車損險有必要買的。車損險也是我們必須購買的險種，因為它在車險中的作用也同樣重要。

買車容易修車難，除車損險有必要買嗎 了指買車后所需要的油費、保險費、停車費等雜七雜八的費用外，還指汽車后市場中奇高的零部件維修費用。

零整比系數(shù)簡單說就是把車的配件全換了，所花的錢能買幾輛新車。零整比系數(shù)高的車型，意味著維修成本較高，費改后商車險的保費也更貴。

車損險保額確定方式有三種：

1、按新車購置價確定保額

這種投保方式，保險公司認為是足額投保，出險時被保險人可獲實際損失的賠償。

2、按投保時的實際價值確定保額

實際價值是指新車購置價減去折舊金額后的價格。這種投保方式，雖然可以少交一些保費，但是從保險上講屬于不足額投保。

因為在發(fā)生部分損失時，保險公司只能按實際價值與新車價格之比，給予比例賠償。因為車主是按照汽車實際價值投保。

所有汽車零部件的保額都以它們的折舊價為理賠標準，萬一在修車過程中需要更換新零部件，保險公司就只能參考該零部件的折舊價值，賠償給車主一部分修理費用。

3、由投保人和保險公司協(xié)商確定

這種投保方式通常發(fā)生在稀有車型或罰沒車輛身上。因為稀有車型的價格在市場上往往沒有比對性，價值又比較高，而罰沒車輛的買價往往過低。

按照我國現(xiàn)行的機動車輛保險條款的規(guī)定，無論是按照上述三種車損險保額確定方式中的哪一種方式，在不考慮其他“從車”或“從人”因素的條件下，保險費率都是完全相同的。

擴展資料：

根據(jù)《機動車車輛損失險保險條款》：

第十九條本公司根據(jù)保險車輛駕駛人在事故中所負事故責任比例承擔賠償責任。交通事故認定書中未確定事故責任比例或者由事故當事人依法自行協(xié)商的，除法律、法規(guī)和規(guī)章另有規(guī)定外，本公司按以下規(guī)定確定事故責任比例：

（一）保險車輛駕駛人負全部責任的，事故責任比例為100%車損險有必要買嗎 ；

（二）保險車輛駕駛人負主要責任的，事故責任比例為70%；

（三）保險車輛駕駛人負同等責任的，事故責任比例為50%；

（四）保險車輛駕駛人負次要責任的，事故責任比例為30%；

（五）保險車輛駕駛人在事故中無責任的，事故責任比例為0。

保險事故不涉及其他責任方的，保險車輛駕駛人負全部責任。

第二十條發(fā)生保險責任范圍的損失（保險車輛全車被盜搶除外），應當由其他責任方負責賠償、且確實無法找到其他責任方的，本公司予以賠償，但須適用30%的絕對免賠率。

確實無法找到其他責任方的，應提供相應的證明。

第二十一條發(fā)生保險事故時有下列情形之一的，每發(fā)生一種情形，另增加5%的絕對免賠率。

（一） 保險車輛載物超過其核定載質量30%的；

（二） 保險車輛駛出保險單約定的行駛區(qū)域的；

（三） 駕駛人為非保險單指定駕駛人的。

個人所有的非營運客車在五一、十一及春節(jié)長假期間駛出保險單約定的行駛區(qū)域的，不受本條第（二）款的限制。

第二十二條保險車輛因保險事故受損，應當盡量修復。修理前被保險人須會同本公司檢驗，確定修理項目、方式和費用。否則，本公司有權重新核定，無法重新核定的，本公司有權拒絕賠償。

第二十三條對因修理而產生的廢舊零配件的價值（以下稱：殘值），由雙方協(xié)商處理，如折歸被保險人的，本公司在核定賠款時將扣減殘值。

第二十四條全部損失是指保險車輛全部損毀、滅失或其修復費用達到事故發(fā)生時保險車輛實際價值的情形。除保險車輛全車被盜搶外，保險車輛發(fā)生全部損失的，

（一）如全損保額不低于事故發(fā)生時保險車輛實際價值，對保險車輛損失，本公司按以下規(guī)定核定賠償：

核定車輛損失=（事故發(fā)生時保險車輛實際價值－交強險賠付－殘值）×（1－絕對免賠率之和）×事故責任比例

（二）如全損保額低于事故發(fā)生時保險車輛實際價值，對保險車輛損失，本公司按以下規(guī)定核定賠償：

核定車輛損失=（全損保額－交強險賠付－殘值）×（1－絕對免賠率之和）×事故責任比例

車損險有必要買。保險就是一種防范于未然的一種汽車產品車損險有必要買嗎 ，在如何最省錢的情況下規(guī)避最大的風險車損險有必要買嗎 ，是車損險有必要買嗎 我們要考慮的。

