可以和對方積極進行協(xié)商。也可以讓交警出具相關(guān)輕微剮蹭不知情離開對方報警 的責任認定文書呢輕微剮蹭不知情離開對方報警 ，再走保險報銷程序。

如果是輕微的刮蹭。當時確實沒有感覺輕微剮蹭不知情離開對方報警 ，也不知道直接開車走輕微剮蹭不知情離開對方報警 了。沒有人員傷亡財產(chǎn)損失也不大。這樣的情況。一般交警不會按肇事逃逸來處罰輕微剮蹭不知情離開對方報警 你。會通知輕微剮蹭不知情離開對方報警 你。承擔事故的全責給對方修車就完事輕微剮蹭不知情離開對方報警 了。

1、及時簽訂協(xié)議書48小時內(nèi)去索賠

遇到輕微剮蹭事故輕微剮蹭不知情離開對方報警 ，最好的處理方式就是由雙方當事人協(xié)商確定責任輕微剮蹭不知情離開對方報警 ，明確各方在事故中的責任后拿相機或手機把事故現(xiàn)場拍下來。然后由責任方與投保的保險公司簽訂《機動車輛交通事故快速處理協(xié)議書》，并由當事人各方簽字確認，憑協(xié)議書及相關(guān)證據(jù)于四十八小時內(nèi)前往快速理賠中心索賠，超過規(guī)定期限或非當事人本人前往索賠將不予受理。

2、隨車帶相機、粉筆、交通事故快速處理協(xié)議書

為輕微剮蹭不知情離開對方報警 了應對可能發(fā)生的交通事故，車主最好在車內(nèi)帶著交通事故快速處理協(xié)議書、粉筆、相機，一旦發(fā)生交通事故可用粉筆來標劃停車位置，然后盡快把車挪開以免堵塞交通。

碰到雙方事故原因和責任有爭議，需要標劃現(xiàn)場把車挪到應急車道等安全區(qū)域等待交警處理。雙方在固定機動車停車位置時，可用粉筆在車輛的每個車輪外沿中心，垂直于地面上標劃T形線，如果是多輪車輛只需標劃前后四個車輪位即可。此外，車主需要用相機或手機將事故現(xiàn)場拍攝下來，除了剮蹭的局部，還要拍攝事故正面、后面等不同角度的全景照片，既可以用于法律糾紛，也可用于保險理賠?！稒C動車輛交通事故快速處理協(xié)議書》可與交警、保險公司索要，或者在當?shù)亟还芫志W(wǎng)站上下載。

3、快速理賠的條件

辦理機動車交通事故責任強制保險的機動車，遇到?jīng)]有人員傷亡，且機動車能夠自行移動，車輛損失金額在兩萬以下，當事人對基本事實無爭議的道路交通事故，可進行保險快速理賠。要想走快速理賠，同時還要滿足未碰撞水、電、通訊、道路交通等公共設施，且雙方車輛手續(xù)齊全等條件。

出現(xiàn)下列情形的交通事故必須馬上報警：

機動車無號牌、無檢驗合格標志、無保險標志的輕微剮蹭不知情離開對方報警 ；

駕駛?cè)藷o有效機動車駕駛證的；

駕駛?cè)孙嬀?、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品的?/p>

發(fā)生《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條第二款規(guī)定的交通事故，當事人對事實或者成因有爭議的；

當事人不能自行移動車輛的；

碰撞建筑物、公共設施或者其他設施的。

除此以外，在交通事故造成人身傷亡的情況下，無論雙方對事故的事實及成因是否有爭議都必須報警；在僅造成輕微財產(chǎn)損失沒有人身傷亡的情況下，如果雙方對事故的事實及成因有爭議的，仍然應當報警。

需要提供第三方（對方車輛外輕微剮蹭不知情離開對方報警 的人）的證據(jù)輕微剮蹭不知情離開對方報警 ，否則不能證明是輕微剮蹭不知情離開對方報警 你刮蹭別人的車，不過一般車內(nèi)有行車記錄儀，應該能找到證據(jù)，如果沒有人員傷亡和重大損失，應該可以協(xié)商。

1、交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。交通事故逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

事故當事人認為自己沒有責任而駛離現(xiàn)場、報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務、棄車離開事故現(xiàn)場后又返回等8種情況將被認定為交通肇事逃逸。

2、《刑法》第一百三十三條規(guī)定輕微剮蹭不知情離開對方報警 ：違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役輕微剮蹭不知情離開對方報警 ；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

3、道路交通安全法規(guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。也就是通常所說的終生禁駕。新法加大了對交通肇事逃逸的處罰力度。

4、交通肇事逃逸是指在交通事故發(fā)生后，當事人明知自己發(fā)生了交通事故，為逃避事故責任，故意逃離事故現(xiàn)場，不向公安機關(guān)報案的一種違法行為。有兩種情況： 人和車都在事故發(fā)生后逃離事故現(xiàn)場；棄車逃逸，即當事人將車留在現(xiàn)場，人逃離事故現(xiàn)場。

擴展資料：

責任認定

交通肇事后逃逸”的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”，

對于肇事后未逃離（或未能逃離）事故現(xiàn)場，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應視為“交通肇事后逃逸”。

而對于“其他特別惡劣情節(jié)”，《解釋》第4條規(guī)定：交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”：

（1）死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的；

（2）死亡六人以上，負事故同等責任的；

（3）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。

肇事逃逸

在理論上，認定交通肇事后逃逸的標準是有離開現(xiàn)場的客觀行為和逃避法律追究的主觀目的。

實踐中，交通事故當事人在事故發(fā)生后，為了逃避可能承擔的法律責任，離開事故現(xiàn)場，沒有積極履行搶救傷者和財產(chǎn)、向交通管理機關(guān)或者公安機關(guān)報告事故情況、在現(xiàn)場等候處理等交通法規(guī)所規(guī)定的義務，以此作為判斷交通肇事后逃逸的標準，

可以將如下情形界定為交通肇事后逃逸:

(1)明知發(fā)生交通事故，行為人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的;

(2)行為人有酒后和無證駕車等嫌疑，在報案后不履行現(xiàn)場聽候處理的義務，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的;

(3)行為人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報案且無故離開醫(yī)院的;

(4)行為人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;

(5)行為人接受調(diào)查期間逃匿的;

(6)行為人離開事故現(xiàn)場且不承認曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明應知道發(fā)生交通事故的。

對有以上肇事后逃逸行為的交通事故當事人，在肇事逃逸之后，如果能夠主動到交管部門或其他公安部門投案并如實交待犯罪事實，且等待接受處理的，根據(jù)中國刑法的有關(guān)規(guī)定仍然可以認定是交通肇事逃逸后自首。

參考資料來源：百度百科-交通肇事逃逸