)、汽車租賃公司和勞務(wù)派遣服務(wù)公司,滴 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

03-21 16:04

打滴滴出了車禍乘客有責(zé)任嗎

(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任打滴滴出了車禍乘客有責(zé)任嗎,責(zé)任方包括滴滴平臺,因租車公司、勞務(wù)派遣公司和司機(jī)的過錯(cuò),對乘客承擔(dān)連帶責(zé)任,滴滴打車的經(jīng)營模式主要有四種打滴滴出了車禍乘客有責(zé)任嗎,因此交通事故的 ...
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