; 由于車輛交通監(jiān)督管理局電話 的日益增多，交通違法行為也隨之增長，但是部分交警也會有違法使用權力，欺負老百姓亂處罰，甚至大打出手交通監(jiān)督管理局電話 的行為，真是害群之馬交通監(jiān)督管理局電話 ！因此作為弱勢群體的個人或組織，應學習相關法律維護自身的利益，了解一些交警投訴電話和平臺顯得很有必要了。

全國交警監(jiān)督投訴電話

對交警進行監(jiān)督檢察，可以撥打通用電話122報警服務電話，是指揮調度警員處理各種報警、求助、同時受理群眾對交通管理和交通民警執(zhí)法問題的舉報、投訴、查詢等而設的部門；

12328是全國交通運輸服務監(jiān)督電話，業(yè)務涵蓋了公路、水路、道路運輸、城市客運、海事、搜救等，是各級交通部門傾聽民聲、暢通民意、匯集民智的重要載體，同時也接受廣大人民群眾的投訴、參與行業(yè)治理。交警如有做的不對的地方需要投訴，撥打12328就對了；

12345是政府服務熱線交通監(jiān)督管理局電話 ：(1)可以訴求解決人民生活訴求、生產(chǎn)中所遇到的困難和問題，是市委、市政府關注民生、傾聽民意的平臺。(2)對于不作為或者違反法律法規(guī)的交警可以進行舉報投訴。(3)其他的全國交通行業(yè)統(tǒng)一投訴舉報熱性。投訴交警違法行為也適用！

交警投訴平臺有哪些

交警投訴可以到交通委員舉報中心、公安機關警務督察部門或者上級公安機關交通管理部門進行反饋，也可以通過以上交通舉報服務熱線進行投訴，最好具備相關證據(jù)(如音頻，具體某一個警察警號等)。電話放映情況是要注意以下幾點：

1、需要自報家門。姓名、住址、性別、聯(lián)系電話等；

2、需要說清楚事情的來龍去脈，有條理有證據(jù)；

3、配合工作人員工作，如實回答對方問題，最后在對方?jīng)]什么問題問之后掛斷再自己掛斷。

對于局長以下級別的警察，可以向檢察院放映，檢察院可以處理警察不作為、違法等情況，對警察其主要監(jiān)督作用，若是廳級以上的警察可以向紀委反饋，若紀委的處理還是無法滿意只能靠中央巡視組進行處理了！

不過需要注意的是，不要隨隨便便就撥打政府服務熱線投訴交警。一旦市民撥打服務熱線投訴，那么上級機關就會成立專門的調查小組對交警的執(zhí)法過程進行研究分析，不會像一般執(zhí)法部門那樣兩邊勸和就算。如果發(fā)現(xiàn)是交警確實存在過錯，那么舉報人可以得到相應的獎勵，而如果是惡意舉報，嚴重的可以處行政拘留。

運管局的投訴電話：12328是全國交通運輸服務監(jiān)督電話，撥打后可以向工作人員查詢各省的轉接電話。

《12328交通運輸服務監(jiān)督電話管理辦法》第二條規(guī)定，本辦法所稱12328電話，是為自然人、法人或者其交通監(jiān)督管理局電話 他組織提供的交通運輸行業(yè)社會公益性服務監(jiān)督電話，用于受理公路、水路、道路運輸（含城市客運）、海上搜救、海事、救助打撈等業(yè)務領域的投訴舉報、信息咨詢、意見建議。

運管局職責：

1、貫徹落實國家關于交通方面的法律、法規(guī)、規(guī)章和政策，起草本市地方法規(guī)草案、政府規(guī)章草案和政策措施，并組織實施；擬定交通發(fā)展戰(zhàn)略，對交通行業(yè)改革與發(fā)展中的重大問題進行調查研究，并提出對策建議。

2、組織編制本市交通基礎設施建設和交通運輸行業(yè)的中長期發(fā)展規(guī)劃；參與研究城市總體規(guī)劃、控制性詳細規(guī)劃中有關交通專項規(guī)劃；負責大型城建項目交通影響評價方案的審核；負責市管道路建設項目規(guī)劃設計方案中交通內容的審查；

