一、交通事故中交通事故物損賠償 的財產(chǎn)損失如何賠償 1、財產(chǎn)損失,是指 道路交通事故 造成的車輛`財產(chǎn)直接損失折款,還應包括現(xiàn)場搶救(險)`人身傷亡善后處理的費用,但不包括停工`停產(chǎn)`停業(yè)所造成的財產(chǎn)間接損失. 2、設施是指道路安全設施以及在道路上及其附近的其交通事故物損賠償 他設施,如電力`水利設施,房屋,樹木花卉等. 3、修復.事故損壞的車輛`物品`設施等,應進行修復,恢復原狀.修復以就地修復為主,盡量恢復原來狀態(tài),即在功能上`形態(tài)上`價值上沒有太大變化. 4、折價賠償.事故損壞的車輛`物品`設施等沒有修復的可能,需要折價賠償.折價時應計算出原物的價值,原物的新舊市場價以及殘存價值等因素進行折價賠償. 5、牲畜受傷但沒有失去使用價值的,應就地治療為主;因傷失去使用價值或者死亡的,經(jīng)有關部門評估鑒定,折價賠償. 6、實物賠償.經(jīng)雙方當事人協(xié)商一致,用種類`質(zhì)量相同或相近的實物進行賠償。二、交強險是不是所有的損失都賠償根據(jù)《機動車 交通事故責任強制保險 條款》的規(guī)定交通事故物損賠償 ，下列損失和費用，交強險不負責賠償和墊付： (一)因受害人故意造成的交通事故的損失; (二)被保險人所有的財產(chǎn)及被保險機動車上的財產(chǎn)遭受的損失; (三)被保險機動車 發(fā)生交通事故 ，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低造成的損失等其他各種間接損失; (四)因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費用以及其他相關費用。

機動車在道路上發(fā)生交通事故有責任交通事故物損賠償 的賠償限額比有責任交通事故物損賠償 的低許多，其中死亡傷殘賠償?shù)南揞~為110，000元，醫(yī)療費用賠償?shù)南揞~為10，000元，而財產(chǎn)損失賠償?shù)南揞~只有2，000元，最高的賠償限額為12.2萬元。

法律依據(jù)交通事故物損賠償 ：《機動車交通事故責任強制保險條例》

第二十一條 被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。

第二十二條 有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用，并有權向致害人追償：(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；(二)被保險機動車被盜搶期間肇事的；(三)被保險人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財產(chǎn)損失，保險公司不承擔賠償責任。

第二十四條 國家設立道路交通事故社會救助基金(以下簡稱救助基金)。有下列情形之一時，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用，由救助基金先行墊付，救助基金管理機構有權向道路交通事故責任人追償：(一)搶救費用超過機動車交通事故責任強制保險責任限額的；(二)肇事機動車未參加機動車交通事故責任強制保險的；(三)機動車肇事后逃逸的。

因車禍損壞交通事故物損賠償 的車輛、物品、設施等交通事故物損賠償 ，應當修復交通事故物損賠償 ，不能修復的交通事故物損賠償 ，折價賠償。牲畜因傷失去使用價值或者死亡的交通事故物損賠償 ，折價賠償。

1、修復。

事故損壞的車輛、物品、設施等，應進行修復，恢復原狀。修復以就地修復為主，盡量恢復原來狀態(tài)，即在功能上、形態(tài)上、價值上沒有太大變化。

2、折價賠償。

事故損壞的車輛、物品、設施等沒有修復的可能，需要折價賠償。折價時應計算出原物的價值，原物的新舊市場價以及殘存價值等因素進行折價賠償。

3、牲畜賠償。

牲畜受傷但沒有失去使用價值的，應就地治療為主;因傷失去使用價值或者死亡的，經(jīng)有關部門評估鑒定，折價賠償。

4、實物賠償。

經(jīng)雙方當事人協(xié)商一致，用種類、質(zhì)量相同或相近的實物進行賠償。

法律依據(jù):

《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第十八條 多輛機動車發(fā)生交通事故造成第三人損害，損失超出各機動車交強險責任限額之和的，由各保險公司在各自責任限額范圍內(nèi)承擔賠償責任；損失未超出各機動車交強險責任限額之和，當事人請求由各保險公司按照其責任限額與責任限額之和的比例承擔賠償責任的，人民法院應予支持。

依法分別投保交強險的牽引車和掛車連接使用時發(fā)生交通事故造成第三人損害，當事人請求由各保險公司在各自的責任限額范圍內(nèi)平均賠償?shù)?，人民法院應予支持?/p>

多輛機動車發(fā)生交通事故造成第三人損害，其中部分機動車未投保交強險，當事人請求先由已承保交強險的保險公司在責任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?，人民法院應予支持。保險公司就超出其應承擔的部分向未投保交強險的投保義務人或者侵權人行使追償權的，人民法院應予支持。

第二十條 機動車所有權在交強險合同有效期內(nèi)發(fā)生變動，保險公司在交通事故發(fā)生后，以該機動車未辦理交強險合同變更手續(xù)為由主張免除賠償責任的，人民法院不予支持。

機動車在交強險合同有效期內(nèi)發(fā)生改裝、使用性質(zhì)改變等導致危險程度增加的情形，發(fā)生交通事故后，當事人請求保險公司在責任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?，人民法院應予支持?/p>

前款情形下，保險公司另行起訴請求投保義務人按照重新核定后的保險費標準補足當期保險費的，人民法院應予支持。