一般飛機(jī)買延誤險(xiǎn)是多少錢的
規(guī)定一般飛機(jī)買延誤險(xiǎn)是多少錢的 的航班降落時(shí)間延誤2小時(shí)以上(不含2小時(shí))一般飛機(jī)買延誤險(xiǎn)是多少錢的 ,旅客無論什么原因,無需任何證明,均可獲得航班延誤保險(xiǎn)理賠(即額外200元賠償)。方法被保險(xiǎn)人必須在30天內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案,申請理賠,然后填寫申請表,提交保險(xiǎn)單和個(gè)人身份證明,出示航空公司或其代理人出具的延誤時(shí)間和原因的書面證明。
飛機(jī)延誤險(xiǎn)的賠償標(biāo)準(zhǔn):
1.因承運(yùn)人原因造成航班延誤或取消的,機(jī)票退、改簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時(shí)以上的,還需提供購票優(yōu)惠、里程等值補(bǔ)償或安排休息場所的現(xiàn)金補(bǔ)償。
二。非承運(yùn)人原因造成的航班延誤,是指天氣、突發(fā)事件、空管、安檢、旅客或公共安全等。非承運(yùn)人原因不納入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范圍。
第三,對于承運(yùn)人造成的航班延誤,各家航空公司的賠償是不一樣的。
[擴(kuò)展信息]
航班延誤保險(xiǎn)是指投保人(旅客)根據(jù)航班延誤保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)支付保險(xiǎn)費(fèi),在航班延誤發(fā)生時(shí),保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)根據(jù)合同支付保險(xiǎn)費(fèi)的商業(yè)保險(xiǎn)行為。從法律性質(zhì)上看,航班延誤保險(xiǎn)屬于商業(yè)保險(xiǎn)、自愿保險(xiǎn)和財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)。航班延誤險(xiǎn)的主要內(nèi)容由XX保險(xiǎn)股份有限公司的航班延誤險(xiǎn)條款詳細(xì)講解。
飛機(jī)延誤保險(xiǎn)索賠流程:
一、通知保險(xiǎn)公司,保留延誤證據(jù)。
需要注意的是,延誤一定時(shí)間后,航空公司要求出示相關(guān)證明。如航班延誤證明、飛機(jī)票、登機(jī)牌、身份證復(fù)印件。
二。準(zhǔn)備索賠的材料
航班延誤險(xiǎn)條款比較簡單,理賠程序不復(fù)雜,審核時(shí)間短。只要材料齊全,有的保險(xiǎn)公司甚至可以當(dāng)場理賠。材料包括航空公司的延誤證明、索賠登記表、機(jī)票復(fù)印件、登機(jī)牌、身份證復(fù)印件。
第三,保險(xiǎn)公司審核理賠。
各種航空延誤險(xiǎn)對延誤如何界定的標(biāo)準(zhǔn)不一,有的是按航班起飛時(shí)間計(jì)算,有的是按到達(dá)時(shí)間計(jì)算。有些保險(xiǎn)還規(guī)定天氣等不可抗力導(dǎo)致的延誤不在保障范圍內(nèi)。保險(xiǎn)公司按照公司規(guī)定進(jìn)行審核,審核通過后即可理賠。
飛機(jī)延誤險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么?《延誤補(bǔ)償》要求一般飛機(jī)買延誤險(xiǎn)是多少錢的 ,航空公司因自身原因造成的航班延誤必須給予乘客補(bǔ)償。其中一般飛機(jī)買延誤險(xiǎn)是多少錢的 ,航班延誤時(shí)段分4小時(shí)至8小時(shí)、8小時(shí)以上兩種,補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)在100元至200元之間,各個(gè)航空公司可根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力確定各自補(bǔ)償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。例如,延誤4小時(shí)至8小時(shí),既可以補(bǔ)償100元,也可以補(bǔ)償150元甚至是200元。而延誤8小時(shí)以上,補(bǔ)償金額不超過200元。
