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車發(fā)生碰撞對方全責(zé)

在線問法 時間: 2023.06.19
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非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用車子被撞了對方全責(zé)怎么處理車子被撞了對方全責(zé)車發(fā)生碰撞對方全責(zé),對方應(yīng)當(dāng)賠償造成車發(fā)生碰撞對方全責(zé)的損失,車相撞后產(chǎn)生的賠償債務(wù)車發(fā)生碰撞對方全責(zé),可以通過法院起訴追討債務(wù) 主要有以下的流程:1、收集對方欠債的證據(jù)、對方的身份信息(或方單位的工商登記信息及組織機構(gòu)代碼證信息),兩車碰撞對方全責(zé),怎么處理如果兩車相撞對方全責(zé)車發(fā)生碰撞對方全責(zé),則肇事車輛車主應(yīng)賠償因事故而遭受的一切損失。
兩車碰撞對方全責(zé),怎么處理

如果兩車相撞對方全責(zé)車發(fā)生碰撞對方全責(zé) ,則肇事車輛車主應(yīng)賠償因事故而遭受的一切損失。主要是可以要求肇事車輛車主賠償在車輛維修期間的車輛維修費用和合理的運輸費用以及個人受傷的醫(yī)療費用。車相撞后產(chǎn)生的賠償債務(wù)車發(fā)生碰撞對方全責(zé) ,可以通過法院起訴追討債務(wù) 主要有以下的流程:

1、收集對方欠債的證據(jù)、對方的身份信息(或方單位的工商登記信息及組織機構(gòu)代碼證信息)。

2、向法院提交訴狀立案。

在起訴時車發(fā)生碰撞對方全責(zé) ,應(yīng)該向法院提交訴狀、證據(jù)、雙方的身份信息(如是單位的,則應(yīng)該提供單位的工商登記信息及組織機構(gòu)代碼證信息)。其中訴狀和證據(jù)材料,都要提 正本一份,并按被告的人數(shù)提供相應(yīng)的副本。

3、法院立案后按規(guī)定交納訴訟費用。

4、由法院進行開庭審理,并進行調(diào)解或判決。

5、任一方對一審判決不服的,可上訴,由上級法院進行審理和判決。

6、對方不履行生效法律文書的,可向法院申請執(zhí)行。

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

1、機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

2、機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

3、交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

車被撞對方全責(zé)應(yīng)該怎么處理?

1、 交通事故發(fā)生后 車發(fā)生碰撞對方全責(zé) ,交警部門出具 事故責(zé)任認定書 確定對方全責(zé),根據(jù)己方損失 向?qū)Ψ街鲝?賠償。 2、首先根據(jù)對方車發(fā)生碰撞對方全責(zé) 的車輛是否機動車、車輛駕駛?cè)藛T與車主車發(fā)生碰撞對方全責(zé) 的關(guān)系,機動車輛車發(fā)生碰撞對方全責(zé) 的投保公司來確定賠償責(zé)任人,即確定案件的被告。 3、己方財產(chǎn)損失的,可以主張賠償維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;因車輛滅失或者無法修復(fù),為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費用;依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失;非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用

車子被撞了對方全責(zé)怎么處理

車子被撞了對方全責(zé)車發(fā)生碰撞對方全責(zé) ,對方應(yīng)當(dāng)賠償造成車發(fā)生碰撞對方全責(zé) 的損失。先由其投保的交強險在責(zé)任限額內(nèi)賠償車發(fā)生碰撞對方全責(zé) ,不足的部分由第三者責(zé)任險賠償。對于賠償問題車發(fā)生碰撞對方全責(zé) ,雙方可以協(xié)商,也可以申請調(diào)解。機動車發(fā)生交通事故,造成道路、供電、通訊等設(shè)施損毀的,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)報警等候處理,不得駛離。機動車可以移動的,應(yīng)當(dāng)將機動車移至不妨礙交通的地點。公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)將事故有關(guān)情況通知有關(guān)部門。被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司依法在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十四條

對交通事故損害賠償?shù)臓幾h,當(dāng)事人可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解,當(dāng)事人未達成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

車輛發(fā)生事故對方全責(zé)怎么處理

發(fā)生車禍對方全責(zé)的可以請求全責(zé)當(dāng)事人賠償人身傷亡、財產(chǎn)損失。其中人身損失包括醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用車發(fā)生碰撞對方全責(zé) ,以及因誤工減少的收入。先由保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償車發(fā)生碰撞對方全責(zé) ;不足的部分車發(fā)生碰撞對方全責(zé) ,由全責(zé)方負責(zé)賠償。

【拓展資料】

一、車輛交通事故處理有什么流程

不同的交通事故,處理的流程是不一樣的,發(fā)生輕微交通事故的,當(dāng)事人可以拍照保留證據(jù)后,撤銷現(xiàn)場,自行協(xié)商賠償問題,如果有人受傷的事故,第一時間是救治傷員,然后報警處理。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第十三條?發(fā)生死亡事故、傷人事故的,或者發(fā)生財產(chǎn)損失事故且有下列情形之一的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護現(xiàn)場并立即報警:

