分情況：1、兩輛機動車互碰無責(zé)車上人員受傷怎么理賠 ，兩車均有責(zé)雙方機動車交強險均在交強險財產(chǎn)損失賠償限額內(nèi)無責(zé)車上人員受傷怎么理賠 ，按實際損失承擔(dān)對方機動車的損害賠償責(zé)任。2、兩輛機動車互碰，一方全責(zé)、一方無責(zé)無責(zé)方機動車交強險在無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額內(nèi)承擔(dān)全責(zé)方機動車的損害賠償責(zé)任。

拓展資料：

法律依據(jù)：《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》 第二十一條 被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。

無責(zé)賠付是出于人道和體現(xiàn)“以人為本”制定的特殊的責(zé)任連帶條款行為，即：無責(zé)任方（當(dāng)事人在事故中無責(zé)、無需承擔(dān)任何責(zé)任或賠償責(zé)任）在無責(zé)的情況下從自己所投保的交強險無責(zé)賠償限額內(nèi)強制承擔(dān)保險賠償?shù)男袨椋簿褪钦f：在交強險的賠償范圍內(nèi)，只要是事故當(dāng)事人之一，無責(zé)任方所在的保險公司也必須得按無責(zé)賠償限額給財產(chǎn)受損者或人身受傷者承擔(dān)一定的賠償責(zé)任，將風(fēng)險轉(zhuǎn)移到保險公司，體現(xiàn)交強險強制保險的優(yōu)越性，實現(xiàn)對受害者的保險補償。無責(zé)賠償限額為：物損為100元，醫(yī)療1000元，死亡傷殘1.1萬元。

無責(zé)任交強險要進行賠償。依據(jù)無責(zé)車上人員受傷怎么理賠 我國相關(guān)法律規(guī)定，在交強險的賠償范圍內(nèi)，只要是事故當(dāng)事人之一，無責(zé)任方所在的保險公司也必須得按無責(zé)賠償限額給財產(chǎn)受損者或人身受傷者承擔(dān)一定的賠償責(zé)任，將風(fēng)險轉(zhuǎn)移到保險公司，體現(xiàn)交強險強制保險的優(yōu)越性，實現(xiàn)對受害者的保險補償。

【法律依據(jù)】

《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第二十三條

機動車交通事故責(zé)任強制保險在全國范圍內(nèi)實行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。

機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額由國務(wù)院保險監(jiān)督管理機構(gòu)會同國務(wù)院公安部門、國務(wù)院衛(wèi)生主管部門、國務(wù)院農(nóng)業(yè)主管部門規(guī)定。

無責(zé)任賠付無責(zé)車上人員受傷怎么理賠 ，也就是交通事故雙方無責(zé)車上人員受傷怎么理賠 ，一方是全責(zé)無責(zé)車上人員受傷怎么理賠 ，而對于另外無責(zé)車上人員受傷怎么理賠 的一方則是完全的沒有責(zé)任的，對于全責(zé)一方出現(xiàn)了人員的傷亡的話，這個時候根據(jù)交強險的無責(zé)任賠付則是有這樣的一個條款，就是對于事故的雙方來說，對于無責(zé)的一方其保險公司也是需要按著無責(zé)的賠償限額來對有人員傷亡的一方進行賠償?shù)摹?/p>

法律分析

發(fā)生交通事故造成人身損害，賠償?shù)氖马椨嗅t(yī)藥費、誤工費、護理費、營養(yǎng)費，住院伙食補助費、交通費、輔助器具費，傷情嚴(yán)重構(gòu)成傷殘的，還可以主張傷殘賠償金，精神撫慰金，傷殘鑒定的費用。交通事故致人死亡的，需要賠償喪葬費、死亡賠償金。交通事故按照交警部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書，確定賠償責(zé)任，按照責(zé)任劃分區(qū)分賠償比例。機動車發(fā)生交通事故，又不承擔(dān)事故責(zé)任即無責(zé)的，承擔(dān)無責(zé)賠償責(zé)任，即負(fù)擔(dān)百分之十的賠償責(zé)任。機動車交通事故責(zé)任強制保險在全國范圍內(nèi)實行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。就是為了給受害人提供最為基本的保障，使得受害人獲得及時的經(jīng)濟賠付和醫(yī)療救治。也就是說，交強險制度是交通事故受害者享有的社會保障，是為了讓普通民眾的人身財產(chǎn)安全有更多保障而強制設(shè)立的，是為了保護弱勢群體，讓他們得到及時的救助。這是國家通過立法要求作為壟斷企業(yè)的保險公司必須承擔(dān)的社會責(zé)任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

