事故車的判定標(biāo)準(zhǔn)
一、事故車事故車的判定標(biāo)準(zhǔn) 的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)有哪些
1、、事故車事故車的判定標(biāo)準(zhǔn) 的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)包括:
(1)如果車輛損壞的是能更換的零件事故車的判定標(biāo)準(zhǔn) ,例如前保險(xiǎn)杠損壞、大燈損壞、前翼子板損壞等,是小事故;
(2)如果車輛壞的是不能更換的地方,例如縱梁、底大邊、ABC柱等,只能通過整形、切割、焊接等方法修復(fù),這種情況,是嚴(yán)重的事故車。
2、法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條
機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、交通事故后車輛損傷標(biāo)準(zhǔn)怎么確定
交通事故后車輛損傷標(biāo)準(zhǔn)確定標(biāo)準(zhǔn)如下:
1、道路交通事故處理機(jī)關(guān)受理交通事故后,需對受損車物損失價(jià)格進(jìn)行評估鑒定的,應(yīng)及時(shí)委托價(jià)格主管部門進(jìn)行車物損失價(jià)格鑒定;
2、對車物勘估時(shí),價(jià)格主管部門應(yīng)派出二以上經(jīng)鑒定中心審核批準(zhǔn)的評估人員;
3、價(jià)格鑒定書經(jīng)交警大隊(duì)確認(rèn)加蓋事故處理專用章后生效,并由事故處理經(jīng)辦民警發(fā)給當(dāng)事人。
4、個(gè)人均不得住處更改。
事故車怎么判定; 車友們購買車輛時(shí)事故車的判定標(biāo)準(zhǔn) ,特別害怕購買到事故車事故車的判定標(biāo)準(zhǔn) ,車友們都無法斷定車輛是否出過事故,不清楚事故車事故車的判定標(biāo)準(zhǔn) 的定義,那么事故車怎么判定呢事故車的判定標(biāo)準(zhǔn) ?
符合以下標(biāo)準(zhǔn)的車輛均屬于事故車事故車的判定標(biāo)準(zhǔn) :
1、車輛頂部的邊梁、底盤的邊梁、車輛的后翼子板、以及車輛后尾箱、側(cè)圍等車身主要零部件所在,通常是不可拆卸的部分,如果有過嚴(yán)重的鈑金修復(fù),甚至切割、焊接等情況的車輛,均屬于事故車輛。
2、車主需要檢查車輛的安全氣囊和安全帶,有沒有更換過,如果更換過就屬于事故車。
3、車輛被火焚燒,一般就會(huì)有焚燒后的印記,這樣的車輛,一般整個(gè)座椅的內(nèi)飾都已經(jīng)換新。
4、還有一些車輛可能是被水泡過,車主可以檢查車輛的內(nèi)飾有沒有發(fā)霉,如果車輛的棚布和底布有霉點(diǎn),那么多半是水泡車。
事故車認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)如符任何一條事故車的判定標(biāo)準(zhǔn) ,即屬事故車事故車的判定標(biāo)準(zhǔn) :
1、經(jīng)過撞擊事故車的判定標(biāo)準(zhǔn) ,損傷到發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙事故車的判定標(biāo)準(zhǔn) 的車輛。
2、車身后翼子板撞擊損傷超過其三分之一的車輛。
3、縱梁有焊接、切割、整形、變形的車輛。
4、減振器座有焊接、切割、整形、變形的車輛。
5、ABC柱有焊接、切割、整形、變形的車輛。
6、因撞擊造成汽車安全氣囊彈出的車輛。
7、其它不可拆卸部份有嚴(yán)重的焊接、切割、整形、變形的車輛。
8、車身經(jīng)水浸泡超過車身二分之一,或積水進(jìn)入駕駛艙的車輛。
9、車身經(jīng)火焚燒超過0.5平方米,經(jīng)修復(fù)仍存在安全隱患的車輛。
外觀鑒別
看外觀,這倒不是說這臺(tái)車長的好不好看,而是看該車的整體感覺如何,俗話說是不是對眼。關(guān)于這點(diǎn),還真比較難以量化,只能說是第一感覺。看外觀的方法就是站在車輛四個(gè)角一米開外的地方,讓視線與車輛腰線齊平。這樣比較容易看出車輛漆面的狀況,是否有色差,光澤度是否一致等等。
看完事故車的判定標(biāo)準(zhǔn) 了光澤度和色差之后,接下來就看車身各部件之間的接縫。主要檢查接縫是否均勻、邊角處理是否平滑。一般情況下,沒有經(jīng)過鈑金修復(fù)的“原廠件”接縫處理都會(huì)比較勻稱,不太會(huì)存在忽粗忽細(xì)的情況。而且用手摸來,接縫邊緣也很光滑,基本不會(huì)出現(xiàn)明顯的“割手”的感覺。