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撞死人還是撞傷人

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2024.02.17
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就拿“撞傷人不如撞死人”案來(lái)說(shuō),如果機(jī)械地依照法律條文計(jì)算賠償數(shù)字,撞傷人的確有很大的不可預(yù)期性,有的情況下還可能比撞死人賠得多,但是,這些法律條文不能脫離法律原則的指導(dǎo),法官在判案時(shí)必須考慮公平、正義、誠(chéng)信等法律原則,諸多論者將矛頭指向了這些案例背后荒謬的法律,在撞死人還是撞傷人他們看來(lái),法律本身的懲輕避重,誤導(dǎo)人們作出泯滅人性的極端舉動(dòng),撞死的話是故意那肯定就是死刑或者無(wú)期撞死人還是撞傷人了撞死人還是撞傷人,后果很嚴(yán)重撞死人還是撞傷人,但是事故的話就賠錢或者說(shuō)是死者本身責(zé)任大的情況下,那就賠償死者的各項(xiàng)費(fèi)用包括對(duì)其家人的賠償與贍養(yǎng)比如死者家有老小的情形•有些司機(jī)為什么認(rèn)為撞傷不如撞死。
假如開(kāi)車撞到人是撞死好還是撞殘廢好?

這個(gè)問(wèn)題好象不好比較撞死人還是撞傷人 ,其實(shí)大同小異撞死人還是撞傷人 ,都是一次性賠付20年,殘廢受害人往往會(huì)強(qiáng)調(diào)以后幾十年撞死人還是撞傷人 的生活問(wèn)題,誤以為殘廢一定負(fù)擔(dān)大。殘廢確實(shí)麻煩多,但賠償卻是20年限制的,另外,受害人仍然可以享受工傷或者低保的幫助和社會(huì)救濟(jì)。殘廢的賠償還分殘廢等級(jí)不同賠償。那些要求賠償幾十年,或者管一輩子的,實(shí)際上,是一種道德要求、良心要求,不想管和沒(méi)有能力管的,可以拒絕。 致人重傷或者死亡的,只要是主要責(zé)任,都要承擔(dān)刑事責(zé)任,三年以上有期徒刑,如果致人重傷,不及時(shí)搶救,而故意撞死,就是故意殺人撞死人還是撞傷人 了,現(xiàn)場(chǎng)排查如果否定交通肇事,故意殺人就要償命,所以,撞死人的想法絕對(duì)不能有,防止一念之差送性命。

撞死人或撞傷人怎么處置

分故意與無(wú)意撞死人還是撞傷人 ,還有事故發(fā)生時(shí)肇事者的一個(gè)援救態(tài)度。撞死的話是故意那肯定就是死刑或者無(wú)期撞死人還是撞傷人 了撞死人還是撞傷人 ,后果很嚴(yán)重撞死人還是撞傷人 ,但是事故的話就賠錢或者說(shuō)是死者本身責(zé)任大的情況下,那就賠償死者的各項(xiàng)費(fèi)用包括對(duì)其家人的賠償與贍養(yǎng)比如死者家有老小的情形•

有些司機(jī)為什么認(rèn)為撞傷不如撞死?

不久前,一司機(jī)在石家莊市區(qū)開(kāi)車撞倒一位行人后,調(diào)轉(zhuǎn)車頭加大油門,對(duì)倒在地上的傷者又一次沖撞死人還是撞傷人 了過(guò)去……一起交通事故,轉(zhuǎn)化為故意殺人。目前,警方已經(jīng)排除了該司機(jī)預(yù)謀作案的可能,人們分析,該司機(jī)做出如此極端舉動(dòng),很可能是因?yàn)樵撍緳C(jī)當(dāng)時(shí)產(chǎn)生了“撞傷人不如撞死人”的變態(tài)心理。(據(jù)《燕趙都市報(bào)》)

因?yàn)槿藗冋J(rèn)為,從法律上看將人撞死的賠償似乎要低于將人撞傷的賠償。根據(jù)現(xiàn)行人身?yè)p害賠償制度計(jì)算,致人傷害的賠償種類比致人死亡的賠償種類復(fù)雜,而且致人傷害的賠償數(shù)額還具有較大的不可預(yù)期性。于是,抱著僥幸逃脫刑事責(zé)任的心理,干脆要么將人撞死,要么駕車逃逸,棄傷者于不顧。

