交通事故保險公司能賠多少？這個問題不是一句話能說清的交通事故保險賠償金額 ，一要看你買了什么險種交通事故保險賠償金額 ，二要看你買了多少保額，三要看你出了什么險，四要看你出的險損失有多少。

如果你買的險沒有出，出的險沒有買，保險公司不需要賠償。

如果只買了交強險，這是只賠給別人不賠給自己的，最多賠償十一萬多。

如果你買了三責險，保額有五十萬，一百萬，兩百萬，三百萬等，這也是賠償別人的，你買了多少保額，最多就能賠償多少。

如果買了車損險，只要買了，自己的車修理費就全報銷。

如果你買了車內乘員險，這是賠償車內人員的，你每個座位買了多少保額，最多就能每人賠償多少醫(yī)療費用。

保險公司能賠償多少錢與你買的險種和保額有關，與你的損害有關，要根據具體情況計算，不可一概而論。

交通事故保險賠償標準是什么

投保人到保險公司辦理理賠手續(xù)之前交通事故保險賠償金額 ，交通事故保險賠償金額 了解相關的交通事故保險賠償知識是很有用的交通事故保險賠償金額 ，那么交通事故保險賠償標準是什么?交通事故保險賠償?shù)淖罡呓痤~是多少?下面由的交通事故保險賠償金額 我在本文詳細介紹。

交通事故保險賠償標準是什么?

1、死亡賠償金

根據《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十九條規(guī)定的死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民可支配收入或者農村居民人均純收入標準，按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計算。

2、交通費

根據《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十三條規(guī)定：“交通費根據受害人及其必要的陪護人員因就醫(yī)或者轉院治療實際發(fā)生的費用計算。交通費應當以正式票據為憑;有關憑據應當與就醫(yī)地點、時間、人數(shù)、次數(shù)相符合。 (就診、轉診、購費、購輔助殘具、參加喪葬)

3、住宿費

外地就醫(yī)、配置殘疾輔助器具、傷殘、死亡親屬參加交通事故處理、辦理喪葬事宜等費用

住宿費=國家機關一般工作人員出差住宿標準*住宿天數(shù)(40元/天)

4、醫(yī)療費

根據《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十九條規(guī)定，醫(yī)療費根據醫(yī)療機構出具的醫(yī)藥費、住院費等收款憑證，結合病歷和診斷證明等相關證據確定。賠償義務人對治療的必要性有異議的，應當承擔相應的舉證責任。

醫(yī)療費的賠償數(shù)額，按照一審法庭辯論終結前實際發(fā)生的數(shù)額確定。器官功能恢復訓練所必要的康復費、適當?shù)恼葙M以及其他后續(xù)治療費，賠償權利人可以待實際發(fā)生后另行起訴。但根據醫(yī)療證明或者鑒定結論確定必然要發(fā)生的費用，可以與已經發(fā)生的醫(yī)療費一并予以賠償。

5、誤工費

根據《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十條規(guī)定：

誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。

誤工時間根據受害人接受治療的醫(yī)療機構出具的證明確定。受害人因傷殘持續(xù)誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。

受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照起最近三年的平均收入計算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。

6、護理費

根據《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十一條規(guī)定護理費根據護理人員的收入狀況和護理人數(shù)、護理期限確定。

護理人員有收入的，參照誤工費的規(guī)定計算，護理人員沒有收入或者雇傭護工的，參照當?shù)刈o工從事同等級別護理的勞動報酬標準計算。護理人員原則上為一人，但醫(yī)療機構或者鑒定機構有明確意見的，可以參照確定護理人員人數(shù)。

護理期限應計算至受害人恢復生活自理能力時為止。受害人因殘疾不能恢復生活自理能力的，可以根據其年齡、健康狀況等因素確定合理的護理期限，但最長不超過二十年。

受害人定殘后的護理，應當根據其護理依賴程度并結合配置殘疾輔助器具的情況確定護理級別。

7、住院期間伙食補助費

根據《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十三條規(guī)定，住院伙食補助費可以根據當?shù)貒覚C關一般工作人員的出差伙食補助標準予以確定。