買了保險(xiǎn)延誤能賠多少錢一般航空就提供食宿算比較好的了,真要想賠多少錢,還是要看一般飛機(jī)買延誤險(xiǎn)是多少錢的 你自己有沒有航班延誤險(xiǎn)的,現(xiàn)在市場上面有很多的航班延誤險(xiǎn),按照延誤5小時(shí)的話,懂的人至少可以賺上千塊,推薦幾款航班延誤30分鐘就起賠的航班延誤給你:
1、平安:(中國平安官方公眾微信購買)
1)、提前1天購買,單價(jià)45元,航班延誤1小時(shí)賠100元一般飛機(jī)買延誤險(xiǎn)是多少錢的 ;延誤2小時(shí)200元一般飛機(jī)買延誤險(xiǎn)是多少錢的 ;延誤3小時(shí)300元;微信自動(dòng)理賠,飛機(jī)落地最快2小時(shí)起賠
2)、提前1天購買,單價(jià)22元,30分鐘起賠,航班延誤30-60分鐘每分鐘0.5元,60分鐘以上1元,200元封頂,微信自動(dòng)理賠,飛機(jī)落地最快2小時(shí)起賠。
2、小馬保險(xiǎn)19元航延樂:(小馬保險(xiǎn)官網(wǎng),小馬保險(xiǎn)公眾微信號(hào)購買)
提前2小時(shí)購買,單價(jià)19元,延誤10分鐘起賠,延誤1小時(shí)賠(含)105元,,送100萬航意險(xiǎn),飛機(jī)落地后12小時(shí)內(nèi)自動(dòng)理賠(工作時(shí)間內(nèi)2小時(shí)到賬)。
3、小馬保險(xiǎn)9分航延樂:(小馬保險(xiǎn)官網(wǎng),小馬保險(xiǎn)公眾微信號(hào)購買)
提前2小時(shí)購買,單價(jià)0.09元,1小時(shí)起賠(含)30元,航班延誤1小時(shí)后取消也賠30元,送100萬航意險(xiǎn),飛機(jī)落地后12小時(shí)內(nèi)自動(dòng)理賠(工作時(shí)間內(nèi)2小時(shí)到賬)。
4、眾安:(眾安保險(xiǎn)公眾微信購買)
提前1天購買,單價(jià)25元,航班延誤2小時(shí)賠付200元;單價(jià)50元,延誤2小時(shí)賠付400元;單價(jià)100元,延誤2小時(shí)賠付800元;微信自動(dòng)理賠。
5、太平洋航班延誤險(xiǎn):(太平洋產(chǎn)險(xiǎn)公眾微信號(hào)購買)
提前1天購買,單價(jià)20元,30分鐘起賠,航班延誤30分鐘賠30元,60分鐘賠70元,90分鐘50元,120分鐘50元,150分鐘50元。180分鐘50元,延誤3小時(shí)即可獲賠300元;飛機(jī)落地后12小時(shí)內(nèi)自動(dòng)理賠信息。
6、永安:(延誤險(xiǎn)公眾微信號(hào)購買)
提前1天購買,單價(jià)20元,航班延誤半小時(shí)賠付30元,1小時(shí)賠付60元,2小時(shí)賠付120元,微信自動(dòng)理賠。
這些延誤險(xiǎn)可以跟信用卡的航班延誤險(xiǎn)疊加購買,望采納。
擴(kuò)展閱讀:【保險(xiǎn)】怎么買,哪個(gè)好,手把手教你避開保險(xiǎn)的這些"坑"
買機(jī)票時(shí),需要買航班延誤險(xiǎn)嗎?經(jīng)常坐飛機(jī)一般飛機(jī)買延誤險(xiǎn)是多少錢的 的話一般飛機(jī)買延誤險(xiǎn)是多少錢的 ,還是建議買航班延誤險(xiǎn),相信很多人都是有乘飛機(jī)的歷經(jīng),有很多人一年當(dāng)中數(shù)次乘坐飛機(jī)公出或是旅游。盡管說如今高鐵動(dòng)車比較發(fā)達(dá),可是乘飛機(jī)依然是很多人的旅游優(yōu)選。
可是,只需搭乘過飛機(jī)場的人都了解,因?yàn)楦鞣N各樣緣故造成的飛機(jī)場延誤尤其令人無可奈何,有些人乃至因而耽擱了做生意、旅游乃至團(tuán)圓。有數(shù)據(jù)信息表明,在我國民用航空飛機(jī)航班正點(diǎn)率做到80.13%,同期相比提高8.46個(gè)點(diǎn),是2010年至今的歷史時(shí)間新紀(jì)錄。盡管正點(diǎn)率逐步提高,可是依然有將20%的非正點(diǎn)率依然導(dǎo)致航班延誤。
盡管說航班延誤有各式各樣的緣故,關(guān)鍵要素為:氣溫緣故占47.46%,管控緣故占25.70%,國際航空公司本身緣故占21.14%。
無論是怎么回事導(dǎo)致航班延誤,你能選購航班延誤商業(yè)保險(xiǎn)呢?選購航班延誤險(xiǎn)又必須留意什么問題呢?
