兩輛車直行相撞的職責評定分2種狀況兩車都是直行相撞是誰的責任 ，一種是相對性方位直行相撞，另一種是交叉方位直行相撞。相對性方位直行相撞的職責評定看誰超越或壓到里面的虛線，超越或壓著虛線的車輛全責。如果是在沒有正中間道路標線的城市道路上相撞，那麼可依據(jù)車輛行車的部位，哪一臺離路面右邊遠，那麼就由它來擔負意外的全責。

若在街口兩輛車直行相撞，依據(jù)車輛行駛規(guī)律，右側直行車輛有優(yōu)先選擇根據(jù)權，就是右邊直行的車輛無責，而左邊的車輛負全責。

兩輛車相撞后的處置步驟

1、相撞后將車輛歇火，將三角警示標識依照要求間距放置到車子，若有傷者應當?shù)谝粫r間撥通緊急電話。

2、將交通事故現(xiàn)場拍照做為直接證據(jù)，尤其是撞擊損傷的位置。

3、拍照進行后將車輛移動到馬路邊，不可影響別的車輛一切正常行駛。

4、警報解決，等候交警隊回來認責，再撥通保險公司電話，若彼此商議好還可以私兩車都是直行相撞是誰的責任 了。

怎樣向保險公司理賠

安全事故認責后，交警隊會出具《交通事故認定書》，與此同時保險公司的車輛定損員也會到現(xiàn)場勘察，并出具《機動車保險索賠申請書》，將損傷車輛拖到修理店或是汽車4S店檢修，造成的檢修花費需要有被告方先墊款，再將有關單據(jù)先保險公司理賠。

兩輛汽車直行相撞兩車都是直行相撞是誰的責任 ，如果都屬于正常行車兩車都是直行相撞是誰的責任 的情況下兩車都是直行相撞是誰的責任 ，雙方負同等責任。公安交管機關是根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來劃分責任的。

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，兩車都是直行相撞是誰的責任 他方無責任。

擴展資料兩車都是直行相撞是誰的責任 ：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條　機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規(guī)定外，還應當遵守下列規(guī)定：

1、有交通標志、標線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；

2、沒有交通標志、標線控制的，在進入路口前停車_望，讓右方道路的來車先行；

3、轉彎的機動車讓直行的車輛先行；

4、相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

參考資料來源：中國政府網(wǎng)——道路交通事故處理程序規(guī)定

兩車直行相撞的責任認定分兩種情況兩車都是直行相撞是誰的責任 ，一種是相對方向直行相撞兩車都是直行相撞是誰的責任 ，另一種是相交方向直行相撞。相對方向直行相撞的責任認定看誰跨越或壓到兩車都是直行相撞是誰的責任 了中間的實線兩車都是直行相撞是誰的責任 ，跨越或壓到實線的車輛全責。如果是在沒有中間標線的道路上相撞，那么可根據(jù)車輛行駛的位置，哪一臺離道路右側遠，那么就由它來承擔事故的全責。

若在路口兩車直行相撞，根據(jù)車輛通行法則，右邊直行車輛有優(yōu)先通過權，就是說右側直行的車輛無責，而左側的車輛負全責。