車輛損失險再保一個第三責任險和不計免賠，和交強險，基本的駕駛風險都已經涵蓋，其余的根據(jù)需求及當?shù)厍闆r和車輛情況而定。

拓展資料：

車損險是指被保險人或其允許的駕駛員在使用保險車輛時發(fā)生保險事故而造成保險車輛受損，保險公司在合理范圍內予以賠償?shù)囊环N汽車商業(yè)保險。

車損險和三者險是車輛保險的基本險，主要賠償被保險車輛的損失以及由被保險車輛在使用中給第三者帶來的損失!您大概覺得即使是自然災害造成的車輛損失，保險公司也照賠不誤!這話對車損險有必要買嗎 了一半，大部分的自然災害造成的損失都賠，惟獨一樣除外--------地震。

責任范圍

一、被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中，因下列原因造成保險車輛的損失，保險人負責賠償:

① 碰撞、傾覆、墜落;

② 火災、爆炸、自燃(須另投自燃險);

③ 外界物體墜落、倒塌;

④ 暴風、龍卷風;

⑤ 雷擊、雹災、暴雨、洪水、海嘯;

⑥ 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;

⑦ 載運保險車輛的渡船遭受自然災害(只限于有駕駛人員隨車照料者)。

二、發(fā)生保險事故時，被保險人為防止或者減少保險車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費用，由保險人承擔，最高不超過保險金額的數(shù)額。

保額方式

車損險保額確定方式有三種:1、按新車購置價確定保額。2、按投保時的實際價值確定保額。3、由投保人和保險公司協(xié)商確定。

按新車購置價確定保額

這種投保方式，保險公司認為是足額投保，出險時被保險人可獲實際損失的賠償。

按投保時的實際價值確定保額

實際價值是指新車購置價減去折舊金額后的價格。這種投保方式，雖然可以少交一些保費，但是從保險上講屬于不足額投保。因為在發(fā)生部分損失時，保險公司只能按實際價值與新車價格之比，給予比例賠償。因為車主是按照汽車實際價值投保，所有汽車零部件的保額都以它們的折舊價為理賠標準，萬一在修車過程中需要更換新零部件，保險公司就只能參考該零部件的折舊價值，賠償給車主一部分修理費用。

由投保人和保險公司協(xié)商確定

這種投保方式通常發(fā)生在稀有車型或罰沒車輛身上。因為稀有車型的價格在市場上往往沒有比對性，價值又比較高，而罰沒車輛的買價往往過低。

按照我國現(xiàn)行的機動車輛保險條款的規(guī)定，無論是按照上述三種車損險保額確定方式中的哪一種方式，在不考慮其他"從車"或"從人"因素的條件下，保險費率都是完全相同的。

車損險有沒有必要買車損險有必要買嗎 ？剛剛看了前面幾個回答車損險有必要買嗎 ，有的說要買車損險有必要買嗎 ，有的說不買。到底買不買，我也來湊個熱鬧，用一個二十多年老司機身份說說我對車損的理解。

何為車損險，自己的車子在使用過程中，發(fā)生交通事故，由保險公司賠付自己車子的維修費。

我的主張是，第一，要看車況，如果是三十萬以上的車，市場保有量少，配件貴，修理費高，建議購買車損險。

第二，剛剛拿到駕照的新新司機，由于駕駛經驗不足，處理情況不妥當，發(fā)生事故的幾率比較高，建議買車損險。

第三，經常跑山區(qū)或者長途，走高速的車，這類車的風險遠遠高于在城市道路上下班的車，所以要購買車損險。

第四，剛剛買的新車，三年內有必要賣車損險。新出來的車子，大部分都是新款，保有量不多，配件也難找又貴，車子貶值不算高。

拿本人舉例吧，我現(xiàn)在這臺車（國產）是六年前買的，剛開始的三年，我是買了車損，后來我就沒買了。因為我這款車后來市場保有量大，配件，修理費都不高，平常走走城郊，偶爾高速，加上本人駕駛二十多年，一直是越開越害怕，都是很謹慎小心。

