現(xiàn)在收費員沒有鐵飯碗高速收費員是鐵飯碗嗎 ，只有正式在編高速收費員是鐵飯碗嗎 的才勉強(qiáng)算得上是鐵飯碗。

招聘員工實行勞動合同制，即便是政府收費還貸的高速公路，單位性質(zhì)是事業(yè)單位，

但與高速公路公司簽訂勞動合同，試用期限為3個月。試用期滿并經(jīng)考核合格后，正式聘用，享受收費崗位人員相關(guān)待遇并參加社會保險。

高速公路收費員一般是高速上下卡口負(fù)責(zé)領(lǐng)卡和收費的營業(yè)員，比較辛苦；不過馬上全國的高速公里要ETC聯(lián)網(wǎng)了，高速公路收費員職業(yè)會估計會成為歷史。

擴(kuò)展資料：

收費員定義

狹義的說法則是指政府企事業(yè)、機(jī)關(guān)團(tuán)體、企業(yè)、及各種組織機(jī)構(gòu)或經(jīng)濟(jì)組織等收費主體里專職從事收費或費用結(jié)算收取崗位的工作人員，

收費員考試

考試分類

收費員考試分為招工考試和簽合同后的等級考試。

考試內(nèi)容

招工考試一般不涉及專業(yè)知識，主要范圍是高二水平的語文、數(shù)學(xué)和外語，還有半年內(nèi)的時事政治，可以參考《半月談》雜志的相關(guān)欄目。

等級考試的范圍僅限于高速公路管理部門編制的相關(guān)法規(guī)和管理規(guī)章，一般應(yīng)該有收費員培訓(xùn)教材和工作手冊來輔助高速收費員是鐵飯碗嗎 你。

參考資料；收費員-搜狗百科

高速收費員一般有2000元左右底薪高速收費員是鐵飯碗嗎 ，除高速收費員是鐵飯碗嗎 了基本工資外，平時還會有些補(bǔ)貼，在三四線城市，一個月能拿到3000到4000元。而在一線城市，拿到8000元左右高速收費員是鐵飯碗嗎 的也是可以的。

采用輪班制，上幾天班休幾天。很多人還是很喜歡這種工作方式的。在高速公路收費站工作應(yīng)注意事項高速收費員是鐵飯碗嗎 ：

1、接班后應(yīng)養(yǎng)成檢查電源、設(shè)施等身邊物品是否完好高速收費員是鐵飯碗嗎 ；

2、盡量避免在收費車道停留。

3、在車輛特別是貨車還未停穩(wěn)時，不要將手伸向窗外。

4、遇到司機(jī)不繳費不合作情況，及時告知班長。不要用身體去阻攔車輛。

5、收費員補(bǔ)充水分很重要，當(dāng)然水杯的擺放也需要多加注意。

6、在車道內(nèi)打掃衛(wèi)生時候，應(yīng)該關(guān)閉該車道并且對周邊保持警惕。

7、收費員上下崗?fù)せ虼┬熊嚨罆r候，需要特別注意車道及車輛情況。

高速收費員一般有2000元左右底薪高速收費員是鐵飯碗嗎 ，除高速收費員是鐵飯碗嗎 了基本工資外高速收費員是鐵飯碗嗎 ，平時還會有些補(bǔ)貼，在三四線城市，一個月能拿到3000到4000元。而在一線城市，拿到8000元左右高速收費員是鐵飯碗嗎 的也是可以的。

采用輪班制，上幾天班休幾天。很多人還是很喜歡這種工作方式的。在高速公路收費站工作應(yīng)注意事項高速收費員是鐵飯碗嗎 ：

1、接班后應(yīng)養(yǎng)成檢查電源、設(shè)施等身邊物品是否完好；

2、盡量避免在收費車道停留。

3、在車輛特別是貨車還未停穩(wěn)時，不要將手伸向窗外。

4、遇到司機(jī)不繳費不合作情況，及時告知班長。不要用身體去阻攔車輛。

5、收費員補(bǔ)充水分很重要，當(dāng)然水杯的擺放也需要多加注意。

6、在車道內(nèi)打掃衛(wèi)生時候，應(yīng)該關(guān)閉該車道并且對周邊保持警惕。

7、收費員上下崗?fù)せ虼┬熊嚨罆r候，需要特別注意車道及車輛情況。

高速收費員的工作怎么樣？截至2020年年底，高速收費員是鐵飯碗嗎 我國全國高速總里程達(dá)到16.1萬公里。全國高速收費站大約在9500個左右，以每個站30人為例，全國高速收費員大約在28萬左右。

