一般來說司機(jī)要承擔(dān)刑事責(zé)任和民事賠償責(zé)任，車主只用承擔(dān)一部分民事賠償責(zé)任或者不用賠償。因?yàn)樵诎l(fā)生交通事故后，貨車司機(jī)是直接貨車司機(jī)壓死人次要責(zé)任 的侵權(quán)責(zé)任人，而貨車的車主并不是交通事故的直接侵權(quán)責(zé)任人。但具體的責(zé)任還是要看實(shí)際的案件。

法律分析

根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律的規(guī)定，在發(fā)生交通事故之后司機(jī)承擔(dān)的責(zé)任，應(yīng)該根據(jù)交警隊(duì)出具的事故責(zé)任認(rèn)定書中確定的責(zé)任比例承擔(dān)損害賠償責(zé)任。如果貨車的司機(jī)與車主是勞務(wù)關(guān)系的話，提供勞務(wù)一方致人損害的，那么就由接受勞務(wù)一方承擔(dān)損害賠償責(zé)任，該依據(jù)是國(guó)家有關(guān)侵權(quán)責(zé)任的法律規(guī)定。但是如果貨車司機(jī)只是借用車主的車使用，那么在該車輛沒有任何瑕疵的情況下，貨車的車主是不承擔(dān)任何的賠償責(zé)任的。一般來說發(fā)生交通事故導(dǎo)致人損害的話，那么屬于交通肇事罪，一般會(huì)被判處三年以下有期徒刑。如果是逃逸導(dǎo)致他人死亡的話，最高會(huì)被判處七年以上有期徒刑。犯罪分子除貨車司機(jī)壓死人次要責(zé)任 了承擔(dān)刑事責(zé)任之外還要承擔(dān)民事賠償責(zé)任，賠償?shù)捻?xiàng)目有喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)還有被扶養(yǎng)人生活費(fèi)等。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)民法典》

第一千二百零九條 因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任貨車司機(jī)壓死人次要責(zé)任 ；機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金貨車司機(jī)壓死人次要責(zé)任 ：（一）追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的；（四）違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對(duì)行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

涉嫌交通肇事罪。

發(fā)生死亡事故，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人貨車司機(jī)壓死人次要責(zé)任 的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

法律依據(jù)貨車司機(jī)壓死人次要責(zé)任 ：

《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條

違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役貨車司機(jī)壓死人次要責(zé)任 ；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

杭州大貨車側(cè)翻造成3名路人死亡貨車司機(jī)壓死人次要責(zé)任 ，屬于重大的交通事故。在這起交通事故中貨車司機(jī)壓死人次要責(zé)任 ，大貨車司機(jī)需要承擔(dān)什么樣的責(zé)任貨車司機(jī)壓死人次要責(zé)任 ，這是需要根據(jù)交警對(duì)事故責(zé)任劃分來確定。在責(zé)任認(rèn)定后，需要根據(jù)責(zé)任劃分結(jié)果對(duì)受害家屬進(jìn)行相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償。

1.事故的整個(gè)過程

杭州的一輛裝滿磚塊和建筑垃圾的大貨車與一輛私家車相撞，大貨車發(fā)生側(cè)翻。把在斑馬線上等車的三位行人掩埋，三位傷者被送到醫(yī)院后，經(jīng)醫(yī)院全力搶救無效，已經(jīng)死亡。目前兩位司機(jī)已經(jīng)被警方控制。

2.在這起交通事故中大卡車司機(jī)過錯(cuò)

這起事故造成3人死亡，已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪，需要處三年以下有期徒刑或者拘役。判斷大貨司機(jī)在這起交通事故中是否需要承擔(dān)責(zé)任，首先要看他是否違反了相關(guān)的交通規(guī)定，當(dāng)時(shí)大貨車正在直行，行駛到十字路口時(shí)，從側(cè)面沖過一輛汽車，為了躲避小轎車，大貨車緊急剎車往右拐，造成大卡車側(cè)翻?？雌饋泶罂ㄜ囁緳C(jī)不是直接責(zé)任人，但是也需要調(diào)查大卡車是否超載，有時(shí)超載會(huì)讓汽車不能及時(shí)制動(dòng)。還要看大卡車的行車速度，在路口是否減速慢性。最重要看大卡車有沒有闖紅燈。這些都直接影響這次事故的責(zé)任劃分。所以這就需要交警確定貨車司機(jī)的行為與這起交通事故的發(fā)生有沒有因果。

3、受害人家屬如何維權(quán)

在這次交通事故中，最可憐的是三個(gè)無辜的路人。他們的家屬要等交警對(duì)事故的原因進(jìn)行現(xiàn)在勘測(cè)和調(diào)查 ，出具此次事故認(rèn)定書后。根據(jù)事故認(rèn)定書中對(duì)責(zé)任的劃分，確定經(jīng)濟(jì)賠償?shù)慕痤~。受害人家屬應(yīng)當(dāng)在肇事司機(jī)被判刑后，及時(shí)向法院提起民事訴訟，要求責(zé)任方根據(jù)責(zé)任的大小進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。

合理。交通事故責(zé)任貨車司機(jī)壓死人次要責(zé)任 的判定標(biāo)準(zhǔn)是違法行為和交通事故發(fā)生貨車司機(jī)壓死人次要責(zé)任 的必然因果關(guān)系貨車司機(jī)壓死人次要責(zé)任 ，超載屬于違法行為貨車司機(jī)壓死人次要責(zé)任 ，但是不一定是事故發(fā)生貨車司機(jī)壓死人次要責(zé)任 的原因，比如，超載車正常行駛，另一方闖紅燈，那么，闖紅燈才是引起事故的原因，所以，闖紅燈主要責(zé)任，超載車最多采取措施不當(dāng)次要責(zé)任。

不需要負(fù)全責(zé)貨車司機(jī)壓死人次要責(zé)任 ，雖然你父親無過錯(cuò)貨車司機(jī)壓死人次要責(zé)任 ，但在法律上有個(gè)無責(zé)賠償問題貨車司機(jī)壓死人次要責(zé)任 ，至于要賠多少貨車司機(jī)壓死人次要責(zé)任 ，只有雙方協(xié)商貨車司機(jī)壓死人次要責(zé)任 了。

凡事帶責(zé)事故貨車司機(jī)壓死人次要責(zé)任 ，都是駕駛員違法駕駛車輛所致貨車司機(jī)壓死人次要責(zé)任 ，因此貨車司機(jī)壓死人次要責(zé)任 ，除保險(xiǎn)外，所有相關(guān)責(zé)任均由駕駛員個(gè)人承擔(dān)。