是要給賠償順豐寄櫻桃壞了包賠嗎 的。跟商家說(shuō)順豐寄櫻桃壞了包賠嗎 ，商家會(huì)按照壞順豐寄櫻桃壞了包賠嗎 的顆數(shù)進(jìn)行賠償。

關(guān)于賠償順豐寄櫻桃壞了包賠嗎 的規(guī)定順豐寄櫻桃壞了包賠嗎 ：

1、若因本公司原因造成托寄物毀損、滅失順豐寄櫻桃壞了包賠嗎 的，本公司將免除本次運(yùn)費(fèi)。

2、若寄件人未選擇保價(jià)，則本公司對(duì)月結(jié)客戶在九倍運(yùn)費(fèi)的限額內(nèi)，對(duì)非月結(jié)客戶在七倍運(yùn)費(fèi)的限額內(nèi)賠償托寄物的實(shí)際損失。

3、若寄件人已選擇保價(jià)，則本公司按照投保金額予以賠償；若托寄物僅有部分毀損或內(nèi)件短少，則按照投保金額和損失的比例賠償。

若快遞公司送件延時(shí)超過(guò)承諾時(shí)間導(dǎo)致收貨晚，但不包括快遞公司在取、派快件過(guò)程中，遇到異常情況如：

交通管制、惡劣天氣、或者商家自身原因等非快遞公司可控范圍的異常情況導(dǎo)致延時(shí)服務(wù)的，可以向快遞公司索要賠償，對(duì)于賠償標(biāo)準(zhǔn)雙方協(xié)商解決。

擴(kuò)展資料：

超時(shí)退費(fèi)服務(wù)免責(zé)條款：

當(dāng)出現(xiàn)以下情況時(shí)，本公司不承擔(dān)賠付責(zé)任：

（1）托寄后由于客戶自身原因提出更改運(yùn)單付款方式、收件地址、收件人或更改派送方式等運(yùn)單內(nèi)容的快件。

（2）因寄件客戶虛報(bào)或故意隱瞞托寄物內(nèi)容（如禁寄品、危險(xiǎn)品）、價(jià)值而導(dǎo)致安檢查驗(yàn)、查扣的快件。

（3）客戶要求轉(zhuǎn)寄或退回的快件（產(chǎn)生運(yùn)費(fèi)的除外）。

（4）選擇自取件、等通知派送、代收貨款、特安、部分簽收、定時(shí)派送、轉(zhuǎn)寄服務(wù)、虛擬地址、便利店的快件及簽單返還快件。

（5）因收方客戶外出、未上班、休假、離職、拒收、拒付代收貨款或無(wú)法提供有效證明文件等客戶原因而導(dǎo)致派送延時(shí)的快件。

（6）由于收方客戶物業(yè)或其順豐寄櫻桃壞了包賠嗎 他管理單位禁止進(jìn)入或進(jìn)入手續(xù)繁瑣等原因而導(dǎo)致派送延時(shí)的快件。

（7）客戶提供的收件地址在貨倉(cāng)/碼頭/機(jī)場(chǎng)等特殊、偏遠(yuǎn)地區(qū)。

1、首先要搞清楚快遞為何延誤順豐寄櫻桃壞了包賠嗎 ，如果是天氣原因?qū)е潞桨嘌诱`或者公路封道順豐寄櫻桃壞了包賠嗎 ，投訴也沒(méi)有用，如果是快遞公司原因可以提供價(jià)值證明索賠。

2、如果是因?yàn)樽约喉権S寄櫻桃壞了包賠嗎 的原因?qū)е滤麎捻権S寄櫻桃壞了包賠嗎 了順豐寄櫻桃壞了包賠嗎 的，就不能找快遞公司進(jìn)行賠償，比如說(shuō)是因?yàn)樽约禾铄e(cuò)地址了或者號(hào)碼亦或者因?yàn)樽约貉舆t收貨導(dǎo)致的水果壞了，就不能找快遞公司進(jìn)行賠償，但是如果是因?yàn)榭爝f公司的原因?qū)е滤麚p壞的話，就可以找快遞公司進(jìn)行賠償，但是要提供相對(duì)的證據(jù)進(jìn)行證明。

3、如果是賣家的原因?qū)е滤麚p壞的話，就可以找賣家進(jìn)行賠償，但是還是要提供相關(guān)的證據(jù)進(jìn)行證明。

順豐是國(guó)內(nèi)的快遞物流綜合服務(wù)商，總部位于深圳，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，已初步建立為客戶提供一體化綜合物流解決方案的能力，不僅提供配送端的物流服務(wù)，還延伸至價(jià)值鏈前端的產(chǎn)、供、銷、配等環(huán)節(jié)，從消費(fèi)者需求出發(fā)，以數(shù)據(jù)為牽引，利用大數(shù)據(jù)分析和云計(jì)算技術(shù)，為客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)管理、銷售預(yù)測(cè)、大數(shù)據(jù)分析、金融管理等一攬子解決方案。

順豐還是一家具有網(wǎng)絡(luò)規(guī)模優(yōu)勢(shì)的智能物流運(yùn)營(yíng)商。經(jīng)過(guò)多年的潛心經(jīng)營(yíng)和前瞻性的戰(zhàn)略布局，順豐已形成擁有“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”三網(wǎng)合一、可覆蓋國(guó)內(nèi)外的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，其直營(yíng)網(wǎng)絡(luò)是國(guó)內(nèi)同行中網(wǎng)絡(luò)控制力強(qiáng)、穩(wěn)定性高，也是獨(dú)特稀缺的綜合性物流網(wǎng)絡(luò)體系。