參與市級交通基礎設施建設項目初步設計的審查；組織編制市級交通基礎設施建設項目前期工作建議計劃和年度建設建議計劃；組織編制交通基礎設施維修養(yǎng)護和交通運輸行業(yè)的年度計劃，并組織實施和監(jiān)督管理。

3、負責本市交通基礎設施的行政管理和交通運輸?shù)男袠I(yè)管理；承擔公路建設市場和道路、水路運輸市場監(jiān)管責任，協(xié)調推進交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展；負責交通行業(yè)的行政許可工作；參與編制現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃，提出有關政策和標準；指導交通行業(yè)節(jié)能減排工作。

4、承擔本市交通行業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)管責任；負責交通安全應急方面的組織協(xié)調，協(xié)助有關部門調查處理交通行業(yè)重大安全事故，承擔北京市交通安全應急指揮部的具體工作；負責重大突發(fā)事件中的運輸組織和交通設施保障；負責鐵路監(jiān)護道口安全的管理工作。

5、負責編制本市交通專項資金的年度使用計劃，并組織實施和監(jiān)督管理；參與交通發(fā)展建設投融資政策的研究和實施；負責城市軌道交通和其交通監(jiān)督管理局電話 他公共交通特許經(jīng)營項目的具體實施和監(jiān)督管理工作；提出交通行業(yè)的收費政策及標準的建議。

6、制定本市交通科技發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和政策；組織指導交通信息化建設，推動智能交通系統(tǒng)的建設；組織指導重大交通科技項目立項、研究、開發(fā)和成果推廣、應用工作。

7、協(xié)調解決本市交通方面的綜合性問題，負責行政區(qū)域內鐵路、民航和郵政等綜合運輸?shù)膮f(xié)調工作，擬定交通組織方案并監(jiān)督實施。

8、負責本市交通行業(yè)的宣傳教育工作，組織開展交通行業(yè)精神文明建設工作。

9、負責本市交通行業(yè)對外交流與合作。

10、指導、協(xié)調和監(jiān)督區(qū)縣交通運輸和道路建設養(yǎng)護以及停車管理等工作。

11、承辦市政府交辦的其他事項。

擴展資料：

處理運管局投訴舉報的有效舉措：

一、要換位思考，尊重群眾的訴求。

一要牢固樹立群眾觀念，正確認識和對待群眾的合理訴求。二要換位思考，善于站在不同的角度設身處地為群眾著想。三要注重情、理、法的結合，深懷愛民之心。對待群眾的訴求，要多一點熱心、誠心和細心。

二、要完善流程，確保投訴處理快捷高效。

在處理投訴舉報時，我們要進一步完善處理流程，在第一時間做好訴求受理、轉辦交辦、調查處理、回復回訪等環(huán)節(jié)，保證訴求辦理的時效性。

投訴舉報往往是針對某一時間點或時間段的行為，而事件發(fā)展是一個動態(tài)過程，如果我們不及時調查處理，就會給調查取證工作帶來困難，就難以對投訴舉報的內容開展調查，甚至無法確定投訴舉報內容是否屬實，有無違規(guī)行為。

三、要加大督辦考核力度，促進職責到位。

信息反饋是投訴處理工作的一個重要環(huán)節(jié)，也是檢驗我們工作效能的重要依據(jù)。我們要牢牢把握信息反饋環(huán)節(jié)，對轉交給各職能科室隊的投訴舉報件，要建立檢查督辦考核制度，進行跟蹤問效，件件抓落實。

四、要建立回訪機制，提高處置質量。

投訴舉報回復上報局辦后，我處的投訴舉報處理流程也隨之結束，為提高工作質量和群眾的滿意度，我們要結合督查工作開展對相關當事人的回訪，既要對投訴人進行回訪，又要對被投訴人進行回訪。

（五）要創(chuàng)新理念，變事后監(jiān)管為行業(yè)自律。

針對運輸行業(yè)居高不下的投訴舉報，我們要創(chuàng)新理念，尋找新途徑。由職能科室每月上報投訴舉報分析報告，處辦每個季度進行定性定量分析，并適時進行專項調查，形成書面報告。對企業(yè)管理不到位、制度不落實等問題，以業(yè)內通報的形式進行警示督導。

參考資料來源：興化市運輸管理處—淺析如何做好運管投訴舉報處理工作

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