貨車疲勞駕駛本車主死亡賠償
誰確定是疲勞駕駛。有沒有投保商業(yè)意外保險貨車疲勞駕駛本車主死亡賠償 ,有沒有投保車險內(nèi)貨車疲勞駕駛本車主死亡賠償 的車上人員險。有就賠。
大貨車司機死亡賠償標準是怎么樣的在人們心中都有這樣一個觀念貨車疲勞駕駛本車主死亡賠償 ,貨車猛于虎。因大貨車發(fā)生交通事故,出現(xiàn)大貨車司機死亡貨車疲勞駕駛本車主死亡賠償 的情況,另一方是需要承擔賠償責任的。那么大貨車司機死亡賠償標準是怎么的?下面小編整理貨車疲勞駕駛本車主死亡賠償 了以下內(nèi)容為您解答,希望對您有所幫助。
一、大貨車司機死亡賠償標準是怎么的
1、死亡賠償金,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準,按20年計算。但60周歲以上的,年齡每增加1歲減少1年;75周歲以上的,按5年計算。
2、喪葬費,按照受訴法院所在地上一年度職工平均工資6個月標準;
3、被扶養(yǎng)人生活費,被撫養(yǎng)人是未成年人的,計算至18周歲;是無勞動能力又無其他生活來源的,計算20年。但60周歲以上的,年齡沒增加1歲減少1年;75周歲以上的,按5年計算。
4、家屬交通費,原則不超過三人處理交通事故的合理交通費;超過的按三人計算。
5、家屬住宿費,原則不超過三人處理交通事故的合理住宿費;超過的按三人計算。
6、家屬誤工費,原則不超過三人處理交通事故的合理誤工損失;超過的按三人計算。
7、精神損害撫慰金。受訴法院所載地的經(jīng)濟發(fā)展狀況不同,精神損害賠償數(shù)額也有所不同。
8、搶救費。按實際發(fā)生的計算。
二、賠償因素
1、 死亡賠償金與受訴法院的經(jīng)濟水平有關(guān)。
想當然的,如果受訴法院所在地的經(jīng)濟水平較好的話,其城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入基數(shù)就會比較高,從而死亡賠償金的總數(shù)就會比較高。
2、 死亡賠償金與死者戶口有關(guān)。
同一地區(qū),其城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)村居民人均純收入是不一致的,往往有時還會存在著巨大的差別,導(dǎo)致死亡賠償金的數(shù)額相差幾倍也有可能。因此,法律規(guī)定了農(nóng)村戶口按照城鎮(zhèn)居民收入標準獲得賠償死亡賠償金的條件,死者近親屬可根據(jù)條件積極爭取。
3、 死亡賠償金與死者的生理年齡有關(guān)。
當受害人年齡較大時,根據(jù)生命存在的特征,不適宜做較大的死亡賠償金賠償,因此,國家法律把死亡賠償金的年限與人的年齡相聯(lián)系,年齡越大,所獲得的死亡賠償金就會越少。
以上就是關(guān)于大貨車司機死亡賠償標準是怎么的內(nèi)容介紹,交通事故的發(fā)生,都是一場悲劇,很多時候可以避免的情況,但是很多司機為了圖方便或賺錢,違章駕車,不遵守交通規(guī)則,就很容易發(fā)生交通事故,辦理賠償也需要很長的時間。如果您有其他問題,歡迎咨詢專業(yè)律師。
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司機疲勞駕駛撞死人有保險,能賠多少錢疲勞駕駛撞死人賠償如下:
1.保險公司會承擔一部分,城鎮(zhèn)戶口60萬左右,農(nóng)村戶口40萬左右;
2.還要看死者貨車疲勞駕駛本車主死亡賠償 的年齡、收入、有沒有被扶養(yǎng)人;
3.根據(jù)交警的責任認定書來賠償;
4.與死者家人協(xié)商賠償金額。
【拓展資料】
一、死亡賠償金:
死亡賠償金的計算標準是按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準來計算。死亡賠償金是結(jié)合受害人的身份來確定,普遍的以戶籍為準。城鎮(zhèn)戶籍的,死亡賠償金按照城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標準計算,農(nóng)村戶籍的,以農(nóng)村居民人均純收入標準計算。在同一個事件中受害,用不同的標準來賠償,應(yīng)該說有問題,但這是規(guī)定。最高法院司法解釋確定的死亡賠償采取的是“繼承喪失說”理論,確認死亡賠償金是對未來收入的減少的補償,根據(jù)貨車疲勞駕駛本車主死亡賠償 我國目前的情況,農(nóng)村戶籍人員在城鎮(zhèn)就業(yè)或者安家、定居的情況及其普遍,這部分農(nóng)村戶籍人員的收入、生活支出與城鎮(zhèn)戶籍的人并無什么不同,因此以死者經(jīng)常居住地作為適用城鎮(zhèn)標準或農(nóng)村標準的條件更公平、更切合實際,也更符合立法原意。
二、《刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規(guī); 因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
三、交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:
1,死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;
2.死亡三人以上,負事故同等責任的;
造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
3.交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
4.酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;
無駕駛資格駕駛機動車輛的;
5.明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;
6.明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;
7.嚴重超載駕駛的;
8.為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。
貨車事故死亡賠償標準法律分析:1、死亡賠償金貨車疲勞駕駛本車主死亡賠償 ,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準,按20年計算。2、喪葬費,按照受訴法院所在地上一年度職工平均工資6個月標準。3、被扶養(yǎng)人生活費,被撫養(yǎng)人是未成年人貨車疲勞駕駛本車主死亡賠償 的,計算至18周歲。是無勞動能力又無其貨車疲勞駕駛本車主死亡賠償 他生活來源的,計算20年。
法律依據(jù):《機動車交通事故責任強制保險條例》 第十二條 簽訂機動車交通事故責任強制保險合同時,投保人應(yīng)當一次支付全部保險費險公司應(yīng)當向投保人簽發(fā)保險單、保險標志。保險單、保險標志應(yīng)當注明保險單號碼、車牌號碼、保險期限、保險公司的名稱、地址和理賠電話號碼。被保險人應(yīng)當在被保險機動車上放置保險標志。保險標志式樣全國統(tǒng)一。保險單、保險標志由國務(wù)院保險監(jiān)督管理機構(gòu)監(jiān)制。任何單位或者個人不得偽造、變造或者使用偽造、變造的保險單、保險標志。