無(wú)證駕駛 被 追尾 不用擔(dān)責(zé)無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追尾責(zé)任認(rèn)定 ，但是無(wú)證駕駛要受到處罰無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追尾責(zé)任認(rèn)定 的。 無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，按法律規(guī)定處罰如下無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追尾責(zé)任認(rèn)定 ：未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。 《道路交通安全法》第九十九條，有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款： (一)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追尾責(zé)任認(rèn)定 ； (二)將機(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)、暫扣的人駕駛的； (三) 造成交通事故后逃逸 ，尚不構(gòu)成犯罪的； (四)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的； (五)強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、 法規(guī) 和機(jī)動(dòng)車(chē)安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，造成 交通事故 ，尚不構(gòu)成犯罪的； (六)違反交通 管制 的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽(tīng)勸阻的； (七)故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的； (八)非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不聽(tīng)勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。 行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的，可以并處吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證；有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

兩車(chē)追尾無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追尾責(zé)任認(rèn)定 ，后車(chē)一定是主責(zé)或者全責(zé)。無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追尾責(zé)任認(rèn)定 他無(wú)照駕駛受無(wú)照駕駛無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追尾責(zé)任認(rèn)定 的處罰跟事故沒(méi)關(guān)系，無(wú)證不是造成事故的原因，是另外一個(gè)問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)接受無(wú)證駕駛的處罰。如果遇到特殊情況，比如是因?yàn)榍败?chē)加塞或者突然停車(chē)、變道等情況導(dǎo)致的追尾，那么交警會(huì)根據(jù)兩車(chē)的實(shí)際責(zé)任大小進(jìn)行劃分。前車(chē)同樣需要接受無(wú)證駕駛的處罰。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十三條同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，后車(chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車(chē)無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追尾責(zé)任認(rèn)定 ：(一)前車(chē)正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車(chē)的;(二)與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能的;(三)前車(chē)為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的;(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒(méi)有超車(chē)條件的。第九十九條有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款：(一)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;(二)將機(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)、暫扣的人駕駛的;(三)造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的;(四)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的;(五)強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車(chē)安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的;(六)違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽(tīng)勸阻的;(七)故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的;(八)非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不聽(tīng)勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的，可以并處吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證;有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

法律分析：根據(jù)法律規(guī)定無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追尾責(zé)任認(rèn)定 ，未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。但無(wú)證駕駛并不必然引起交通事故，關(guān)鍵看無(wú)證駕駛方在事故發(fā)生所起的作用，所以無(wú)證駕駛與交通事故責(zé)任認(rèn)定結(jié)果沒(méi)有必然的關(guān)系。若因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追尾責(zé)任認(rèn)定 ；公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任;一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第九十九條 未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

要報(bào)交警劃分事故責(zé)任無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追尾責(zé)任認(rèn)定 ，根據(jù)事故責(zé)任確定雙方損失承擔(dān)分配比例無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追尾責(zé)任認(rèn)定 ，各自承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律分析

無(wú)照駕駛受無(wú)照駕駛的處罰跟事故沒(méi)關(guān)系，無(wú)證不是造成事故的原因，是另外一個(gè)問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)接受無(wú)證駕駛的處罰。如果遇到特殊情況，比如是因?yàn)榍败?chē)加塞或者突然停車(chē)、變道等情況導(dǎo)致的追尾，那么交警會(huì)根據(jù)兩車(chē)的實(shí)際責(zé)任大小進(jìn)行劃分。

事故責(zé)任視實(shí)際情況而定，無(wú)證駕駛由無(wú)證駕駛負(fù)責(zé)。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，無(wú)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者暫時(shí)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證；公安交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。

如果雙方的違章行為共同造成交通事故，則違章行為在交通事故中起主要作用的一方應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任，另一方應(yīng)承擔(dān)次要責(zé)任；如果違反行為在交通事故中起相同作用，雙方應(yīng)承擔(dān)相同的責(zé)任。最后，這取決于如何識(shí)別交警部門(mén)簽發(fā)的道路交通事故鑒定書(shū)。

根據(jù)《道路交通安全法》機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠償；不足部分，機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，過(guò)錯(cuò)方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律依據(jù)

《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》 第一條 根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其實(shí)施條例、《中華人民共和國(guó)行政許可法》，制定本規(guī)定。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第四十二條 機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速。夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)降低行駛速度。

第四十三條 同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，后車(chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車(chē)：(一)前車(chē)正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車(chē)的;(二)與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能的;(三)前車(chē)為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的;(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒(méi)有超車(chē)條件的。

無(wú)證駕駛發(fā)生交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)如下無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追尾責(zé)任認(rèn)定 ：根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第91條的規(guī)定，認(rèn)定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任，主要有三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：（一）事故當(dāng)事人行為與事故發(fā)生之間有無(wú)因果關(guān)系無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追尾責(zé)任認(rèn)定 ；（二）事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用；（三）當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)的程度。確定當(dāng)事人的責(zé)任應(yīng)當(dāng)按照以下原則：因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。第九十二條，發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。