關(guān)于高鐵噪音的賠償規(guī)定
這種補(bǔ)償不可能有關(guān)于高鐵噪音的賠償規(guī)定 的關(guān)于高鐵噪音的賠償規(guī)定 ,你可以反應(yīng)一下關(guān)于高鐵噪音的賠償規(guī)定 ,如果鐵路都補(bǔ)償那么國(guó)家是補(bǔ)不過來的,都是為了方便國(guó)家修的鐵路因?yàn)樵胍舸笠膊粫?huì)補(bǔ)償?shù)?,居住在鐵路周邊,存在火車經(jīng)過的聲音,如果是接觸網(wǎng)還有輻射現(xiàn)象。
鐵路部門有明確規(guī)定,居住和線路之間有一定的安全距離。
如果不是新增線路,基本都符合安全規(guī)定。
不能給予補(bǔ)償關(guān)于高鐵噪音的賠償規(guī)定 !
噪音污染賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么噪音污染賠償標(biāo)準(zhǔn)是受到環(huán)境噪聲污染危害關(guān)于高鐵噪音的賠償規(guī)定 的單位和個(gè)人關(guān)于高鐵噪音的賠償規(guī)定 ,有權(quán)要求加害人停止侵害、賠禮道歉、恢復(fù)原狀關(guān)于高鐵噪音的賠償規(guī)定 ;造成損失的關(guān)于高鐵噪音的賠償規(guī)定 ,依法賠償損失,具體賠償數(shù)額由雙方當(dāng)事人協(xié)商決定,未達(dá)成一致的,可向法院起訴。
【法律依據(jù)】
《民法典》第一千一百六十五條
行為人因過錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益造成損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
依照法律規(guī)定推定行為人有過錯(cuò),其不能證明自己沒有過錯(cuò)的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
第一千一百七十九條
侵害他人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。
高鐵噪音補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)第十條鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍關(guān)于高鐵噪音的賠償規(guī)定 ,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為關(guān)于高鐵噪音的賠償規(guī)定 : (一)城市市區(qū)關(guān)于高鐵噪音的賠償規(guī)定 ,不少于8米; (二)城市郊區(qū)居民居住區(qū),不少于10米; (三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū),不少于12米; (四)其他地區(qū),不少于15米。 鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的具體范圍,由鐵路管理機(jī)構(gòu)提出方案,縣級(jí)以上地方人民政府按照保障鐵路運(yùn)輸安全和節(jié)約用地的原則劃定。 不同地區(qū)規(guī)劃不一樣,拆遷范圍也不一樣,但一般村里都要15m以上。像我所在的城市,高速公路、高速鐵路兩側(cè)50米范圍都是綠化帶。你們可以和村民一起向上反應(yīng),說有噪聲污染、電磁污染等等。
山西省介休市高鐵噪音費(fèi)的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)看情況而定。
鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)關(guān)于高鐵噪音的賠償規(guī)定 ,鐵路線路安全保護(hù)區(qū)關(guān)于高鐵噪音的賠償規(guī)定 的范圍關(guān)于高鐵噪音的賠償規(guī)定 ,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為(一)城市市區(qū),不少于8米,(二)城市郊區(qū)居民居住區(qū),不少于10米,(三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū),不少于12米,(四)其關(guān)于高鐵噪音的賠償規(guī)定 他地區(qū),不少于15米。
高鐵50米內(nèi)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)高鐵50米內(nèi)是沒有賠償標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于高鐵噪音的賠償規(guī)定 的,因?yàn)榻ㄔO(shè)高鐵時(shí)會(huì)對(duì)高鐵離居民區(qū)作限制。
土地補(bǔ)償費(fèi)為被征收土地前三年平均年產(chǎn)值的6-10倍,該費(fèi)用歸農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織所有,但是按照國(guó)務(wù)院《關(guān)于深化改革嚴(yán)格土地管理的決定》(國(guó)發(fā)[2004]28號(hào))縣級(jí)以上地方人民政府要采取切實(shí)措施,使被征地農(nóng)民生活水平不因征地而降低的要求。
我國(guó)某些省份規(guī)定如果農(nóng)民土地被征用后再?zèng)]有土地可以耕種,那么應(yīng)當(dāng)將土地補(bǔ)償費(fèi)中的部分支付給失地農(nóng)民。具體到所在省份是否有類似規(guī)定,應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)貒?guó)土資源行政主管部門查詢。