最先,大家看一下什么叫航班延誤商業(yè)保險(xiǎn)?航班延誤險(xiǎn)賠償?shù)木烤故鞘裁矗?/p>
說白了的航班延誤險(xiǎn),便是被保險(xiǎn)人(游客)依據(jù)航班延誤保險(xiǎn)合同要求,為搭乘的航班延誤向保險(xiǎn)公司(車險(xiǎn)公司)付款一定的保險(xiǎn)費(fèi)用,當(dāng)合同書承諾的航班延誤狀況產(chǎn)生時(shí),保險(xiǎn)公司(車險(xiǎn)公司)依約計(jì)付保障金的商業(yè)險(xiǎn)個(gè)人行為。
因而,我們可以了解,航班延誤險(xiǎn)并不是交強(qiáng)險(xiǎn),更并不是一種直接損失類的商業(yè)保險(xiǎn),只是歸屬于盈利性商業(yè)保險(xiǎn)、非強(qiáng)制性商業(yè)保險(xiǎn)和導(dǎo)致的潛在性經(jīng)濟(jì)損失及時(shí)間損害的商業(yè)保險(xiǎn)。
這一保險(xiǎn)賠付的只是航班延誤導(dǎo)致的時(shí)間損害給予一定的賠償,而不是因?yàn)楹桨嘌诱`讓你產(chǎn)生的立即或是間接性財(cái)產(chǎn)損失的賠償。假如你覺得航班延誤險(xiǎn)是對因?yàn)楹桨嘌诱`導(dǎo)致的做生意損害、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)損害的話,那么就大錯(cuò)特錯(cuò)了。
從這一實(shí)際意義上講,航班延誤險(xiǎn)不太可能賠償?shù)眠^多。因此不必期待航班延誤險(xiǎn)有多大的賠償額度。
次之,一般狀況下,航班延誤險(xiǎn)賠償?shù)念~度多少錢呢?在什么情況才能夠賠償呢?
現(xiàn)階段,一般狀況下一份航空公司延誤險(xiǎn)的價(jià)錢大多數(shù)在二十元上下,與此同時(shí)因?yàn)楹桨嘌诱`的概率較為大,這就決策了航班延誤險(xiǎn)的賠償不容易許多。
全部的商業(yè)保險(xiǎn)都是會(huì)有一些賠償條文的要求,航班延誤險(xiǎn)也是一樣。僅有在乘坐的飛機(jī)航班因極端天氣、設(shè)備故障等不可控因素,造成飛機(jī)場延誤或到達(dá)時(shí)間超出計(jì)劃多個(gè)鐘頭的狀況下,被保險(xiǎn)人才能夠得到以鐘頭為企業(yè)測算的賠償。
這里邊可以說有幾個(gè)意思:一是因?yàn)闃O端天氣、設(shè)備故障等造成的航班延誤,其他要素沒有范疇內(nèi);二是要求的延誤時(shí)間如好多個(gè)鐘頭才做到賠償規(guī)范,并不是只需有延誤就可以申請辦理賠償;三是依據(jù)小時(shí)計(jì)算能夠得到是多少賠償,賠償?shù)挠?jì)算單位是鐘頭額度。
實(shí)際時(shí)要得到賠償并不易,不論是賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)、延誤的時(shí)間、賠償額度的限制都是有確立的要求:
一是車險(xiǎn)公司會(huì)對賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)作出一定的限定。
許多車險(xiǎn)公司的延誤險(xiǎn)條文中要求,因極端天氣造成全部機(jī)場關(guān)閉的,車險(xiǎn)公司是不容易承擔(dān)的。
二是保險(xiǎn)條款中會(huì)出現(xiàn)確立的延誤時(shí)間限制承諾。
有一些保險(xiǎn)條款要求,延誤四個(gè)鐘頭之上才可以得到賠償,更有的要求要延誤五個(gè)鐘頭乃至八個(gè)鐘頭之上才有賠償。
三是商業(yè)保險(xiǎn)賠償額度有限制限定,并不是延誤多少個(gè)鐘頭就賠償是多少。