最后用我職業(yè)身份和大家說，買車損一定要附加不計免賠，再附加無法找到第三方特約險。

在前面看到有個問答，就是說他的車停在某地被撞了，怎么辦的問題。如果買了車損，附加不計免賠，保險公司只是賠付70％。如果再附加無法找到第三方特約險，可以100％賠付。其實，無法找到第三方就幾十塊錢，很便宜的。我?guī)团笥炎鰡危I了車險的，都把不計免賠和無法找到第三方加上。

這個問題，就和大家交流到這里了。

謝謝車損險有必要買嗎 ！

車損險到底有沒有必要買，老司機幫你算筆賬，這樣買才不吃虧！

汽車 保險是每個車主在買車子的時候都少不了的，而且現(xiàn)在如果你從4s店買車，如果給車子上保險，你是開不出4s店的，而且我們也都知道，保險的種類有非常多種，很多車主為了能夠買一個心理安慰，會把所有的 汽車 保險都買一遍，他們認為買得越多就越好，但是有的車主就覺得自己有必要買的才買，用不到的就不買，很多車主都是在買保險的時候，抱著能省則省的心態(tài)，哪些險種能夠不買呢？今天我們就來給大家講一下哪些哪些險種是必須買的，哪些可以不用買？

首先交強險是每個車主都必須要買的，而且建議每一個車主至少要給自己買一份50萬以上的三責保險加上不計免賠，這幾項保險是每個車主都必須要買的，而且其中爭議對大的就是車損險了，很多司機覺得這個險種沒有必要要買，非常的糾結和猶豫。車損險是我們車險保費中比較大的一塊，很多車主買的車險中，車損險就占據(jù)了一半或者是一半以上，尤其是車損險，他是跟你車子的價格直接掛鉤的，跟你的車子買的發(fā)票上的價格是要掛鉤的。

如果你的車子買了一輛是20萬，過了幾年之后你的車子肯定是要貶值的，價格方面肯定沒有20萬了，但是在這種情況下，你買車損險的時候還是按照你車子的20萬的價格來買的，但是當你的車子發(fā)生車損該要賠償?shù)脑?，他是按照你的實際貶值來賠的，很多車主就覺得越往后買的車損險就越不劃算了，基于以上這些原因來說，很多車主就感覺到買車損險非常的吃虧，那么什么情況下我們能夠省下車損險不再買了？

如果你的車子已經開了2到3年，尤其是你的車子已經出了質保期，在這個時候你的車子肯定是市場上比較常見的車型，而且保有量也非常的大，在這個情況下，你的這款車子的維修和保養(yǎng)配件方面都是非常便宜的，而且又是一輛家用車，如果在這種情況下，其實就可以不用買車算錢了，如果你買車損險的價格至少在幾千元，就算你刮破了保險杠，壞了一個水箱，兩個加起來維修下來，也只不過是1000多塊錢，在這種情況下，再去買幾千塊錢的車損險就有點吃虧了。

但是以下這些車型就建議車主們一定要買車損險：

第一個就是你的車子價值比較高，尤其是一些豪車，價格比較高的車一定要購買車損險，這些車子如果在發(fā)生意外的情況下，肯定是回去4s店維修，在維修店維修少說也要花上幾千上萬元，這個時候車損險就顯得尤為重要。

第二種情況就是你的車子比較多少見，市場保有量也非常的少，這種車子的話如果有意外情況發(fā)生，配件和保養(yǎng)方面都是比較貴的，如果你的車子屬于這種車型，那么我建議你在你買保險的時候一定要買上車損險，如果發(fā)生意外，一旦是自己的責任，一旦沒有買車損險自己掏錢修車的話，一個保險杠可能就要花上萬把塊錢，這種情況下是一定要買車損險的。

總結：綜上所說，買不買車損險主要還是要看你的車子了類型的，根據(jù)自己車子的情況選擇購不購買，如果你的車子就是常見的家用代步車，而且也沒有打算開很長的時間，那么在你的車子在使用了三四年時間的時候，不車損也是可以的。如果你買一輛車是打算一直開，而且你的車子價格還不便宜，那你就一定要買車損險，畢竟在發(fā)生事故自己有責任的情況有了車損險還是能夠幫自己減少一部分的經濟壓力的，尤其是那些家庭情況一般的車主，不要吝嗇每年多花的幾千塊錢，在需要的時候再買就已經晚了。

