交通事故責(zé)任劃分情況車輛發(fā)生交通事故怎么劃分責(zé)任 ：(一) 因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任;一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，車輛發(fā)生交通事故怎么劃分責(zé)任 他方無責(zé)任。(四) 不認(rèn)定交通事故責(zé)任。出于種種主、客觀因素的制約，經(jīng)公安機(jī)關(guān)調(diào)查不能確定任何一方當(dāng)事人的違法行為時(shí)，則對任何一方當(dāng)事人均不認(rèn)定其負(fù)交通事故責(zé)任。(五)交通事故責(zé)任推定。交通事故責(zé)任推定，是公安機(jī)關(guān)在當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，以及有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案。致使無法認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)，對當(dāng)事人應(yīng)負(fù)何種交通事故責(zé)任的推定行為?！痉梢罁?jù)】《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

1、全部責(zé)任和無責(zé)任。完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者 負(fù)全部責(zé)任 ，而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。 2、主要責(zé)任和次要責(zé)任。主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。 3、同等責(zé)任。 造成交通事故 的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，各方負(fù)同等責(zé)任。 交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn) 車輛發(fā)生交通事故怎么劃分責(zé)任 ： 1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致 道路交通事故 的，承擔(dān)全部責(zé)任車輛發(fā)生交通事故怎么劃分責(zé)任 ； 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任車輛發(fā)生交通事故怎么劃分責(zé)任 ； 3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于 交通意外事故 的，各方均無責(zé)任。

交通事故責(zé)任劃分情況：(一) 因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的車輛發(fā)生交通事故怎么劃分責(zé)任 ，承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任;一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，車輛發(fā)生交通事故怎么劃分責(zé)任 他方無責(zé)任。(四) 不認(rèn)定交通事故責(zé)任。出于種種主、客觀因素的制約，經(jīng)公安機(jī)關(guān)調(diào)查不能確定任何一方當(dāng)事人的違法行為時(shí)，則對任何一方當(dāng)事人均不認(rèn)定其負(fù)交通事故責(zé)任。(五)交通事故責(zé)任推定。交通事故責(zé)任推定，是公安機(jī)關(guān)在當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，以及有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案。致使無法認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)，對當(dāng)事人應(yīng)負(fù)何種交通事故責(zé)任的推定行為?！痉梢罁?jù)】《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)車輛發(fā)生交通事故怎么劃分責(zé)任 ：1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的車輛發(fā)生交通事故怎么劃分責(zé)任 ，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任車輛發(fā)生交通事故怎么劃分責(zé)任 ；雙方都有過錯(cuò)的車輛發(fā)生交通事故怎么劃分責(zé)任 ，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任；2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。如果有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

法律分析：一，一般機(jī)動(dòng)車道與主要機(jī)動(dòng)車道

如果行人在一般機(jī)動(dòng)車道發(fā)生交通事故的，一般為同等責(zé)任或次要責(zé)任車輛發(fā)生交通事故怎么劃分責(zé)任 ；如果行人在主要機(jī)動(dòng)車道發(fā)生交通事故的，一般為同等責(zé)任或主要責(zé)任。這里需要說明的是在主要機(jī)動(dòng)車道的路中間，即使行人在黃線以內(nèi)或中間的隔離帶上，行人仍需要承擔(dān)至少同等以上責(zé)任。車輛發(fā)生交通事故怎么劃分責(zé)任 我們有一個(gè)當(dāng)事人在主要機(jī)動(dòng)車道的護(hù)欄上被車撞死，交警部門的認(rèn)定其為同等責(zé)任，簡單地說，在主機(jī)動(dòng)車道上發(fā)生交通事故的，行人只要在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)，即指至少承擔(dān)同等責(zé)任。

這里需要說明的是，責(zé)任大部分是根據(jù)車道來劃分的，當(dāng)事人應(yīng)有一個(gè)清楚的認(rèn)識(shí)，不能說在路邊就沒有責(zé)任了。

二、非機(jī)動(dòng)車道，小區(qū)

如果行人在非機(jī)動(dòng)車道、小區(qū)發(fā)生交通事故的，一般是車方負(fù)全責(zé)，至少車方需承擔(dān)主要責(zé)任。

三、紅綠燈處

紅綠燈處一般有電子眼，只要正常運(yùn)轉(zhuǎn)，責(zé)任很好劃分。電子眼沒有正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，兩車相撞，交警部門一般判定同等責(zé)任車輛發(fā)生交通事故怎么劃分責(zé)任 ；在車與行人相撞時(shí)，一般作責(zé)任不明劃分或事實(shí)無法查清劃分。