1、如果機動車輛之間發(fā)生交通事故無責(zé)車上人員受傷怎么理賠 ，則故障黨應(yīng)符合賠償;如果雙方都處于錯誤無責(zé)車上人員受傷怎么理賠 ，無責(zé)車上人員受傷怎么理賠 他們將根據(jù)其各自斷層的比例分擔(dān)責(zé)任。

2、如果機動車輛和非機動車駕駛員或行人之間發(fā)生交通事故無責(zé)車上人員受傷怎么理賠 ，并且非機動車駕駛員或行人沒有故障，則機動車黨應(yīng)符合補償;如果有證據(jù)證明非機動車駕駛員或行人處于故障，則應(yīng)根據(jù)故障程度適當(dāng)?shù)販p少機動車方的補償責(zé)任;如果機動車黨沒有錯誤，則應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，不超過10％。

3、如果是機動車之間的事故，則不負(fù)責(zé)任的黨不得賠償;如果是機動車和非機動車之間的事故，也不應(yīng)承擔(dān)任何責(zé)任。

4、“中華人民共和國道路交通安全法”第76條，機動車輛的交通事故導(dǎo)致人身傷害，死亡或財產(chǎn)損失，保險公司應(yīng)遵守強制性第三方責(zé)任保險的責(zé)任范圍內(nèi)機動車輛;對于不足的部分，應(yīng)當(dāng)根據(jù)以下規(guī)定遵守賠償：

5、如果流量事故的損失是由非機動車輛駕駛員或行人用機動車輛的故意碰撞引起的，則機動車方不承擔(dān)補償。

拓展資料：

一、識別交通事故責(zé)任

（1）對于已檢查和檢查的交通事故，在調(diào)查現(xiàn)場之日起10日內(nèi)，應(yīng)在10天內(nèi)進行交通事故的書面確定。

（2）如果一個人導(dǎo)致交通事故和逃脫，則應(yīng)在發(fā)現(xiàn)事故和逃生的人和車輛后10天內(nèi)進行交通事故識別信。

（3）如果有必要進行檢查和評估，則在檢驗和評估結(jié)果或重新檢查和評估后五天內(nèi)應(yīng)在五天內(nèi)進行書面確認(rèn)。

（4）如果找不到導(dǎo)致交通事故和逃生的人和車輛，以及有關(guān)賠償交通事故損害請求（書面申請）的締約方發(fā)出交通事故的識別信，交通管理部公安機關(guān)可能在收到有關(guān)締約方的書面申請后10天內(nèi)賠償交通事故損害，準(zhǔn)備一封交通事故的鑒定信，指定交通事故的時間，地點和時間，如果有證據(jù)證明受害者處于錯誤，應(yīng)確定受害者的責(zé)任;如果沒有證據(jù)證明受害者處于錯誤，則應(yīng)確定受害者不負(fù)責(zé)任。并在有關(guān)締約方為有關(guān)交通事故損害的裁決提供服務(wù)。

二、發(fā)生交通事故后，應(yīng)立即撥打警方，交警部門應(yīng)當(dāng)確定事故現(xiàn)場，然后發(fā)出一封事故責(zé)任的信，根據(jù)事故責(zé)任進行賠償。通常，如果涉及機動車輛的交通事故不負(fù)責(zé)任，則不需要補償。但是，如果行人和機動車輛之間發(fā)生交通事故，則機動車輛應(yīng)得到損失，以造成由交通強制保險造成的損失。

希望能夠給到你幫助。