法律分析：一行人和機(jī)動(dòng)車主次責(zé)任怎么分 ，一般機(jī)動(dòng)車道與主要機(jī)動(dòng)車道

如果行人在一般機(jī)動(dòng)車道發(fā)生交通事故的行人和機(jī)動(dòng)車主次責(zé)任怎么分 ，一般為同等責(zé)任或次要責(zé)任行人和機(jī)動(dòng)車主次責(zé)任怎么分 ；如果行人在主要機(jī)動(dòng)車道發(fā)生交通事故的，一般為同等責(zé)任或主要責(zé)任。這里需要說明的是在主要機(jī)動(dòng)車道的路中間，即使行人在黃線以內(nèi)或中間的隔離帶上，行人仍需要承擔(dān)至少同等以上責(zé)任。我們有一個(gè)當(dāng)事人在主要機(jī)動(dòng)車道的護(hù)欄上被車撞死，交警部門的認(rèn)定其為同等責(zé)任，簡單地說，在主機(jī)動(dòng)車道上發(fā)生交通事故的，行人只要在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)，即指至少承擔(dān)同等責(zé)任。

這里需要說明的是，責(zé)任大部分是根據(jù)車道來劃分的，當(dāng)事人應(yīng)有一個(gè)清楚的認(rèn)識，不能說在路邊就沒有責(zé)任了。

二、非機(jī)動(dòng)車道，小區(qū)

如果行人在非機(jī)動(dòng)車道、小區(qū)發(fā)生交通事故的，一般是車方負(fù)全責(zé)，至少車方需承擔(dān)主要責(zé)任。

三、紅綠燈處

紅綠燈處一般有電子眼，只要正常運(yùn)轉(zhuǎn)，責(zé)任很好劃分。電子眼沒有正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，兩車相撞，交警部門一般判定同等責(zé)任；在車與行人相撞時(shí)，一般作責(zé)任不明劃分或事實(shí)無法查清劃分。

四、未保留現(xiàn)場或及時(shí)報(bào)案

交通事故發(fā)生后，因某種原因，未能保留好現(xiàn)場，一般由車方承擔(dān)全部責(zé)任。

對于未保護(hù)現(xiàn)場或及時(shí)報(bào)案的，各地地方法規(guī)有非常明確的規(guī)定。

廣東道路交通安全條例第47條規(guī)定：“發(fā)生交通事故后當(dāng)事人未立即停車，為保護(hù)現(xiàn)場，或者有條件報(bào)案而不及時(shí)報(bào)案的，致使事故基本事實(shí)無法查清的，應(yīng)當(dāng)按下列規(guī)定承擔(dān)事故責(zé)任。（一）一方當(dāng)事人有上述行為的，共同承擔(dān)責(zé)任；但是，機(jī)動(dòng)車于非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)事故主要責(zé)任。依法可以自行協(xié)商處理的交通事故除外?！?/p>

五、自行車過人行橫道情況

傷者騎自行車（含電動(dòng)自行車）過人行橫道發(fā)生交通事故的，傷者一般負(fù)次要責(zé)任；傷者推自行車過人行橫道發(fā)生交通事故的，傷者一般不承擔(dān)任何責(zé)任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

一、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

二、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

三、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，行人和機(jī)動(dòng)車主次責(zé)任怎么分 他方無責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車與行人主次責(zé)任劃分比例行人和機(jī)動(dòng)車主次責(zé)任怎么分 的法律規(guī)定是行人和機(jī)動(dòng)車主次責(zé)任怎么分 ：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故行人和機(jī)動(dòng)車主次責(zé)任怎么分 ，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的行人和機(jī)動(dòng)車主次責(zé)任怎么分 ，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

一、同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：

1、前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；

2、與對面來車有會(huì)車可能的；

3、前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的；

4、行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。

二、行人不得有下列行為：

1、在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；

2、在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧；

3、追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

一般主次責(zé)任是三七開行人和機(jī)動(dòng)車主次責(zé)任怎么分 ，即主要責(zé)任承擔(dān)百分之七十行人和機(jī)動(dòng)車主次責(zé)任怎么分 ，次要責(zé)任承擔(dān)百分之三十。但前提是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償部分先賠，交強(qiáng)險(xiǎn)不足賠償行人和機(jī)動(dòng)車主次責(zé)任怎么分 的，再根據(jù)事故責(zé)任承擔(dān)。事故雙方均為機(jī)動(dòng)車行人和機(jī)動(dòng)車主次責(zé)任怎么分 的，雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對方損失，不足部分，雙方按七比三的比例分擔(dān)。

法律分析

一般主次責(zé)任是三七開，即主要責(zé)任承擔(dān)百分之七十，次要責(zé)任承擔(dān)百分之三十，但前提是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償部分先賠，交強(qiáng)險(xiǎn)不足賠償?shù)?，再根?jù)事故責(zé)任承擔(dān)，故一方為機(jī)動(dòng)車，一方為非機(jī)動(dòng)車或者行人的，機(jī)動(dòng)車在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額賠償對方損失，不足部分，如果機(jī)動(dòng)車占主要責(zé)任，主次責(zé)任按八比二分擔(dān)，如果機(jī)動(dòng)車占次要責(zé)任，主次責(zé)任按六比四分擔(dān)，雙方均為非機(jī)動(dòng)車或者行人的，所有損失按七比三比例分擔(dān)，保險(xiǎn)賠償方式如下行人和機(jī)動(dòng)車主次責(zé)任怎么分 ：交強(qiáng)險(xiǎn)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)損失，商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)賠償不足部分損失，商業(yè)車損險(xiǎn)賠償對方賠償完以后不足部分的已方車輛損失，商業(yè)車上人員險(xiǎn)賠償對方賠償完以后不足部分的已方車上人員受傷損失，受害人遭受人身損害，因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi)，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償，受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動(dòng)能力導(dǎo)致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)，賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十四條 對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

1、涉及機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人的交通事故行人和機(jī)動(dòng)車主次責(zé)任怎么分 ，由交通事故當(dāng)事人承擔(dān)主要責(zé)任行人和機(jī)動(dòng)車主次責(zé)任怎么分 ，另一方對違反交通事故當(dāng)事人的規(guī)章制度負(fù)有主要責(zé)任，另一方對違反交通事故當(dāng)事人的規(guī)章制度負(fù)有主要責(zé)任。

2、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故，當(dāng)事人有條件不報(bào)告或者不及時(shí)報(bào)告，不能查明事故的基本事實(shí)的，由機(jī)動(dòng)車當(dāng)事人承擔(dān)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車承擔(dān)主要責(zé)任，行人負(fù)有次要責(zé)任。

3、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人在交通事故發(fā)生后，不立即停車，又不保護(hù)現(xiàn)場的，不能查明事故的基本事實(shí)的，由機(jī)動(dòng)車當(dāng)事人承擔(dān)主要責(zé)任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》 第九十二條 第二款 當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任?！币簿褪且袚?dān)全部賠償責(zé)任。

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 第二款 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。