公司正常賠款。

若該員工已經(jīng)達到退休年齡退休員工在上班路上發(fā)生車禍 ，用人單位與該員工之間成立勞務(wù)關(guān)系。因此，該員工在上下班途中發(fā)生車禍的，不享受工傷保險待遇。如需追究企業(yè)責(zé)任，應(yīng)根據(jù)企業(yè)是否存在過錯及過錯程度，視情況予以認定。

《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費和死亡賠償金。

若在上下班途中發(fā)生非本人主要責(zé)任的交通事故，則是工傷。所以交通肇事 工傷應(yīng)按照以下內(nèi)容賠付。1、具體可以先申請工傷認定，應(yīng)在工傷事故發(fā)生之日起一年內(nèi)去做。工傷認定后再做勞動能力鑒定，根據(jù)鑒定結(jié)果賠償。根據(jù)當(dāng)?shù)貥藴屎蛯嶋H應(yīng)賠退休員工在上班路上發(fā)生車禍 ：醫(yī)療費，誤工費，護理費，住院伙食補助，一次性傷殘補助。辭職或解除合同的，還要支付一次性工傷醫(yī)療補助金和一次性傷殘就業(yè)補助金。2、要等傷情穩(wěn)定后就可以做工傷級別鑒定。3、勞動、聘用合同期滿終止，或者職工本人提出解除勞動、聘用合同的，由工傷保險基金支付一次性工傷醫(yī)療補助金，由用人單位支付一次性傷殘就業(yè)補助金。一次性工傷醫(yī)療補助金工傷期間的工資應(yīng)按正常工作時間的工資標準發(fā)放。

九級工傷待遇主要包括：醫(yī)療費、一次性傷殘補助金（9個月本人工資）、一次性傷殘就業(yè)補助金（根據(jù)勞動者所在省的工傷條例確定，解除勞動關(guān)系時領(lǐng)?。?、一次性工傷醫(yī)療補助金（根據(jù)勞動者所在省的工傷條例確定，解除勞動關(guān)系時領(lǐng)?。?、停工留薪期工資（根據(jù)勞動能力鑒定結(jié)論通知書確定）、伙食補助費、護理費、交通費等。

如果用人單位沒有給勞動者繳納工傷保險，以上所有待遇，均由用人單位承擔(dān)。如果用人單位給勞動者繳納了工傷保險，用人單位主要承擔(dān)：一次性傷殘就業(yè)補助金、停工留薪期工資、護理費。

如果用人單位拒絕支付的，勞動者可以申請勞動仲裁，要求支付。

發(fā)生交通事故算工傷。上下班途中受傷退休員工在上班路上發(fā)生車禍 ，如果是交通事故造成退休員工在上班路上發(fā)生車禍 的，具不是本人主要責(zé)任退休員工在上班路上發(fā)生車禍 的，是可以認定為工傷的。上班途中違反交通法規(guī)是否算工傷就要看自己是否屬于主要的責(zé)任，如果責(zé)任人全部在對方那么這個就可以申請工傷的賠償；同時在發(fā)生傷情之后即可以得到肇事方給的賠償，同樣也可以得到工傷的待遇。

法律分析

在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任交通事故傷害的。非本人主要責(zé)任，是指同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任的情形。因本人主要責(zé)任和全部責(zé)任的交通事故受到傷害的，即不屬于工傷。在認定職工道路交通事故是否屬于工傷時應(yīng)當(dāng)考慮四個必備要素退休員工在上班路上發(fā)生車禍 ：上下班的規(guī)定時間；上下班的必經(jīng)路線；無本人責(zé)任或非本人責(zé)任；機動車事故。在工作時間因工作原因受到交通事故傷害的。在工作時間因工作受到交通事故傷害的職工，既包括作為機動車駕駛員的職工受傷，也包括非駕駛員的職工受傷。需要區(qū)分不同的情況。要是經(jīng)過交警大隊的認定，此時員工需要對事故承擔(dān)全部或者主要責(zé)任的話，則此時就不能認定為工傷。換言之，即使是在上下班途中發(fā)生交通事故的，此時也是有可能被認定為工傷。

法律依據(jù)

《工傷保險條例》 第十四條 職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認定為工傷退休員工在上班路上發(fā)生車禍 ：(一)在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;(四)患職業(yè)病的;(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認定為工傷的其他情形。

