閣下實(shí)際說飛機(jī)備降后可以自行離開嗎 的是兩個問題

先說備降下不下客,一般天氣原因備降多是因?yàn)槔子?而這個季節(jié)你知道,雷雨來得快,去得也快,所以通常情況下機(jī)組不讓下,加點(diǎn)油,馬上走人.下旅客,很麻煩飛機(jī)備降后可以自行離開嗎 的,機(jī)場方面有一整套的準(zhǔn)備要做,而且航空公司還需要付費(fèi).下了還要上飛機(jī)備降后可以自行離開嗎 ，這個就更麻煩,所以能不下一般都不會下客.但一些大的機(jī)場管理規(guī)范些，可能不一樣,如果你要加油,先下客 呵呵,才不管你等多久.

如果碰上大霧,這個時間一般就比較久,幾個小時是常事,甚至一整天,這個時候不讓下飛機(jī),是不可能的,機(jī)組自己坐得住，還怕你們在飛機(jī)上吵事,懶得伺候你們. 但讓你們下機(jī)也只是在侯機(jī)樓里活動,如果要象你說的那樣,干脆要出站,是要辦手續(xù)的.這個就跟機(jī)組的決定沒什么太大關(guān)系.反正由機(jī)場的相關(guān)部門來處理了.

如果你在侯機(jī)樓里休息的時候偷偷就溜走了,那說明機(jī)場管理不善.因?yàn)橹匦律峡?如果發(fā)現(xiàn)少了旅客,那就麻煩了.規(guī)定是必須清倉的,清倉就是所有的旅客以及行李包括托運(yùn)的都必須拿下來,來看看你有沒行李遺留在飛機(jī)上,萬一你是壞蛋,留了個炸彈....呵呵

你說的機(jī)組開始同意你下飛機(jī),估計(jì)是以為要等很久,決定所有旅客下機(jī).這樣下了客,你愛怎么走,跟機(jī)長沒什么關(guān)系了.但如果機(jī)長不準(zhǔn)備下客,等一會就走人的,那你要下，操作起來比較麻煩的,比如要聯(lián)系有關(guān)部門,做好下客的準(zhǔn)備,擺渡車什么的要開過來，這個機(jī)場方面可是要收費(fèi),然后要改倉單,清查行李....等等，機(jī)長總沒權(quán)利為了你一個人的方便，讓所有的旅客來等你吧

我覺得應(yīng)該直接走飛機(jī)備降后可以自行離開嗎 ，再告訴航空公司說，因?yàn)閭浣底屇愫竺娴男谐淘斐娠w機(jī)備降后可以自行離開嗎 了不變，要求航空公司將B到C的機(jī)票退掉，這樣還能省點(diǎn)，還省飛機(jī)備降后可以自行離開嗎 了半天的時間。

這樣你不是左右都合適。

終止行程飛機(jī)備降后可以自行離開嗎 ，這個詞比較靠譜。國內(nèi)航班備降了，可以終止行程，不需要機(jī)組同意，自己提出來就行，有行李也可以，不過會稍微麻煩一些，有些地方為了減少麻煩，會拖飛機(jī)備降后可以自行離開嗎 你很久。沒行李是最方便，不過最好是大家一起一次性終止。一會兒一兩個，過一會兒有一兩個，這個就比較麻煩，飛機(jī)發(fā)生備降，肯定會有其他飛機(jī)過來備降，目的地機(jī)場如果天氣好轉(zhuǎn)，限制取消了，可以出發(fā)了，你這里還下旅客呢，沒關(guān)門，沒準(zhǔn)備好，排序會更靠后，會進(jìn)一步延誤。

國際航班稍微有點(diǎn)麻煩，你備降到了一個沒有海關(guān)的機(jī)場，那就只能等了，你說為啥，因?yàn)闆]有海關(guān)，辦理不了出關(guān)手續(xù)，就只能等，當(dāng)然機(jī)組一般情況下不會備降到?jīng)]有海關(guān)的機(jī)場，因?yàn)橛侄嗔艘坏朗掷m(xù)，你又有行李，又要出關(guān)，而且你的航班是非正常航班，半夜三更的來備降，機(jī)場根本沒有運(yùn)行能力，就是說，沒有那么多客梯車讓你下客，沒有那么多地服幫你辦手續(xù)，海關(guān)沒準(zhǔn)今天休息，運(yùn)行李大哥人手不夠，安檢也沒人，備降航班不止一架，。，，等等。。

主要是看因?yàn)槭裁丛騻浣?。在備降機(jī)場等待降落場飛機(jī)備降后可以自行離開嗎 的信號飛機(jī)備降后可以自行離開嗎 ，如果可以就起飛。如果再次延誤超過4小時飛機(jī)備降后可以自行離開嗎 ，就可以安排食宿飛機(jī)備降后可以自行離開嗎 了。如果在備降場航班取消飛機(jī)備降后可以自行離開嗎 ，將有航空公司協(xié)助安排。