其實，無論是初學乍練的新手還是經驗豐富的老司機，投保車損險必要性都非常大。

車損險是 汽車 商業(yè)保險的一種，主要用于自己車輛的事故賠付。去年底江蘇一輛奔馳的單方交通事故不知道大家曉不曉得，車主為了省錢，居然沒有投保車損險，最終車主需要自己承擔10多萬的維修費。

相信車主掏錢的時候一定后悔死了

車損險之所以有必要買的原因在于你的車輛是不是零整比系數(shù)高的車型（就是零配件價格總和與整車價格的比值），零整比越高就意味著保養(yǎng)維修的成本越高。當然除了零整比系數(shù)較高的車輛有必要購買車損險外，新手新車上路的人群也是非常需要車損險的。

除了車損險外，像交強險、第三者責任險這樣的基本車險都是必買的，其他的一些附加商業(yè)險可根據(jù)自己的實際需要來購買。

其實在行駛過程中，你沒法保證行駛中不發(fā)生任何碰撞，有些車主會覺得車損險貴了，或者以為只需買一個強制性的交強險就可以了，但其實保障根本是不夠的，現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)車險那么發(fā)達，即使是投保的全險下來一年也不會有多少錢，本人的車險是在網(wǎng)上買的保骉車險一年下來大概2千左右，當然根據(jù)自己的情況會不一樣的，是眾安跟平安保險共同推出的，理賠主要由平安負責，保費還支持月供，這個不錯，遇到小刮蹭能自己解決的就不報險了（這點大家懂得，免得影響第二年的保費）。

綜上，個人覺得車損險有必要上。

先講個真實的案例：

我有一個朋友，共花1.5萬從一位老教授手上買了一輛車齡10年以上的小 汽車 ，車子本身就買了一個強制險，買回來后，他問我，還要買什么保險。

我給他的建議是加上100萬的三者險，其他險種就不買了，畢竟這車也不值啥錢，他聽從了我的建議，花1000多點加了一份商業(yè)第三者。

1年內，沒有發(fā)生交通事故，哪怕小剮小蹭也沒有，第二年續(xù)保時，他問我，要不要加上車損險，我建議他跟第一年一樣買，不買車損險可以省幾百元錢，他聽從了我的建議。

4個月后，打打電話給我，說追尾，車借給一個朋友開，在高速路匝道上追尾了一臺帕薩特，自己的車頭撞得有些嚴重，負全責，車目前拖到了修理廠，修理廠報價1.6萬元維修費。

因為沒有買車損險，這筆錢要自己掏，朋友說他來掏，但僅停留在口頭，沒有實際行動，說沒錢，交他先付錢，有錢了再還給他，沒辦法，只能硬著頭皮自己掏，沒有要修理發(fā)票，跟保險公司討價還價后出了1.2萬元把車修好開回家。

第三年，他沒有問我，直接買了強制險+第三者+車損險，估計是后悔第二年沒有買車損險。

今天，又收到他的微信，車回家過年不小心沖到別人稻田里了。

要不要買車損險？

我現(xiàn)在不想給別人意見，自己看著辦吧，沒有標準。

車損險是 汽車 商業(yè)保險之一，那車損險有必要買嗎?車損險賠償范圍是怎樣的呢?下面一起來看看相關內容。

車損險有必要買嗎

在理清車損險是什么險種，有什么保障力度，該怎么投之后，我們來探討一下車損險有沒有必要投。其實現(xiàn)在越來越多的人喜歡自駕游，經常帶著家人或搭著朋友一起玩，不少車主都給愛車上一大堆這樣那樣的保險，但是卻沒有考慮到，當愛車有了保障時，車主自己和車上的親朋好友是否擁有足夠的保障?所以，如果在投保車險時加上車損險，可以給自己和搭乘者提供一定程度的風險保障。

上面介紹了車損險有必要買嗎的相關內容，下面一起來看看車損險賠償范圍。

車損險的賠償范圍，除了以下十幾種保險期內不賠予賠償?shù)模渌假r。

1. 駕駛人有下列情形之一者，保險公司不負責賠償：無駕駛證或駕駛證有效期已滿;駕駛的被保險機動車與駕駛證載明的準駕車型不符;持未按規(guī)定審驗的駕駛證，以及在暫扣、扣留、吊銷、注銷駕駛證期間駕駛被保險機動車;依照法律法規(guī)或公安機關交通管理部門有關規(guī)定不允許駕駛被保險機動車的其他情況下駕車。

