肇事逃逸協(xié)商不好怎么處理
一、肇事車(chē)輛逃逸不同意協(xié)商怎么辦? 肇事車(chē)輛逃逸不同意協(xié)商結(jié)局辦法為肇事逃逸協(xié)商不好怎么處理 :應(yīng)當(dāng)首先到當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)報(bào)案肇事逃逸協(xié)商不好怎么處理 ,請(qǐng)交警按照責(zé)任進(jìn)行處理;如果對(duì)交警部門(mén)處理有意見(jiàn)的,或者對(duì)方還不履行的,可以根據(jù)要求遞交相關(guān)的材料選擇到法院 訴訟 解決。 二、什么是 交通肇事逃逸 交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員在發(fā)生 交通事故 的同時(shí),擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng),使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無(wú)法確定,其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。 隨著交通運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展, 交通事故逃逸 案件也呈上升趨勢(shì),嚴(yán)重?cái)_亂肇事逃逸協(xié)商不好怎么處理 了正常的交通秩序。根據(jù)法律規(guī)定, 交通肇事 后逃逸要嚴(yán)懲,如交通肇事犯罪案件,犯罪后逃逸的,處三年以上 有期徒刑 ,逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。 三、 交通肇事逃逸的認(rèn)定 規(guī)則是什么 交通肇事后逃逸”的認(rèn)定,首先,交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并沒(méi)有時(shí)間和場(chǎng)所的限定,不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”,對(duì)于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場(chǎng),而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門(mén)處理的時(shí)候逃跑的,也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。 而對(duì)于“其肇事逃逸協(xié)商不好怎么處理 他特別惡劣情節(jié)”,《解釋》第4條規(guī)定:交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”: (1)死亡二人以上或者重傷五人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的; (2)死亡六人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的; (3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在六十萬(wàn)元以上的。 四、交通肇事逃逸的處罰規(guī)則 在鑒定的同時(shí)應(yīng)當(dāng)先分清事故的責(zé)任。根據(jù)《 道路交通安全法實(shí)施條例 》第九十二條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有 證據(jù) 證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。 責(zé)任認(rèn)定重。按《道路交通安全法》的規(guī)定:“當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù),使 交通事故責(zé)任 無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任?!痹诮煌ㄊ鹿手校厥滤緳C(jī)可能無(wú)責(zé)任或只有部分責(zé)任,但如果逃逸,導(dǎo)致交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定,司機(jī)就要負(fù)交通事故的全部責(zé)任。 損害賠償重。按《民法通則》和最高人民法院《關(guān)于審理 人身?yè)p害賠償 案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》,賠償費(fèi)用少則幾千塊,多則上萬(wàn)元甚至于幾十萬(wàn)元,如肇事車(chē)輛投保了 第三者責(zé)任險(xiǎn) ,發(fā)生交通事故后,賠償時(shí),保險(xiǎn)公司有先予支付的義務(wù)。但如果肇事車(chē)輛逃逸,按《 保險(xiǎn)合同 》約定,保險(xiǎn)公司就不再承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任,車(chē)主要承擔(dān)全部的賠償費(fèi)。 行政處罰 重。按照今年5月1日起施行的《道路交通安全法》第101第2款規(guī)定,對(duì) 造成交通事故后逃逸 的司機(jī),不論其造成交通事故后果的大小,公安交通管理部門(mén)都將吊銷(xiāo)其機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,且終生不得重新取得。 刑事責(zé)任重。根據(jù)《 刑法 》第133條及有關(guān)司法解釋的規(guī)定,肇事后逃逸的,屬法定的加重情節(jié),傷者因搶救不及時(shí)而死亡的可判7年以上有期徒刑。如果傷者沒(méi)有死亡,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員為了逃避法律追究,將撞傷者帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄,致使傷者無(wú)法得到救助而死亡或嚴(yán)重殘廢的,則構(gòu)成了 故意殺人罪 或 故意傷害罪 ,按《刑法》規(guī)定,將會(huì)受到更加嚴(yán)厲的處罰。此外,法律還規(guī)定,交通肇事后,單位主管人員、機(jī)動(dòng)車(chē)輛所有人、承包人或乘車(chē)人指使肇事司機(jī)逃逸,致使傷者因得不到救助而死亡的,上述人員以 交通肇事罪 的共犯論處。 如果肇事車(chē)輛逃逸之后找到對(duì)方協(xié)商不同意私下解決時(shí),可以選擇向法院提起訴訟。但是這種方式的過(guò)程需要雙方付出大量的時(shí)間耗費(fèi)很多的精力。法院在受理案件之后第一時(shí)間也是選擇對(duì)雙方的糾紛進(jìn)行調(diào)解,因此建議大家能夠協(xié)商還是選擇協(xié)商,互相理解。
肇事逃逸后一直協(xié)商不好怎么辦當(dāng)事人肇事逃逸協(xié)商不好肇事逃逸協(xié)商不好怎么處理 的處理就是通過(guò)法律的手段來(lái)解決肇事逃逸協(xié)商不好怎么處理 ,在案件資料的提交下,有關(guān)部門(mén)依照程序上的操作來(lái)處理,進(jìn)而保障自己的事情解決有著較大的實(shí)際意義,不過(guò)在具體的環(huán)節(jié)上還是需要自己多加留意相關(guān)的細(xì)節(jié),確保自己不會(huì)遭受直接的損失。
法律分析