(一)駕駛?cè)藷o有效機動車駕駛證或者駕駛的機動車與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符的車發(fā)生碰撞對方全責(zé) ;

(二)駕駛?cè)擞酗嬀?、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的?/p>

(三)駕駛?cè)擞袕氖滦\嚇I(yè)務(wù)或者旅客運輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛嫌疑的;

(四)機動車無號牌或者使用偽造、變造的號牌的;

(五)當(dāng)事人不能自行移動車輛的;

(六)一方當(dāng)事人離開現(xiàn)場的;

(七)有證據(jù)證明事故是由一方故意造成的。

駕駛?cè)吮仨氃诖_保安全的原則下,立即組織車上人員疏散到路外安全地點,避免發(fā)生次生事故。駕駛?cè)艘岩虻缆方煌ㄊ鹿仕劳龌蛘呤軅麩o法行動的,車上其車發(fā)生碰撞對方全責(zé) 他人員應(yīng)當(dāng)自行組織疏散。

第十九條?機動車與機動車、機動車與非機動車發(fā)生財產(chǎn)損失事故,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在確保安全的原則下,采取現(xiàn)場拍照或者標(biāo)劃事故車輛現(xiàn)場位置等方式固定證據(jù)后,立即撤離現(xiàn)場,將車輛移至不妨礙交通的地點,再協(xié)商處理損害賠償事宜,但有本規(guī)定第十三條第一款情形的除外。

非機動車與非機動車或者行人發(fā)生財產(chǎn)損失事故,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場,再協(xié)商處理損害賠償事宜。

對應(yīng)當(dāng)自行撤離現(xiàn)場而未撤離的,交通警察應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場;造成交通堵塞的,對駕駛?cè)颂幰?00元罰款。

兩車相撞對方全責(zé)怎么處理

法律分析車發(fā)生碰撞對方全責(zé) :1、在道路上發(fā)生追尾事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護現(xiàn)場。

2、在道路上發(fā)生追尾事故,若未造成人身傷亡,當(dāng)事人可自行協(xié)商處理損害賠償事宜;若造成人身傷亡車發(fā)生碰撞對方全責(zé) 的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤車發(fā)生碰撞對方全責(zé) 的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。

3、車輛發(fā)生交通事故后逃逸的,事故現(xiàn)場目擊人員和其車發(fā)生碰撞對方全責(zé) 他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報。

4、發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴大示警距離,必要時迅速報警。

5、事故當(dāng)事人之間對事故事實無爭議時,在記錄交通事故的時間、地點、對方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位,并共同簽名后,撤離現(xiàn)場,自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對交通事故事實及成因有爭議的,應(yīng)當(dāng)迅速報警。

法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十四條 對交通事故損害賠償?shù)臓幾h,當(dāng)事人可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解,當(dāng)事人未達成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》 第二十一條 被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司依法在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

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北京交通事故律師-許瑞林

11-19 09:19

交通事故成功和解,快速拿到23萬賠償款!元甲律所專業(yè)調(diào)解談判,在傷者承擔(dān)次要責(zé)任情況下,爭取到了最高賠償款!感謝當(dāng)事人認可,讓我們的工作充滿意義和價值!

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:32

2024-12-20 08:32

租的車發(fā)生交通事故對方全責(zé)

(2)誤工費,根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定,護理人員有收入的,按誤工費的規(guī)定計算租的車發(fā)生交通事故對方全責(zé),2、法律依據(jù):《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第七條誤工費根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

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您02:3516到17自愿發(fā)生關(guān)系女方懷孕3天違法嗎

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2024-12-20 02:37
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北京交通事故律師-許瑞林

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成年人誘惑未成年人發(fā)生性關(guān)系

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北京交通事故律師-許瑞林

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發(fā)生交通事故全責(zé)對方起訴

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北京交通事故律師-許瑞林

11-20 10:55

車輛碰撞對方全責(zé)可要求哪些

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任,交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任,《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

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打架簽署了和解協(xié)議,賠償金不給可以拘留對方嗎

律師回復(fù)中...
2024-12-16 19:18

發(fā)生車禍對方全責(zé)怎么處理

依據(jù)法律知識,對責(zé)任的承擔(dān)程序如下發(fā)生車禍對方全責(zé)怎么處理:公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財產(chǎn)損失,并且基本事實清楚的,當(dāng) ...
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北京交通事故律師-許瑞林

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發(fā)生交通事故對方全責(zé)要扣分嗎

對提供機動車行駛證和機動車第三者責(zé)任強制保險單的,機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以檢驗,任何單位不得附加其發(fā)生交通事故對方全責(zé)要扣分嗎他條件,(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