四、未保留現(xiàn)場或及時(shí)報(bào)案

交通事故發(fā)生后，因某種原因，未能保留好現(xiàn)場，一般由車方承擔(dān)全部責(zé)任。

對于未保護(hù)現(xiàn)場或及時(shí)報(bào)案的，各地地方法規(guī)有非常明確的規(guī)定。

廣東道路交通安全條例第47條規(guī)定：“發(fā)生交通事故后當(dāng)事人未立即停車，為保護(hù)現(xiàn)場，或者有條件報(bào)案而不及時(shí)報(bào)案的，致使事故基本事實(shí)無法查清的，應(yīng)當(dāng)按下列規(guī)定承擔(dān)事故責(zé)任。（一）一方當(dāng)事人有上述行為的，共同承擔(dān)責(zé)任；但是，機(jī)動(dòng)車于非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)事故主要責(zé)任。依法可以自行協(xié)商處理的交通事故除外?！?/p>

五、自行車過人行橫道情況

傷者騎自行車（含電動(dòng)自行車）過人行橫道發(fā)生交通事故的，傷者一般負(fù)次要責(zé)任；傷者推自行車過人行橫道發(fā)生交通事故的，傷者一般不承擔(dān)任何責(zé)任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

一、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

二、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

三、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，車輛發(fā)生交通事故怎么劃分責(zé)任 他方無責(zé)任。

一、公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人車輛發(fā)生交通事故怎么劃分責(zé)任 的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度車輛發(fā)生交通事故怎么劃分責(zé)任 ，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的車輛發(fā)生交通事故怎么劃分責(zé)任 ，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，車輛發(fā)生交通事故怎么劃分責(zé)任 他方無責(zé)任。

　二、交通事故推定責(zé)任

交通事故責(zé)任推定，是公安機(jī)關(guān)在當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，以及有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案。致使無法認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)，對當(dāng)求人應(yīng)負(fù)何種交通事故責(zé)任的推定行為。

責(zé)任推定的前提不是基于當(dāng)事人在事故發(fā)生前的違法行為，而是基于滿足《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的當(dāng)事人在事故發(fā)生后的行為與條件，即逃逸行為，故意破壞現(xiàn)場，偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)行為，以及有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案行為。但是并不是凡當(dāng)事人具備上述行為即對其交通事故責(zé)任進(jìn)行推定。

如果當(dāng)事人雖有以上行為，交通事故責(zé)任仍能夠認(rèn)定的還應(yīng)當(dāng)予以認(rèn)定，只有具備因上述行為致使公安機(jī)關(guān)無法認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)，才適用交通事故責(zé)任推定。

當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，推定其負(fù)全部責(zé)任。當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，推定其負(fù)全部責(zé)任。當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，推定負(fù)同等責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的，應(yīng)推定機(jī)動(dòng)車方負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車、行人方負(fù)次要責(zé)任。

三、交通事故的模糊責(zé)任

無論是交通事故責(zé)任認(rèn)定，還是交通事故責(zé)任推定，公安機(jī)關(guān)對當(dāng)事人所負(fù)事故責(zé)任都是加以具體確認(rèn)的。但是，在交通事故處理實(shí)踐中，還存在著一種當(dāng)事人的部分違法行為有確實(shí)充分的證據(jù)加以證明，部分違法行為由于證據(jù)不足無法確認(rèn)的情況。在當(dāng)事人部分違法行為由于證據(jù)不足無法確認(rèn)的情況下，不能簡單地否認(rèn)該違法行為存在。因?yàn)樵撨`法行為的存在可能會(huì)使當(dāng)事各方承擔(dān)的事故責(zé)任發(fā)生變化，這樣否認(rèn)該違法行為的存在就會(huì)產(chǎn)生糾紛。于是在上述情況下，就應(yīng)當(dāng)不具體認(rèn)定當(dāng)事各方應(yīng)負(fù)的交通事故責(zé)任，而對當(dāng)事各方承擔(dān)的交通事故責(zé)任加以“模糊”認(rèn)定。

法律依據(jù):

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

第六十一條 當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：

（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的；

（二）故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。

為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的，不予減輕。