這條新聞勾起了筆者對(duì)許多判例的回憶:某地出現(xiàn)過(guò)一條命不如一條腿“值錢”的判例(《大眾日?qǐng)?bào)》2006年1月9日),某地有一條人命不如一條狗命值錢的極端案例(《上海法制報(bào)》2003年3月26日),以及許多礦難、工傷事故中的怪象等等。諸多論者將矛頭指向了這些案例背后荒謬的法律,在撞死人還是撞傷人 他們看來(lái),法律本身的懲輕避重,誤導(dǎo)人們作出泯滅人性的極端舉動(dòng)。許多評(píng)論者對(duì)此大聲疾呼:還要讓多少無(wú)辜生命為扭曲的法律“埋單”?

我們理解法律應(yīng)該具備一定的理性和經(jīng)驗(yàn)。雖然法律條文洋洋萬(wàn)言,但是,它最終還是一個(gè)有一條紅線貫穿的完整體系。只有完整全面地把握了這個(gè)體系,才能真正把握每一條法律條款的深刻內(nèi)涵,也才能真正通過(guò)法律實(shí)施達(dá)致社會(huì)正義??墒牵?dāng)下很多守法者、執(zhí)法者、司法者卻在有意無(wú)意地曲解法律以至于扭曲法律。撞死人還是撞傷人 他們憑借簡(jiǎn)單的邏輯推理去考評(píng)法律的正當(dāng)性,他們拿著傳統(tǒng)的道德觀念去指責(zé)法律的正義性。

其實(shí),法律有一套實(shí)現(xiàn)正義的獨(dú)立完整邏輯。就拿“撞傷人不如撞死人”案來(lái)說(shuō),如果機(jī)械地依照法律條文計(jì)算賠償數(shù)字,撞傷人的確有很大的不可預(yù)期性,有的情況下還可能比撞死人賠得多,但是,這些法律條文不能脫離法律原則的指導(dǎo),法官在判案時(shí)必須考慮公平、正義、誠(chéng)信等法律原則。如此判斷的話,就決不會(huì)出現(xiàn)“撞傷人不如撞死人”的荒唐事情。

當(dāng)然,我國(guó)很多法律都談不上完備,甚至是有漏洞的。有漏洞怎么辦?照辦?那法律工作者的良心在哪里?正義在哪里?這就要求我們恪守“法律不是嘲笑的對(duì)象”這條法律諺語(yǔ),“心中充滿著正義,目光不斷往返于法律規(guī)范和生活現(xiàn)實(shí)之間,最終發(fā)現(xiàn)法律的真實(shí)含義”,這才是法律工作者應(yīng)有之態(tài)度。

執(zhí)法者對(duì)法律的理解不能僅限于法律條文,而應(yīng)探究法律條文之后的法理,追溯法理背后的法律精神。其實(shí),法律條文傳遞的僅是字面含義,潛藏在法律條文后面的法理、法律精神才是支撐法律條文的靈魂。法律條文是僵化的,靠它很難應(yīng)付日新月異的社會(huì)生活;法理和法律精神則是靈動(dòng)的,具有相當(dāng)?shù)钠毡檫m用性,能夠應(yīng)付紛繁復(fù)雜的社會(huì)現(xiàn)實(shí)。

在現(xiàn)實(shí)生活中,如果僅僅按法律條文來(lái)辦事,會(huì)做出很多荒唐的判決,甚至?xí)l(fā)現(xiàn)有許多法律空白地帶。畢竟,立法永遠(yuǎn)滯后于社會(huì)生活,法律也有它的先天不足,但如果我們能理解法律條文背后的法理、法理背后的法律精神,面對(duì)紛繁復(fù)雜的現(xiàn)實(shí),我們就不會(huì)感到束手無(wú)策,更不會(huì)在扭曲了法律本意后指責(zé)法律本身是扭曲的

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

03-12 18:02

撞死人還是撞傷人

就拿“撞傷人不如撞死人”案來(lái)說(shuō),如果機(jī)械地依照法律條文計(jì)算賠償數(shù)字,撞傷人的確有很大的不可預(yù)期性,有的情況下還可能比撞死人賠得多,但是,這些法律條文不能脫離法律原則的指導(dǎo),法官在判案時(shí)必須考慮公平、正義、誠(chéng)信等法律原則,諸多論者將 ...
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