不同航空公司航空公司取消航班扣旅客的錢 的改簽費(fèi)用不同，機(jī)票折扣越低，手續(xù)費(fèi)越高。具體如下:1。東航退票規(guī)定:頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票:收取5%退票費(fèi)航空公司取消航班扣旅客的錢 ；9-8折優(yōu)惠:收取票價(jià)的10%航空公司取消航班扣旅客的錢 ；7.5-5.5折優(yōu)惠:收取票價(jià)的20%；票價(jià)的50%按5-3.5折收?。?折:不退款。2.海南航空退票規(guī)定:頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票:起飛前或起飛后按面值收取5%退票費(fèi)；9折優(yōu)惠:無論起飛前還是起飛后，均按面值收取5%的退票費(fèi)；8.5-8折優(yōu)惠:無論起飛前還是起飛后，均按面值收取10%的退票費(fèi)；7.5-5.5折:出發(fā)前或出發(fā)后收取面值20%的退票費(fèi)；50%-40%優(yōu)惠:無論出發(fā)前還是出發(fā)后，收取票面金額50%的退票費(fèi)。3.南航退票規(guī)定:頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票:免費(fèi)退票；9-7折:收取10%退票費(fèi)；6.5-5折優(yōu)惠:收取20%退票費(fèi)；4.5-4折優(yōu)惠:收取50%退票費(fèi)。4.深航退票規(guī)定:8折及以上的頭等艙、公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票:收取票面價(jià)格5%的退票費(fèi)。7-6折:收取票面金額10%的退票費(fèi)；6-4折經(jīng)濟(jì)艙:收取票面價(jià)格30%的退票費(fèi)。

解答航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)：如果是航空公司取消的航班航空公司取消航班扣旅客的錢 ，一般是有賠償?shù)?。如果是因?yàn)闄C(jī)場的原因取消航班，除非個(gè)人購買延誤險(xiǎn)，否則沒有任何賠償。超過15分鐘算航班延誤，旅客享受免費(fèi)食宿服務(wù)。法律依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》第一百二十六條旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任航空公司取消航班扣旅客的錢 ；但是，承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為航空公司取消航班扣旅客的錢 了避免損失的發(fā)生，已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔(dān)責(zé)任。

旅客在航班規(guī)定離站時(shí)間24小時(shí)以內(nèi)、兩小時(shí)以前要求退票航空公司取消航班扣旅客的錢 ，收取客票價(jià)10％航空公司取消航班扣旅客的錢 的退票費(fèi)；在航班規(guī)定離站時(shí)間前兩小時(shí)以內(nèi)要求退票航空公司取消航班扣旅客的錢 ，收取客票價(jià)20％航空公司取消航班扣旅客的錢 的退票費(fèi)；在航班規(guī)定離站時(shí)間后要求退票航空公司取消航班扣旅客的錢 ，按誤機(jī)處理。持聯(lián)程、來回程客票的旅客要求退票，按本條第一款規(guī)定辦理。革命殘廢軍人要求退票，免收退票費(fèi)。持嬰兒客票的旅客要求退票，免收退票費(fèi)。持不定期客票的旅客要求退票，應(yīng)在客票的有效期內(nèi)到原購票地點(diǎn)辦理退票手續(xù)。旅客在航班的經(jīng)停地自動(dòng)終止旅行，該航班未使用航段的票款不退。航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時(shí)，旅客要求退票，始發(fā)站應(yīng)退還全部票款，經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費(fèi)。

機(jī)票退票扣多少錢，首先要看訂的是哪家航空公司的機(jī)票，不同的航司一般退票費(fèi)不一樣，有的航空公司是分起飛前和起飛后的。其次要看航空公司取消航班扣旅客的錢 你訂的是幾折的機(jī)票，折扣越低退票費(fèi)率越高，退票費(fèi)=票面價(jià)×退票費(fèi)率。

旅客退票，票款全部退還。因旅客原因，申請(qǐng)飛機(jī)票退票，在航班規(guī)定起飛時(shí)間航空公司取消航班扣旅客的錢 ： 24小時(shí)以前，應(yīng)支付原票款10%的退票費(fèi)；24小時(shí)以內(nèi)，2小時(shí)以前，應(yīng)支付原票款20%的退票費(fèi)； 2小時(shí)以內(nèi)，應(yīng)支付原票款30%的退票費(fèi)；誤機(jī)，應(yīng)支付原票款50%的退票費(fèi)。

擴(kuò)展資料

在航班起飛24小時(shí)以內(nèi)或在航班規(guī)定離站時(shí)間以后，持團(tuán)體客票的旅客提出自愿退票，客票作廢，票款不退，同時(shí)退還已經(jīng)代為實(shí)際征收的機(jī)場建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)。

在航班起飛24小時(shí)前，48小時(shí)以內(nèi)，持團(tuán)體客票的旅客提出自愿退票，收取客票價(jià)50%的退票費(fèi)，同時(shí)退還已經(jīng)代為實(shí)際征收的機(jī)場建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)。

參考資料來源：百度百科——中國民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則

退票費(fèi)用：因承運(yùn)人的原因航空公司取消航班扣旅客的錢 ，旅客退票航空公司取消航班扣旅客的錢 ，票款全部退還。因旅客原因，申請(qǐng)退票，在航班規(guī)定起飛時(shí)間：24小時(shí)以前，應(yīng)支付原票款10%的退票費(fèi);24小時(shí)以內(nèi)，2小時(shí)以前，應(yīng)支付原票款20%的退票費(fèi);2小時(shí)以內(nèi)，應(yīng)支付原票款30%的退票費(fèi);誤機(jī)，應(yīng)支付原票款50%的退票費(fèi)。

航空公司收取的退票手續(xù)費(fèi)并非“一刀切”，而是與機(jī)票折扣和辦理時(shí)間掛鉤。機(jī)票折扣越低，手續(xù)費(fèi)越高;趕在航班起飛前辦理，被扣的錢會(huì)少一些。