受害人確有必要到外地治療的，因客觀原因不能住院，受害人本人極其陪護人員實際發(fā)生的住宿費和伙食費，其合理部分應予賠償。

住院伙食補助費=國家機關一般工作人員出差伙食補助費標準*住院天數(shù)(40元/天)： 廣西2011年標準為40元每人每天

8、營養(yǎng)費

根據《最高人民法院關于人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十四條規(guī)定，營養(yǎng)費根據受害人傷殘情況參照醫(yī)療機構的意見確定。

9、鑒定費

(1)交通事故傷殘指因道路交通事故損傷所致的人體殘疾。包括：精神的、生理功能的和解剖結構的異常及其導致的生活、工作和社會活動能力不同程度喪失。

傷殘鑒定是在治療終止后根據當事人康復后身體狀況進行評定進行的。

(2)傷殘鑒定的等級主要依據是交警指定鑒定醫(yī)院的檢驗報告，康復后情況交通事故保險賠償金額 你沒說，不好給你意見。

傷殘評定是公安交通管理部門依法指派或聘請的具有專門知識、承擔道路交通事故受傷人員傷殘評定的人員在客觀檢驗的基礎上，評價確定道路交通事故受傷人員傷殘等級的過程。

交通事故的當事人因交通事故受傷致殘并需要進行傷殘評的，必須在治療終結后15日內即應以事故直接所致的損傷或確因損傷所致的并發(fā)癥治療終結后15日內，由受傷的當事人先向公安機關申請傷殘評定，公安機關才可以進行評定，如受傷的當事人不提出申請的，則視為一般受傷。傷者必須在治療終結后的15日內申請傷殘鑒定。如果傷者15天內不提出傷殘評定申請的，視為自動放棄得到殘疾者生活補助費和殘疾用具費的權利。超過申請期限提出的申請是無效申請，即醫(yī)療終結后15日以后的申請為無效申請，公安交通管理機關不再受理。 申請應當向處理交通事故的公安機關以書面形式提出，公安機關在接到傷殘評定申請書后30日內作出傷殘評定，并制作傷殘評定書送達當事人，或者向當事人推薦鑒定機構由當事人自行選擇。

公安機關評定傷殘等級的依據：一是醫(yī)院證明，二是公安部關于道路交通事故傷殘評定的標準。根據道路交通事故受傷人員的傷殘狀況，將受傷人員傷殘程度劃分為10級。受傷人員符合兩處以上傷殘等級者，應以傷殘程度重的等級作為最終評定結論，但須分別寫明各處的傷殘等級。

當事人對傷殘評定不服的，可以在接到評定書后15日內，以書面形式向上一級公安機關申請重新評定。這里的"當事人"僅指交通事故中因傷致殘的當事人，不包括未受傷的另一方當事人。上一級公安機關在接到重新評定申請書后30日內，應當作出重新評定的決定，并將重新評定的結論以書面形式通知申請人。根據規(guī)定，上一級公安機關作出的重新評定的結論是最終的決定。

10、殘疾賠償金

根據《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律案件若干問題的解釋》第二十五條規(guī)定，殘疾賠償金根據受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計算。

受害人因傷殘但實際收入沒有減少，或者傷殘等級較輕但造成職業(yè)妨害嚴重影響其勞動就業(yè)的，可以對殘疾賠償金作相應的調整。

11、殘疾輔助器具費

根據《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十七條規(guī)定

殘疾輔助器具費按照普通適用器具的合理費用標準計算。傷情有特殊需求的，可以參照輔助器具配置機構的意見確定響應的合理費用標準。

輔助器具的更換周期和賠償期限參照配置機構的意見確定。

12、喪葬費

根據《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十七條規(guī)定的喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工平均工資標準，以六個月總額計算。

13、被扶養(yǎng)人生活費

根據《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十八條規(guī)定?被扶養(yǎng)人生活費根據扶養(yǎng)人喪失勞動能力的程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出標準計算。被扶養(yǎng)人為未成年人的，計算至十八周歲;被扶養(yǎng)人無勞動能力又無其他生活來源的，計算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計算。

被扶養(yǎng)人是指受害人依法應當承擔扶養(yǎng)義務的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的，賠償義務人只賠償受害人依法應當承擔的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的，年賠償總額不超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出額或者農村居民人均年生活消費支出額。