當(dāng)事人肇事逃逸協(xié)商不好的處理需要自己按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行司法程序的操作,需要依靠有關(guān)部門(mén)的力量來(lái)處置。造成交通事故后逃逸的行為,根據(jù)不同情況,分別做如下處理:1.對(duì)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)處200元到2000元罰款,可以并處15以下拘留。2.對(duì)發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪,沒(méi)有逃逸的,除依法追究刑事責(zé)任外,由公安機(jī)關(guān)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。3.對(duì)發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪,并逃逸的,除依法追究刑事責(zé)任外,由公安機(jī)關(guān)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,并終生不得重新領(lǐng)取機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。肇事逃逸問(wèn)題的處理需要自己積極的踐行相關(guān)的條例,對(duì)于肇事者來(lái)說(shuō)最為關(guān)鍵的就是尋求協(xié)商處理的方式,這樣不僅會(huì)減少不必要的麻煩,對(duì)于時(shí)間的浪費(fèi)就不復(fù)存在的,所以自己需要注意實(shí)際的需求,在問(wèn)題的處理上需要結(jié)合具體的要求進(jìn)行合理的分析,從而更好的維護(hù)自己的權(quán)益。
法律依據(jù)
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》 第九十二條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。
《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役肇事逃逸協(xié)商不好怎么處理 ;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其肇事逃逸協(xié)商不好怎么處理 他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
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輕微刮擦肇事逃逸協(xié)商不成怎么辦
肇事逃逸的不能自行協(xié)商處理,只能報(bào)警處理。對(duì)于逃逸的除非能證明對(duì)此存在過(guò)錯(cuò)的,一般由逃逸者承擔(dān)全部責(zé)任。對(duì)方存在過(guò)錯(cuò)的,可以適當(dāng)減輕肇事者的責(zé)任。肇事者會(huì)被公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五天拘留。
法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第十三條 發(fā)生死亡事故、傷人事故的,或者發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故且有下列情形之一的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警:(一)駕駛?cè)藷o(wú)有效機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車(chē)型不符的;(二)駕駛?cè)擞酗嬀?、服用?guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的;(三)駕駛?cè)擞袕氖滦\?chē)業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛嫌疑的;(四)機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)號(hào)牌或者使用偽造、變?cè)斓奶?hào)牌的;(五)當(dāng)事人不能自行移動(dòng)車(chē)輛的;(六)一方當(dāng)事人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的;(七)有證據(jù)證明事故是由一方故意造成的。駕駛?cè)吮仨氃诖_保安全的原則下,立即組織車(chē)上人員疏散到路外安全地點(diǎn),避免發(fā)生次生事故。駕駛?cè)艘岩虻缆方煌ㄊ鹿仕劳龌蛘呤軅麩o(wú)法行動(dòng)的,車(chē)上其他人員應(yīng)當(dāng)自行組織疏散。
輕微刮蹭逃逸交警一般怎么處理
輕微刮蹭逃逸依然構(gòu)成交通事故,只是沒(méi)有發(fā)生人身?yè)p害或僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,因此 輕微刮蹭造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪,會(huì)被公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款,且可能被并處十五日以下拘留。
法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條規(guī)定:在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十一條規(guī)定:車(chē)輛發(fā)生交通事故后逃逸的,事故現(xiàn)場(chǎng)目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)或者交通警察舉報(bào)。舉報(bào)屬實(shí)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十九條規(guī)定:有下列行為之一的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款:
(一) 未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的肇事逃逸協(xié)商不好怎么處理 ;
(二) 將機(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)、暫扣的人駕駛的;
(三) 造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的;
(四) 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的;
(五) 強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車(chē)安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),造成交通事故,尚不構(gòu)成犯罪的;
(六) 違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行,不聽(tīng)勸阻的;
(七) 故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施,造成危害后果,尚不構(gòu)成犯罪的;
(八) 非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車(chē)輛,不聽(tīng)勸阻,造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。
行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的,可以并處吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證;有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的,可以并處十五日以下拘留。
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