2.地震;戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、收繳、沒收、政府征用;競賽、測試，在營業(yè)性維修、養(yǎng)護場所修理、養(yǎng)護期間;利用被保險機動車從事違法活動;駕駛人飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用被保險機動車;事故發(fā)生后，被保險人或其允許的駕駛人在未依法采取措施的情況下駕駛被保險機動車或者遺棄被保險機動車逃離事故現(xiàn)場，或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)。

3.部分零件被偷不賠。如果不是全車被盜，只是零部件如輪胎、音響設備、車標等被盜，車主只能自認倒霉。保險公司通常規(guī)定“非全車遭盜搶，僅車上零部件或附屬設備被盜竊、被搶劫、被搶奪、被損壞”為除外責任。

4.精神損失不賠。大部分保險條款會有類似的規(guī)定，保險公司缺乏針對精神傷害的定損標準。因保險事故引起的任何有關精神賠償視為責任免除。

5.發(fā)動機進水后再啟動造成損壞不賠。在2005年的“麥莎”臺風過后，這一點曾經引起不少糾紛。保險公司認為，車輛行駛到水深處，發(fā)動機熄火后，如果司機又強行打火造成損壞，屬于操作不當造成的，不在賠償范圍之內。

車損險有必要買嗎

汽車 商業(yè)保險包括哪些

1.車輛損失險：

車輛損失險是指保險車輛遭受保險責任范圍內的自然災害(不包括地震)或意外事故，造成保險車輛本身損失，保險人依據(jù)保險合同的規(guī)定給予賠償。

2.盜搶險：

機動車輛全車盜搶險的保險責任為全車被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的車輛損失以及在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失需要修復的合理費用?？梢?，機動車輛全車盜搶險的保險責任包含兩部分：一是因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的保險車輛的損失;二是因保險車輛被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的合理費用支出。對上述兩部分費用由保險公司在保險金額內負責賠償。

3.玻璃單獨碎險：

指使用過程中發(fā)生本車玻璃單獨破碎，注意“單獨”兩字，而如是其他事故引起的，車損險里也可以賠償。

4.劃痕險：

在使用過程中，被他人剮劃(無明顯碰撞痕跡)需要修復的費用。

5.不計免賠額：

車輛發(fā)生車輛損失險或第三者責任險的保險事故造成賠償，對應由被保險人承擔的免賠金額(500元)，由保險公司負責賠。

6.新增設備損失險 ：

新增設備損失險負責賠償車輛發(fā)生碰撞等意外事故造成車上新增設備的直接損失。新增設備是指除車輛原有設備以外，車主另外加裝的設備及設施。如：CD、DVD及電視錄像設備、GPS車載定位終端、真皮或電動座椅等等。

7.第三者責任險：

指合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發(fā)生意外事故而造成第三者的財產直接損失與人員傷亡的。

8.車上座位責任險：

車上人員責任險負責賠償保險車輛發(fā)生意外事故，導致車上的司機或乘客人員傷亡造成的費用損失，以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護費用。

9.自燃險：

車輛在行駛過程中，因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障及載運貨物自燃原因起火燃燒，造成車輛損失以及施救所支付的合理費用。

10.不計免賠率：

車輛發(fā)生車輛損失險或第三者責任險的保險事故造成賠償，對應由被保險人承擔的免賠金額(20%)，由保險公司負責賠。

11.交強險：

交強險是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以 賠償?shù)膹娭菩载熑伪ｋU。

以上就是關于車損險有必要買嗎以及車損險賠償范圍的全部內容分享，希望對大家有所幫助。

車損險是否有必要買，要看您自己開的是什么車？隨便一次碰撞、維修上萬塊的車子必須要買車損，即便您的駕駛技術高超無比、也總不能確保次次碰撞的責任都是對方、而自己無責吧？一旦己方全責、或部分責任，就需要用到車損險為自己修車進行賠付了，所以您的車子越高級、越離不開車損險！

可能有些朋友對車損險還不太了解，實際上車損險就是在一次碰撞 己方全責 時、賠付自己車輛維修開銷的險種車損險有必要買嗎 ；如上圖所示，在一次 己方全責 的碰撞中，第一者是自己的愛車、而無責一方的人（或物）則由全責方的三者險進行賠付；所以當您在碰撞中處于全責方時、如果沒有車損險，那么您的車子就必須您自己掏腰包進行修理了，即便您的三者險買的再多、也沒有任何用，因為三者險是給對方修車的、所以車損險很重要！

