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前車(chē)拐彎停車(chē)后車(chē)追尾
前車(chē)轉(zhuǎn)彎后車(chē)追尾責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是：
前車(chē)轉(zhuǎn)彎后車(chē)追尾責(zé)任認(rèn)定是前車(chē)責(zé)任。
按照《道路交通安全法》前車(chē)拐彎停車(chē)后車(chē)追尾 的規(guī)定前車(chē)拐彎停車(chē)后車(chē)追尾 ，機(jī)動(dòng)車(chē)在直行車(chē)道違章轉(zhuǎn)彎前車(chē)拐彎停車(chē)后車(chē)追尾 ，致使后車(chē)制動(dòng)不及造成追尾前車(chē)拐彎停車(chē)后車(chē)追尾 的，由于前車(chē)直行車(chē)道違章轉(zhuǎn)彎，屬于前車(chē)違章行為引發(fā)事故，所以違章轉(zhuǎn)彎的前車(chē)負(fù)全責(zé)。
追尾避免方式：
（1）通過(guò)大起伏路等存在盲區(qū)的路段時(shí)應(yīng)提前減速，上坡與下坡使用相同的速度，做好緊急停車(chē)或變更車(chē)道的準(zhǔn)備。
（2）跟車(chē)不能過(guò)近，要保持足夠的安全距離，隨時(shí)準(zhǔn)備隨前車(chē)緊急剎車(chē)而剎車(chē)。
（3）盡量避免緊急剎車(chē)。有情況要提前減速，使用點(diǎn)剎車(chē)提示后車(chē)。
前車(chē)拐彎突然停車(chē)追尾責(zé)任如果是高速公路以及城市快速路前車(chē)拐彎停車(chē)后車(chē)追尾 ，前車(chē)占有不少于40%前車(chē)拐彎停車(chē)后車(chē)追尾 的責(zé)任。如果是普通道路以及繁華道路那么候車(chē)的責(zé)任一般不會(huì)小于80%。
法律依據(jù)：
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》
第二十二條機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定前車(chē)拐彎停車(chē)后車(chē)追尾 ，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品前車(chē)拐彎停車(chē)后車(chē)追尾 ，或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的疾病，或者過(guò)度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。任何人不得強(qiáng)迫、指使、縱容駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車(chē)安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。
第四十三條同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，后車(chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。
前車(chē)轉(zhuǎn)彎后車(chē)追尾誰(shuí)的責(zé)任？？1、在前車(chē)正常駕駛情況下前車(chē)拐彎停車(chē)后車(chē)追尾 ，后車(chē)因?yàn)檐?chē)速過(guò)快、精神不集中等原因前車(chē)拐彎停車(chē)后車(chē)追尾 ，沖上來(lái)造成追尾事故前車(chē)拐彎停車(chē)后車(chē)追尾 的。汽車(chē)追尾前車(chē)拐彎停車(chē)后車(chē)追尾 的責(zé)任由后車(chē)負(fù)全責(zé)。2、在道路行駛時(shí)，前車(chē)突然倒車(chē)導(dǎo)致的追尾事故。由前車(chē)負(fù)全責(zé)。
【法律依據(jù)】
《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十三條，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。
前車(chē)在高速路彎道停車(chē)造成后車(chē)追尾，責(zé)任該怎樣劃分？要看具體前車(chē)拐彎停車(chē)后車(chē)追尾 的情況：如果是前方出現(xiàn)交通事故或者是因故堵塞以致前車(chē)無(wú)法行駛，后車(chē)就負(fù)大部分的責(zé)任前車(chē)拐彎停車(chē)后車(chē)追尾 了前車(chē)拐彎停車(chē)后車(chē)追尾 ；還有一種情況：前車(chē)出現(xiàn)機(jī)械事故無(wú)法移動(dòng)，并且打開(kāi)了雙跳燈，并且設(shè)置了一定距離的危險(xiǎn)警報(bào)信號(hào)牌，而后車(chē)沒(méi)有看清楚而追尾也是后車(chē)的責(zé)任。如果前車(chē)無(wú)故在彎道停車(chē)并且無(wú)任何的警告標(biāo)志，無(wú)論白天還是夜晚，前車(chē)都是責(zé)任重大的。當(dāng)然不會(huì)有百分百的無(wú)故彎道停車(chē)，要根據(jù)具體情況來(lái)判斷。再說(shuō),高速路的彎道也不是像普通的公路那樣有很多的盲區(qū),應(yīng)該有一定距離外就可以發(fā)現(xiàn)，只是不易引起注意罷了。等到發(fā)現(xiàn)那是停車(chē)的時(shí)候恐怕就晚了。所以不管在哪種道路行駛都要高度小心，防止各種可能的意外發(fā)生。
前車(chē)右轉(zhuǎn)彎，后車(chē)追尾，前車(chē)有責(zé)任嗎這個(gè)基本就是追尾的全責(zé)前車(chē)拐彎停車(chē)后車(chē)追尾 了。
車(chē)輛在前面行駛前車(chē)拐彎停車(chē)后車(chē)追尾 ，到轉(zhuǎn)彎時(shí)正常轉(zhuǎn)彎前車(chē)拐彎停車(chē)后車(chē)追尾 ，后車(chē)追尾，說(shuō)明后車(chē)和前車(chē)沒(méi)有保持有效的安全剎車(chē)距離，導(dǎo)致追尾了，要承擔(dān)全責(zé)。
車(chē)輛行駛中，必須和前車(chē)保持有效的安全距離，防止前車(chē)因特殊情況緊急剎車(chē)，后車(chē)來(lái)不及剎車(chē)而造成事故。
在道路行駛中,前車(chē)突然停車(chē)導(dǎo)致后車(chē)追尾,誰(shuí)的責(zé)任？兩車(chē)在正常行駛的情況下，前車(chē)突然停車(chē)導(dǎo)致后車(chē)追尾，后車(chē)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。因?yàn)楹筌?chē)需要和其前車(chē)拐彎停車(chē)后車(chē)追尾 他車(chē)輛保持必要的安全距離。
追尾一般有以下三種情況：
1、后車(chē)撞行駛中的前車(chē)形成的追尾交通事故，后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任前車(chē)拐彎停車(chē)后車(chē)追尾 ；
2、夜間前車(chē)沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任前車(chē)拐彎停車(chē)后車(chē)追尾 ；
3、前車(chē)在道路上停車(chē)后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任前車(chē)拐彎停車(chē)后車(chē)追尾 ；從描述來(lái)來(lái)看，前車(chē)急剎車(chē)，導(dǎo)致后車(chē)追尾，原因是后車(chē)跟車(chē)太近，屬于后車(chē)全責(zé)。
避免追尾方法
（1）通過(guò)大起伏路等存在盲區(qū)的路段時(shí)應(yīng)提前減速，上坡與下坡使用相同的速度，做好緊急停車(chē)或變更車(chē)道的準(zhǔn)備。
（2）跟車(chē)不能過(guò)近，要保持足夠的安全距離，隨時(shí)準(zhǔn)備隨前車(chē)緊急剎車(chē)而剎車(chē)。
（3）盡量避免緊急剎車(chē)。有情況要提前減速，使用點(diǎn)剎車(chē)提示后車(chē)。
（4）新手盡量別走快車(chē)道。