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發(fā)生事故對方全責(zé)出行費

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北京交通事故律師-許瑞林

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發(fā)生交通事故對方全責(zé)多少錢

法律依據(jù)發(fā)生交通事故對方全責(zé)多少錢:《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十七條規(guī)定,交通事故全責(zé)理賠的費用有:1、受害人遭受人身損害的賠償項目包括:醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費 ...
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北京交通事故律師-趙金保

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員工發(fā)生交通事故,對方全責(zé),

相關(guān)法條員工發(fā)生交通事故,對方全責(zé),:依據(jù)《工傷保險條例》第十四條規(guī)定,應(yīng)當(dāng)認定為工傷的法定情形有七種:(一)在工作時間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的,公司能不能扣工資員工上班途中發(fā)生交通事故員工發(fā)生交通事故,對方全責(zé),,人沒受 ...
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北京交通事故律師-趙金保

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事故發(fā)生后對方全責(zé)

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機 ...
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北京交通事故律師-趙金保

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小紅書以”存在涉及什么未經(jīng)網(wǎng)安部門認證許可的服務(wù)軟件展示和分享”的理由封我的賬號但我從沒提供服務(wù)也從沒有想過通過這種途徑面對不合理封號申訴不核實秒駁回小紅書客服和官方從不正面回應(yīng)我的問題敷衍推脫我的問題我之前評論所發(fā)的軟件絕對通過網(wǎng)安認證許可貴平臺可以找到mumu模擬器/雷電模擬器核實此功能且市面絕大部分手機模擬器都有這種功能如果真的未經(jīng)網(wǎng)安部門認證許可那為什么這些軟件還沒有被國家勒令下架整改也可以查我私信和評論從沒提供服務(wù)也從沒有想過通過這種途徑?jīng)r且就算是先警告禁言調(diào)查我都不會有意見而不是核實都沒有核實直接封號秒駁回先前第一次投訴電話客服打電話跟我保證不會再有秒駁回的情況發(fā)生實際上電話客服也是扯皮踢皮球推卸責(zé)任敷衍我要么說很體諒要么就說我用了未經(jīng)國安部門認證許可的軟件或者是國外平臺的軟件說我通過個人技術(shù)手段可以下載到未經(jīng)國家批準(zhǔn)上架的軟件我可以很明確地說我所用所說的軟件均是國內(nèi)可以找到官網(wǎng)可以下載且有幾十甚至幾百萬人用的軟件后續(xù)我第二次申訴沒想到還是秒駁回可以看到截圖是申訴上交時間為20241201-22:20:41手機截圖時間為22:21可以說是光速駁回了請問小紅書平臺的申訴審核是有真人審核核實嗎于是我再一次找到在線人工客服要求給我一個秒駁回的理由結(jié)果還是給不出我理由說只有成功和不成功是不會有原因的那這樣小紅書平臺被誤封賬號都可以直接沒有具體理由封號無理由駁回然后客服又說到盡力再幫我爭取讓我再給一次機會等了好久又換來一句唯一方法就是活躍賬號然后等我想請問憑什么你們平臺秒駁回不認真審核要讓我花時間去等最后說反饋給專員聯(lián)系我等了兩三天還是沒有等到對于這種情況我可以起訴嗎

律師回復(fù)中...
2024-12-11 23:30

發(fā)生車禍對方全責(zé)跑了怎么辦

車輛在外發(fā)生交通事故時發(fā)生車禍對方全責(zé)跑了怎么辦,我們應(yīng)該聯(lián)系誰的保險公司,那就看是哪方責(zé)任,看誰全責(zé),誰報保險,如果雙方都有責(zé)任,雙方都需要報,4、如果車主不想在定損中心修車,想自己找地方維修車輛,那么可以拿著對方保險公司的報案號 ...
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北京交通事故律師-趙金保

09-05 10:10

車發(fā)生碰撞對方全責(zé)

非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用車子被撞了對方全責(zé)怎么處理車子被撞了對方全責(zé)車發(fā)生碰撞對方全責(zé),對方應(yīng)當(dāng)賠償造成車發(fā)生碰撞對方全責(zé)的損失,車相撞后產(chǎn)生的賠償債務(wù)車發(fā)生碰撞對方全責(zé),可以通過法院起訴追 ...
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每天的快樂與幸福就是獲得當(dāng)事人的認可與口碑!北京朝陽區(qū)交通事故,當(dāng)事人承擔(dān)同等責(zé)任,通過訴訟獲得賠償款合計22萬元。賠償金額超出當(dāng)事人的心理預(yù)期,對元甲團隊的專業(yè)服務(wù)非常滿意,特意來所送來2面錦旗!

北京交通事故律師-趙金保

09-28 12:49

汽車發(fā)生碰撞對方全責(zé)怎么賠償

補償?shù)姆秶鸵罁?jù)如下:《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷害或者財產(chǎn)損失的,保險公司應(yīng)當(dāng)在機動車第三者責(zé)任強制保險的責(zé)任限額內(nèi)予以賠償,3.交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的, ...
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