交通事故保險賠償?shù)南揞~

1、機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額

死亡傷殘賠償限額：110,000元(喪葬費、死亡補償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、康復費、交通費、被撫養(yǎng)人生活費、住宿費、誤工費，被保險人依照法院判決或者調解承擔的精神損害撫慰金。)

醫(yī)療費用賠償限額：10,000元(醫(yī)藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費，必要的、合理的后續(xù)治療費、整容費、營養(yǎng)費。)

財產損失賠償限額：2,000元

2、機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額

死亡傷殘賠償限額：11,000元

醫(yī)療費用賠償限額：1,000元

財產損失賠償限額：100元

交通事故保險賠償標準是什么 @2019

交通事故保險賠償限額為多大

交通事故保險賠償對于受害人來說交通事故保險賠償金額 ，當然是越多越好，不過任何事情都要有一個度來衡量，不然就會有難以解決的麻煩，保險賠償也是如此，有一個限額的，到底是多少呢交通事故保險賠償金額 ？今天網的我就帶你詳細交通事故保險賠償金額 了解 交通事故保險賠償限額為多大 。下面，請看詳細介紹。

一、交通事故保險賠償限額為多大

《道路交通安全法》七十六條的修改內容，適當減輕了在非機動車存在過錯的情況下，機動車的賠償責任。該修改于2008年5月1日起實施，保監(jiān)會制定的保險公司交強險統(tǒng)一條款也作了相應調整。而在此期間，保險公司的賠償責任又經過了一個已經投保商業(yè)險視為交強險的過渡期，交強險賠償額也經過了最高限額6萬元到12.2萬元的轉換。12.2萬元按照保監(jiān)會制訂的全國統(tǒng)一條款，又分為：

1、醫(yī)療費賠償金部分：賠償限額為1萬元;

2、死亡傷殘賠償金部分：賠償限額為1.1萬元;

3、財產損失賠償金部分：賠償限額為2000元，包括因交通事故造成的直接財產損失。根據道交法第七十六條，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。也就是說無論有責或者無責，保險公司都要負賠償責任。

二、機動車交通事故責任強制保險有責賠償限額

1、2008年2月1日以前的事故：機動車交通事故責任強制保險責任限額。

2、被保險機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額為：死亡傷殘賠償限額5000元人民幣；醫(yī)療費用賠償限額：8000元人民幣；財產損失賠償限額：2000元人民幣。

3、被保險機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額為：死亡傷殘賠償限額1000元人民幣；醫(yī)療費用賠償限額：1600元人民幣；財產損失賠償限額：400元人民幣。

4、2008年2月1日以后的事故：被保險機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額為：死亡傷殘賠償限額110000元人民幣；醫(yī)療費用賠償限額10000元人民幣；財產損失賠償限額2000元人民幣。被保險機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額為：死亡傷殘賠償限額11000元人民幣；醫(yī)療費用賠償限額1000元人民幣；財產損失賠償限額100元人民幣。

三、道路交通事故保險理賠的相關法律規(guī)定

第二十一條　被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。

第二十二條　有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用，并有權向致害人追償：

1、駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的;

2、被保險機動車被盜搶期間肇事的;

3、被保險人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財產損失，保險公司不承擔賠償責任。

交通事故保險賠償限額為多大 @2019

交通事故保險理賠額度怎么算

保險應該是大家十分熟悉交通事故保險賠償金額 的一樣東西吧，從小我們就會購買各式各樣的保險一維護自己的權益，同理也適用與汽車保險，汽車保險在發(fā)生事故時也會進行理賠。下面就讓我為大家?guī)?交通事故保險理賠額度怎么算 的相關內容，一起來看看吧。

一、交通事故保險理賠額度怎么算

汽車保險賠償額度的多少由投保的險種所決定，在交通意外發(fā)生后，保險公司賠付的車輛保險理賠金額足夠的話就會讓車主避免了事故帶來的損失。如果保險公司賠付的保險理賠金額不足或拒賠，那車主就要自己承擔部分或全部的損失。

車險險種多達上百種，汽車保險賠償比例也會根據所投保的險種不同而有所不同?，F(xiàn)在以通常意義上的“全險”為例，簡單講一下在交通事故中，不同險種的汽車保險賠償額度的支付標準。