高速收費員這個工作可能在別人眼中是個好工作，待遇好，福利好，工作輕松簡單，所以，只是別人眼中的情況，可是實際情況呢，只有自己最清楚！

首先是好工作：以河南高速為例，高速收費員基本都是企業(yè)編制，別說是公務(wù)員編制，連事業(yè)編制都算不上。都是合同工，合同工是什么情況大家都是清楚的吧，所以說，不要羨慕高速收費員這個工作有多好！

其次在說待遇福利方面：一個普通收費員，每月工資多的話也就四千左右，少的話一兩千也有（根據(jù)所屬高速單位而定），每個月的五險一金是有，好點的可能給你交在省直上，差的給你交在收費站所在地的也有。省直和地方又能差好多。福利方面，好一點的公司可能在中秋春節(jié)給你發(fā)點米面油，13月公司，差點的，對不起，什么都沒有也是正常。

工作方面：還是以河南高速為例，高速收費站實行的都是四班兩運(yùn)轉(zhuǎn)，意思是一個收費站分成四個班組，兩個班組上班，兩個班組上班，白班早上八點到晚上七點，夜班晚上七點到第二天早上八點。上八天休八天（四天白班，四天夜班），或者上六休六（三白三夜）。這樣可能覺得還可以，但實際上，現(xiàn)在大部分收費站實行的都是只開一上一下兩個人工車道，可能一個班組帶上班長也就四五個人，除了坐在亭子的兩個人外，還要有一個外勤，這都是24小時不間斷的，剩下的人當(dāng)然也不會閑著，綠通少了還好，還有一人能休息，綠通多了話，一個班組不管是白班還是夜班基本在12小時都是在車道上，吃飯，上廁所都要票管內(nèi)勤來替換一下。白班還能上，連續(xù)上三四個夜班之后，你就知道滋味了，在家休息幾天，緩過來了，又要開始上班了，一直循環(huán)往復(fù)。

在收費亭內(nèi)，你的一舉一動都是在監(jiān)控的范圍之內(nèi)，文明服務(wù)，微笑服務(wù)，沒有都是重復(fù)著發(fā)卡，收費。遇到態(tài)度不好的司乘人員，說你罵你你也要忍著。當(dāng)你收幾年費后，你會發(fā)現(xiàn)，你在上學(xué)所學(xué)的知識全都消失不見，自己只會判車型，發(fā)卡，收費，數(shù)錢。把你的理想，斗志，都會磨滅，當(dāng)然，也會有人在小崗位上發(fā)光發(fā)熱，那要你自己善于學(xué)習(xí)，善于鉆研，每一個平凡的崗位總會有不平凡的人，這要看你自己了！

所以，你要問高速收費員是鐵飯碗嗎 我大學(xué)生剛畢業(yè)，可以去做收費員嗎？我的答案是，也可以，但是，你不能把收費員當(dāng)成你一輩子的職業(yè)，你要把這個工作當(dāng)成一個過渡，你要去尋找你的兼職，你的第二職業(yè)，你要讓收費員這個工作磨滅了你的理想，你的斗志。

高速路收費站工作怎么樣高速收費員是鐵飯碗嗎 ？適合年輕人干嗎高速收費員是鐵飯碗嗎 ？

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歐文蒂愛

平凡至極又可愛非常

收費站的工資低，然而你如果沒有點人脈，是很難進(jìn)得去。2000元的基本工作，還有車輛補(bǔ)貼、生活補(bǔ)貼、高溫費、效益工資、年終獎金等等，這樣雜七雜八算下來，可能月入過萬高速收費員是鐵飯碗嗎 了，綜合收入還是相當(dāng)可觀的。