工作單位是沒有賠償責(zé)任退休員工在上班路上發(fā)生車禍 ，因為已經(jīng)退休了，所以就不屬于公司退休員工在上班路上發(fā)生車禍 的一員，所以退休職工上下班途中發(fā)生車禍不算工傷，不可以辦理工傷認定，所以公司沒有賠償責(zé)任，當(dāng)然公司也可以為了人情去慰問退休職工。

法律分析

退休職工上下班途中發(fā)生車禍不屬于工傷范疇。職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認定為工傷：在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；患職業(yè)病的；因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。心臟病不算職業(yè)病，所以應(yīng)當(dāng)算工傷。對于上下班途中受傷評定工傷有嚴格條件，應(yīng)當(dāng)發(fā)生在車禍事故中，并且自己不承擔(dān)主要責(zé)任，其它情況都可以認定為工傷。如果勞動者是在工作時間內(nèi)突發(fā)心臟病的則應(yīng)當(dāng)認定為工傷。

法律依據(jù)

《工傷保險條例》 第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：(一)在工作時間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的;(二)在搶險救災(zāi)等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的;(三)職工原在軍隊服役，因戰(zhàn)、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。職工有前款第(一)項、第(二)項情形的，按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受工傷保險待遇;職工有前款第(三)項情形的，按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。

在很多時候退休員工在上班路上發(fā)生車禍 ，如果工人的年齡已經(jīng)到了退休的年齡退休員工在上班路上發(fā)生車禍 ，那么就可以辦理退休手續(xù)，一般情況下，如果工人在超過了工作年齡的時候還在進行工作，發(fā)生交通事故是否可以認定為工傷？下面，為了幫助大家更好的了解相關(guān)法律知識，我整理了相關(guān)的內(nèi)容，希望對您有所幫助。

工人超齡仍工作,遭遇交通事故可否認定工傷

根據(jù)我國法律規(guī)定，工人因為工作原因受傷的可以進行工傷認定，那么，已經(jīng)達到退休年齡仍在工作的員工因工作原因發(fā)生交通事故后，是否還能進行工傷認定呢?下面就請跟著律行網(wǎng)一起來看看吧。

不管《勞動法》，還是《勞動合同法》，都沒有將超過退休年齡人員排除在勞動法調(diào)整范圍之外，法律沒有規(guī)定勞動關(guān)系中勞動者一方的年齡不得高于法定退休年齡。對于超過退休年齡的，享受養(yǎng)老保險待遇或領(lǐng)取退休金的人員，與用人單位的用人關(guān)系應(yīng)定性為勞務(wù)關(guān)系。像老武這樣，超過退休年齡的，未享受養(yǎng)老保險待遇或領(lǐng)取退休金的，與用人單位的用人關(guān)系應(yīng)定性為勞動關(guān)系。在受到事故傷害或患職業(yè)病時，認定勞動關(guān)系的，應(yīng)當(dāng)依法認定工傷。最高人民法院行政審判庭《關(guān)于超過法定退休年齡的進城務(wù)工農(nóng)民因工傷亡的應(yīng)否適用〈工傷保險條例〉請示的答復(fù)》規(guī)定，用人單位聘用的超過法定退休年齡的務(wù)工農(nóng)民，在工作時間內(nèi)、因工作原因傷亡的，應(yīng)當(dāng)適用《工傷保險條例》的有關(guān)規(guī)定進行工傷認定。

2014年3月，家住成都市金牛區(qū)的徐先生向成都市總工會職工法律援助中心尋求幫助。據(jù)徐先生介紹，退休員工在上班路上發(fā)生車禍 他之前在成都某建筑裝飾公司工作，2014年達到退休年齡后，于同年3月1日，又與該公司簽訂了書面勞動合同，合同期限為2014年3月1日至2015年3月1日，合同約定徐先生在該公司省內(nèi)某工地從事材料管理工作。2014年6月1日，該公司安排徐先生到重慶市某工地從事材料管理。6月30日上午9時左右，徐先生在回工地的途中遭遇車禍。當(dāng)日，重慶市公安局江北區(qū)分局交通巡警做出了道路交通事故認定書，認定徐先生無責(zé)任。8月12日，徐先生治愈出院，經(jīng)司法鑒定機構(gòu)鑒定為8級傷殘。

