機票可以退款。退票只能在出票地、航班始發(fā)地和旅行終止地機票不支持線上退票怎么退 的承運人售票處或其銷售代理處辦理。旅客在航班預定起飛時間前24小時、2小時內(nèi)要求退票，收取票價10%的退票費機票不支持線上退票怎么退 ；航班預定起飛時間前兩小時內(nèi)要求退票，收取旅客票價2%的退票費。在航班預定起飛時間后，要求退票的，按錯過航班處理。飛機票也就是飛機票，是人坐飛機的一種憑證。實行實名制登記，即訂票人需要向航空公司或代理售票處提供該旅客的真實姓名及身份證號、護照號碼或港澳臺通行證號碼，并出示證件后方可訂票。機票分為特價機票、中轉(zhuǎn)機票、電子機票、退改簽等。2013年，民航局已聯(lián)合國家發(fā)改委(NDRC)取消國內(nèi)航空客運票價下調(diào)限制，航空公司可根據(jù)市場供求自主確定票價水平。

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手機上退機票機票不支持線上退票怎么退 的方法

購票超過一年機票不支持線上退票怎么退 的旅客暫不支持網(wǎng)上退票

目前網(wǎng)站上的退票申請支持包括去哪兒網(wǎng)、淘寶網(wǎng)、攜程網(wǎng)、天巡網(wǎng)、途牛網(wǎng)及航班管家等直連渠道購買之機票

如經(jīng)官方手機端出票請于手機應用程式或手機版網(wǎng)頁申請退票

因個人原因造成無法出行機票不支持線上退票怎么退 ，需要辦理退票時機票不支持線上退票怎么退 ，航司核收相關的手續(xù)費機票不支持線上退票怎么退 ：國航、山航：全價票(含頭等艙、公務艙)收票面價(不含稅的價格，下同)的5%作為退票費，9折-8折收10%，75-6折收20%，55折(含)及以下收50%。海航：9折以上收5%，85-8折收10%，75-55折收20%，5折及以下收50%。東航、上航、深航：航班離站24小時(含)以前票，收5%;在航班離站前24小時以內(nèi)到2小時(含)以內(nèi)，收10%;在航班規(guī)定離站時間2小時以內(nèi)，收20%;在航班規(guī)定離站時間后，收取票面價50%的退票費。南航：8折以上，航班起飛前24小時不收，24小時以內(nèi)收5%;75-6折航班起飛前24小時5%，24小時以內(nèi)收20%;55折(含)及以下航班起飛前24小時20%，24小時以內(nèi)收50%。廈航：起飛前24小時收5%，起飛前2小時內(nèi)收20%，起飛后50%。川航：6折以上同東航收費方法;55-45折，航班起飛前收20%，起飛后收50%;4折及以下，航班起飛前50%，起飛后不得退票。

一般情況下提交退票申請以后機票不支持線上退票怎么退 ，機票款項會原路退回到支付機票不支持線上退票怎么退 的賬戶中，一般國內(nèi)機票機票不支持線上退票怎么退 的到賬時間是5-15個工作日。如果是在代理平臺上購買的機票，只要航空公司確認退款了，可以先直接給客戶退款，大概0-3個工作日。

不過因為退票申請后需要通過第三方平臺退款到用戶的帳戶，使用不同的支付方式退款時間也不同，例如通過支付寶余額支付的，可以即時到賬機票不支持線上退票怎么退 ；網(wǎng)銀需要3-5個工作日左右機票不支持線上退票怎么退 ；信用卡則需要7-15個工作日左右。

除了退票時間，退款的金額因各航空公司退改簽規(guī)定不同也有所差異，如果已經(jīng)打印行程單，需要將行程單歸還。自愿退票一般在7個工作日內(nèi)完成，非自愿退票在15個工作日完成，只有大致的時間范圍，具體到賬時間每個人都不相同。

一旦退票成功該機票訂單將不可再使用和恢復，因此退票前一定要考慮清楚。

可以。

1、在會員登錄后，進入訂票訂單管理，選定您要退票機票不支持線上退票怎么退 的訂票記錄后點擊機票不支持線上退票怎么退 我要退票，確認訂票詳細信息無誤后再點擊確定退票完成網(wǎng)上退票操作；

2、根據(jù)旅客所持客票票價使用條件，如有必要，旅客需支付相應的變更費用。

3、本次退票款將劃撥到原用戶付款帳戶中，具體到賬時間由銀行的結(jié)算周期決定。

機票可以退款。退票只能在出票地、航班始發(fā)地和旅行終止地機票不支持線上退票怎么退 的承運人售票處或其銷售代理處辦理。旅客在航班預定起飛時間前24小時、2小時內(nèi)要求退票機票不支持線上退票怎么退 ，收取票價10%的退票費；航班預定起飛時間前兩小時內(nèi)要求退票，收取旅客票價2%的退票費。在航班預定起飛時間后，要求退票的，按錯過航班處理。飛機票也就是飛機票，是人坐飛機的一種憑證。實行實名制登記，即訂票人需要向航空公司或代理售票處提供該旅客的真實姓名及身份證號、護照號碼或港澳臺通行證號碼，并出示證件后方可訂票。機票分為特價機票、中轉(zhuǎn)機票、電子機票、退改簽等。2013年，民航局已聯(lián)合國家發(fā)改委(NDRC)取消國內(nèi)航空客運票價下調(diào)限制，航空公司可根據(jù)市場供求自主確定票價水平。