通常意義上的“全險”包括交強險、第三者責任險、機動車輛損失險、全車盜搶險、車上責任險、玻璃單獨破碎險、車身劃痕險及不計免賠特約條款等。保險買“全險”，可以在常見的交通事故中得到較好的賠償。

1、車輛必須要購買機動車交通事故責任強制保險（簡稱交強險）。交強險是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪ｋU。交強險是由國家法律規(guī)定實行的強制保險，其保費是實行全國統(tǒng)一收費標準。

機動車交通事故責任強制保險責任限額（2008年2月1日后）

（一）機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額：

死亡傷殘賠償限額：110,000元人民幣交通事故保險賠償金額 ；

醫(yī)療費用賠償限額：10,000元人民幣；

財產損失賠償限額：2,000元人民幣。

（二）機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額：

死亡傷殘賠償限額：11,000元人民幣；

醫(yī)療費用賠償限額：1,000元人民幣；

財產損失賠償限額：100元人民幣。

2、第三者商業(yè)責任險（簡稱三責險），三責險是被保險人或其允許的合法駕駛人員在使用被保險車輛過程中發(fā)生的意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀，依法應當由被保險人承擔經濟責任，保險公司負責賠償。是非強制性的保險，因為交強險在對第三者的財產損失和醫(yī)療費用部分賠償較低，可考慮購買第三者責任險作為交強險的補充。附加三責不計免賠條款。

每次事故最高賠償限額由投保人和保險人在簽定保險合同時根據不同車輛種類協(xié)商確定：

(一)在不同區(qū)域內，摩托車、拖拉機的最高賠償限額分為四個檔次：2萬元、5萬元、10萬元和20萬元;

(二)其交通事故保險賠償金額 他車輛的最高賠償限額分為六個檔次：5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上，且最高不超過1000萬元;

3、車輛損失險。車輛損失險是指保險車輛遭受保險責任范圍內的自然災害（不包括地震）或意外事故，造成保險車輛本身損失。大多數(shù)保險公司的車輛損失保險一般保障的是因雷擊、暴風、暴雨、洪水等自然災害和碰撞、傾覆等意外事故造成保險車輛的損失以及相關的施救費用。附加車損不計免賠條款。

保險金額由投保人和保險人從下列三種方式中選擇確定，保險人根據確定保險金額的不同方式承擔相應的賠償責任：

（一） 按投保時保險車輛的新車購置價確定。

本保險合同中的新車購置價是指在保險合同簽訂地購置與保險車輛同類型新車（含 車輛購置稅 ）的價格。

（二） 按投保時保險車輛的實際價值確定。

本保險合同中的實際價值是指同類型車輛新車購置價減去折舊金額后的價格。

（三） 在投保時被保險機動車的新車購置價內協(xié)商確定。

4、全車盜搶損失險（簡稱盜搶險）。盜搶險的保險責任為全車被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的車輛損失以及在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失需要修復的合理費用。附加盜搶不計免賠。

一般來說，盜搶險的保險金額不單獨列明，而是以車輛損失險的保險金額作為盜搶險的保險金額。

機動車輛全車盜搶險的保險責任包含兩部分：

一是因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的保險車輛的損失；

二是因保險車輛被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的合理費用支出。

對上述兩部分費用由保險公司在保險金額內負責賠償。

5、車上責任險（包括駕駛員和乘客）。車上責任險是指投保了這個險的機動車輛在使用過程中，發(fā)生意外事故，致使保險車輛所載貨物遭受直接損毀和車上人員的人身傷亡，依法應由被保險人承擔的經濟賠償責任，以及被保險人為減少損失而支付的必要合理的施救、保護費用，保險公司在保險單所載明的本保險賠償限額內計算賠償。附加車責不計免賠條款。

每次事故最高賠償限額由投保人和保險人在簽定保險合同時根據不同車輛座位數(shù)協(xié)商確定。

6、玻璃單獨破碎險，即保險公司負責賠償保險車輛在使用過程中，發(fā)生本車玻璃單獨破碎的損失的一種商業(yè)保險。玻璃單獨破碎，是指被保車輛只有擋風玻璃和車窗玻璃（不包括 車燈 、車鏡玻璃）出現(xiàn)破損的情況。玻璃單獨破碎險是車輛損失險的附加險，已投保車輛損失險的車輛方可投保本附加險。

