在駕駛員突發(fā)疾病事故定性 我們駕駛的過程當(dāng)中，如果是因?yàn)槟承┥矸矫娴膯栴}導(dǎo)致駕駛員突發(fā)疾病事故定性 了交通事故的發(fā)生，那么駕駛員突發(fā)疾病事故定性 我們會不會承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任呢？其實(shí)也是需要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的，在駕駛的過程當(dāng)中我們一定要搞清楚自己的生理狀況，如果有一些嚴(yán)重疾病的話是不允許駕駛的。如果在這樣的情況下還強(qiáng)行駕駛車輛，那么會被判定為間接故意造成危險的行為，是要負(fù)法律責(zé)任的。那么真的是因?yàn)槲覀兺话l(fā)疾病造成了交通事故，該怎么來擔(dān)責(zé)呢？

首先可以很明確的告訴駕駛員突發(fā)疾病事故定性 你，如果是因?yàn)榧膊⊥话l(fā)而造成的交通事故，那么我們自己是要負(fù)全責(zé)的。可能還會在一定的程度上承擔(dān)法律的責(zé)任，賠付全部的經(jīng)濟(jì)損失，以及承擔(dān)所有的法律處罰駕駛員突發(fā)疾病事故定性 ！不要以為突發(fā)疾病，這是一個不可控制的事情，但恰恰相反突發(fā)疾病之前，我們沒有做一個相應(yīng)的檢查，所以呢，這還會以間接故意造成危險的罪名被起訴。

所以在此我也提醒廣大的群眾們，一定要將自己的身體情況了解的清清楚楚，如果在駕駛的過程中，突然因?yàn)樯眢w的原因?qū)е乱幌盗械氖虑榘l(fā)生之后，我們不僅要負(fù)全責(zé)，還有可能面臨法律的制裁。安全駕駛，要想貫徹落實(shí)的話，那就一定要把自己的身體狀況也納入到，其中千萬不可大意，一旦發(fā)生交通事故，會給社會以及很多的家庭帶去毀滅性的打擊。

總的來說，當(dāng)我們駕駛汽車的時候一定要謹(jǐn)慎的駕駛，特別是在過斑馬線的這個期間，能慢就慢，看到行人我們應(yīng)該迅速的停下來，讓行人先通過這可以體現(xiàn)我們良好的品德，還可以帶來最大的安全程度。千萬不要為了搶那么幾分幾秒鐘而去超速行駛，那一定會在某一天給你帶來不可挽回的后果。

疾病能認(rèn)定工傷就兩種駕駛員突發(fā)疾病事故定性 ：一種是職業(yè)病駕駛員突發(fā)疾病事故定性 ，一種是工作時突發(fā)急病經(jīng)搶救48小時之內(nèi)死亡。其它均不能認(rèn)定工傷。

公安部通報吉林白山6死2傷事故原因駕駛員突發(fā)疾病事故定性 ：駕駛?cè)送话l(fā)癲癇病所致

公安部通報5月4日發(fā)生在吉林白山的那場6死2傷車禍的起因。此禍并非起源于肇事司機(jī)劉某因報復(fù)社會而故意撞人，而是駕駛員突發(fā)疾病事故定性 他在開車時癲癇發(fā)作所致。也正是基此，目前不能認(rèn)定劉某的行為究竟構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪，還是交通肇事罪

在量刑上，犯前罪的，最高可處死刑駕駛員突發(fā)疾病事故定性 ；而犯后罪者，最高處七年以上有期徒刑，沒有無期徒刑和死刑。結(jié)合本案來看，劉某如犯前罪，其故意狀態(tài)則屬于間接故意；如果他犯后罪，則其過失狀態(tài)屬于過于自信的過失。

其中，間接故意指人明知自己的行為會發(fā)生危害社會的結(jié)果，但依舊放任危害結(jié)果的發(fā)生。而過于自信的過失，則指行為人預(yù)見到自己的行為可能會發(fā)生危害結(jié)果，但輕信能夠避免，以致危害結(jié)果發(fā)生。換句話說，兩者對于危害結(jié)果的發(fā)生都有所認(rèn)識，但對于危險發(fā)生的概率認(rèn)識不同。前者認(rèn)識的概率明顯大于后者。

根據(jù)《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》來看，癲癇癥屬于嚴(yán)重妨礙機(jī)動車安全駕駛的疾病之一。如果司機(jī)患有該病，則不得申請駕照；而司機(jī)在取得駕照后因身體狀況變化，導(dǎo)致患癲癇病的，應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)到駕照核發(fā)地的車管所注銷駕照。