根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十一條規(guī)定，雇員在從事雇傭活動中遭受人身損害，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。因此，該公司應(yīng)當(dāng)對徐先生在從事雇傭活動中遭受的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

對于徐先生這種情況，根據(jù)《人身損害賠償司法解釋》第十一條第一款的規(guī)定，賠償權(quán)利人可以請求第三人承擔(dān)賠償責(zé)任，也可以請求雇主承擔(dān)賠償責(zé)任。徐先生在發(fā)生交通事故后，可以依法請求重慶市某工地進行賠償，也可以請求成都某建筑裝飾公司進行賠償。對請求權(quán)的行使，徐先生依法具有選擇權(quán)。同時，經(jīng)交警部門認定，本案中徐先生在提供勞務(wù)的過程中，徐先生無任何過錯。根據(jù)最高法司法解釋的立法本意對法人與個人之間的勞務(wù)關(guān)系，仍適用無過錯責(zé)任。

經(jīng)調(diào)查取證，依法上訴，最終成都市金牛區(qū)人民法院采納了律師的法律意見，并依法作出判決，判令成都某建筑裝飾公司向徐先生支付醫(yī)療費、殘疾賠償金等共計16余萬 元 。

通過以上案例分析，我們可以得出用人單位聘用的超過法定退休年齡的務(wù)工農(nóng)民，在工作時間內(nèi)、因工作原因傷亡的，可以進行工傷認定，以上是律行網(wǎng)為您整理，如果您想了解更多相關(guān)法律知識，歡迎登陸律行網(wǎng)官網(wǎng)咨詢。

以上內(nèi)容就是相關(guān)的回答，一般情況下，如果工人在上下班途中發(fā)生非本人原因的交通事故可以認定為工傷，但是如果工人超齡之后仍在工作，就不能夠認定為工傷了，因為不符合規(guī)定。如果您還有其他法律問題的可以咨詢相關(guān)律師。

@2019

不算退休員工在上班路上發(fā)生車禍 ，一般按人身損害賠償。年滿60歲，即不具有法定勞動者資格，用工單位聘用退休員工在上班路上發(fā)生車禍 的，不是勞動關(guān)系，不受勞動法規(guī)調(diào)整，不適用《工傷保險條例》，不能申請工傷認定。工作中遭受事故傷害退休員工在上班路上發(fā)生車禍 的，由雇傭單位按人身損害承擔(dān)賠償責(zé)任，但本人具有過錯的，可以減輕賠償責(zé)任。

《工傷保險條例》第三十九條　職工因工死亡，其近親屬按照下列規(guī)定從工傷保險基金領(lǐng)取喪葬補助金、供養(yǎng)親屬撫恤金和一次性工亡補助金退休員工在上班路上發(fā)生車禍 ：

（一）喪葬補助金為6個月的統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資

（二）供養(yǎng)親屬撫恤金按照職工本人工資的一定比例發(fā)給由因工死亡職工生前提供主要生活來源、無勞動能力的親屬。標準為：配偶每月40%，其退休員工在上班路上發(fā)生車禍 他親屬每人每月30%，孤寡老人或者孤兒每人每月在上述標準的基礎(chǔ)上增加10%。核定的各供養(yǎng)親屬的撫恤金之和不應(yīng)高于因工死亡職工生前的工資。供養(yǎng)親屬的具體范圍由國務(wù)院社會保險行政部門規(guī)定

（三）一次性工亡補助金標準為上一年度全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的20倍。

傷殘職工在停工留薪期內(nèi)因工傷導(dǎo)致死亡的，其近親屬享受本條第一款規(guī)定的待遇。

一級至四級傷殘職工在停工留薪期滿后死亡的，其近親屬可以享受本條第一款第（一）項、第（二）項規(guī)定的待遇。

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《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題退休員工在上班路上發(fā)生車禍 的解釋》第十一條相關(guān)規(guī)定退休員工在上班路上發(fā)生車禍 ，返聘人員一旦發(fā)生“工傷”退休員工在上班路上發(fā)生車禍 ，應(yīng)認定為從事雇傭工作中受到的傷害，雇傭單位(聘用單位)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任，賠償項目有醫(yī)療費、誤工費、護理費、傷殘賠償金、輔助器具費、必要的交通費及被撫養(yǎng)人生活費等，造成死亡的還有喪葬費和死亡賠償金等