不屬于

“下班途中病發(fā)身亡并不屬于工傷,在下班途中突發(fā)疾病死亡算工傷嗎 我國(guó)法律上對(duì)于發(fā)病身亡可以認(rèn)定為工傷在下班途中突發(fā)疾病死亡算工傷嗎 的條件是在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所發(fā)病,并在24小時(shí)內(nèi)搶救無效死亡在下班途中突發(fā)疾病死亡算工傷嗎 的,可以認(rèn)定為工傷事故,具體情況結(jié)合實(shí)際而定?！?/p>在下班路上突發(fā)疾病死亡算工傷嗎

首先在下班途中突發(fā)疾病死亡算工傷嗎 ，可以肯定的是，不能直接認(rèn)定為工傷。

因?yàn)椤豆ｋU(xiǎn)條例》第十四條規(guī)定了屬于工傷的幾種情形：

職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：

（一）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的在下班途中突發(fā)疾病死亡算工傷嗎 ；

（二）工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的在下班途中突發(fā)疾病死亡算工傷嗎 ；

（三）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業(yè)病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形

員工在加班后下班途中突發(fā)疾?。ㄢ溃┑?，不符合第一項(xiàng)情形中的“工作時(shí)間工作場(chǎng)所工作原因”；

不符合第二項(xiàng)情形種的“工作場(chǎng)所內(nèi)從事與工作有關(guān)的收尾性工作、及受到事故傷害”；

不符合第三項(xiàng)“工作時(shí)間、工作場(chǎng)所、履行工作職責(zé)、受到暴力意外傷害”；

不符合第四項(xiàng)“患職業(yè)病”；

不符合第五項(xiàng)“因公外出、工作原因收到上?；虬l(fā)生事故下落不明”；

不符合第六項(xiàng)“下班途中收到交通事故或其他事故傷害”。因?yàn)槭潜救送话l(fā)疾病猝死。

所以可以肯定，下班途中猝死，很難直接認(rèn)定為工傷。

其次，是否能爭(zhēng)取認(rèn)定為“視同工傷”呢？

《工傷保險(xiǎn)條例》第十五條第一款第一項(xiàng)規(guī)定：在工作時(shí)間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時(shí)之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的，視同工傷。

視同工傷也就意味著，本來不屬于工傷，只是法律擴(kuò)大了保護(hù)范圍，將其視為和工傷一樣。

這一點(diǎn)要注意，對(duì)比第十四條第一項(xiàng)規(guī)定的三工的場(chǎng)所規(guī)定，強(qiáng)調(diào)“工作場(chǎng)所”，第十五條視同工傷強(qiáng)調(diào)的是“工作崗位”。

第十四條“的工作場(chǎng)所”和第十五條的“工作崗位”有什么區(qū)別呢？

按照最高院在其再審案件（（2017）最高法行申6467號(hào)）中的論述：

“本院經(jīng)審查認(rèn)為，《工傷保險(xiǎn)條例》第十五條第一款第（一）項(xiàng)規(guī)定，職工在工作時(shí)間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時(shí)之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的，視同工傷。該項(xiàng)規(guī)定視同工傷包括兩種情形：一是在工作時(shí)間、工作崗位上，突發(fā)疾病死亡；二是在工作時(shí)間、工作崗位上，突發(fā)疾病，48小時(shí)內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡。未經(jīng)搶救死亡，可能存在兩種情形：一是突發(fā)疾病，來不及搶救即已經(jīng)死亡；二是發(fā)病時(shí)，沒有其他人員在場(chǎng)，喪失搶救機(jī)會(huì)死亡。無論是經(jīng)搶救無效死亡，還是

工人上下班途中在下班途中突發(fā)疾病死亡算工傷嗎 ，如果突發(fā)在下班途中突發(fā)疾病死亡算工傷嗎 的是非工職業(yè)原因疾病死亡在下班途中突發(fā)疾病死亡算工傷嗎 的不算工傷。 法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其在下班途中突發(fā)疾病死亡算工傷嗎 他情形。 一、職工在兩個(gè)或兩個(gè)以上用人單位同時(shí)就業(yè)的，各用人單位應(yīng)當(dāng)分別為職工繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)。 職工發(fā)生工傷，由職工受到傷害時(shí)其工作的單位依法承擔(dān)工傷保險(xiǎn)責(zé)任。 二、條例第十四條規(guī)定“上下班途中”，受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷”。 這里“上下班途中”既包括職工正常工作的上下班途中，也包括職工加班加點(diǎn)的上下班途中。 “受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的”既可以是職工駕駛或乘坐的機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故造成的，也可以是職工因其他機(jī)動(dòng)車事故造成的。法律依據(jù)在下班途中突發(fā)疾病死亡算工傷嗎 ：《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條 規(guī)定的“視同工傷”的三種情形，是對(duì)第十四條“應(yīng)當(dāng)認(rèn)定工傷情形”的補(bǔ)充規(guī)定，視同工傷不要求必須是工作原因?qū)е碌膫Γ腔谏鐣?huì)公共利益或者公平正義的原則，對(duì)職工的一種傾斜性保護(hù)，給予職工以工傷保險(xiǎn)待遇。對(duì)視同工傷應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照法律規(guī)定執(zhí)行，對(duì)工作時(shí)間和工作崗位不宜再作擴(kuò)大解釋。對(duì)因突發(fā)疾病死亡視為工傷的認(rèn)定，必須同時(shí)具備工作時(shí)間、工作崗位和在48小時(shí)之內(nèi)搶救無效死亡三個(gè)條件，缺一不可。