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因?yàn)楹娇展靖暮炠r付標(biāo)準(zhǔn)

在線問法 時(shí)間: 2023.12.01
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飛機(jī)晚點(diǎn)延誤險(xiǎn)怎么賠償標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定因?yàn)楹娇展靖暮炠r付標(biāo)準(zhǔn)的航班降落時(shí)間延誤2小時(shí)以上(不含2小時(shí))因?yàn)楹娇展靖暮炠r付標(biāo)準(zhǔn),旅客無論什么原因,無需任何證明,均可獲得航班延誤保險(xiǎn)理賠(即額外200元賠償),二、在航班延誤的情況下因?yàn)楹娇展靖暮炠r付標(biāo)準(zhǔn),為了不再造成新的延誤,經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償一般不在機(jī)場現(xiàn)場進(jìn)行,航空公司可以采用登記、信函等方式進(jìn)行,飛機(jī)延誤險(xiǎn)的賠償標(biāo)準(zhǔn):1.因承運(yùn)人原因造成航班延誤或取消的,機(jī)票退、改簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。
飛機(jī)晚點(diǎn)延誤險(xiǎn)怎么賠償標(biāo)準(zhǔn)

規(guī)定因?yàn)楹娇展靖暮炠r付標(biāo)準(zhǔn) 的航班降落時(shí)間延誤2小時(shí)以上(不含2小時(shí))因?yàn)楹娇展靖暮炠r付標(biāo)準(zhǔn) ,旅客無論什么原因,無需任何證明,均可獲得航班延誤保險(xiǎn)理賠(即額外200元賠償)。方法被保險(xiǎn)人必須在30天內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案,申請(qǐng)理賠,然后填寫申請(qǐng)表,提交保險(xiǎn)單和個(gè)人身份證明,出示航空公司或其代理人出具的延誤時(shí)間和原因的書面證明。

飛機(jī)延誤險(xiǎn)的賠償標(biāo)準(zhǔn):

1.因承運(yùn)人原因造成航班延誤或取消的,機(jī)票退、改簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時(shí)以上的,還需提供購票優(yōu)惠、里程等值補(bǔ)償或安排休息場所的現(xiàn)金補(bǔ)償。

二。非承運(yùn)人原因造成的航班延誤,是指天氣、突發(fā)事件、空管、安檢、旅客或公共安全等。非承運(yùn)人原因不納入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范圍。

第三,對(duì)于承運(yùn)人造成的航班延誤,各家航空公司的賠償是不一樣的。

[擴(kuò)展信息]

航班延誤保險(xiǎn)是指投保人(旅客)根據(jù)航班延誤保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)支付保險(xiǎn)費(fèi),在航班延誤發(fā)生時(shí),保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)根據(jù)合同支付保險(xiǎn)費(fèi)的商業(yè)保險(xiǎn)行為。從法律性質(zhì)上看,航班延誤保險(xiǎn)屬于商業(yè)保險(xiǎn)、自愿保險(xiǎn)和財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)。航班延誤險(xiǎn)的主要內(nèi)容由XX保險(xiǎn)股份有限公司的航班延誤險(xiǎn)條款詳細(xì)講解。

飛機(jī)延誤保險(xiǎn)索賠流程:

一、通知保險(xiǎn)公司,保留延誤證據(jù)。

需要注意的是,延誤一定時(shí)間后,航空公司要求出示相關(guān)證明。如航班延誤證明、飛機(jī)票、登機(jī)牌、身份證復(fù)印件。

二。準(zhǔn)備索賠的材料

航班延誤險(xiǎn)條款比較簡單,理賠程序不復(fù)雜,審核時(shí)間短。只要材料齊全,有的保險(xiǎn)公司甚至可以當(dāng)場理賠。材料包括航空公司的延誤證明、索賠登記表、機(jī)票復(fù)印件、登機(jī)牌、身份證復(fù)印件。

第三,保險(xiǎn)公司審核理賠。

各種航空延誤險(xiǎn)對(duì)延誤如何界定的標(biāo)準(zhǔn)不一,有的是按航班起飛時(shí)間計(jì)算,有的是按到達(dá)時(shí)間計(jì)算。有些保險(xiǎn)還規(guī)定天氣等不可抗力導(dǎo)致的延誤不在保障范圍內(nèi)。保險(xiǎn)公司按照公司規(guī)定進(jìn)行審核,審核通過后即可理賠。