有些朋友為什么不愿意買車損險？

原因很簡單、因為車損險比較貴，也可以說車損險在整個商業(yè)險中占比特高；比如說三者險100.萬額度的保費都不到1000元，而車損險的保費則是按照 車子價格計算的 ，也就是說車子價格越貴、車損險保費越高，車損險計算公式為。。。

車損保費=車價*0.9%+342元（基礎保費）

不計免賠=車損保費*15%

所以車損險、不計免賠這兩項加到一起，費用就比較高了；拿自己的Q50為例、一年七千多元的商業(yè)險保費，車損費用加不計免賠能達到總保費的三分之二，說實話鄙人有時候也很頭疼這個車損險、收費太高了！可沒辦法、又不能不買，不買修車時就得自己掏腰包、實在是肉疼！

什么車必須要買車損險？

最需要買車損險的車子就是那些豪牌、尤其是 冷門豪牌 ，實際上只要車子的價格達到了15萬以上、就有必要購買車損險了；拿自己的車子為例，前幾年可能是有些疲勞了、追尾前車導致自己的Q50（進口）大燈破裂、前杠及中網(wǎng)也都不同程度損傷，鄙人秒認全責、給自己修車的費用高達2.70萬，多虧有了車損險以及不計免賠協(xié)議，所以鄙人一分錢沒花、就把車子修好了；手里另一輛五系大燈也被撞壞過，兩萬左右的費用、沒車損行么？自己掏腰包當然也能修，修一次大燈、足夠鄙人買上三年的全險了，所以車損險該不該買？

什么車可以選擇不買車損險

就是那些車價便宜、且保有量大的車子，因為車價便宜、所以配件價格不高，因為保有量巨大、所以流通件比較多，零配件隨處能找到就簡單、也省錢了；鄙人過去有輛微面（好幾手的、很破舊），就從來沒有買過車損、只不過三者永遠都買一百萬！因為這車破、所以小碰撞鄙人根本不會處理，比如殼子憋了、掉漆了等等完全視而不見，件撞壞了、市面上一抓一大把，一百元夠換好幾個二手件了、所以這樣的車子就無需購買車損險！當然如果愛惜車輛也可以購買，價格低、車損保費也便宜！

再一點就是大部分商業(yè)險、都 存在一定的免賠率 （有助于降低保險行業(yè)的運營成本、也提示駕駛者盡可能的規(guī)避風險）；就拿車損險為例子來說，如果您全責、那么您的車損險有15%的免賠率，也就是說最多賠付您85%；而若您次要責任、免賠率在5.0%左右（商業(yè)險免賠率幾乎都是這個數(shù)），也不是說可以賠付您95%左右；如果您車子的零整比足夠高、這15%的免賠就是不小的數(shù)目了，所以建議還是要購買 不計免賠 的，因為不計免賠的價格低、車損都買了也不差它了！不計免賠可以理解成是車損險的補充協(xié)議，有了不計免賠、車損險就可以100%進行賠付了！

車損險的購買是分人群和車型的，比如新手一般強烈建議購買車損險，新手相對于老司機發(fā)生磕碰的幾率要大一些，高端一點的車輛哪怕造成一條刮痕維修起來也是比較昂貴的。而車損險更好的規(guī)避了這一風險讓我們經濟少受點損失。

主要參考以上兩點建議，結合個人的實際情況選擇購買與否就可以。但車損險不是萬能的有很多情況是不能理賠的比如，玻璃碎了，高空墜物砸了車都超出了車損險的范疇。所以購買前請看清楚所賠款項在結合其他的險種進行購買。

車損險建議投保

想要縷清這項車險為什么需要投保，首先要看一看車損險險的作用。

車損險全稱為【機動車輛損失責任險】，是商業(yè)車險中被視為基礎險的重要險種。這一險種的適用場景大致有以下三種，分別為。

1：多車事故己方全責，這種情況下己方車輛的車輛與人員損傷產生的所有費用都要自理。而多車事故一般不會出現(xiàn)己方車輛無損傷的情況，稍微嚴重一些的碰撞也會造成四位數(shù)甚至五位數(shù)的維修成本。如不想支出這一成本，那么投保車損險則會由保險公司為車輛維修費用買單。

2：單方事故必然全責，不論是開車懟樹上還是懟到了其他地方，事故本身是由駕駛員的失誤造成，沒有車損險的話維修費用當然要自理，維修成本仍然會很高。而投保車損險后這一責任會由保險公司替代承擔，車主撞壞的車由保險公司負責維修，哪怕撞報廢了也會由保險公司負責評估并按照評估價賠償車款。

