這種事故有可能機動車右轉(zhuǎn)撞逆行電動車案例 ，裁定為雙方同等責任機動車右轉(zhuǎn)撞逆行電動車案例 ，機動車機動車右轉(zhuǎn)撞逆行電動車案例 ，正常右轉(zhuǎn)，沒有注意觀察，道路上的情況，沒有做到注意安全。

電動車雖然屬于非機動車，但是也不可以在道路上逆向行駛，運行的本身就是一種嚴重的違法行為，因此在事故中，也要承擔相應的責任。

所以根據(jù)雙方的，具體違法行為，有可能裁定為，電動車主要責任機動車次要責任，但是，也有可能裁定為雙方同等責任，就看道路上的具體情況機動車右轉(zhuǎn)撞逆行電動車案例 了。

這種情況一般都會判電動應該負主要責任機動車右轉(zhuǎn)撞逆行電動車案例 ，機動車次要責任。電動車逆行是發(fā)生交通事故機動車右轉(zhuǎn)撞逆行電動車案例 的主要原因機動車右轉(zhuǎn)撞逆行電動車案例 ，機動車疏于觀察是次要原因。

逆行的一方全責機動車右轉(zhuǎn)撞逆行電動車案例 ，公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度機動車右轉(zhuǎn)撞逆行電動車案例 ，確定當事人的責任。

以下十六種情形通常將被確定為全部責任機動車右轉(zhuǎn)撞逆行電動車案例 ：

1、逆向行駛的；

2、變更車道發(fā)生事故的；

3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的；

4、從路外或非機動車道駛?cè)霗C動車道發(fā)生碰刮的；

5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的；

6、進入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的；

7、跨越道路中心實線或者隔離實線發(fā)生事故的；

8、追尾碰撞前車的；

9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的；

10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時發(fā)生碰刮的；

11、沖紅燈發(fā)生交通事故的；

12、有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的；

13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的；

14、開關(guān)車門造成交通事故的；

15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發(fā)生事故的；

16、單方發(fā)生交通事故。