因飛機(jī)原因?qū)е卵诱`,改簽后可以賠償嗎

【法律分析】:因飛機(jī)原因?qū)е卵诱`因?yàn)楹娇展靖暮炠r付標(biāo)準(zhǔn) ,改簽后可以賠償。具體補(bǔ)償辦法如下:一、補(bǔ)償方式可以通過現(xiàn)金、購票折扣和返還里程等方式予以兌現(xiàn);二、在航班延誤的情況下因?yàn)楹娇展靖暮炠r付標(biāo)準(zhǔn) ,為了不再造成新的延誤,經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償一般不在機(jī)場現(xiàn)場進(jìn)行,航空公司可以采用登記、信函等方式進(jìn)行;三、在不可抗拒原因造成的延誤時(shí),旅客是無法獲得任何賠償?shù)?。不可抗拒原因包括:天氣原因、旅客自身原因(如晚到、拒絕登機(jī))等。

【法律依據(jù)】:《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》 第三十七條 消費(fèi)者協(xié)會(huì)履行下列公益性職責(zé):(一)向消費(fèi)者提供消費(fèi)信息和咨詢服務(wù),提高消費(fèi)者維護(hù)自身合法權(quán)益的能力,引導(dǎo)文明、健康、節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的消費(fèi)方式;(二)參與制定有關(guān)消費(fèi)者權(quán)益的法律、法規(guī)、規(guī)章和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn);(三)參與有關(guān)行政部門對(duì)商品和服務(wù)的監(jiān)督、檢查;(四)就有關(guān)消費(fèi)者合法權(quán)益的問題,向有關(guān)部門反映、查詢,提出建議;(五)受理消費(fèi)者的投訴,并對(duì)投訴事項(xiàng)進(jìn)行調(diào)查、調(diào)解;(六)投訴事項(xiàng)涉及商品和服務(wù)質(zhì)量問題的,可以委托具備資格的鑒定人鑒定,鑒定人應(yīng)當(dāng)告知鑒定意見;(七)就損害消費(fèi)者合法權(quán)益的行為,支持受損害的消費(fèi)者提起訴訟或者依照本法提起訴訟;(八)對(duì)損害消費(fèi)者合法權(quán)益的行為,通過大眾傳播媒介予以揭露、批評(píng)。各級(jí)人民政府對(duì)消費(fèi)者協(xié)會(huì)履行職責(zé)應(yīng)當(dāng)予以必要的經(jīng)費(fèi)等支持。消費(fèi)者協(xié)會(huì)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真履行保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益的職責(zé),聽取消費(fèi)者的意見和建議,接受社會(huì)監(jiān)督。依法成立的其他消費(fèi)者組織依照法律、法規(guī)及其章程的規(guī)定,開展保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益的活動(dòng)。

機(jī)票改簽一般要補(bǔ)多少錢

手續(xù)費(fèi)為購買時(shí)機(jī)票價(jià)格的20%—30%不等。

從報(bào)道可知因?yàn)楹娇展靖暮炠r付標(biāo)準(zhǔn) ,市場上機(jī)票退票、改簽費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)十分混亂。同一時(shí)段在網(wǎng)上預(yù)訂同一天機(jī)票因?yàn)楹娇展靖暮炠r付標(biāo)準(zhǔn) ,不同航空公司起飛2小時(shí)前的退票費(fèi)相差1倍以上,部分航班的退票費(fèi)用甚至是機(jī)票價(jià)格的3倍。多數(shù)航空公司退改簽政策也不一樣,手續(xù)費(fèi)為購買時(shí)機(jī)票價(jià)格的20%—30%不等,折扣越低,收取的退改簽手續(xù)費(fèi)越高。

擴(kuò)展資料因?yàn)楹娇展靖暮炠r付標(biāo)準(zhǔn) :

隨著中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,航空市場逐年擴(kuò)大,乘飛機(jī)出行日益呈現(xiàn)平民化消費(fèi)趨勢,民航旅客人數(shù)逐年遞增。但對(duì)于絕大部分旅客而言,價(jià)格敏感度非常高,退改簽費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)過高、混亂的情況,顯然是他們無法接受的,消費(fèi)體驗(yàn)非常差。

因此,民航管理部門有必要針對(duì)退改簽費(fèi)用問題進(jìn)行廣泛的意見征求、調(diào)研,制訂合理統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),改變混亂的局面,維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。

參考資料:人民網(wǎng)-機(jī)票退改簽應(yīng)統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

飛機(jī)機(jī)械故障延遲或改簽,航空公司如何賠償損失?