3：自然氣候導致車輛損壞，除了地震以外的其他所有自然災害，如暴風、暴雨、泥石流、洪水、雪崩等等情況導致車輛損毀，這種情況下車損險仍然有賠償?shù)呢熑巍Ｌ厥獾臍夂蚩偸菚霈F(xiàn)，如果在偏南方地區(qū)用車車損險還是很重要的，最起碼水淹車導致發(fā)動機熄火損壞有人賠了。

以上是車損險的功能與價值，要知道一臺10萬塊的 汽車 如果嚴重撞擊導致接近報廢，修好這臺車的費用不見得會比購車成本低。如果修車成本高于車輛價值，那么車輛一般會定義為報廢車，沒有車損險如遇到特殊情況是需要承擔很高成本的。所以車損險有必要投保，而且一定要加入不計免賠險，否則車損險做不到全賠。

說明：車損險是用來賠償責任事故中的車輛維修或報廢費用，三者險是用來賠償對方的車輛與人員損傷產生的費用，這兩種險種的組合只能保障自己的車和對方，己方車內人員仍然沒有保障。如果想要人員也有保障則需要加入車上人員責任險，也就是俗稱的座位險，保額可以自選。三者加車損加座位險的組合才算全面，如果駕駛技術一般或者車輛的被動安全等級較差，建議按照這一組合投保車險。

話不多說，直接講重點！

車輛除了交強險必須購買之外，其他車險都可以買或不買，特別是保險改革之后，很多險歸納到一起了，并且保險費用也高了一些。所以可能就不怎么想買其他商業(yè)險了。

可能有些人覺得自己開車技術好，從來不會出事故，所以就不想買車損險了，以前有個朋友也是不買商業(yè)險，也不買車損險，就只買了交強險，然而自己的車不小心把前杠刮爛了，需要更換，維修已經恢復不到原樣了，但是更換費用卻要3000多，哪怕是副廠貨報價也要2000多弄完，所以這時候就后悔自己沒有買車損險了。

車損險要買，三者險更要買，自己的車可以不修，但是別人的車損必須要賠?。‖F(xiàn)在路上車多、人多，一不小心就有可能剮蹭了。我當時提車三個月，就不小心刮到墻角，墻角太白了，當時沒注意，大意了！剛好會車，以為兩車可以過，沒想到有個墻角看的不清楚，一腳油門，嘭的一聲響，心里懵了，腦瓜子嗡嗡的！

下車一看，大燈傷，前杠爆裂，葉子板輕微變形，報保險，去4S店定損完，5000塊左右價格了，這次一下子把保險費用掙回來了，但是下次買保險就沒折扣了，說不定還漲價噢。加上又是新車上市，等前保險杠等了20多天，弄完差不多接近一個月了。新車就這樣，老心疼了。

當時幸好買了保險??！不然自己掏個5000塊，怎么也不爽??！新車不可能拿去外面修，而且剛上去，外面也拿不到配件。所以車損險必須買。不管你車技多好，總有大意失荊州的時候??！

現(xiàn)在 汽車 配件及工時費都比較貴，特別是原廠件，只要傷的大一點，少說都是上千啊，上次不小心側面刮一輛豐田凱美瑞后杠，報了保險，反正我也不想私了，后面自己的前杠也重新噴了，反正都是一個案，修不修下次買保險都不會有優(yōu)惠了。

所以愛車的人，車子比較新，車技不是很好，還是買有車損險比較好，我見有些車主一年刮個三四次的，有些甚至直接撞報廢的都有，如果沒有車損險那就只能自己修了。

這款奔馳G系因為大事故，就修了60多萬，不過買的起G系的一般都是土豪了，60萬應該小意思吧，不過對于我來講，60萬簡直要我的老命啊，如果有車損險，這60萬就不用你掏了。

上次有個車主，開了幾千公里，不懂是沒買保險，還是因為其他原因保險不賠，修完要10多萬，后面包干10萬，10萬都是自己出的錢，如果有保險，或者沒有其他什么的，那就不用自己掏十萬了。