在保險期間內，保險車輛在使用過程中，發(fā)生本車風擋玻璃或車窗玻璃的單獨破碎，保險人按實際損失賠償。

7、車身劃痕險全稱車身劃痕損失險，家庭自用車輛、非營業(yè)車輛可投保，是指在保險期間內，保險車輛發(fā)生無明顯碰撞痕跡的車身表面油漆單獨劃傷，保險公司按實際損失負責賠償。劃痕險是車輛損失險的附加險，即需要在投保了車輛損失險的情況下方可投保，不可單獨投保。

劃痕賠付限額一般是2000元、5000元。要注意的是，劃痕險是累計賠付的，也就是說如果投保的劃痕險保額是2000元的，出險不限次數(shù)，但賠償累計金額不能超過2000元，超過2000元保險合同就自動終止。

二、 事故分類

按后果分類

輕微事故

是指一次造成輕傷1至2人，或者財產損失的數(shù)額中機動車事故不足1000元，非機動車事故不足200元的事故。

一般事故

是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產損失不足3萬元的事故。

重大事故

是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產損失3萬元以上不足6萬元的事故。

特大事故

是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產損失6萬元以上的事故。截至2012年11月10日，重特大事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降14．8%和15．5%，其中煤礦重特大事故同比分別下降35．0%和34．2%。

按原因分類

主觀原因。指造成道路交通事故的當事人本身內在的原因，即主觀故意或過失，主要包括：違反規(guī)定、疏忽大意、操作技術等方面的錯誤行為。

客觀原因。指由于車輛、道路、環(huán)境條件（包括氣候、水文、環(huán)境等）不利因素而引發(fā)的交通事故。

按交通工具分類

機動車事故。指在事故當事方中機動車負主要以上責任的事故；但在機動車與非機動車或行人發(fā)生的事故中，機動車負同等責任的，也應視為機動車事故。

非機動車事故。指畜力車、三輪車、自行車等非機動車輛負主要以上責任的事故。

行人事故。指事故當事方中行人負主要以上責任的事故。

三、 事故類型

城市類：

──直行事故。市區(qū)非主要路口及邊遠郊區(qū)，由于沒有安裝紅綠燈，直行車輛發(fā)生事故的概率較大，約占事故總數(shù)30%；

──追尾事故。多發(fā)生在遇紅燈急停車時由于前后車距過近而追尾，或雨霧天氣則追尾更為常見，約占事故總數(shù)13%；

──超車事故?？焖佘囋诔佘嚂r與對面車相撞，或與突然橫穿的行人、騎車人相撞而導致；夜間超車時遇對向車炫目燈光，亦常造成事故；約占事故15%；

──左轉彎事故。交叉路口左轉變時，交織點多，車與車、車與人沖突可能性增大，常引發(fā)事故，約占事故總數(shù)25%；

──右轉變事故。在巷道的進出口、單位大門的進出口和一些十字路口，是右轉彎事故的多發(fā)之處，約占事故總數(shù)20%。

山區(qū)類：

──窄道事故。由于公路等級低，加之塌方、損壞失修，多顯路徑狹窄。行駛車輛不減速，會車不禮讓、搶先行，往往導致事故；

──彎道事故。行駛彎道，倘車速過快、超載或操作失誤，易造成事故；

──坡道事故。行駛坡道，常見車輛前溜或后溜，則往往是超載車輛或“病”車，一旦操作失誤，則事故難免。

干線類：

我國干線公路密布山區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，旦少劃中心線和快慢分道線，由此引發(fā)常見事故；

──會車事故。由于一般車輛均居路中行駛，一旦車速快而會車不注意禮讓，臨近才避躲，則往往不及相相撞；

──超車事故。居路中行駛，遷有一方超車，倘措施不及或操作失誤則相撞難免；

──停車事故。干線路窄而不隨意停車多，尤其在夜間，一旦停車不開尾燈，或車周邊未安置警醒物，過往車輛則易于停車相碰撞而導致事故。

交通事故保險理賠額度怎么算 @2019