擴(kuò)展資料:
注意事項(xiàng):
根據(jù)《土地管理法》第四十七條,征收土地的,按照被征收土地的原用途給予補(bǔ)償。征收耕地的補(bǔ)償費(fèi)用包括土地補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)助費(fèi)以及地上附著物和青苗的補(bǔ)償費(fèi)。
1、征收耕地的土地補(bǔ)償費(fèi),為該耕地被征收前三年平均年產(chǎn)值的六至十倍。
2、征收耕地的安置補(bǔ)助費(fèi),按照需要安置的農(nóng)業(yè)人口數(shù)計(jì)算。需要安置的農(nóng)業(yè)人口數(shù),按照被征收的耕地?cái)?shù)量除以征地前被征收單位平均每人占有耕地的數(shù)量計(jì)算。
3、征收其關(guān)于高鐵噪音的賠償規(guī)定 他土地的土地補(bǔ)償費(fèi)和安置補(bǔ)助費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),由省、自治區(qū)、直轄市參照征收耕地的土地補(bǔ)償費(fèi)和安置補(bǔ)助費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
參考資料來源:人民網(wǎng)-濟(jì)南到棗莊旅游高鐵征地賠償標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)家噪音標(biāo)準(zhǔn),相關(guān)賠償標(biāo)準(zhǔn)?環(huán)境噪聲基本標(biāo)準(zhǔn):
較強(qiáng)關(guān)于高鐵噪音的賠償規(guī)定 的噪聲對(duì)人關(guān)于高鐵噪音的賠償規(guī)定 的生理與心理會(huì)產(chǎn)生不良影響。在日常工作和生活環(huán)境中,噪聲主要造成聽力損失,干擾談話、思考、休息和睡眠。
根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)的調(diào)查,在噪聲級(jí)85分貝和90分貝的環(huán)境中工作30年,耳聾的可能性分別為8%和18%。在噪聲級(jí)70分貝的環(huán)境中,談話就感到困難。對(duì)工廠周圍居民的調(diào)查結(jié)果認(rèn)為,干擾睡眠、休息的噪聲級(jí)閾值,白天為50分貝,夜間為45分貝。
美國(guó)環(huán)境保護(hù)局(EPA)于 1975年提出關(guān)于高鐵噪音的賠償規(guī)定 了保護(hù)健康和安寧的噪聲標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)也提出關(guān)于高鐵噪音的賠償規(guī)定 了環(huán)境噪聲容許范圍:夜間(22時(shí)至次日6時(shí))噪聲不得超過30分貝,白天(6時(shí)至22時(shí))不得超過40分貝。
噪音擾民的賠償標(biāo)準(zhǔn):
《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》第六十一條規(guī)定:“受到環(huán)境噪聲污染危害的單位和個(gè)人,有權(quán)要求加害人排除危害;造成損失的,依法賠償損失。
賠償責(zé)任和賠償金額的糾紛,可以根據(jù)當(dāng)事人的請(qǐng)求,由環(huán)境保護(hù)行政主管部門或者其他環(huán)境噪聲污染防治工作的監(jiān)督管理部門、機(jī)構(gòu)調(diào)解處理;調(diào)解不成的,當(dāng)事人可以向人民法院起訴。當(dāng)事人也可以直接向人民法院起訴。
具體的賠償標(biāo)準(zhǔn),法律暫無明確的規(guī)定,具體根據(jù)當(dāng)事人的損失,雙方協(xié)商來進(jìn)行。
擴(kuò)展資料:
中國(guó)現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為《GB 3096-2008》《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和《GB 22337-2008》《社會(huì)生活環(huán)境噪聲》兩大標(biāo)準(zhǔn)。
其中,《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定了五類聲環(huán)境功能區(qū)的環(huán)境噪聲限值及測(cè)量方法,適用于聲環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)與管理,但不適于機(jī)場(chǎng)周圍區(qū)域受飛機(jī)通過(起飛、降落、低空飛越)噪聲的影響;
《社會(huì)生活環(huán)境噪聲》規(guī)定了營(yíng)業(yè)性文化場(chǎng)所和商業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中可能產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的設(shè)備、設(shè)施邊界噪聲排放限限值和測(cè)量方法,適用于其產(chǎn)生噪聲的管理、評(píng)價(jià)和控制。
參考資料來源:百度百科-環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)