據(jù)初查的民警表示，劉某從去年開始就一直在服用抗癲癇藥物。因此，他明知自己患有妨礙安全駕車的疾病，但心存僥幸地繼續(xù)駕駛，對自己行為可能造成的危險是具有一定認(rèn)知的。

小編看法

不過，我們不能僅以此認(rèn)定劉某在主觀上就屬于不顧患病駕車，進(jìn)而放任車禍發(fā)生的間接故意，具體來看，本案還需要結(jié)合癲癇的發(fā)作率、患者的藥物控制情況、以及患者是否積極采取防范措施等方面，來分析劉某到底對車禍的發(fā)生持故意還是過失態(tài)度。

例如，如果劉某在事故發(fā)生之前癲癇發(fā)作頻率較高，藥物控制效果不好，并且在駕駛時未攜帶藥品，則應(yīng)當(dāng)認(rèn)定他對車禍發(fā)生具有間接故意態(tài)度。反之，則是過失。此外，劉某是否對自己患有癲癇一事具有明顯認(rèn)識，也會影響到本案的賠償問題。

因此，劉某未將自己患有癲癇的情況告知保險公司，使保險車輛出車禍的概率顯著增加，則保險公司可以不承擔(dān)賠償保險金的責(zé)任。對于給死者造成的巨額損失，將全由劉某自己賠付。那么各位讀者，駕駛員突發(fā)疾病事故定性 你認(rèn)為劉某該承擔(dān)何種刑事責(zé)任？

國家修改后駕駛員突發(fā)疾病事故定性 的《工傷保險法》規(guī)定駕駛員突發(fā)疾病事故定性 ，如果是上班或下班時候在途中【發(fā)生交通事故傷害】駕駛員突發(fā)疾病事故定性 的駕駛員突發(fā)疾病事故定性 ，只要是“本人在該交通事故的發(fā)生不需要承擔(dān)大部分過錯責(zé)任”的，就應(yīng)認(rèn)定屬于工傷范疇，可以按工傷保險理賠，【理賠后仍有不足的損失部分，單位承擔(dān)補(bǔ)充賠償責(zé)任】。

如果單位沒有給該勞動者繳納社會保險費(fèi)的，造成不能享受工傷保險理賠待遇的，則單位全部負(fù)責(zé)所有費(fèi)用的賠償責(zé)任。

如果該交通事故是自己需要“承擔(dān)大部分過錯責(zé)任”的，或者不是因交通事故受傷害的（如自己扭傷、被砸傷等），則就不屬于工傷，則工傷保險不需理賠，單位也不承擔(dān)責(zé)任。但如果受傷后需要【住院治療】的，全部“社會保險”中所包含的【醫(yī)療保險】會承擔(dān)相應(yīng)的住院報銷理賠費(fèi)用，單位不需承擔(dān)責(zé)任。

如果單位連社保也沒購買，那么，該次住院中本該由【醫(yī)療保險】支付的部分，不能享受的這個保險待遇的損失部分，需由單位承擔(dān)賠償。

--------相關(guān)法規(guī)--------------

《工傷保險法》（2011年修改）

第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：

（一）在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；

（二）工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業(yè)病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其駕駛員突發(fā)疾病事故定性 他情形。

第十五條職工有下列情形之一的，視同工傷：

（一）在工作時間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的；

（二）在搶險救災(zāi)等維護(hù)國家利益、公共利益活動中受到傷害的；

（三）職工原在軍隊(duì)服役，因戰(zhàn)、因公負(fù)傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。

職工有前款第（一）項(xiàng)、第（二）項(xiàng)情形的，按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受工傷保險待遇；職工有前款第（三）項(xiàng)情形的，按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受除一次性傷殘補(bǔ)助金以外的工傷保險待遇。

第六十二條用人單位依照本條例規(guī)定應(yīng)當(dāng)參加工傷保險而未參加的，由社會保險行政部門責(zé)令限期參加，補(bǔ)繳應(yīng)當(dāng)繳納的工傷保險費(fèi)，并自欠繳之日起，按日加收萬分之五的滯納金；逾期仍不繳納的，處欠繳數(shù)額1倍以上3倍以下的罰款。

依照本條例規(guī)定應(yīng)當(dāng)參加工傷保險而未參加工傷保險的用人單位職工發(fā)生工傷的，由該用人單位按照本條例規(guī)定的工傷保險待遇項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)支付費(fèi)用。

擴(kuò)展閱讀：【保險】怎么買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"