還有，收費員屬于國家公職人員，也就是傳說中的“鐵飯碗”，旱澇保收，工作很穩(wěn)定。

鐵飯碗高速收費員是鐵飯碗嗎 ！一說起“鐵飯碗”大家第一個想到的就是公務(wù)員，不管你做其他什么工作，都是不穩(wěn)定的，只有公務(wù)員，才是一份正經(jīng)穩(wěn)定的工作！其實，高速收費站這個工作和公務(wù)員也很相似！所以，即便是收入沒有很多，但起碼可以保證每個月都有固定的收入，也不用擔(dān)心企業(yè)倒閉的情況發(fā)生，沒有嚴(yán)重錯誤也不會被裁員。

福利】

現(xiàn)在我要說的是福利了。包吃包住，并且24小時空調(diào)，并且五險一金，你辭職之后就知道，這其實是大頭，特別是公積金，大概在1300-1500左右，算起來也是不少了。我們這邊的五險買的比較高，整體的福利加工資，吃住算下來，一年12-13萬左右呢！

【假期】

像我所在的單位，實行的是3班倒，上6休2，平常的時候是沒有任何休息天的，如果你想要休假，你必須要跟別人一起換班，而跟別人換班面臨著你需要換班，可以說假期方面確實不能夠?qū)崿F(xiàn)國家法定節(jié)假日。

首先是工作比較枯燥，沒車時也不能看書看報玩手機(jī)，只能傻坐著，最多就是和同事聊聊天。

再就是汽車尾氣污染比較大，我曾經(jīng)有個女同事因為懷孕堅持上班，導(dǎo)致胎兒畸形。而且倒班頻繁會導(dǎo)致生物鐘紊亂，夜班特別難熬，尤其是0-8點的通宵班和16-24點的晚班最后兩三個小時，很傷身體。

最后就是日復(fù)一日的微笑服務(wù)了，笑多了人會麻木、臉會變得僵硬，如果碰到部分素質(zhì)不高的司機(jī)，可能還會受委屈。

總體而言，收費站的工作要比那些享受雙休和各種法定節(jié)假日的國企和外企辛苦，卻又優(yōu)于大多數(shù)私企，可謂比上不足比下有余，對于沒啥野心的女同志還是有很大吸引力的。

得選的情況下，能有份簡單的工作，就很好了

所以實際上他們之所以要去做這些工作，不是因為他們是體制內(nèi)的，可以享受到體制內(nèi)的福利和待遇，而僅僅是因為他們除了做類似的工作之外，沒有更好的去處。

和沒有任何收入比起來，收費站的工作雖然比較枯燥，但相對也簡單。在簡單的情況下，還能拿到幾千塊錢的收入，不就足夠了嗎？

并且，很多做這類型工作的人，要么是不想奮斗、懶得奮斗，要么是家里真有礦，就想找份工作，打發(fā)時間。

如果他們一旦能有更好的去處，肯定就會離職換一家單位。

第一，收費員不止工資2000，他們有績效，具體看他們的業(yè)績以及考核。第二，收費員的辭職率也就是流動率是非常高的。特別有些高速收費員實行的是派遣制，那就更不用說了。收費員吃的是青春飯，對身體的影響是很大的。

還有就是一般收費站的小姐姐的工作地點都是根據(jù)自己的住址就近進(jìn)行安排，這樣一來就大大縮減了通勤的距離和時間。在這個城市擁堵嚴(yán)重，通勤時間急劇增加的時代，這樣的工作可以說是堪稱完美。所以即便是底薪只有2000元左右，也不會有小姐姐主動辭去這個鐵飯碗。畢竟不是每個人都有一份自己的夢想，尤其是到了而立之年之后，生活的瑣碎才是你需要積極面對的。何況這份工作的綜合收入和福利并沒有那么差。

收費站高速收費員是鐵飯碗嗎 的收費員待遇還可以吧！給交五險一金高速收費員是鐵飯碗嗎 ，工資在2千到3千元之間。沒有，一般高速收費員是鐵飯碗嗎 的工人掙得多。