大部分航空公司飛機(jī)延誤是2-4小時(shí)飯點(diǎn)配飯因?yàn)楹娇展靖暮炠r付標(biāo)準(zhǔn) ,其他時(shí)間配送食品和飲料。

4小時(shí)以上安排住宿。

由于航空公司原因航班延誤(如:機(jī)械故障、飛機(jī)調(diào)配、機(jī)組原因)超過4小時(shí)因?yàn)楹娇展靖暮炠r付標(biāo)準(zhǔn) ,會(huì)給予旅客一定的賠償。

非航空公司原因(如:軍事活動(dòng)因?yàn)楹娇展靖暮炠r付標(biāo)準(zhǔn) ,航空管制因?yàn)楹娇展靖暮炠r付標(biāo)準(zhǔn) ,天氣因?yàn)楹娇展靖暮炠r付標(biāo)準(zhǔn) ,旅客原因)就不會(huì)賠償。

唯獨(dú)例外:春秋航空,無論何種原因晚點(diǎn),航空公司都不會(huì)賠償,購買其機(jī)票前,請(qǐng)仔細(xì)閱讀《告旅客書》。

民航總局規(guī)范提出,非承運(yùn)人原因造成航班不正常,航空公司不承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任,機(jī)場或航空公司協(xié)助旅客聯(lián)系餐飲服務(wù)和休息場所,相關(guān)費(fèi)用由旅客自理。

一般航空公司任何原因造成航班在經(jīng)停站延誤,航空公司應(yīng)根據(jù)需要向經(jīng)停旅客提供免費(fèi)的餐飲服務(wù)和住宿場所,如航班備降。

換乘高鐵無需補(bǔ)償:

航空公司在客票列明的離站時(shí)間24小時(shí)前已通知旅客航班取消,旅客接受變更航班或者選擇退票,將無需補(bǔ)償。

如向旅客提供其他航班或其他運(yùn)輸方式,使旅客在原預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間之后4小時(shí)內(nèi)到達(dá)最終目的站,但旅客放棄該服務(wù),也無需補(bǔ)償。例如,武漢飛廣州航班取消,航空公司安排旅客武廣高鐵到廣州,則無需補(bǔ)償。

旅客霸機(jī)延誤時(shí)間不納入補(bǔ)償:

依據(jù)規(guī)范,由于旅客拒絕上、下機(jī)造成的航班延誤時(shí)間,不計(jì)入承運(yùn)人原因造成的累計(jì)延誤時(shí)間。

延誤4小時(shí)以上才有現(xiàn)金補(bǔ)償:

由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消,客票的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。

航空公司應(yīng)根據(jù)延誤時(shí)間向旅客提供免費(fèi)的餐飲服務(wù)和休息場所。延誤預(yù)計(jì)在1—4小時(shí)以內(nèi)(含4小時(shí))的航班,及時(shí)向旅客提供餐飲。

4小時(shí)以上,則安排休息場所。在原預(yù)定航班離站時(shí)間后4—8小時(shí)(含8小時(shí))內(nèi)成行,還向旅客提供價(jià)值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣200元。

在8小時(shí)以后成行的,向旅客提供價(jià)值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣300元。

乘坐海航哈爾濱—北京的航班。由于飛機(jī)故障導(dǎo)致取消航班改簽到晚上的航班。在改簽后可以要求賠償嗎?

改簽后沒有賠償。如果沒有航班沒有取消但因?yàn)闄C(jī)械故障導(dǎo)致延誤會(huì)按照中國民航非正常航班賠償標(biāo)準(zhǔn)因?yàn)楹娇展靖暮炠r付標(biāo)準(zhǔn) 的每三小時(shí)200元進(jìn)行賠償因?yàn)楹娇展靖暮炠r付標(biāo)準(zhǔn) ,實(shí)際賠償標(biāo)準(zhǔn)取決于航空公司因?yàn)楹娇展靖暮炠r付標(biāo)準(zhǔn) ,但不會(huì)低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。按照條例,航空公司只對(duì)公司原因造成因?yàn)楹娇展靖暮炠r付標(biāo)準(zhǔn) 的延誤賠償,包括機(jī)械故障,機(jī)務(wù)原因,公司調(diào)度原因,機(jī)組原因等,天氣原因,空域占用,流量控制等非航空公司的非人為的不可抗拒原因不能賠償。對(duì)于因公司原因造成的航班取消公司提供免費(fèi)的改期或退票,不收取任何手續(xù)費(fèi),但能否簽轉(zhuǎn)取決于公司規(guī)定,沒有條例對(duì)簽轉(zhuǎn)做明確規(guī)定。改期或退票后屬于同意航空公司協(xié)調(diào)辦法的行為,不會(huì)再額外賠償。航空公司開著是為了盈利的,不是為了往外扔錢的,乘客坐飛機(jī)是為了方便出行,不是為了撿便宜掙錢的,同時(shí)航空公司取消航班是為了飛行安全,不是為了制造矛盾的,希望對(duì)因?yàn)楹娇展靖暮炠r付標(biāo)準(zhǔn) 你的疑問有幫助

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