現(xiàn)階段的航班延誤險(xiǎn)從發(fā)售的行為主體看關(guān)鍵分三大類:
第一大類航班延誤險(xiǎn)是各國際航空公司與各車險(xiǎn)公司協(xié)作發(fā)布的航空公司旅行險(xiǎn),有些是聯(lián)名鞋商業(yè)保險(xiǎn);
第二大類航班延誤險(xiǎn)是各銀行的信用卡和車險(xiǎn)公司協(xié)作發(fā)布的延誤險(xiǎn),銀行的信用卡業(yè)務(wù)流程中有選購航班延誤險(xiǎn)的業(yè)務(wù)流程種類;現(xiàn)階段這一類也較為活躍性。
第三類別是車險(xiǎn)公司根據(jù)商旅平臺(tái)市場銷售的航班延誤險(xiǎn),這一應(yīng)該是車險(xiǎn)公司直營的保險(xiǎn)理財(cái)產(chǎn)品,可是根據(jù)商旅平臺(tái)開展市場銷售,也有些是與商旅平臺(tái)協(xié)作的商業(yè)保險(xiǎn)。
從航班延誤險(xiǎn)的運(yùn)營模式看,也關(guān)鍵分三類:
第一類是綜合性旅游保險(xiǎn)中的附加險(xiǎn),旅游保險(xiǎn)中提升一個(gè)航班延誤險(xiǎn);
第二類是獨(dú)立的航班延誤保險(xiǎn)理財(cái)產(chǎn)品,即獨(dú)立對航班延誤開展商業(yè)保險(xiǎn)。
第三類是隨意延誤風(fēng)險(xiǎn)性,這種的商業(yè)保險(xiǎn)能夠叫簡單航班延誤險(xiǎn),便捷、賠償非常容易,只需延誤超出2鐘頭無論任何原因就可以得到200元賠償。
其三,大家為何不愿意選購航班延誤險(xiǎn)?選購航班延誤險(xiǎn)要留意的好多個(gè)難題?
實(shí)際中很多人為何不愿意選購航班延誤險(xiǎn)呢?關(guān)鍵是由于理賠難、理賠少。
前邊說到,航班延誤險(xiǎn)的理賠額度一般是幾百塊,數(shù)最多的5000元,看上去許多,可是要真真正正可以理賠也不易。
一般來說,航班延誤險(xiǎn)歸屬于“主動(dòng)式理賠”商業(yè)保險(xiǎn),盡管有某些的歸屬于主動(dòng)型理賠,可是整體而言是主動(dòng)式理賠商業(yè)保險(xiǎn)比較多,換句話說,要根據(jù)受益人獨(dú)立舉報(bào)申請辦理理賠才能夠。
一般狀況下,受益人務(wù)必在航班延誤產(chǎn)生30天內(nèi)向型車險(xiǎn)公司明確提出舉報(bào)、申請辦理理賠、填好申請表格、遞交保單、本人的身份證件,還需要提供國際航空公司或是其委托人出示的航班延誤的時(shí)間、航班延誤的緣故的書面形式證實(shí)。有的還必須提供飛機(jī)票和機(jī)票等證明文件。
因而,在這般不便的辦理手續(xù)下,最后賠償200—400元,是不是你感覺不值呢?這就是很多人不選購航班延誤險(xiǎn)的關(guān)鍵緣故。
選購航班延誤險(xiǎn)要留意以下幾個(gè)方面,只需確立這幾個(gè)方面才可以完成理賠的總體目標(biāo):
一是要分清晰是獨(dú)立的航班延誤險(xiǎn)或是綜合性旅行險(xiǎn)里邊的附加險(xiǎn),它是不一樣的?
二是要看清理賠的條文即什么內(nèi)容歸屬于商業(yè)保險(xiǎn)理賠的條文,不必圖劃算而選購去除條文較多的商業(yè)保險(xiǎn)?
三是掌握清晰保險(xiǎn)賠付的限制,有的賠償限制是200,有些是2000,要弄清楚?
四是賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn),便于在賠償申請辦理前收集直接證據(jù)。
五是立即理賠,一旦錯(cuò)過了理賠申請辦理期就失去理賠的機(jī)會(huì)
以上就是我的回答,希望能幫助到你,早日解決問題。