一般出比較大的事故，起步價都是幾萬起步的，別人全責賠你還好，自己全責還賠別人，也沒有買車損險的話，加上沒有多少錢，那就等著哭吧！

總之，我是建議買車損險的，除非你的車很破，很舊，爛了無所謂，出了事故就不要了那種，否則還是買有車損險較好。

我們不可否認，是有很多司機在車險的商業(yè)保險中只是購買了第三者責任險，而沒有購買車損險，那么車損險真的沒有購買的必要嗎？

什么是車損險呢？通俗點講就是發(fā)生事故后給自己的車子損傷進行維修而產品費用的報銷的保險。很多人只所以沒有投保車損險，大都是因為以下原因:

1.車主是老司機，車技杠杠的，極少或者從沒有發(fā)生過交通事故。

2.老齡車，車齡一般都是在3年以上，且又不是什么高檔車，如果發(fā)生事故了，可以用省下的保費去修理下，甚至干脆不去維修。

3.省錢，車損險也是占比車險保費的很大比例，若干年下來也可以省很多錢，對于普通消費者誘惑力還是蠻大的！

4.不劃算，有的車主認為購買車損險不劃算，報險后保險公司是報銷點錢，可是第二年的保費又沒有了優(yōu)惠，且又提升了，所有認為購買不劃算。

所以，車險中的車損險有沒有必要購買，主要是看自己，看自己的駕駛技術，看自己的對自己愛車的態(tài)度。但是，如果是新手，或者是女司機（沒有歧視的意思呦），或者是輛豪車，還是建議購買車險時加入車損險！

車損險是能夠為車主自己以及車輛本身帶來保障車損險有必要買嗎 的一種車險車損險有必要買嗎 ，但是很多人在購買了車損險后卻發(fā)現(xiàn)出險車損險有必要買嗎 的概率并不高車損險有必要買嗎 ，以至于不少人會認為車損險根本不用買。那么對于普通消費者來說，究竟汽車車損險有必要買嗎？

需要視情況而定

對于一般家用車來說，車損險的必要性并不高。由于車損險是只對車主以及車輛本身做出賠付的險種，而一般來說我們的車輛很少會出現(xiàn)太大的損傷，就算是剮蹭、磕碰也能在汽修廠里花幾百塊錢解決，完全用不著出車損險，畢竟出一次險可能明年的保費還高于維修費。

但是對于新車或者是豪車來說，這時就很有必要購買車損險了。首先新車可能由于車主的駕駛技術不熟練，因此造成事故的概率較大，買車損險能多一份保障車損險有必要買嗎 ；其次豪車本身的維修成本就比較高，當發(fā)生事故的時候車損險能幫車主省下一大筆錢。

車損險不買的后果

由于車損險不是強制性保險，所以不買并不會觸犯法律法規(guī)。但是當車輛發(fā)生全責事故的時候，沒有車損險就意味著車主需要自己承擔所有的車輛維修費用，這對于保有量較少的車型，或者是高端車、進口車而言后果就非常嚴重了。

什么情況下需要買車損險？

1、剛買新車的人，車主對新車的各方面屬性還不夠了解，容易操作失誤或者看位不準導致車輛發(fā)生磕碰、剮蹭等；

2、剛領駕照的人，由于駕駛技術還不夠出色，并且應對路面突發(fā)情況的經驗不足，因此開車容易發(fā)生事故；

3、買豪車的人，豪車的修理費是非常昂貴的，以寶馬3系為例，光是換個后尾燈就需要花費數(shù)萬元，這時車損險就顯得尤為重要了；

4、買零整比高的車輛的人，雖然有的車價格不高，但是車輛的零整比高得嚇人，修車費堪比豪車；

5、當?shù)刂伟草^差的，相信很多人都遇到過車輛被撞卻找不到肇事者的情況，而車輛停放處又沒有監(jiān)控攝像頭，要找肇事者無疑大海撈針，那么為了防止出現(xiàn)這種情況也很需要買車損險。

汽車車損險有必要買車損險有必要買嗎 的：1、車損險作為一種商業(yè)險負責賠償由于自然災害和交通意外事故造成投保車輛本身車損險有必要買嗎 的損失是車輛保險中使用最廣泛的險種之一車損險有必要買嗎 ；2、這些意外事故包括碰撞、爆炸、外界物體倒塌或墜落、傾覆、火災、保險車輛行駛中平行墜落還有雷擊、暴風、龍卷風、洪水、海嘯等自然災害等車損險有必要買嗎 ；3、無論是小嗑小碰還是車輛損壞嚴重都可以由車主所投保的保險公司支付維修費用對于維護車主的切身利益具有非常重要的意義；